スターラックス航空　NRT NS26＆Future Delivery

こんばんは。
誰も見てないお役立ち（？）情報。

JX802/803は機材変更がしょっちゅう行われているので、このとおりにはならないかもしれない。気が向いたら修正して載せます。

来月頭でA350-900/A330-900neoの併用が終わって、6月中旬までと同じくA350-1000のダブルデイリーになります。
A350-1000は来月からフェニックス線、9月からプラハ線へ投入され東京固定がようやく外れるね。
ちなみにKIXは投入期間が終わると8月までは隔日投入となります。3号機が納入されて、PHXから帰ってきたら間合いでKIXかな。

一方でA339に続いてA359も日中に来なくなります。A339と異なり804/805に投入されないので成田には来ない飛行機になってしまいそう。その代わり、関空だけでなく新千歳・福岡に投入されます。日台路線のデカい需要がうかがえるね。

個人的にはA339の夏の投入が少なくなってしまい、涙。
先日の4日はいずれも曇天、来月頭の10日はなんと2日にまで短縮されてしまい…
晴れてほしいな。流石に。
まあA339のカット集めるなら福岡か、冬の熊本・仙台・新千歳か…
まあもうすぐ11機が全機顔揃えそうなのでどこかで行かないとね。

A321neoは…
台中線で撮りましょう。

一方で新造機のデリバリー状況。
A350-900は完納済み。A330-900はあと3機。A321neoはこないだ追加したのでいっぱい残ってます。A350-1000もこないだ納入が始まったばっかりですからね。

A350-1000は注目を集める、"AirSORAYAMA"のシルバーとゴールドの2機の納入が間近に迫っています。A350-1000のスケジュールを見るといつ納入されるのか、っていうのがわかりそう。
A321neoは正直よくわからないです。そのうち納入されるんじゃないんですか…

2027年初頭までに追加で7機納入されるっぽいですね。
A350-1000：B-58553,B-58554,B-58555
A330-900neo:B-58309,B-58310,B-58311
ここまでは確実。
後一機はたぶんB-58556だと思うんだよね。MSN815だから来年頭には確実に納入されていそう。B-58214はいつになるかな。A321neoは製造番号かなり飛び飛びでデリバリーされているから終えていないや。モービルと天津の工場の関連もあるし…（58214はハンブルグだと思うけど）

今日はここまで。
お読みいただきありがとうございました。