空の観察 - 航空機の動き③go around.etc
今日はいつものような「考える」はありません🙅
お気楽にご覧下さい🙇
とは言え、「興味ない！」という人には全く面白くも何ともない退屈な内容になってしまう可能性がありますが、”目新しい”感は保持できているかと思いますので、さらっと眺めてみてくださいね(^.^)/~~~
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当方の「嗅覚の良さ」は多岐に渡っています✌
自宅やオフィス（や出先）で、”馴染みのない”旅客機の飛行音を聴いたり航行する機体に遭遇したら、「おや？何事ぞ？🙄」という違和感を覚えるのです。時に『これは非常事態ではなかろうか(◎_◎;)』という例も😨
そのような場合にすかさず起動するアプリが『flightradar24』✈
https://www.flightradar24.com/
関西空港にクローズアップするなら👇
https://www.flightradar24.com/34.43,135/10
※これに類似したものが他にもあります(p_-) ～スマホアプリもあります
以下は、直感で察知してそこから得たレアなシーン（スクリーンショット📷）の数々です🙇
《強風のため？着陸時機を窺う to ITM》
伊丹空港に着陸できず（混雑による着陸順番待ちではなく）、何度も何度も旋回して上空で待機
《ITM着陸 逆方向からはレアケース》
大阪都心部上空を通過する際、ルートが少しズレるので、地上で感じる騒音の大きさが異なる等、察知するきっかけがあります😲
※伊丹空港の北西側には宝塚地区～六甲山の丘陵～山地なので、着陸アプローチは難しいようで😣
《理由不明のgo around：着陸やり直し① to ITM》
滑走路に向けて入ってきたものの急上昇🛫
あたかも伊丹空港を離陸した便であるかのように左旋回し、大きく大阪南部を巡ってくるルートを辿って仕切り直しで再アプローチするNH(ANA)508便
--- 自宅上空を妙な飛び方をしていたので発見🔎
《理由不明のgo around：着陸やり直し② to UKB》
神戸空港の場所は青いピンマーク（ポートアイランド南側の島）
高度下げるもそのまま再上昇⤴し、八の字に旋回してから再アプローチ
神戸空港のすぐ北東方面には伊丹空港があるので、全ての便が西側からアプローチします。にもかかわらず、風向等の理由で滑走路東方面からの着陸する場合、👇のような美しいルーティングを取ります😲
おっと！これは、小型機✈のtouch and go 訓練ですね👍
旅客機離発着の合間を縫って行なうのでしょう😄
自己満足な投稿になってしまっているかもしれませんが、続きでまたお逢いしましょう(^.^)/~~~
《空の観察 - 航空機の動き①》としてはコレ👇
