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EM-Reifen

aus Wikipedia, der freien EnzyklopÀdie
Reifen eines Liebherr TI 274

EM-Reifen (englisch Earth Mover Tire Molds, dt. Erdbewegungsreifen) zĂ€hlen zu den grĂ¶ĂŸten Reifen der Welt und werden hauptsĂ€chlich im Erdbewegungsbereich eingesetzt.

Der grĂ¶ĂŸte EM-Reifen der Welt wird von der Firma Michelin hergestellt und besitzt einen Außendurchmesser von ca. 4,60 m (63″ Felgendurchmesser). Das Gesamtgewicht betrĂ€gt 6 t pro Reifen, die Kosten pro Rad belaufen sich auf ca. 33.000 €. Der Reifenaufbau Ă€hnelt dabei dem eines herkömmlichen Reifens, die Profilgebung der Reifen der von Landwirtschaftsreifen. Das Hauptaugenmerk wird hierbei auf die Haftreibung im unwegsamen GelĂ€nde und auf die TragfĂ€higkeit auf lehmigem Boden gelegt. Die Lebensdauer eines EM-Reifens fĂŒr Muldenkipper liegt bei ca. sechs Monaten.

Die Heizzeit zum Vulkanisieren eines EM-Reifens liegt bei ca. 24 Stunden, bevor der Reifen per Kran aus der Presse gehoben werden kann. Die Heizzeit zur Vulkanisation bei herkömmlichen PKW-Reifen liegt zum Vergleich bei etwa 6 bis 10 Minuten.