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名古屋へ

    日帰り強行軍😆

    Day0

    前日の話。
    仕事につき、早朝起きがきつい。
    早く切り上げて帰宅。
    ご飯食べて、さっさと寝るか。

    ご飯は確かに食べた。
    なのに。

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    この展開・・・ いったい😅

    普段と別の店舗。
    なぜか?
    店舗限定商品で、出ている店舗が限定的。
    ということで、飲んできた😆

    出かける前から、この展開、
    何か暗示しているような🤣

    寝た。

    Day1 朝

    起きた。
    始発じゃないけど、そこそこ早い。
    寝不足。
    眠いが、行かないとw

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    いた

    早起きは三文の徳といいまして😆

    平日、電車もさほど混んでない。

    時間あるので、カフェへ。

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    保安前のカフェへ
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    普通のコーヒー、ただしマグカップ

    ちょっとうだうだして、
    まだ時間があるので、ラウンジへ。

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    この時点では天気もよかった

    搭乗口は北のはずれ。

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    がらんがらん

    乗る。

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    73H 国際線機材

    この便は国際線機材なので、
    クラスJにすると、
    必然的に、ビジネスクラス座席になる😆

    ま、短距離用なので、
    フルフラットにはならない。

    ※参考まで
    コ○ナのときは、
    (国際線がガラガラだったので)
    那覇便では、
    フルフラットの場合があって
    非常に楽しかった😆

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    さすが繁忙期 16Lから離陸😆

    せっかくのビジネスクラス座席だが
    すぐに着陸になってしまうのであった。

    そもそも
    こんな短距離便が存在する訳としては
    国際線からの
    トランジットという意味しかない。

    乗客も
    日本人ビジネスマン風と
    インバウンドしかいない
    ・・・は言い過ぎか。

    到着

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    ひとっ気、まるで無し

    朝ごはん。

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    ベーグルプレート

    ものとしては、美味かった。
    接客がどぼんだったが。

    非常にもったいない。

    こういうところにも
    求人難が出ている。

    さて。

    展望デッキに拉致、連れてかれる😆

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    広い
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    ボンバルディア
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    稀少? 新潟行き
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    FDA

    一通り見たので、移動。

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    こういうの見ると、国際空港なんだよなー

    名鉄ターミナルへ。 

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    あーかーふくっ
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    改札

    乗る必然性はまったくないが。
    速いねー😆

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    μ sky
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    よくある「ご案内」

    名古屋市内

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    金山、何年ぶりだろう

    地下鉄で栄へ。

    昼ご飯。

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    天むすですな

    返す刀で

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    赤福茶屋

    いい加減、満腹感。

    なかなかの豪雨。
    どうしたものか。

    しょうがない、行くか

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    ジェリコ堂
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    当然、ジェリコ

    さて、帰るぞ。

    帰宅

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    夜なので、売り切れ
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    がらんがらん、ですな
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    箱の写真は撮ってなかった模様

    期限切れ寸前(1日前😆)の
    ANAチケットがあったので、購入。

    なかなかJALユーザーが
    ANA festaに行くのはハードルが高くて、
    これは失効させるしかないかな、
    と諦めていたところ、
    なんか引き寄せたようだ😆

    ※羽田はターミナルがそもそも別、
       伊丹も遠く離れている、
       那覇も結構遠い(不可能ではない)
       そういう訳でなかなか使えない。

    ラウンジで時間つぶし。

    ここは、需要が少ないらしく、
    JAL、ANAでそれぞれ
    ラウンジ運営するのも無駄なので、
    どっちでも使えるようになっている。

    宮崎なんかは、このパターン、
    しかし、大都市名古屋でもこれかー。

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    需要がないのか、JAL/ANAの共通ラウンジ

    まあ、出発前には
    それなりに混雑しましたよ。

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    抹茶ラテだけにしといた  べと甘だった

    若干、遅れで出発。

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    羽田は雨だった

    というわけで、日帰り強行軍でした😆

    あ、帰宅は0:05
    日帰りではなかったですな😅

     
     
    技術的なことしていないエンジニア 47都道府県制覇済み 大都市からど田舎まで

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