Delahaye
 | TÀhÀn artikkeliin tai osioon ei ole merkitty lÀhteitÀ, joten tiedot kannattaa tarkistaa muista tietolÀhteistÀ. Voit auttaa Wikipediaa lisÀÀmÀllÀ artikkeliin tarkistettavissa olevia lÀhteitÀ ja merkitsemÀllÀ ne ohjeen mukaan. |
Delahaye oli ranskalainen automerkki, jota valmistettiin Toursissa vuosina 1895â1954. Delahaye-yhtiön perusti Emile Delahaye vuonna 1894 Toursiin, Ranskaan. Emile Delahaye kuitenkin jĂ€tti yrityksen vuonna 1900.
EnsimmÀiset autot olivat hihnavetoisia, yksi- tai kaksisylinterisiÀ. Vuonna 1900 Delahaye jÀtti yhtiön tuntemattomasta syystÀ. Vuonna 1901 Société des Automobiles Delahaye rakensi tehtaan Pariisiin, missÀ se jatkoi autonvalmistusta. 1908 Delahaye aloitti nelisylinteristen moottoreiden valmistuksen, kooltaan 1,5 ja 2,1 litraa (myös 2,6-litrainen V6). Yhtiö lisensoi tuotteitaan valmistettavaksi Yhdysvalloissa ja Saksassa. EnsimmÀisen maailmansodan loppuun mennessÀ suurimmat tulot saatiin kuorma-autojen valmistuksesta.
Vuonna 1934 yhtiö esitteli 12 CV -mallin, jossa oli 2,15-litrainen 4-sylinterinen moottori ja 18 CV -mallin jossa oli 3,2-litrainen 6-sylinterinen moottori. Molemmat moottorit oli kehitetty yhtiön kuorma-autojen moottoreista. Vuonna 1935 julkistettiin mallit Coupe des Alpes ja 135, joita myytiin menestyksekkÀÀsti. Kuuluisat korinvalmistajat kuten Figoni et Falaschi, Chapron ja Letourneur et Marchand tuottivat tehtaalle koreja.
TÀnÀ aikana autotehtaat usein osallistuivat autokilpailuihin, erityisesti Grand Prix -sarjaan. Delahaye julkisti mallin 145, jota kutsuttiin nimellÀ Million Franc Delahayen. TÀllÀ autolla, ajajanaan René Dreyfus, se otti Million Franc Race -kilpailun voiton Paun kaupungissa Ranskassa vuonna 1938. Voiton jÀlkeen Delahaye-autojen kysyntÀ kasvoi.
Sodan jÀlkeen vuonna 1948, 135-mallin tuotanto jatkui ja 4,5-litraisella moottorilla varustettu 175-malli julkistettiin. Myynti kuitenkin hidastui ja viimeinen uusi malli, Jeepin nÀköinen 3,5-litraisella moottorilla varustettu auto julkistettiin vuonna 1951. Vuonna 1954 Hotchkiss osti Delahaye-yrityksen ja lopetti henkilöautojen valmistuksen, jatkaakseen kuorma-autojen tuotantoa Hotchkiss-Delahaye-nimellÀ muutaman kuukauden. Yrityksen kuitenkin osti Brandt ja vuonna 1956 nimi Delahaye katosi ajoneuvojen nimenÀ.
Jo vuodesta 1911 sivutoimialana viulu-, kirjoituskone- ja levysoitinkoteloita valmistaneen Delahaye-yrityksen ja Seynhaeve-veljesten vuonna 1946 perustama yhteisyritys Delsey (kontraktio perustajien nimistÀ) on maailman toiseksi suurin matkalaukkujen valmistaja. Sen osakkaina vuonna 2018 olivat kolme sijoitusrahastoa: Pemberton Asset Management, Permira Debt Advisers ja Avenue Capita.
