宇宙珍獣🦄流✨"生きる"と"バイク'"の共通哲学を語る💝💝💝💖💖💖🔥🔥✨✨✨

みなさん、こんにちわ🌸

世間はW杯⚽️で賑わっているのに🤣
わたしはバイク話🏍️✨💖
(今、motoGP１４年ぶりの快挙で日本人選手がすごい活躍してるんだよーー😍)ってことで

今日はわたしのマインドの成長爆上がり🔥の
ターニングポイント🌈✨に
なったバイク🏍️の話をしようと思います

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まず最初によく聞かれる質問に答えようかな💖

Q.「バイクって怖くないの？危なくないの？」

A.うん💖
怖くない、っていったら嘘になるし
もちろん気をつけないと危ないよね🤣

転ぶ可能性もあるし、
車より体はむき出しだからね💦

でもね💖
それ以上に楽しいし、気持ちいいんだよ😍✨

ツーリングは、風の匂いを感じたり、
季節を感じたり、景色の中を走ったり💖
普段車で走る道が、バイクに変わった時の
全身から味わう感覚は別世界だよ💖

サーキットは、これまた全然別世界なんだけど
自分の「今ここ」に全身全霊で集中してる💖


だから私は、どちらも
ちゃんと安全な防具をつけて、ルールを守って、
無理をしない✨

あっ💦正直いえば
サーキットでは、やらかすことある🤣
調子乗り過ぎて、自分の加減の範囲を越えたり
わたしだってできるもん！みたいに
張り合おうとしたりした瞬間にやらかす🤣🤣🤣

痛い目に合う🤣💦

だから、自分の内面のブレからやっちまったな🤣
とか
あれはもうやらない❗️気をつけよう‼️って
反省した上でまた楽しんでるよ🏍️💖

やっぱり楽しいからねっ💖


危ないからやめようじゃなくて、
危ないことも知った上で、どう付き合うか✨


そうすると、
今まで見えなかった景色が見えることもあるよ😍💖


バイクってすごく奥深い世界だし
ヨーロッパなんかは
サッカーに並ぶ国民的スポーツ✨なんだけど

日本は一般的なイメージ
「うるさい」
「危ない」
「ヤンチャな人」
で一括りにされやすい🤣

ぶっちゃけそういう奴ら(言い方🤣)が
人に迷惑かけるような危ない運転してるの見ると
「アホかーー！バイクのイメージ悪くしやがってー」ってわたしは吠える🤣

でさ、実は
本気で走りに集中したい人ほどサーキット行く
のよね。

ま、本当は
ツーリングかサーキットだけじゃなくて
もっと色々ある。
オフロードとかトライアルとかモトクロスとか
様々な競技。

けど、一般的な話として
サーキットとツーリングの話として
進めるね💖

で、公道で本気で走ったら

* 対向車🚗
* 歩行者🚶
* 信号🚥
* 砂や落ち葉🍂
* 動物🐈
とか、ある。
怖すぎる😱

サーキット場なら
* 対向車なし✨
* 歩行者なし✨
* 信号なし✨
* コース管理がされてる✨
* 救護体制あり✨ドクターヘリ🚁もいるよ💖

だから
速く走りたいなら
バイクを本気で遊びたいなら
サーキットが圧倒的に安全💖

バイクの怖さを知ってて
バイクを愛してる人は
「公道では飛ばさない」率高いし、

危ないし、転びたくないし、
安全に練習して上手になりたいから
サーキット場や専門のスクールで走る💖
そんな人も多い。

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で、２０２１年頃、FBで書いていた。
この頃から、こんなことばっか考えていたわたし🤣

ま、ぶっちゃけどんな生き方でも
自由だと今は思うんだけど💖

基本のわたしは
「魂を震わせて生きていきたい」
「本気の"わたし"で生きたい」わけです💖

だから
ハート💖は熱く🔥
頭、思考🧠は冷静に🧊

とんでもないスピード出してるから
その高揚感をコントロールしながら
「今、ここ」に完全集中して
冷静な自分も保つ、っていう、、、

振り返って気づいた💖これ

バイク瞑想🧘✨✨✨

サーキットは自分自身との対話、要するに
内面の自分の世界が磨かれるもの✨って
わたしは感じてます💖

でね
バイクの上手い乗りこなし方、
スムーズに気持ち良く乗れるコツが
「生き方」に似てる🤩💖💖💖

これがめちゃくちゃ面白いっ💖💖💖

その１🌟

「人生もバイクも、見てる方向にしか進まない。」

これね、一見当たり前なんだけど深いのよ🤣💖

車🚗もバイク🏍️も
ただの『乗り物』に分類されがち。

だけど、実際は

🚗 車

* 4輪
* 止まっても倒れない
* 基本はハンドルで向きを変える


⸻

🏍️ バイク

* 2輪
* 止まれば倒れる🤣
* 曲がる時は車体を傾ける
* バランスが命✨

だからバイク初心者の頃って
みんな
力入れてハンドルで曲がろうとするの🤣

でも、ある程度乗れるようになると
ハンドルは勝手にきれるから邪魔しない
になる🤣

まずは視線👀めっちゃ大事っ‼️

あそこ危ない、行きたくない！って見てると
知らんうちに近づく🤣
体の重心がそっちに傾くんだろうね。無意識に。

転ぶかもー💦って転びそうな近場を見てると
そのまま転ぶ🤣
けど、転びたくないっ🤣って意地でも
先の道を見てると
転ばずに済んだりする🤣💖マジで💖


だから、怖くても見ない🤣
行きたい方向だけを見る👀✨


これ、人生や人間関係も似てて💖

嫌われたくない😱
↓
嫌われることばかり気にする
↓
不自然になる
↓
関係ギクシャク🤣

⸻

失敗したくない😱
↓
失敗ばかり気にする
↓
動けなくなる🤣

その２🌟

「身も心も、力抜いたらうまく行く💖」

この記事でも書いた「力をぬくこと」の大切さ✨

曲がらなきゃ😱
転んだらどうしよう😱とか

やったるでーー🔥
いいとこ見せたるっ💪🔥

って力むと、むしろスムーズにいかない🤣

肩に力入るし、
視線近くなるし(視野2センチ)
頭に火🔥が昇って、操作ガチャガチャになるし🤣

⸻

逆に
あー気持ちいいーー💖
バイク信じようーー💖
視界が開けるーー💖
って伸び伸び自然体の方が
スーーーッ✨ってスムーズに走れてタイムも上がる💖

人生も同じなんよね🍀✨

愛されたい😱
認められなきゃ😱
役に立たなきゃ😱
で力んでた頃より、

今の
まぁいいか🤣
来たい人は来ればいいし💖
来なくても元気だし🤣

の方が、

人間関係もパートナーシップも良くなるし、
noteも自分らしくなるし
人からも「いいね💖」って言ってもらえる💖

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でさ、サーキット場で走ってます😊っていうと
ほぼ「レースやってるんですか🤩？」って聞かれる🤣

いやいや、
わたし、レースはしません🤣🤣🤣💖💖💖
危ないじゃん🤣競ったら🤣

あ💖レース見るのは大好きですっ😍✨
けど、自分はやらない🤣

怪我したら仕事困るし🤣
あくまで遊び💖
自分の自己満で走ってます💖

人と早い、遅いを競うより
前回より綺麗に曲がれた😍
あのコーナー気持ちよかった😍
無事に転ばず帰れた😍
こっち優先💖💖💖

レースのスタート見るだけでプルプルする🤣😱
おそらくわたしは
ダチョウ倶楽部並みに「どーぞ、どーぞ」する🤣

周りに人がなるべく居ないで走りたい💖、、、

て、感じですが
人と競わないくらいの方が
マイペースにいられて
男の方より早く走ることもあり
メンタル、プライドを
ポキポキ折っていくわたしです🤣💖

そして唯一、「耐久レース」なら
団体戦なので、楽しくレースに参加できます💖

参加者女性ライダーの中で1番取れて
表彰台乗せてもらったこともある💖

あと、『つくばサーキット』には
元TOKIOの長瀬智也さん、月2くらいできてるのか
一緒の枠で何回か走ったことある💖
ヘルメット越しでも目力👀ヤバいっ🤩‼️

さすがに声かける勇気はないから
桃之介🍑と茶々丸🍵の散歩しながら
近くまで近づいてチラチラ見るくらい🤣🤣🤣💖

てことで、なんか危なそう、怖そう、よりも
バイクの世界って楽しそうなのかも💖が
伝わってくれたらわたしは何よりです🤩💖

７月3〜5日には毎年開催される国際耐久選手権
『鈴鹿8時間耐久ロードレース』
三重県の鈴鹿サーキットで開催されます💖

真夏の暑い中🤣
3人の選手が8時間を交代しながら
1台のバイクでバトンを繋ぎ続けるレースです✨

途中、給油したり、タイヤ交換したり、
トラブルやなんやらもありながら
バイクへのロマンと情熱とチームみんなの協力など
たくさんの感動をもらえます💖💖💖

わたしたち夫婦は、プロのレーサーに
バイクのコーチングをお願いしていて
そのチームが参戦しているので
その応援に毎年行っています✨これで５年目💖

３日間、特設会場ではライブもやってるし、
遊園地もあるし
屋台も出店もたくさん、
本番の日曜日は、ゴールと共にラスト花火も上がるし
マジでお祭り騒ぎです🎆🌸

ってことで
７月５日(日)はわたしは１日中、
鈴鹿サーキットに居ますので
もしいらっしゃる方が居ましたら
良ければDMください🌼✨✨

念願のバイク記事がかけて大満足です💖

宇宙珍獣ユル勇者あかね✨🦄テーマソング
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#塩化ビニール系女子