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La vente & le commerceIl y a actuellement 4 749 articles liés au commerce sur Wikipédia. Le portail commerce est un sous-portail du portail économie. Ce portail ne liste pas les entreprises du portail entreprise. |
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Le commerce est l'activité principale d'échange des biens et des services. Il couvre l'ensemble des transactions entre individus, entre organisations ou entre individus et organisations, que sont les associations ou les entreprises. Il complète l'activité de production en permettant de rémunérer la fourniture d'un bien ou d'un service, principalement par le recours à la monnaie. Par extension, le terme est utilisé en français pour désigner le lieu ou l'organisation où s'exerce cette activité tel qu'un magasin. Le commerce a pour moteur la satisfaction des multiples besoins et désirs de l'homme. Les connaissances, la force physique et le temps dont il dispose ne lui permettent pas de produire seul tout ce dont il a besoin pour vivre. La solution consiste pour lui à organiser et diviser le travail. L'homme décide alors d'une part de produire ce qu'il peut et d'autre part d'échanger ce qu'il produit contre ce dont il a besoin et qu'il ne produit pas lui-même. L'échange de marchandises entre deux parties en exigent leur transport. |
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Le transport des marchandises se fait par voie maritime, par voie terrestre et par voie aérienne. Chacun de ces modes présentent des avantages et des limites en termes de délai, de coût et de risque. Le stockage avant l'expédition et ensuite avant la distribution des marchandises complète le transport dans le cadre de l'ensemble des opérations de logistique. L'assurance, quant à elle, offre des solutions financières de protection de la marchandise pendant ces opérations d'acheminement où les risques de détérioration accidentelle, de perte ou de vol existent. Une vieille acception du mot commerce renvoie aux notions de communication et de relation avec autrui, que l'on retrouve par exemple dans l'expression « une personne de commerce agréable ». Ce sens dont l'origine se perd dans la nuit des temps fait appel à une réalité où les rapports humains et l'économie étaient conditionnés par la proximité géographique. Dans une acceptation plus moderne, le commerce désigne l'activité qui fait circuler les marchandises, par exemple avec le marché. Il couvre l'ensemble des transactions passées d'individus à individus, eux-mêmes représentant en nom propre ou d'entreprises, par l'appréciation de leur valeur d'échange et la réalisation de celle-ci. |
- 2026
- 2025
- Joel Mokyr, Philippe Aghion et Peter Howitt reçoivent le prix Nobel d'économie.
→ La première fonction de la distribution est transactionnelle. Elle assure les fonctions de mise à disposition de biens, de services et de solutions au consommateur selon l'échéance, le lieu et la quantité voulus par lui au meilleur coût.
→ La deuxième fonction de la distribution est relationnelle. Elle développe la confiance du consommateur à l'égard du point de vente et en particulier de son personnel. fidéliser le consommateur.
→ La troisième fonction de la distribution est expérientielle. Il s'agit d'agir sur les états émotionnels dans un sens favorable à la vente. Valoriser l'acte d'achat du consommateur en lui permettant de vivre des expériences uniques dans le point de vente.
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FedEx (code AITA : FX ; code OACI : FDX) est une entreprise américaine et une compagnie aérienne spécialisée dans le transport international de fret. FedEx est l'abréviation syllabique du nom original de la compagnie, Federal Express.
Créée en 1971 par Frederick W. Smith, sa première flotte est constituée de 14 puis 33 Falcon 20 de Dassault Aviation adaptés au transport de marchandises avec une porte cargo supplémentaire. Les premières livraisons aériennes démarrent le 27 avril 1973 à partir de l'aéroport de Memphis où la compagnie implante son hub. En 1999, FedEx décide d'installer son hub pour la région EMEA (Europe, Middle East and Africa) à Paris, aéroport de Roissy Charles de Gaulle.
En 2006, FedEx comptait 260 000 employés, 71 000 camions, 674 avions (deuxième parc mondial après American Airlines), pour un chiffre d'affaires de 32 milliards de dollars et 2 milliards de livraisons par an. Ses principaux concurrents sont TNT, DHL, UPS et Chronopost.
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