次の自動車としてEVを購入する予定のカナダ人はわずか15％。

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カナダ人の電気自動車購入への関心は急落を続けており、最近の調査では、2024年に再び関心が低下し、前年比2％減となったことが明らかになった。

EYカナダの最新のモビリティ消費者指数によると、今後2年以内に完全な電気自動車を購入する意向のあるカナダ人は、昨年の18％から今年は15％に減少した。

EYカナダの自動車・運輸部門リーダー、ジェニファー・ロジャーズ氏は、「私たちは大規模なモビリティ・シフトの真っ只中におり、カナダのEV需要の落ち込みは警鐘を鳴らすものです」と述べた。

「EV開発への投資が優先されてきたことは明らかです。カナダが野心的な2035年目標を達成するためには、インフラ整備のハードルを克服し、消費者の懸念に正面から取り組むよう、今こそ焦点を移すべき時です」

この調査によると、昨年、世界の自動車購入意向が7％増加したのに対し、電気自動車を選択した人は2％の増加にとどまった。

「今年の指標では、カナダ人の48％が来年自動車を購入すると回答し、昨年の42％から増加した」と報告書は述べている。

回答者が最も懸念しているのは、EVの航続距離の短さ、価格、バッテリーの交換費用の高さであった。

調査では、「不利な経済情勢と、充電や航続距離への不安、先行投資しやすい価格といった従来からの懸念材料とが組み合わさって、今年の指数の上位を占める要因となっている」としている。

これらに加え、メンテナンス費用やバッテリー交換費用など、克服すべき新たな課題を伴う新たな懸念が挙げられている。

もうひとつの共通の懸念は、カナダの充電ステーションのインフラが不十分であることで、これは依然としてエネルギー転換の大きな障害となっている。

回答者の半数以上が、家庭用充電装置の設置費用（57％）と電気代（54％）を懸念事項のトップに挙げており、42％が、公共充電ステーションの利用しにくさと待ち時間の長さを、利用体験に悪影響を与えるものとして挙げている。

トルドー政府は、2026年までに新車販売台数の20％をEVに、2030年までに60％をEVに、そして2035年までに100％をEVにするという国家目標を掲げている。