ポーランド大統領、ロシア船舶に対するバルト海の封鎖を拒否

2025年10月5日 07:29

社説2025年10月4日

ポーランドのカロル・ナヴロツキ大統領は、ロシア船舶のバルト海への航行を西側諸国に禁じるようゼレンスキー大統領が求めたことを拒否した。その理由として、ロシア船舶がドローン発射に利用される可能性があるという懸念を挙げた。

ここ数週間、エストニア、フランス、ドイツなど、欧州各国の首脳はドローンによる領空侵犯をめぐり、激しい非難の的となっている。

ゼレンスキー大統領は日曜日、このキャンペーンの最新情報を発表した。ロシアは石油タンカーからEU諸国に向けてドローンを発射している。これは「バルト海をはじめとする海域をロシアのタンカー、少なくとも幽霊船団に対しては封鎖する必要があることの更なる証拠だ」

翌日、ラジオZETに対し、ナヴロツキ外相はこの提案を拒否した。同地域におけるロシアの活動は「確かに憂慮すべき」と認めつつも、「我々は軍による分析を待っている。このような決定はゼレンスキー大統領の発言に基づいて下されたものではない」と断言した。

ブリュッセルと西側諸国は、ロシアの「幽霊艦隊」と呼ばれる活動への対処を模索してきた。幽霊艦隊とは、どの海域でも港から港へと航行する船舶に過ぎず、国際法に完全に準拠した活動である。

このように、帝国主義諸国はバルト海から黒海に至るまで、複数の地域でロシアの通信回線を遮断しようとしている。一方、モスクワは、海上航行の自由を制限するいかなる試みにも軍事的報復措置を取ると警告している。

世界の艦隊には幽霊がどんどん増えている

ウクライナ戦争勃発以来、西側諸国はロシアに対する海上封鎖を試みてきました。現在、「幽霊船団」と分類されている200隻以上のタンカーが制裁対象ブラックリストに掲載されています。これらのタンカーは世界の石油船団の19%を占め、その数は増え続けています。

これは西側諸国にとって、またしても痛烈な失敗です。ロシアは石油輸出を続け、他国も「幽霊船団」船舶を活用する戦術を積極的に採用しています。

船舶の旗を変更したり、偽旗で航行したり、あるいは無旗状態になったりする船舶も増加しています。

その中には、制裁対象国に就航している200隻の「フレキシブル」船舶も含まれています。これらの船舶は親ロシア派でも親中国派でもなく、特定の国とのイデオロギー的なつながりもありません。ただ、ロシアの封鎖から利益を得ようとしているだけです。

海運雑誌「ロイズ・リスト」のデータによると、制裁対象船舶の旗艦変更は平均45日で完了しているが、2023年には120日に達する。

ウクライナ戦争勃発以降、ゴースト船団は大幅に増加しているが、西側諸国の海軍力の弱点を露呈させ、海域や海峡の封鎖を強制できないため、今後も存続する可能性が高い。

西側諸国の管理下にない石油タンカーは、二重の策略を巡らせている。いつか友好的な姿勢を見せるかもしれないし、ロシア産石油を輸送するためにすぐに旗艦を変更するかもしれない。彼らはビジネスだ。重要なのは政治的忠誠心ではなく、資金だ。

翻訳終わり

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