メインコンテンツへスキップ
見出し画像

【その脚、本当に回せてる?】ゴーストペダリングで分かる「ペダリング力」

    みなさんこんにちは、コーチShinです!

    突然ですが、

    「ゴーストペダリング」

    という言葉を聞いたことがありますか?

    ロードバイクをメインに乗っている人なら、

    「何それ?」

    と思うかもしれません。

    実はこれ、MTBなどで使われるちょっと面白いテクニックです。

    しかもこの動き。

    単なるMTBのテクニックとしてだけではなく、

    ロードバイクのペダリング練習としても使えるのでは?

    と私は考えています。

    今回はそんな「ゴーストペダリング」について紹介します!


    ゴーストペダリングって何?

    まず、今回紹介するゴーストペダリングがどんな動きなのか説明しましょう。

    例えば右足はビンディングペダルにはまっていて、左足はペダルから外れているとします。

    普通なら左足をペダルに乗せようとしたり、ペダルを探したりしますよね。

    ところがゴーストペダリングでは、

    左足をペダルにはめません。

    右足でクランクを回しながら、外れている左足を左ペダルのすぐ近くで回転させます。

    つまり、

    ペダルには触れていないのに、ペダルと一緒に足がクルクル回っている状態です。

    まるで見えないペダルを踏んでいるような動き。

    これが今回紹介するゴーストペダリングです。

    ※「Ghost Pedaling」という言葉には、フリーハブの抵抗などによってクランクが勝手に回ってしまう現象を指す場合もあります。今回はそれとは別の意味として紹介しています。


    なぜMTBでこんなことをするの?

    MTBではロードバイク以上に、ペダルから足を外す場面があります。

    急なコーナー。

    滑りやすい路面。

    岩や木の根があるテクニカルなセクション。

    バランスを崩しそうになったとき。

    こうした状況では、安全のために片足をペダルから外すことがあります。

    問題はその後です。

    すぐにペダルへ戻せるとは限りません。

    MTBでは路面がガタガタしています。

    下を見ながら、

    「ペダルどこだ?」

    なんて探している余裕がない場面もあります。

    そこで役立つのがゴーストペダリングです。

    外した足をブラブラさせるのではなく、

    回転しているペダルの近くに足を置き、そのペダルを追いかけるように足を回しておく。

    こうしておけば、クリップインしたい瞬間に足をペダルへ近づけるだけ。

    すぐにペダルをキャッチしやすくなります。

    これなら視線を下に落としてペダルを探す必要も少なくなります。

    MTBでは視線を進行方向に向け続けることが非常に重要です。

    そう考えると、かなり実践的なテクニックですよね。

    このわずかな差がレースの勝敗をわかることもあります。

    PCでの入力もキーボードを見ながらタイピングするよりも、画面を見ながらいわゆるブラインドタッチができた方が、早く入力できますよね。


    実はペダリング練習としても面白い

    そして、ここからが今回私が一番伝えたいところです。

    ゴーストペダリングをやってみると分かりますが、

    意外と難しいです。

    ペダルから足を外して、そのペダルのすぐ近くを足で追いかけてみてください。

    クランクは円を描いて回転しています。

    ということは、自分の足もその軌道に合わせて動かさなければいけません。

    単純に、

    「踏む!」

    という上下運動だけではうまくできません。

    股関節、膝、足首を協調させながら、回転するペダルの軌道を足で追いかける必要があります。

    これが面白い。

    なぜなら、

    ペダリングが「上下運動」ではなく「回転運動」であることを身体で理解できるからです。

    うまく回転運動ができていない人ほどペダルキャッチに時間がかかります。


    「踏む」だけがペダリングではない

    ロードバイク初心者のペダリングを見ていると、

    上から下へ踏みつける

    という意識が強い人がいます。

    もちろん、実際のペダリングではダウンストロークで大きな力を発揮します。

    だから「常に同じ力で真円を描くように回せば速くなる」という単純な話ではありません。

    積極的に引き脚を使えば必ず効率が良くなる、というものでもありません。

    ただし、

    クランクが円運動をしていることを身体で理解する

    という意味では、ゴーストペダリングは面白いドリルになります。

    外している足にはペダルからの抵抗がありません。

    それでもペダルの円周上を追いかけようとすると、

    「この位置では脚がこう動くのか」

    「ここから前へ送り出すのか」

    「ここから膝が上がってくるのか」

    といった動きを感じることができます。

    これは普通に両脚でペダリングしているだけでは、なかなか意識しにくい感覚です。


    片脚ペダリングとは少し違う

    以前、片脚ペダリングというトレーニングも紹介しました。

    片脚ペダリングでは片方の足をペダルから外し、もうビンディングしている方だけのペダルを回します。

    こちらは固定している側の脚で360度クランクを動かさなければならないため、ペダリングの苦手な部分が分かりやすいドリルです。

    一方、ゴーストペダリングで注目したいのは、

    ペダルから外れている側の脚です。

    ペダルからの負荷を受けずに、回転するペダルの軌道を足で追いかけます。

    「ペダルを回す」のではなく、

    「ペダルの動きをトレースする」

    という感覚ですね。

    同じ片脚を外す練習でも、目的が少し違います。

    両方やってみると、自分のペダリングについて新しい発見があるかもしれません。

    特に自分は綺麗に回せている!
    と
    思っている人ほど意外とできなかったりしますw


    やるなら安全な場所で!

    実際に試す場合は、いきなり公道でやるのはおすすめしません。

    これについては通常の片脚ペダリングと同じです。

    まずは、

    交通量がなく、路面が平坦で、十分なスペースがある安全な場所で試してください。

    そのような場所がない場合はインドアでローラー台で行いましょう。

    軽いギアにしてゆっくり走りながら、片足を外します。

    そして固定されている側の脚でクランクを回し、外した足をペダルのすぐ近くで回してみます。

    ポイントは、

    ペダルを追いかけること。

    速く回す必要はありません。

    最初はゆっくりでOKです。

    慣れてきたら、

    「ペダルから離れすぎていないか?」

    「滑らかに追いかけられているか?」

    「どの位置でもすぐクリップインできそうか?」

    などを確認してみましょう。

    左右両方でやってみるのもおすすめです。

    インドアで行う場合は鏡をバイクの横において確認しながが行ってみたり、スマホで動画を撮影しながら実施して、後で自分で確認してみるのも良い方法です。
    「全然足が円の動きをしていない。。」
    という人も結構な割合でいるんですよ。

    自分の体でも、意外に自分のイメージ通りに動かせていいないんです。
    これが運動神経がいい人と悪い人を分ける一つの要因でもあります。

    自分のイメージ通りに体が動く、これができればどんなスポーツにも適応できますからね。


    MTBのテクニックはロードバイクにも使える

    ロードバイクしか乗らない人にとって、MTBのテクニックは関係ないように思えるかもしれません。

    でも私は、そんなことはないと思っています。

    MTBには、

    バランス、

    荷重移動、

    バイクコントロール、

    ペダル操作、

    ブレーキング、

    そして身体と自転車を別々に動かす能力など、

    ロードバイクにも活かせる要素がたくさんあります。

    今回紹介したゴーストペダリングもその一つ。

    MTBでは、

    「外れた足を素早くペダルへ戻すための技術」

    として使える。

    そしてロードバイクでは、

    「ペダルの回転軌道を身体で理解するためのドリル」

    として応用できるかもしれない。

    一つのテクニックでも、見方を変えるとトレーニングになります。

    テクニック以外にもMTBのロードバイクへの流入は多く

    現在のロードバイクはディスクブレーキ、スルーアスクルは元々はMTBにすでに存在していた機材のひとつです。

    ディスクブレーキにすることにより、閉動力の安定化、空気抵抗の削減、ワイドタイヤの使用が可能になりました。
    導入当初、ワイドタイヤのフィーリングは受け入れられない選手もいましたが、実際には空気抵抗の削減、タイヤ空気圧の低減による乗り心地の向上、路面抵抗の低減が得られるようになりました。

    最近ではフロントシングル化の波もきていますよね。
    フロントディレイラー(変速機)を排して、後のスプロケットの枚数を増やし大きいものを増やす。

    こうすることによって、変速機分の軽量化、空気抵抗の削減、変速トラブルをなくすことができるようになりました。

    いっときドロッパーシートポストを使用していた選手もいましたよね。
    こちらについてはやや下火な印象です。

    今後もこのような技術のクロスオーバーともいうべき現象は機材面でも、フィジカル面でもさらに進むと思います。

    そんな時に柔軟に試したり、取り入れたりできる思考の柔軟さも忘れてはいけない要素だと思います。



    まとめ

    今回紹介した「ゴーストペダリング」。

    外した足をブラブラさせるのではなく、回転するペダルの近くで足を回しておくことで、

    必要な瞬間にすぐクリップインしやすくなる。

    そしてもう一つ。

    ペダルに触れていない状態でその軌道を足で追いかけることで、

    「ペダリングは単純な上下運動ではなく、クランクを中心とした回転運動なんだ」

    ということを身体で感じる練習にもなります。

    ロードバイクしか乗らない人も、ぜひ一度安全な場所で試してみてください。

    意外と難しいですよ!
    (ペfダルに脛(すね)や足をぶつけて怪我をしないようにしてくださいね。)

    そして自分の足がどんな軌道を描いているのか、新しい発見があるかもしれません。

    速くなるためのヒントは、ロードバイクだけにあるとは限りません。

    MTBの何気ないテクニックの中にも、ロードバイクが上手くなるヒントが隠れていますよ!

    もちろん他のスポーツにも速くなるヒントはたくさんあります。

    みなさんは何か他の競技から得た トレーニングのヒントはありますか?

    いかがでしたか?

    今日のような投稿がまたみたい!読みたい!
    と思ってくれたそこのアナタ!
    ぜひフォローしておいてくださいね。

    そして、YouTubeのチャンネル登録も後少しで1000人に達します!
    ぜひチャンネル登録して応援のほど何卒よろしくお願いします!!

    それではまた明日noteでお会いしましょう!

     
     
    【365日連続投稿達成】 フォローはお気軽に👍 YouTube始めました コーチ × 理学療法士 ✅ 持久力競技のトレーニング ✅習慣化 ✅運動×読書×子育て 有料記事をまとめたマガジンがお得です!

    あなたへのおすすめ