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How to replace "Auto Carb" of Husky X series saw with a conventional one (2). Applied reed-valves on it.

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    シリンダーのインテーク・ポートと、WalbroHDAキャブレターの間に取り付けたインテーク・マニホールド

    インテーク・マニホールドの形状がちょっと複雑だった。
    この後にHDAキャブレターが適合するのか、それより少し大きめのが適合するのか、この時点では不明だった。

    それで、後ろの方の取り付けが本体のカバー内に収まるように、
    このマニホールドは左側(後からみて半時計方向)に15度程度傾けている。

    このインテーク・マニホールドの中にリード・ケージを入れて、リード・バルブを二枚追加した。

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    右側がリード・ケージと、リード・バルブ


    シリンダーが下がるときに、クランク室から混合気が逆流するのを防ぐ。
    わたくしはこの550XPを、10000回転以上にも回転数を上げることが無いので、一見旧式のリード・バルブが役立つはず、と踏んだ。

    プレッシャーテストもまずまずだった。

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    (つづく)

     
     
    元)米作農家、現)鍼灸院勤務 、時々)神主 (趣味の修理)エンジン付農機具。バイク=>CL72、フュージョン、ベスパ、etc。 (気休め工作)刃物鋼鍛造。良木材が出たときスプーン作り=>本漆塗り。 https://note.com/chy_farm/n/n63eaf158ad48