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京王線桜上水駅 バルブ撮影記

    1.はじめに

    みなさんこんにちは。鉄研のパイナップルです。
    今回私、ここまで色んな撮影をしてきましたが実はバルブだけ撮らずに避けてきました。なぜかと言いますと私の機材が貧しくバルブ向けではなかったことと、貧機材だと暗い写真はノイズがどうしても出てしまうのであまり撮りたく無い撮影方法でした。しかし最近、私の友人がバルブをひたすらしているのを見て私にも出来るんじゃないかと錯覚し、それなりにマニュアルモードで設定して撮影したものを今回紹介できればと思います〜
    今回もよろしくお願いします〜

    2.今回の撮影場所:桜上水駅

    今回撮影したバルブの場所は京王線の桜上水駅。とてもメジャーかもしれませんが練習にはピッタリです。

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    バルブですらないですがサンリオが来たので迎撃。

    すでに時間は17時。バルブらしい天気になり、後ろから特急やら京王ライナーの送り込みやらで被りやすい中バルブに挑戦!

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    最初で最後のハイアンバルブ。悪くはないのかな?
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    7727Fによる各停高尾山口行。Vですねえ


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    やられました。しかし特急だったので許容
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    特急の7728F。各停でバルブしたかったですが被られてないだけまだマシかな
    ズーム流しってのもやってみたい。
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    各停高尾山口行の7726F。コルゲート車体の各停高尾山口行を2本も撮影できとてもhappy!
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    区間急行京王多摩セ行の9738F。特に特徴はないですね。


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    各停の新宿行8連。テールライトが変わっており今後普及していくのか気になります。
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    面デカですがギリけつ切れせず撮影。減光してくれるとは正直驚きました。
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    10-490F、最初の3次車の編成。1.2次車とは大きくデザインが変わりVVVFも真新しいものに変わりましたが、デビュー当初は前照灯ハロゲンを装備していました。
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    テールライト未交換の編成。差は一目瞭然ですね。
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    被られたためケツが切れてしまった高尾山ラッピング。京王のGTO車もこの高尾山ラッピングだけになってしまいましたね。
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    噂の7703F+7803F。確かに方向幕からフルカラーLEDに換装されていました泣
    今後波及されてしまうと思うと悲しいですね。
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    都営10-650F。6次車のトップナンバーが来ました笑
    車内がとても明るい印象。
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    LED車で急行新宿行の7722F。
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    特急運用で桜上水を通過する7703F+7803F。LEDの違和感😭
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    特急橋本行運用に就く7723F。ここで私の撮影は終了ー。

    3.おわりに

    今回初めてのバルブ撮影でしたが個人的に良いバルブができたと思います
    クオリティはまちまちですがいずれ様々な撮影方法で撮り鉄ができたらなと思ってます
    ここまで読んでいただきありがとうございました!ぜひスキとフォローをよろしくお願いします!!



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