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ハイキング|初めてのダイトレ②水越峠まで

    土曜日に歩いたダイヤモンドトレール
    前回投稿の竹内峠からの続き👍

    ✏️竹内峠まではこちら

    竹内峠から平石峠

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    ●12:00|竹内峠を出発(標高290m)
    またすぐに山道に入るかと思えば
    一般車は進入禁止の舗装された林道でした
    足の疲労が溜まってきてたので
    ここにきての舗装された急坂は辛い😢

    そんな道を歩くこと10分ほどで
    右足の裏が痛くなってきたので
    ストレッチでもしようと思ったところ
    完全に足が攣り一歩も動けなくなる😓
    さっき休憩したばかりだったけど
    水分と塩分補給とマッサージ休憩・・

    その後、同じところが痛くなるが
    途中で対処法を見つけれたので
    なんとかなりました♪

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    林道から山道へ入ったあと
    まっすぐ伸びる杉林の中を延々進む
    同じような景色が続き飽きてくる・・
    淡々と平石峠を目指し歩いてたのと
    アップダウンが続くのでどこが山頂か分からず
    途中にあった竹内山を見逃してもた(~_~;)

    そんな足の痛さ以外
    記憶に残らなかったエリアを抜けた

    岩橋山を越える

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    ●12:45|平石峠を出発(標高380m)
    ついに葛城山の表示が見えてきたが
    あと6.8kmもある、しかも平坦ではない・・

    峠からの登り始めの階段嫌やな〜
    って思ってたけどこんなの可愛いもんやった
    岩橋山へ向けてさらに階段が続く😓
    ↓まだ気持ちに余裕のある頃の写真

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    平石峠から30分ほど歩いた頃に
    目の前に飛び込んできた
    まっすぐ上に伸びていく階段

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    距離は短く登れるけど
    こんな感じで見えてしまうと
    登りたくない欲が増してしまう😓
    でも立ち止まるとダメやし
    勢いでいってしまえば
    見た目ほどしんどくもない
    分かってはいるけど登り始めだけ
    弱気になってしまうんよね😅

    平石峠から約1時間歩き
    標高658mの岩橋山に到着♪
    ゴールではないけどしっかり登ったので
    ちょっとした達成感がありました

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    眺望はないが階段はある

    ●13:45|岩橋山を出発
    急な階段を登った分、急な階段で一気に下る
    登りはしんどさが勝つけど、下りは怖さのが勝つ
    整備はされてるけど、足元注意で慎重に下りました

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    そして下ったかと思えば
    再び階段で一気に登る・・
    そんな道が数回続いたあと

    平坦な杉林の中を延々歩く
    その間、眺望が全くないので
    標高どれくらいなのかも分からない

    杉林の隙間から青空が見えた時
    久々の変化のある景色に思わず写真を😆

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    ●14:30|持尾辻(標高660m)
    岩橋山から45分ほど歩いた地点で
    標高差がほぼないが次の葛城山までは
    あと300m登るためこの辺りから
    再びの階段ラッシュが続く

    直階段コレクションしたいほど
    まっすぐな階段ばかりで
    逆に笑ってしまうほど・・

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    眺望が全くない道からの
    こんな階段が5回以上続くと
    なんか精神が鍛えられた気がしてくる
    そして足が痛かったことも忘れてくる

    ●15:45|葛城山のテント場を通過
    岩橋山から約2時間で葛城山の近くまで来た
    そして一気に景色が開けてきたので
    疲れも吹っ飛んでいく😆

    大和葛城山に初登頂♪

    今さら?って言われそうですが今さらです

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    こちらは大和葛城山ですが
    もう少し南には和泉葛城山という山もある
    そちらにも登ってみたいな♪

    さて、大和葛城山といえば
    真っ赤なツツジが有名な山ですが
    訪問日の前日が大雨だったのが影響か
    ほぼ散ってしまてました・・
    けど満開でも時間ないのでゆっくりできんし
    今回はツツジ以外の景色を堪能しました

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    南側に見えるのが大阪府最高峰の金剛山
    ダイトレここから金剛山を経て
    さらに先まで続きますが
    時間の関係でこの日はこの山までとして
    水越峠に向けて下山しました
    ●16:53|水越峠に下山完了

    水越峠のバス

    大和葛城山や金剛山登山口がある
    水越峠までは富田林駅からバスで
    アクセスが可能ですが注意点がいくつか

    ①駅から水越峠までのバスは
    他の金剛山登山口などと同じ千早線ですが
    水越峠行きのみ土日のみの運行です。

    ②駅出発は8、9、14、15時台
    峠出発はその折返しで1日4本
    日中はバスがない

    ③峠出発の最終バスは16時25分が最終

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    この写真は16時53分に
    水越峠バス停で撮影しました
    もう少し急げば間に合ったかも・・
    けどこうなることは覚悟してました😅

    とはいえ、誰かと行ってたら
    怒られるレベルの逃げ道なので
    もし行かれる方は真似しないように⚠️

    ●16:53|水越峠バス停出発
    この時点で18km以上歩いてるため
    足は痛いを通り越してる状態でしたが
    もう行くしかないというやつ

    ここから国道を4kmほど
    2つ先のバス停まで歩きました
    旧道の部分は交通量が少ないため
    まぁまぁ普通に歩けるけど
    現道に合流してからは
    交通量の多い歩道のない道を
    ひたすら1時間ほど歩く・・

    目指したのは東水分バス停
    こちらは白木線という違う路線で
    1時間に1本ながら20時まである

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    17:48発のバス出発5分前に到着👍
    1時間待つんは良いんやけど
    間に合いそうだったので
    最後は走りました😆
    最近全く走ってないけど
    こういう時はいけるもんやな〜♪

    とはいえ、水越峠から東水分は歩く道ではないので
    行かれる方はバスに間に合うように下山するか
    別の手段を検討してください✋

    ↓YAMAPの高低に場所を追記

    スクリーンショット 2021-05-23 19.26.53

    最後の写真は大和葛城山にて
    僅かに残ってたツツジです
    一部だけでも残っててよかった😆

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    翌週に行ったダイトレ続き✏️
    今回終わった水越峠からです


     
     
    毎日投稿2100日達成🙌その後も継続中✏️大阪在住🐙建築関係・2026年も自分軸でブレずに生きる🌱#旅行 #山歩き #喫茶 #芸術など好きなことの他に #自己分析 #雑談などを自由に書いてます📖内容、地域別マガジンあり📚気軽にフォローしてください😆フォロバ目的お断り🍏

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