ウイリーで見つけたバランスポイントを、マニュアルでも探し始めた

40代後半からMTBの基礎を学び直す
MTB体験記シリーズ　第15号

第14号では、ウイリーのバランスポイントが「この辺」から「ここだ」に変わったところまでを話しました。

ペダルを漕がなくても、フロントが落ちない。

その時に初めて、ハンドルに「ぶら下がる」という感覚も分かりました。

やっとマニュアルの練習が本格的にできそうな感じになってきた気がしました。

そもそも、マニュアルのために、ウイリーを練習していたんですからね。

今回は、ウイリーで見つけた感覚を、マニュアルの練習にどう役立てたかについて話してみます。

本当にマスターしたかったマニュアルへの一歩

マニュアルは、ペダルを漕がずに、前輪を上げて後輪だけで進む技です。

最初に練習していた頃は、少し上がって、すぐ落ちる。

「今のは結構上がった」

と思って動画を見ても、思っていたほど上がっていない。

もう少し上げようとすると、今度は怖い。

後輪だけで走る感覚を知りたいのに、その状態になる前に終わってしまう。何度やっても、一回が短いんですよ。

それで、ペダリングを使えるウイリーなら、マスターしやすいと考えました。

そこから、ウイリーの距離を伸ばしたり、漕がないで走ろうとしたり、リアブレーキを使ってバランスポイントを探したりしていました。

ずいぶんウイリーの話が続きましたが、その先で知りたかったのは、マニュアルで使う後輪上の感覚でした。

ようやくウイリーでは「ここだ」と思われるバランスポイントが分かった。

では、ペダルを使わずに前輪を上げても、あそこへ入れるのか。

今度は、若干のバランスポイントの感覚がわかったうえでの練習ができる状態になったわけです。

5〜10m進んでも「なんとなく」だった

ここで少し、以前のマニュアルの話に戻ります。

基礎練習を始めて4〜5か月頃には、5〜10mくらい進めることがありました。

それまで一瞬で落ちていたものが、少し続くようになった。もちろん、うれしかったです。

ただ、その頃は、バランスポイントをはっきりと理解できていたわけではありません。

「なんとなく」

できていたんです。

前輪が上がり、しばらく進み、落ちる。

距離が出たことは分かる。でも、どうして今の一回は続いたのか。どこへ入ったから続いたのか。そこまでは分かっていませんでした。

だから、後になってウイリーで分かった「ここだ」と、その頃の5〜10mは、自分の中では違います。

前は、続いた結果を見ていました。

今度は、自分の感覚で分かったところを目指して、前輪を上げます。

同じマニュアルでも、やっている時に気にすることが変わっていました。

分かっているのに、バランスポイントに入れない

前輪を上げる。

ウイリーで感じた、あの位置を探す。

ところが、探しているうちにフロントが落ちる。

終わりです。

もう一度、前輪を上げます。

体を後ろへ動かし、そこからバランスポイントへ入れようとする。

でも、ウイリーで感じたような、余計なことをしなくても進む状態には、そう簡単になりません。

最初に練習していた時は、バランスポイントという言葉を知っているだけでした。後ろへ行けばいいんだろうと思っても、どんな感覚になればいいのか分かりませんでした。

今度は、その感覚を若干は知っています。

それなのに、前輪を上げた後、同じように落ちてしまう。

分かったから、そのままできるようになるわけではないんですね。

ただ、以前と全く同じところへ戻った感じでもありませんでした。

「バランスポイントって、どこ？」

という疑問は、もう少し具体的になっていました。

「どうやって、そこへ入る？」

ここでは、漕いで戻せない

ウイリーでは、フロントが落ちそうになったら、ペダルを踏んで上げ直せました。

少し前側にいても、踏み足しながら続けられる。そこから、もう少し後ろを探すこともできます。

でも、マニュアルでは漕げません。

前へ落ち始めた時に、ウイリーと同じようにペダルで戻すことができない。

フロントが落ちれば、その一回はそこで終わってしまいます。

ウイリーでは、上げた後にも探す時間がありました。

マニュアルで同じつもりで探していると、その時間を作れません。

前輪を上げることはできても、そこからバランスポイントへ入るまでが、まだうまくつながっていませんでした。

「上げる」と「入る」は違う。

ウイリーで後輪に乗る感覚が分かったからこそ、マニュアルで足りないところも見えてきました。

ウイリーで得たテクニックはマニュアルにも役立った

すぐに同じようにはできなくても、ウイリーの練習をする前とは違いました。

前すぎる感じ。後ろへ行きすぎる感じ。

ハンドルへしがみついている時と、ぶら下がっている時の違い。

それを、自分の経験と比べながら試せます。

前輪が落ちたという結果だけでなく、その前に自分ボディーポジションを気にするようになりました。

今振り返ると、後輪だけで走る時間を増やしたくて始めたウイリーから、ちゃんと得たものがあったんだと思います。

ただ、ウイリーの動きをそのままマニュアルでやればいい、ということではありませんでした。

バランスポイントは分かった。

でも、バランスポイントへ入れる方法は、まだ自分で探さなければならない。

次は、マニュアルの入り方を変えていった頃について話してみます。