ESR MagSafe充電対応車載ホルダー レビュー｜iPhone 17eで使って分かったメリット・デメリット

どうも、本noteの運営者、アキラ（X ⇒ @akira_sotoasobi）の妻です。

今回は記事原案を私が書いて、校正は夫（アキラ）にやってもらうという変則スタイルでお送りします。

「iPhoneを機種変更したら、周辺機器も一新したくなる」

そんな経験、ありませんか？

私も先日、iPhoneを11から17eに買い替えたのをきっかけに、いくつかのアクセサリーを見直すことになりました。

中でも「これは買って良かった！」と心から思えたのが、ESRのMagSafe充電対応車載ホルダーです。

私は個人事業主として医薬品のルート配送をしており、愛車のスズキ・エブリイターボでは業務端末とプライベートスマホの両方を活用しています。

せっかくMagSafe対応のiPhone 17eを手に入れたなら、カーナビ代わりにGoogleマップを使いたい。

そんな思いから導入を決めました。

今回は、軽自動車ならではの取り付けの工夫や、実際に使って感じた良い点・気になる点まで、正直にレビューしていきます。

これから車載ホルダーの購入を検討している方の参考になれば嬉しいです。

それではいってみましょう。

ESRは2009年に設立されたスマートフォン・タブレット向けアクセサリーを手がけるグローバルメーカー

ESRは、2009年に設立されたスマートフォン・タブレット向けアクセサリーを手がけるグローバルメーカーです。

「Tech Made Easier（テクノロジーをもっと使いやすく）」をコンセプトに、iPhoneやiPad、AirPods向けのケース、保護フィルム、MagSafe対応アクセサリー、ワイヤレス充電器などを幅広く展開しています。

特にMagSafe関連製品に強みを持ち、使いやすさとコストパフォーマンスの高さで世界中のユーザーから支持を獲得。

私たちもESRのスマホ画面保護シートをすでに使っています。

その画期的な貼りやすさから、ユーザーに寄り添ったものづくりをしているなと感じており、「ESRの製品なら間違いない」と自信を持って言えるほど信頼しているブランドです。

なお、ESRのスマホ画面保護シートのレビューはこちら（↓）。

ESR MagSafe充電対応車載ホルダーを導入した背景

私は個人事業主として医薬品のルート配送を請け負っています。

愛車はスズキのエブリイターボの新古車です。

エブリイターボにはシガーソケットの他にUSB Type-CとUSB Type-Aの接続口があります。

USB Type-Cの方は業務端末を接続・充電するのに使っているので、個人スマホの充電にはUSB Type-Aの口を使っていました。

iPhoneを11から17eに変えることで、ケーブルもLightningからUSB Type-Cケーブルに変える必要があったんですよね。

エブリイターボには、一応、カーナビ・オーディオ・バックモニターもついています。

これはオプションでつけてもらいました。

これまではiPhone 11をLightningケーブルで有線接続してカーナビ使っていたのですが、カーナビだとスマホのような直感的な操作ができなくてどうも不便…….。

せっかくMagSafe充電対応のiPhone 17eを買ったことですし、カーナビはiPhone 17eからGoogleマップにアクセスして代替することにしました。

音楽はBluetoothでオーディオに飛ばします。

そこで購入したのが、ESR MagSafe充電対応車載ホルダーです。

ちなみに本製品には、シガーソケットに接続してUSB Type-Aポートを増設できるモデルも用意されているので、必要な方はそちらもチェックしてみてください。

ESR MagSafe充電対応車載ホルダーの同梱物

ESR MagSafe充電対応車載ホルダーの同梱物は上の写真をご覧ください。

エアコンルーバーに挟んで充電器を取り付けるクリップ式のアタッチメントに加え、ダッシュボードに接着して取り付けられるアタッチメントもついています。

付属しているケーブルはUSB Type-A to USB Type-Cです。

ケーブルの長さは約80cm。

エブリイターボのコネクタからダッシュボードまでなら十分に接続可能です。

本製品とiPhone 17eを取り付けるとこんな感じになります。

運転中も視界を大きく妨げることはなく、安心して使用できました。

ESR MagSafe充電対応車載ホルダーをエブリイターボ（軽自動車）で使う際の問題点と対処方法

このセクションでは、ESR MagSafe充電対応車載ホルダーをエブリイターボ（軽自動車）で使う際の問題点と対処方法を解説します。

エブリイターボのエアコンの吹き出し口は、このように幅が狭いです。

そのエアコンの吹き出し口に本製品のクリップ式のアタッチメントを取り付けようとしたところ、幅が十分になかったため、取り付けられませんでした。

パッケージを確認したところ、どうやらこれくらい（↑）の幅がないと取り付けられないようです。

これは誤算でした。

でも大丈夫。

ESR MagSafe充電対応車載ホルダーには、ダッシュボードに接着して取り付けられるアタッチメントも付属しています。

ですので、そちらを使いました。

ダッシュボードに接着して取り付けられるアタッチメントの隅は、このように僅かに湾曲するようになっています。

ですので、ダッシュボードに緩やかなカーブがあっても、アタッチメントをしっかり吸着できるようになっています。

本製品付属の、ダッシュボードに接着して取り付けられるアタッチメントを取り付ける際には、取り付けたい場所を、付属のクリーニングシートでしっかり拭くことで吸着性を高めます。

WET → DRYの順番でお使いください。

ダッシュボードにESR MagSafe充電対応車載ホルダーを搭載してみるとこんな感じになります。

ケーブルは邪魔にならないよう、本体の右側から接続することにしました。

ケーブルマネジメントは以上のような感じです。

これでESR MagSafe充電対応車載ホルダーをエブリイターボ（軽自動車）で使う際の問題点と対処方法のセクションを終えます。

ESR MagSafe充電対応車載ホルダーのいいところ 3選

このパートでは、ESR MagSafe充電対応車載ホルダーのいいところを3つ紹介します。

先に一覧で書き出すと次のとおりです。

1. MagSafe対応スマホをスムーズに着脱できる。

2. 縦 ⇔ 横の切り替えもスムーズにできる。

3. 最大15WのMagSafe充電に対応しており、iPhone 17eを比較的短時間で充電できる。

ひとつずつ見ていきましょう。

MagSafe対応スマホをスムーズに着脱できる。

まず、MagSafe対応スマホの着脱をスムーズにできる点がいいです。

こちら（↑）は、iPhone 17eをESR MagSafe充電対応車載ホルダーに装着する場合の様子。

MagSafeの磁力で、パチッと固定できます。

こちら（↑）は、iPhone 17eを本製品から外す際の様子。

特に大きな抵抗感もなく、iPhone 17eをスムーズにホルダーから外せます。

縦 ⇔ 横の切り替えもスムーズにできる。

ESR MagSafe充電対応車載ホルダーは首が動くようになっているため、MagSafe対応スマホを縦から横にするのもスムーズに行えます。

この使い勝手の良さは、実際に使ってみて便利だと感じました。

私は昼休憩のときは車内でYouTubeを楽しみます。

本製品は、縦モードから横モードへスムーズに切り替えられるので、iPhone 17eをホルダーからわざわざ取り外して、横向きつけ直すという手間が不要です。

これが意外と便利でした。

最大15WのMagSafe充電に対応しており、iPhone 17eを比較的短時間で充電できる。

ESR MagSafe充電対応車載ホルダーは、最大15WのMagSafeワイヤレス充電に対応しています。

iPhone 17eの場合、あくまで目安ですが、50％から80％まで充電するのにかかる時間は約30〜40分です。

ちなみに20W以上の有線USB-C急速充電の場合だと約20〜25分かかります。

通常のQi充電（最大7.5W）の場合は、最大15WのMagSafeワイヤレス充電のほぼ半分程度の速度になります。

▼ iPhone 17eを50%から80%まで充電する目安

• Qi（7.5W）：約60〜80分

• MagSafe（最大15W）：約30〜40分

• USB-C有線（20W以上）：約20〜25分

※ これは、使用環境や車載充電器の性能によって前後します。

私の夫は、通常のQi充電に対応したワイヤレス充電器を家で使っていたことがあったのですが、充電速度の遅さから、結局、USB-C有線（20W以上）に戻した過去があるんですよね。

本製品は最大15WのMagSafeワイヤレス充電に対応しているため、有線には勝てませんが、それでも比較的短時間で充電できます。

これは大きなメリットです。

以上が、本製品を使って感じた3つのメリットです。

ESR MagSafe充電対応車載ホルダーのちょっと気になるところ 2選

この項では、ESR MagSafe充電対応車載ホルダーのちょっと気になるところをふたつ紹介します。

先に一覧で書き出すと次のとおりです。

1. クリップ型アタッチメントは対応する車を選ぶ。

2. 夏場はダッシュボードが熱くなり、取り付けた接着剤の粘着力が低下して剥がれないか少し不安。

ひとつずつ見ていきましょう。

クリップ型アタッチメントは対応する車を選ぶ。

繰り返しとなりますが、我が家の軽自動車（エブリイターボ）には、ESR MagSafe充電対応車載ホルダーのクリップ型アタッチメントを取り付けることができませんでした。

取り付けるにはこれくらい広いエアコン吹き出し口が必要となります。

クリップ型アタッチメントを使いたい場合、エアコンの吹き出し口の広さは十分に確認する必要があります。

とはいえ、クリップ型アタッチメントが使えなかった場合には、接着式アタッチメントで代替することが可能なので、安心と言えば安心です。

夏場はダッシュボードが熱くなり、取り付けた接着剤の粘着力が低下して剥がれないか少し不安。

ふたつ目は不安点です。

ESR MagSafe充電対応車載ホルダーをダッシュボードに取り付ける場合は、夏場はダッシュボードが高温になるため、粘着力が低下して剥がれないか少し気になります。

本製品には、そのような場合に備えた補助シートも同封されています。

もしかしたらこのシートを使うときが来るかもしれません。

ツールボックス等に入れて、大切に保管しておきましょう。

以上が、本製品を使って感じたふたつのちょっと気になるところです。

ESR MagSafe充電対応車載ホルダー レビューまとめ

今回は、iPhoneを17eに買い替えたタイミングで導入した「ESR MagSafe充電対応車載ホルダー」を紹介しました。

エブリイターボのようなエアコン吹き出し口が狭い軽自動車だと、クリップ式アタッチメントは取り付けられないことがありますが、そんな場合でも接着式アタッチメントがあれば代替できるので安心です。

実際に使ってみると、MagSafeによる着脱のスムーズさ、縦横切り替えの手軽さ、そして最大15WのMagSafeワイヤレス充電による充電スピードなど、日々の運転や休憩中の使用で「地味に助かる」と感じるポイントがたくさんありました。

夏場の接着剤の耐熱性だけは少し気になるところですが、付属のシートで対処できそうなので、大きな不安材料ではありません。

取り付け方法こそ車種によって工夫が必要な場合がありますが、それを差し引いても使い勝手の良さは十分。

MagSafe対応iPhoneを車で快適に使いたい方には、自信を持っておすすめできる車載ホルダーでした。

特に、次のような方にはおすすめです。

• 毎日のように車を運転する方

• Googleマップをカーナビ代わりに使いたい方

• MagSafe対応iPhoneへ買い替えたばかりの方

最後まで読んでいただき、ありがとうございました。

本記事はアキラ（X ⇒ @akira_sotoasobi）の妻がお送りしました。