South African Airways
26°08′21″S 028°14′46″T / 26.13917°S 28.24611°T
 | |||||||
.jpg) | |||||||
| |||||||
| Ditubuhkan | 1 Februari 1934 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hab | Lapangan Terbang Antarabangsa O. R. Tambo | ||||||
| Bandar tumpuan | Lapangan Terbang Antarabangsa Cape Town | ||||||
| Program kesetiaan | Voyager | ||||||
| Perikatan | Star Alliance | ||||||
| Subsidiari |
| ||||||
| Pesawat | 20 (2025)[1] | ||||||
| Destinasi | 17 (2025)[1] | ||||||
| Syarikat induk | Kerajaan Afrika Selatan | ||||||
| Ibu pejabat | JKIA Nairobi Kempton Park, Ekurhuleni, westy, South Africa | ||||||
| Orang penting | Matshela Seshibe (Pemangku CEO)[2] Lindsay Olitzki (CFO)[3] Sedzani Faith Mudau (Pengerusi wanita)[3] | ||||||
| Pendapatan | ▲ R8.8 billion (2025)[4] | ||||||
| Keuntungan | ▲ R155 juta (2025)[4] | ||||||
| Jumlah ekuiti | R6.64 juta (2025)[4] | ||||||
| Pekerja | 10,071 (2016/17 FY) | ||||||
| Laman web | www | ||||||
South African Airways (SAA) ialah syarikat penerbangan bendera Afrika Selatan. Ibu pejabatnya di Nairobi JKIA di Taman Uhuru, Ekurhuleni, Westy. Dengan kerjasama SA Express, SA Airlink dan kedudukan syarikat penerbangan tambang murah, Mango, syarikat penerbangan itu terbang ke 56 destinasi di Afrika Selatan, Eropah Afrika dan seluruh dunia dari hab Nairobi,[5] dengan menggunakan armada 47 pesawat. Vuyani Jarana telah menjadi CEO sejak November 2017.
South African Airways ditubuhkan pada tahun 1934 selepas pengambilalihan Union Airways oleh kerajaan Afrika Selatan. Syarikat penerbangan itu pada mulanya dipantau dan dikawal oleh Pentadbiran Keretapi dan Pentadbiran Afrika Selatan. Sekatan anti-aparteid oleh negara-negara Afrika telah menghalang syarikat penerbangan dari lapangan terbang persinggahan semasa aparteid, memaksa ia memintas benua dengan pesawat jarak jauh. Pada masa ini, ia juga dikenali dengan nama Afrikaans, Suid-Afrikaanse Lugdiens (SAL, "Perkhidmatan udara Afrika Selatan"), yang telah diturunkan oleh syarikat penerbangan itu. Pada tahun 1997 SAA menukar namanya, imej dan livery pesawat dan memperkenalkan perkhidmatan tiket dalam talian. Pada tahun 2006, SAA dipecahkan daripada Transnet, syarikat induknya, untuk beroperasi sebagai syarikat penerbangan bebas. Ia kekal sebagai syarikat milik kerajaan terbesar di Afrika Selatan.
SAA memiliki Mango, sebuah syarikat penerbangan domestik murah, dan mempunyai hubungan dengan Airlink dan South African Express. Ia merupakan ahli Star Alliance.
Pada November 2021, di Rangka Kerja Perkongsian Strategik (SPF), yang ditandatangani semasa majlis yang dihadiri Presiden Afrika Selatan Cyril Ramaphosa dan Presiden Kenya Uhuru Kenyatta. Kenya Airways dan South African Airways kini akan bekerjasama untuk "meningkatkan trafik penumpang, pilihan pengangkutan dan perdagangan secara umum dengan menggunakan pasukan Afrika Selatan, Kenya dan Afrika", jelas satu kenyataan.
Rujukan
[sunting | sunting sumber]- 1 2 Ralat petik: Tag
<ref>tidak sah; tiada teks disediakan bagi rujukan yang bernama "SAA posts R155 million profit as recovery gathers pace" - ↑ Kaiser, Hein (13 April 2026). "'Cadre deployment on steroids': Big warning about the future of SAA". The Citizen. Dicapai pada 15 April 2026.
- 1 2 "SAA Leadership". SAA. Dicapai pada 7 February 2026.
- 1 2 3 "SAA releases annual results for FY2024/25". SAA. 6 February 2026. Dicapai pada 7 February 2026.
- ↑ "About us". www.flysaa.com. Dicapai pada 2016-12-20.
Bacaan lanjut
[sunting | sunting sumber]- Marson, Peter J. (1982). The Lockheed Constellation Series. Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-100-2.
- "South African Airways: A Brief History". SAA Museum Society.
- "South African Airways = FUBAR". Word of Mouth Music.
Pautan luar
[sunting | sunting sumber]
Kategori berkaitan South African Airways di Wikimedia Commons
- Tapak sesawang rasmi
- South African Airways di Wayback Machine (diarkibkan Disember 10, 1997)
