メインコンテンツへスキップ
見出し画像

How to replace "Auto Carb" of Husky X series saw with a conventional one (3). What carb to use on it? WB3? or HDA?

    Back to index page:=>Some bookmarks for my projects

    画像
    左のWB3では大きすぎた。右のがHDA。

    大きいWB3をつけても、H、L、のニードルジェットを十分絞れば、この50ccエンジンに使えるかと考えた。

    でも、大きすぎた。
    アイドリングでプラグがかぶってしまう。
    失敗の試運転がこれ(↓)。

    これではどうーしようも無い。
    手持ちに小さいキャブが無いだろうか?

    画像
    パーツボックスを探してみると、いくつかある。

    で、その中から50ccクラスに対応している同じWalbro社のHDAに交換することにした。

    そうなってくると、HDA用のコンバージョン・マニホールドが必要になった。

    画像
    HDAはこのくらいの位置に来てほしい。
    画像
    このギャップを橋渡しするのがコンバージョン・マニホールド。
    画像
    コンバージョン・マニホールドのシリンダー側ベース(左)と、
    HDA側ベース(右)。
    画像
    取付アングルはこうなる。
    画像

    二つのベース間が狭いので、わたくしの腕前ではTIG溶接はできない。。。
    で、銀ロウ付けにする。

    画像
    できた。
    画像
    銀ロウは高価、財布が泣く。

    さあ、次はエア・フィルタへつなぐファンネルだ。

    (つづく)



     
     
    元)米作農家、現)鍼灸院勤務 、時々)神主 (趣味の修理)エンジン付農機具。バイク=>CL72、フュージョン、ベスパ、etc。 (気休め工作)刃物鋼鍛造。良木材が出たときスプーン作り=>本漆塗り。 https://note.com/chy_farm/n/n63eaf158ad48