天皇賞（秋）2026 過去24回のレース結果で検証｜1着24頭のうち20頭は上がり3位以内・前走から5〜9週は1着1回・2つの連覇は6回目
どうも、きういです🥝
日曜の東京競馬場は、芝2000mのGI、天皇賞（秋）です。
上がり3ハロン・前走からの間隔・2つの連覇の数字と、1着で卒業だった44年の話は、24分ほどの動画にもしています。
重賞の記事は、レースの歴史などを事前に調べ、過去のレース結果で検証して、レースをより楽しむための記事として作成しています。
今年の天皇賞（秋）には、連覇が2つ、同じ日にかかっています。1つは、去年の天皇賞（秋）で1着のマスカレードボールの、秋の連覇。もう1つは、今年の天皇賞（春）で1着のクロワデュノールの、春と秋の連覇です。どちらか1頭が届けば、もう1頭は届きません。ゴールは1つしかないので、当たり前ですが。
ところが、天皇賞には、どちらの連覇もルールの上で起こりえなかった時代が、44年あります。1回1着になった馬は、もう天皇賞に出られなかったのです。その話は、数字の節のあとに置いています。
今回、数字で確かめたいのは次の2つです。
2つの連覇は、どちらかが届くのか
東京の2000mでは、レースの前に、何を手がかりに見ればいいのか
まずはレースの条件から、そのあと今年の17頭を見ていきます。
天皇賞（秋）2026のレース条件｜東京・芝2000m・第174回
天皇賞（秋）は11月1日（日）、東京競馬場の11レース。第174回、グレードはGI、3歳以上のオープンで、重量は定量（4歳以上の牡馬58kg・牝馬56kg、3歳の牡馬56kg）。コースは芝2000mです。出走は17頭で、発走は15時40分。1着の賞金は3億円です。
条件がわかったところで、走る17頭です。
天皇賞（秋）2026の出走馬｜17頭の枠順・前走・騎手
17頭のうち、天皇賞の連覇がかかるのは2頭。JRAと海外のGIで1着になったことがある馬は5頭（クロワデュノール・マスカレードボール・ダノンデサイル・レガレイラ・シャンパンカラー）で、合わせて11回の1着です。出走する17頭と騎手、それに枠順は、10月29日（木）の出馬表で決まりました。
連覇がかかる2頭は、こんな馬です。
クロワデュノール（1枠1番・牡4・栗東の斉藤崇史厩舎・父キタサンブラック）は、JRAのGIで4回1着の馬です。2歳のホープフルステークス、3歳の日本ダービー、そして今年の大阪杯と天皇賞（春）。GIの1着の数は、17頭でいちばん多い数です。前走は6月の宝塚記念で2着で、夏を休んでの直行です。レースの後半の位置どりを表す4コーナーの順位は、過去3走で3番手か4番手。前のほうで直線を迎える馬です。
マスカレードボール（4枠7番・牡4・美浦の手塚貴久厩舎・父ドゥラメンテ）は、去年、3歳で天皇賞（秋）の1着になった馬です。17頭で天皇賞（秋）の1着があるのは、この馬だけ。そのあとジャパンカップで2着。前走は7月にイギリスのキングジョージ6世＆クイーンエリザベスステークスで7着で、前走が海外なのも17頭でこの馬だけです。騎手は去年と同じルメール騎手。過去3走の4コーナーは7番手から9番手で、クロワデュノールより後ろから進む馬です。
2頭は、これまで4回同じレースを走っています。先にゴールしたのは、クロワデュノールが3回（2024年のホープフルステークス、2025年の皐月賞と日本ダービー）、マスカレードボールが1回（2025年のジャパンカップ）。先着の数では3対1ですが、いちばん新しい対戦は、日曜と同じ東京の芝のレースで、そのジャパンカップではマスカレードボールが前でした。成績表の数字どおりに行かないのが、競馬のややこしいところです。
ほかに、名前を出しておきたい馬が3頭います。
ダノンデサイル（8枠17番・牡5・栗東の安田翔伍厩舎・父エピファネイア）は2024年の日本ダービー馬で、17頭でただ1頭、海外のGI（2025年のドバイシーマクラシック）で1着の馬です。前走はクロワデュノールと同じ宝塚記念（3着）。レガレイラ（2枠3番・牝5・美浦の木村哲也厩舎・父スワーヴリチャード）は、17頭でただ1頭の牝馬で、有馬記念など、GIで3回1着。前走はオールカマー4着で、今回は岩田望来騎手に乗り替わります。リアライズシリウス（7枠13番・牡3・美浦の手塚貴久厩舎・父ポエティックフレア）は、ただ1頭の3歳。マスカレードボールと同じ厩舎で、去年のマスカレードボールと同じく3歳で挑みます。前走は毎日王冠7着です。
この5頭が、過去の天皇賞（秋）の傾向のどちら側に入るかは、根拠の節を見たあとで、1頭ずつまとめます。
天皇賞（秋）2026を過去のレース結果で検証｜3つの傾向と、今年当てはまる馬
数えるのは、東京・芝2000mで行われた2001年から2025年までの24回です。2002年は中山で行われたので外しています。2000年より前を入れないのは、その頃の馬の年齢が数え年で、今と1歳ずれるためです。連覇と1着の時計の話だけは、1986年から2025年までの東京の39回まで広げました。24回の結果は、3つの傾向にまとまります。
① 1着の24頭のうち20頭は、上がり3ハロンが3位以内
→ 上がり3ハロン（最後の600m）の順位は、ゴールしてはじめて決まる数字です。レースの前には、4コーナーをどの位置で回りそうかで見ます
② 前走から5〜9週あいた馬（9月のオールカマー・チャレンジカップから来る馬）は、80頭から1着1回
→ 今年はレガレイラ・コスモキュランダ（オールカマーから）とタガノデュード・ジョバンニ（チャレンジカップから）の4頭
③ 前走4着から下だった馬は、186頭から1着4回
→ 今年はエルトンバローズ・レガレイラ・シャンパンカラー・マスカレードボール・コスモキュランダ・リアライズシリウス・タガノデュードの7頭
1つずつ、根拠を見ていきます。
上がり3ハロンの順位｜東京・芝2000mの直線525.9m
東京の芝2000mは、最後の600mの速さが、着順にそのまま出るコースです。理由は、ゴール前の直線の長さにあります。
スタートは1コーナーの奥で、最初のコーナーまでは短い距離です。ゴール前の直線は525.9m（コースの数値はJRAによる）。先週の菊花賞の京都の直線（403.7m）より、120mほど長い直線です。
24回で、上がり3ハロンがレースでいちばん速かった29頭からは1着9回（3着以内は22頭）。2位と3位の48頭からは1着11回。合わせて、1着の24頭のうち20頭が、上がり3位以内です。上がり4位から下の306頭からの1着は、4回でした。
では、上がりの速い馬は、4コーナーのどこにいたのか。1着の24頭のうち14頭は、4コーナーを4〜9番手の中団で回り、上がり3位以内だった馬でした。4コーナーの位置だけで分けると、4〜6番手の70頭から1着7回、7〜9番手の73頭から1着10回。1〜3番手の87頭からは1着3回、10番手から後ろの153頭からは1着4回です。前すぎても後ろすぎても少なく、中団から長い直線で伸びた馬が1着の中心です。
過去3走の4コーナーが7番手から9番手のマスカレードボールは、ちょうど、この中団の位置から進んできた馬です。特集の第3回（展開）で数えた「上がり最速の馬は、4コーナーのどこにいたか」の形が、天皇賞（秋）ではこういう出方をしました。
ただ、4コーナーの位置と上がり3ハロンは、当日のレースが終わるまで分かりません。レースの前に分かる手がかりは、前走からの間隔です。
前走からの間隔｜5〜9週の80頭から1着1回、秋の1戦目の強さ
前走からの間隔は、どのレースを使って天皇賞（秋）に来たかを表します。4週以内は、10月の毎日王冠や京都大賞典から来る馬。5〜9週は、9月のオールカマーやチャレンジカップから来る馬。10〜25週は、夏を休んで、秋は天皇賞（秋）が1戦目という馬です。
24回で、前走から10〜25週あいた118頭からは1着14回（3着以内は36頭）。4週以内の161頭からは1着9回。いちばん少ないのが5〜9週の80頭で、1着は1回（2018年のレイデオロ・オールカマーから5週）でした。26週から上の24頭からは、1着がまだ出ていません。
近年は、秋の1戦目の馬の1着が続いています。2019年から2025年までの7回は、7回とも、前走から10週以上あいた馬が1着でした（アーモンドアイ2回、エフフォーリア、イクイノックス2回、ドウデュース、マスカレードボール）。10週より短い馬は、この7回で45頭が走って、1着が出ていません（2着1回・3着2回）。
今年、前走から10週以上あいているのは、クロワデュノール・マスカレードボール・ダノンデサイル・ネブラディスク・シェイクユアハート・サクラファレルの6頭。連覇がかかる2頭は、どちらもこの6頭に入ります。
6頭のうち、シェイクユアハート（1着）とサクラファレル（2着）は、8月の札幌記念から来ます。24回で、前走が札幌記念だった34頭からは1着3回（2005年のヘヴンリーロマンス、2011年のトーセンジョーダン、2016年のモーリス）。34頭で1着3回は、10〜25週の馬の全体（118頭から1着14回）とほぼ同じ割合です。
夏を休んだかどうかの次は、前走で何着だったかです。
前走の着順と毎日王冠組｜前走4着から下の186頭から1着4回
前走で3着以内に来ていた馬が、天皇賞（秋）の1着のほとんどを占めています。
24回で、前走1着の91頭からは1着8回、前走2〜3着の103頭からは1着12回。前走4〜5着の55頭からは1着1回、前走6着から下の131頭からは1着3回でした。
前走4着から下で1着になった4頭は、2003年のシンボリクリスエス（宝塚記念5着）、2012年のエイシンフラッシュ（毎日王冠9着）、2017年のキタサンブラック（宝塚記念9着）、2024年のドウデュース（宝塚記念6着）。4頭のうち3頭は前走が宝塚記念で、GIで負けた馬の巻き返しです。今年の宝塚記念組のクロワデュノール（2着）とダノンデサイル（3着）は、どちらも前走3着以内のほうに入ります。
前走が海外の馬も見ておきます。24回で、前走が海外だった10頭からは、1着がまだ出ていません（3着以内は2005年のゼンノロブロイの2着だけ）。今年、前走が海外なのはマスカレードボールだけです。
そして、今年いちばん多い、毎日王冠から来た6頭です。
24回で、前走が毎日王冠だった117頭からは1着6回。ところが、2015年から2025年までの11回では、40頭が走って1着が出ていません（2着1回・3着5回）。毎日王冠からの最後の1着は、2014年のスピルバーグです。毎日王冠を1着で来た12頭に限っても、天皇賞（秋）の1着は2006年のダイワメジャーと2009年のカンパニーの2回で、2010年からはありません。今年、毎日王冠を1着で来たのはセイウンハーデスです。
ほかに2つだけ。6歳から上の124頭からの1着は1回（2009年のカンパニー・8歳）で、今年は17頭のうち6頭が6歳から上です（エルトンバローズ・シャンパンカラー・セイウンハーデス・ジュンブロッサム・ホウオウビスケッツ・シェイクユアハート）。前走から騎手が変わる4頭（クロワデュノール・レガレイラ・コスモキュランダ・タガノデュード）については、24回で、乗り替わりの馬と同じ騎手の馬のあいだに、1着の割合の差は出ていません。
ここまでの3つの傾向に、連覇がかかる2頭を重ねると、どうなるのか。記事のはじめの1つめの問いに戻ります。
2つの連覇｜前の年の秋の1着馬と、同じ年の春の1着馬
2つの連覇は、過去に何頭が挑んで、何頭が届いたのか。数えるとこうなりました。
まず、秋の連覇。前の年の天皇賞（秋）の1着馬が、次の年の天皇賞（秋）に出たのは、1981年から2025年までで14頭。1着3回・2着3回・3着2回で、連覇に届いたのは、シンボリクリスエス（2002年は中山・2003年）、アーモンドアイ（2020年）、イクイノックス（2023年）の3頭です。
この3頭は、3頭とも秋は天皇賞（秋）が1戦目でした。秋の1戦目で出た7頭は1着3回・2着1回。秋に1戦走ってから出た7頭は、2着2回・3着2回で、1着はありません。マスカレードボールは、秋の1戦目のほうです。ただし、前の年の1着馬で前走が海外だった馬は、1986年のギャロップダイナ（4着）と2005年のゼンノロブロイ（2着）の2頭しかいません。マスカレードボールは3頭目です。
次に、春と秋の連覇。同じ年の天皇賞（春）の1着馬が、天皇賞（秋）に出たのは、秋が2000mになった1984年から2025年までで21頭。1着5回・2着4回・3着1回で、届いたのは、タマモクロス（1988年）、スペシャルウィーク（1999年）、テイエムオペラオー（2000年）、メイショウサムソン（2007年）、キタサンブラック（2017年）の5頭です。
春の3200mから秋の2000mへ、1200m短くなります。それでも、21頭のうち宝塚記念から直行した6頭は、1着3回・2着1回。そのうち宝塚記念で3着以内だった3頭は、1着・1着・2着でした。
クロワデュノールの今年のレースの順番は、大阪杯1着、天皇賞（春）1着、宝塚記念2着、そして直行。この順番をそのまま走った馬が、1頭だけいます。2007年のメイショウサムソンです（当時の大阪杯はGII）。メイショウサムソンは、その秋の天皇賞（秋）で1着になりました。大阪杯と天皇賞（春）を同じ年に1着になって天皇賞（秋）に出たのは、メイショウサムソンと2017年のキタサンブラックの2頭で、2頭とも1着です。キタサンブラックは、クロワデュノールのお父さんです。
そして、2つの連覇が同じ年にかかったのは、今年で6回目です。
1986年 → ギャロップダイナ（秋の連覇）4着、クシロキング（春秋）14着
2005年 → ゼンノロブロイ（秋の連覇）2着、スズカマンボ（春秋）13着
2007年 → ダイワメジャー（秋の連覇）9着、メイショウサムソン（春秋）1着
2020年 → アーモンドアイ（秋の連覇）1着、フィエールマン（春秋）2着
2023年 → イクイノックス（秋の連覇）1着、ジャスティンパレス（春秋）2着
5回のうち3回は、どちらかが届いています。2頭とも3着より下だったのは1986年だけで、5回のうち4回は、2頭のどちらかが2着までに来ていました。数が少ないので言い切れませんが、2つの連覇がそろった年は、2頭のどちらかが2着までに来る形が続いています。
名前を出した5頭の当てはまり｜天皇賞（秋）の傾向のどちら側か
ここまでの傾向を、名前を出した5頭に重ねます。過去の1着が多いほうに入る条件を「多い側」、少ないほうに入る条件を「少ない側」と書きます。
クロワデュノール → 多い側：前走から10週以上・前走2着・春の1着馬が宝塚記念3着以内から直行（3頭は1着・1着・2着）。4コーナーの3〜4番手は、1〜3番手（87頭で1着3回）と4〜6番手（70頭で1着7回）の境目です
＝ 日曜は、4コーナーで4番手より後ろに控えるか、前に行くかを見ます
マスカレードボール → 多い側：前走から10週以上・秋の連覇の3頭と同じ秋の1戦目・4コーナー7〜9番手の中団から進む馬／少ない側：前走7着・前走が海外（10頭から1着なし）
＝ 日曜は、中団から最後の525.9mで上がり3位以内に入れるかを見ます
ダノンデサイル → 多い側：前走から10週以上・前走3着／少ない側：8枠（24回で61頭から1着1回）
＝ 日曜は、いちばん外の8枠17番から、4コーナーで中団に入れるかを見ます
レガレイラ → 多い側：牝馬（24回で35頭から1着5回と、牡馬より1着の割合が高い）／少ない側：前走から5〜9週・前走4着。オールカマーから来て1着になった馬は、24回で2018年のレイデオロ1頭だけです
＝ 日曜は、過去3走で12番手から3番手まで動いてきた4コーナーの位置を、中団の4〜9番手に合わせられるかを見ます
リアライズシリウス → 3歳（24回で31頭から1着3回で、4歳・5歳とほぼ同じ割合）／少ない側：前走7着・毎日王冠組（2015年から1着なし）・過去3走の4コーナーが1〜2番手（1〜3番手は87頭で1着3回）
＝ 日曜は、前で直線を迎える3歳が、525.9mの直線でどこまで粘るかを見ます
クロワデュノールは「少ない側」に入る条件がなく、マスカレードボールは「少ない側」に2つ入ります。数の上では、春の1着馬のほうが傾向に沿っています。
連覇の話で熱くなったところで、少しだけ、時計の話で頭を冷やします。今年の1着の時計が出たとき、それをどう見ればいいのか、です。
1着の時計の移り変わり｜特集第1回の「基準タイム」で見る
天皇賞（秋）の1着の時計は、この20年で大きく速くなりました。
東京で行われた39回で、1着の時計が1分58秒より速かったのは、1986年から2007年までの21回で0回。ところが2008年から2025年までの18回では12回ありました。
特集の第1回（時計）で、スピード指数の「基準タイム」は毎年作り直されている、という話をしました。同じ東京の芝2000mでも、いまの1分57秒と、20年前の1分57秒は、同じ速さではありません。だから日曜の1着の時計は、過去の天皇賞（秋）とくらべる前に、土曜と日曜の東京の芝のほかのレースの時計とくらべて見ます。
時計のくらべ方が分かったところで、残る数字は2つ。きうい指数と、その当たりやすさです。
天皇賞（秋）2026・きうい指数とランク｜出走17頭の順位
ここまでの傾向は、馬を1つずつの条件で分けて見るものでした。きうい指数は、今年の17頭を、近走・時計・騎手などを合わせた1本の順位にしたものです。1位はクロワデュノール、2位はマスカレードボール。2頭ともBランクで、3位から下とは大きく離れました。
きうい指数は、きういが独自に設計した指標です。点数にしているのは、近走の勢い・時計と上がり・騎手と厩舎・クラスと賞金・追い切り・コースと血統など。オッズと人気は、点数に入れていません。計算に使ったのは、10月29日（木）の出馬表の17頭と騎手、それに木曜までの追い切りで、枠と馬番は入れていません。
そしてランクは、きうい指数の値を、ほかの出走馬も含めて上から SS・S・A・B・C・D・E の7段階にしたものです。7段階の中身は、今のきうい指数をそのまま当てはめられる2025年1月から2026年6月までの1年半（4,972レース）の実測で決めています。
クロワデュノールは、近走の勢いとクラスと賞金が17頭でいちばん高い馬です。今年のGIで3回続けて2着以内、GIの1着4回が、そのまま点に出ています。マスカレードボールは、騎手・厩舎が17頭でいちばん高く、クラスと賞金は、去年の天皇賞（秋）1着とジャパンカップ2着で、クロワデュノールに次ぐ2番目です。なお、きうい指数は日本のレースの成績で計算しているので、マスカレードボールの今年の海外の2戦は、点に入っていません。
4位のネブラディスク（前走は3勝クラスの博多ステークス1着）は、時計と上がりが17頭でいちばん高い馬です。重賞の1着はまだありませんが、時計の点では17頭のトップでした。
いちばん下の17位はシャンパンカラーです。2023年のNHKマイルカップを1着の、GIで1着がある5頭の1頭ですが、総合では17頭の最後。ところが、追い切りだけは17頭でいちばん高い点でした。前走の毎日王冠は13着でも、レース週の追い切りは17頭で最高です。
17頭のランクは、Bが2頭・Dが2頭・Eが13頭です。図の「単勝の的中率」は、そのランクの馬が1着になった割合のことで、Bランクの馬は、1年半の実測で3頭に1頭ほど（31.0%）が1着でした。先週の菊花賞は、指数1位の馬がCランクでした。Bランクが2頭いるのは、重賞では少ない形です。
では、きうい指数の1位の馬は、重賞の種類で見ると、どれくらい1着になっているのか。次は当たりやすさです。
きうい指数の当たりやすさ｜GI・定量・出走16頭以上の重賞
GIと定量の重賞では、きうい指数の1位の1着は重賞全体より多く、出走16頭から18頭の重賞では少し少なく出ます。天皇賞（秋）は、この3つの種類のどれにも入ります。
数えたのは、2016年から2026年の重賞1,373レースです。ランクの1年半だけでは重賞のレースの数が足りないので、指数を毎年その年より前のレースだけで出し直して、2016年までさかのぼりました。指数1位の1着は、重賞全体で25.3%、GIで28.5%、定量で28.6%、出走16頭から18頭で22.6%です。
GIでは、前日の夜の単勝1番人気の1着が33.6%で、指数1位より多く出ています。木曜のきうい指数は、オッズが出る前の順位として見てください。
数字の話は、ここまでです。ここからは、記事のはじめに予告した、天皇賞のルールとあゆみの話です。
天皇賞とは｜1着になると出られなかった44年と、第174回までのあゆみ
今年の2つの連覇は、昔の天皇賞では、ルールの上で起こりえない話でした。
天皇賞には、長いあいだ「勝抜制」というきまりがありました。1回1着になった馬は、そのあとの天皇賞に出られません（JRAによる）。JRAの春と秋の一覧を数えると、1937年の秋から1980年の秋までの82回は、1着の馬が82頭すべてちがいます。1着になると、天皇賞からは卒業です。
特集の第1回で、ベイヤー指数を作ったベイヤーは、大学の卒業試験の日に競馬場へ行って、学位を取らずに終わりました。天皇賞の名馬たちは、1着になったその日に、きちんと卒業させられていたことになります。
勝抜制がなくなったのは1981年。前に天皇賞で1着になった馬が、ふたたび天皇賞に出たのは1983年のアンバーシャダイ（春に1着、秋は3着）が最初でした。1981年からは、天皇賞で2回以上1着になった馬が13頭います。最初は1988年のタマモクロスで、その年の春と秋の連覇でした。
では、今の天皇賞の形は、いつ決まったのか。
今の天皇賞の第1回として数えられているのは、1937年に各地の競馬倶楽部が1つの日本競馬会にまとまった、その年の秋です。春は阪神、秋は東京の、年2回の形がここで決まりました（JRAによる）。
今年の「第174回」は、春と秋を通して数えた番号です。今年の天皇賞（春）が第173回で、その1着がクロワデュノールでした。だから今年は、1つ前の回の1着馬と、2つ前の回の1着馬が、同じレースに出ることになります。戦後すぐの1947年の春は「平和賞」という名前で行われましたが、それも第15回として数えられ、今の「天皇賞」の名前になったのは、その年の秋からです。
秋の天皇賞が3200mから2000mになったのは1984年です（JRAによる）。連覇の節で、春と秋の連覇を1984年から数えたのは、ここから春と秋が、距離の違う2つのレースになったからです。3歳の馬が出られるようになったのは1987年。3歳で1着になったのは、1996年のバブルガムフェローが最初で、中山で行われた2002年も含めると、2025年のマスカレードボールまでに5頭います（2001年からの東京の24回では3頭）。今年のリアライズシリウスが1着なら、6頭目です。
1937年の第1回から89年。卒業のきまりがなくなってからは、46年目の秋です。
今年の出走馬に当てはめると｜天皇賞（秋）2026の選び方
5頭のほかの馬も含めて、今年の17頭に重ねると、こうなります。
前走からの間隔と前走の着順を合わせるなら → 前走から10週以上で、前走1〜3着の5頭＝クロワデュノール・ダノンデサイル・ネブラディスク・シェイクユアハート・サクラファレル
毎日王冠組を見るなら → 6頭（2015年からの11回、毎日王冠組の1着はなし）。毎日王冠1着はセイウンハーデス
当日に見るもの → 4コーナーを中団で回るのはどの馬か、最後の直線の上がり3ハロン、それに前日の夜のオッズ
最後に、要点を短くまとめます。
まとめ｜天皇賞（秋）2026を過去のレース結果で検証した要点
1着の24頭のうち20頭は、上がり3ハロンが3位以内。中団の4〜9番手から伸びた馬が1着の中心
前走から5〜9週の80頭から1着1回。2019年からの7回は、7回とも前走から10週以上の馬が1着
前走4着から下の186頭から1着4回。前走が海外の10頭からは1着なし
秋の連覇は14頭が挑んで3頭、春と秋の連覇は21頭が挑んで5頭。2つがそろうのは今年で6回目
きうい指数の1位はクロワデュノール、2位はマスカレードボール。どちらもBランク
1980年までは、1回1着になったら卒業だった天皇賞。卒業がなくなって46年目の秋に、去年の秋の1着馬と、今年の春の1着馬が、同じゲートに入ります。どちらかが届くのか、それとも2頭とも届かないのか。日曜の東京で、最後の525.9mの上がりといっしょに見たいと思います。
それでは、また次回！ きういでした！
参考にした資料
天皇賞のルールとあゆみの節は、次の資料をもとに書いています。
JRA 天皇賞（秋）のページ（レースの成り立ち・歴史とコース）・天皇賞（春）のページ・2026年第4回東京競馬の特別レース名解説
※独自で調査した情報、過去のレース結果、独自の条件による指標（出典：TARGET frontier JV）を、きういが個人で編集してお届けしています。編集によるまちがいが混ざることもあります。数字はあくまで目安として受け取っていただけるとうれしいです。
※本記事は、過去のレース結果をもとにした検証です。馬券の購入を推奨するものではなく、的中や利益を保証するものでもありません。馬券を購入される場合は、ご自身の判断でお願いします。出走馬・騎手・枠順は、10月29日（木）の出馬表によります。
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