月刊駄文置き場令和7年10月号 2

2025年10月19日 06:54

謎な蝶々

171. [コンテンツ紹介] 寛永通宝動画
　（223文字）

　寛永通宝が、歌って踊る動画、ではない。

・YouTubeチャンネル "tera sen ゆっくり大江戸"
> 2025/10/31
> 歴史解説
> ゆっくり大江戸１６５お江戸の銭事情～６８１年ぶりの統一銭貨「寛永通宝」誕生史～
> 江戸時代
https://www.youtube.com/watch?v=NrJYdQUmFcw

　なかなか面白かった。

　「鐚びた」概念・具体の変遷とか。
　「撰銭えりぜに」の変遷とか。
　"寛永通宝" 前史もコンパクトに手短に、まとめられていて好感が持てる。好感って、持つものだったのか（おいおい）。

（感想が前半しか視聴していないことを自白している）

（12025.10.31.金　追加）

170. お腹を冷やすと下痢になるのは「体温を上げるため」らしい。
　（348文字）

　腸にも「体温を上げろ」指令がきて、腸は「うーん、じゃー、体液血液の水分を腸管内に放出しよう！」ってなるんだそうです。

　直感では「体温上げる」と「腸管へ水分放出」が結びつかないんだけど、そういうことらしいです。

　下痢でぶしゃーって排便しても、体温上がった感じはしない。
　むしろ「お腹を温めるため」にあれこれする。着込んだりお布団かぶって寝たり、コタツ（炬燵）があればスイッチ入れて入ったり。

　ま。
　そもそも「お腹を冷やすな」って、そういう話なんだけどさ。

　いちおう正露丸でも飲んどくか（気休め）。

　ちなみに、正露丸には「体温を上げる効能」は無いと思われます。……身体、あっためる方が先か。

（12025.10.31.金　追加）

　読み返してなんかしっくりこないので、見出しの文言を「訂正記録を残さない」形で直しました。
（12025.10.31.金　追加）

　血管を収縮させるって意味では、腸の所作に一定の道理がありそうだ。

　でもさー。

　どーせ「血管から水分を抜く」んだったら、腎臓・膀胱で良くない？とも思う。

（12025.10.31.金　追加）

・『腎臓の働き（尿の生成と排泄）』
（サイト "役に立つ薬の情報〜専門薬学"）
（管理人: 深井良祐）
https://kusuri-jouhou.com/pharmacology/kidney.html

　腎臓の「多機能」に比べれば、便の水分調整する「だけ」の直腸とか、急速な「血管中の水成分体外排出」には "最適" なのかもしれない……けど……文明社会の只中にいる人間だからいいようなものの、自然界に近い暮らしをしていたら、捕食生物に殺傷されるリスクを増大させるだけ、だよね。まあ、そういう「暮らしむき」ならそういう「最悪の事態」をみずから招かぬように、「お腹を冷やさない」工夫で予防する、か……。

（12025.10.31.金　追加）

169. トリック・オア・トリック
　（550文字）

　「いたずらしないと、いたずらするぞ」ネタは、pixivの漫画でみたような。

　「徳利とっくりおあ徳利」だと日本酒大好き！なおとうさんの晩酌感ぱねえ（苦笑）。ぬるめの、菅直人（違います）（温ぬるめの燗かんがいい）。

　「そっくりオアそっくり」だとモノマネショーだわな。

　「団栗どんぐりオア団栗」は秋の山林だね。ひとくちに「ドングリ」といっても樹木樹木で形が違うものね。わたしに馴染み深いのは「椎（しい）の実」かな。「櫟くぬぎ」ってあんまり見た覚えがない。「くぬぎ」の樹液には、夏、カブトムシやクワガタムシやカナブンや蝶の一部が集たかるという、そんな「伝説」を聞いたことがある（伝説じゃねーし。事実だし。でも直接の体験がないので、やっぱりどこか伝説めいてる印象が強い）。

・トリート treat
https://www.weblio.jp/content/トリート
 https://ejje.weblio.jp/content/treat

　「トリック・オア・トリート」は、だから「いたずらにしますか？それともわたしを接遇しますか？」ってな感じか。子供が言うのだから「我にイタズラされたいか？若しくは我をもてなすか？」とは言うまい。「いたずらか？ご褒美か？」くらいか？　ま、ようするに「なんかちょーだい」である。故・上島竜兵さんを思い出すね。

（12025.10.31.金　追加）

168. もう「しぇーしぇー茂木もてぎ」とは言わせない、とばかりの勢い
　（348文字）

　外務省のプレス（報道発表）を眺めると、外務省・茂木敏充外務大臣「やってんな」って印象を受けました。
　大臣も副大臣も、担当在外大使も、いろいろやってるっぽい。

・日本国外務省「報道発表」一覧のページ
https://www.mofa.go.jp/mofaj/press/release/index.html

　WTOに「オコジョ」がいる！

　と思ったら、「オコンジョさん（Ngozi OKONJO-IWEALA）」だった……

・https://www.mofa.go.jp/mofaj/ecm/it/pageit_000001_02530.html

　対フィリピン共和国の「遠隔地における結核検診体制強化計画」ってのも（日本の資金供与より、実際にフィリン政府が「どう具現するのか」の方で）興味深い。

・https://www.mofa.go.jp/mofaj/press/release/pressit_000001_02904.html

　単純に、木原実官房長官が、なにやら海外出張するっぽいんで、どーこ行くのかなーって気になって覗いたんだけど……特に載ってないね。

（12025.10.31.金　追加）

167. [ネタ] 時計少女いまは☆ナンジ
　（517文字）

　（だから〜、古いネタは、通じないかもしれないじゃんか〜）

時計少女は、時を告げるものでしょ！

　時計少女最大の危機！「巻きネジ切れの夜」は迫る！
　時計少女たちはどう立ち向かうのであろうか……

♪〜かわした約束忘れないよ〜 1日一度はネジを巻く〜押し寄せる眠気振り払って起きるよ〜♪
（いつになったら自動巻きをわたしこの腕にまけるの？）
（指先で引き出したリューズをまめにこまめに巻いてゆくよ）
（とめどなく刻んでいく秒針と長針短針動かして止まらせないかちこちかちこち時を刻む音）
（目覚めて着替えて走り出して遅刻をしないため）
（ぎりぎりの時間必ず間にあう）
（晴れの日も雨の日も皆勤し続ける）
（誰に褒めら得なくてもやめない）

（……なんの替え歌だよ。『コネクト』だよ。知らんのかい！平成中期のテレビジョンアニメーションドラマですな。~~虚淵が鏖にするのだぞ~~ ）

　……「時を告げる（刻を告げる）」て、それって「雄鶏の役目」じゃん！　まあ、いい（最近『バッカーノ！』をみたので、病がぶり返した。まあ、いい）。

　オチなし。おしまいっ！

（12025.10.31.金　追加）

　「時計少女」って言えば、漫画作品にそんなのがあったなあ。
　町だか村だか。
　時計塔が女の子になってて、柱時計よろしく夜を除いて時間時間の「時を告げる」役目を負っている。
　で、紆余曲折、女の子の正体（出自）は？みたいな展開になってたような気がする。
　ちょっと哀しい物語、だった気がする。

　漫画って、こういう内容・設定の物語を「容易にえがきだせる道具立て」なんだってことを改めて意識させれもした（まあ、読んですぐにそんなことまで、思った訳でもないけれど）。

（12025.10.31.金　追加）

166. 尖閣沖合@30日暫定

令和7年10月の状況。30日時点。

東京・海上保安庁の情報公開サイト掲載資料が最新に更新されるまでの間は報道記事などからの推測に依る。
公表情報の不足を報道記事などから補う。

（報道 30日の分）
[株式会社産経新聞社]
> 2025/10/30 11:21
https://www.sankei.com/article/20251030-D7ETOBJLTNIVNCLDW37O6HFBTY/
> 第11管区海上保安本部（那覇）
> 接続水域で30日
遠路遥々はるばるやってきては日本漁船の操業を妨害し危険航行を繰り返す自称"法執行" 支那船舶
> 4隻が航行しているのを海上保安庁の巡視船が確認した。
> いずれも機関砲を搭載。
> 領海に近づかないよう巡視船が警告した。

[株式会社八重山日報社]
（Yahoo! JAPANニュース令和7年）
> 最終更新:10/30(木) 22:53
https://news.yahoo.co.jp/articles/6efa38901ea80107720ff39c4f48cab7332d19be
> 第十一管区海上保安本部
> 接続水域では30日
> 「海警2307」「海警2502」「海警2305」「海警2302」

> 2025/10/31
https://www.yaeyama-nippo.co.jp/archives/28063

※ 守護まもれ。漁業従事者の生活と安全、日本領空航行の自由、日本国民の生命、生活、安全、財産、そして日本国の国家主権。

令和7年10月
○領海の状況
15日 4隻
　(15日16時頃:侵入 4隻海警2307 海警2502 海警2305 海警2302)
　(15日18時頃:退出 4隻海警2307 海警2502 海警2305 海警2302)

○領空の状況
なし

※ 24時間居ても「1隻」、1秒居ても「1隻」。一日という期間の中で「認知した数」でしかない点にご注意を。

『海上保安庁』
「尖閣諸島周辺海域における中国海警局に所属する船舶等の動向と我が国の対処」
https://www.kaiho.mlit.go.jp/mission/senkaku/senkaku.html
https://www.kaiho.mlit.go.jp/mission/senkaku/data_R7_10.pdf （令和7年10月分）

※ 支那・温州の南南東沖から台湾島の北方沖にかけて、東西に帯状の支那船籍などの"Unspecified"を多数(少数の"Fishing")を認知（船籍が「南極大陸」だという、巫山戯た虚偽登録船舶も混ざっている）。

（尖閣諸島周辺）
○ 久場島の西北西、魚釣島の北北西
海警2302
令和7年10月31日深夜遅く(UTC+9)
Zhoushan舟山(支那浙江省)2025-09-30 01:01 (UTC+8)→Zhoushan Anch舟山(支那浙江省)到着予定日時登録なし
・海警2302 CHINACOASTGUARD2302 "Law Enforce" "China" ヘリコプター搭載哨戒船 98m 機関砲 shipid:9025397 mmsi:413875034
(令和7年08月01日07時過ぎ接続水域へ侵入)
(令和7年08月02日00時52分頃領海侵入魚釣島近傍)
(令和7年08月03日20時10分頃領海退出南小島付近)
(令和7年08月04日00時19分頃領海侵入大正島付近)
(令和7年08月04日16時47分頃領海退出大正島付近)
(令和7年08月05日16時頃領海侵入)
(令和7年08月05日18時頃領海退出)
(令和7年08月31日19時頃接続水域から逃亡)
(令和7年10月01日06時頃接続水域侵入)
(令和7年10月15日16時頃領海侵入)
(令和7年10月15日18時頃領海退出)
(令和7年10月18日19時頃接続水域から逃亡)
(令和7年10月26日01時頃接続水域侵入)
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:9025397/mmsi:413875034/imo:0/vessel:CHINACOASTGUARD2302

○ 南小島の南やや東
海警2502
令和7年10月30日夕方(UTC+9)
Zhoushan舟山(支那浙江省)2025-09-30 05:54 (UTC+8)→Zhoushan舟山(支那浙江省)到着予定日時登録なし
・海警2502 "ZHONG GUO HAI JING 2502" "CHINACOASTGUARD2502" "Patrol Vessel" "China" ヘリコプター搭載哨戒船 128m 機関砲 shipid:3680920 mmsi:413875040 imo:9773777
(令和7年10月01日06時頃接続水域侵入)
(令和7年10月15日16時頃領海侵入)
(令和7年10月15日18時頃領海退出)
(令和7年10月19日19時前頃接続水域から逃亡)
(令和7年10月24日19時頃接続水域侵入)
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:3680920/mmsi:413875040/imo:9773777/vessel:ZHONG_GUO_HAI_JING_2502

○ 南小島の南南東
海警2307
令和7年10月30日朝(UTC+9)
Yuhuan玉環(支那浙江省)2025-10-24 06:13 (UTC+8)→Ningbo寧波(支那浙江省)2025-12-03 17:04 (UTC+8)
・海警2307 "CHINACOASTGUARD2307" "Law Enforce" "China" ヘリコプター搭載哨戒船 134m 機関砲 shipid:9062909 mmsi:413875042
(令和7年10月01日06時頃接続水域侵入)
(令和7年10月15日16時頃領海侵入)
(令和7年10月15日18時頃領海退出)
(令和7年10月19日19時前頃接続水域から逃亡)
(令和7年10月24日19時頃接続水域侵入)
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:9062909/mmsi:413875042/imo:0/vessel:CHINACOASTGUARD2307

● 所在不明
海警2305
最終確認: 令和7年10月30日深夜(UTC+9)
最終確認地: 久場島の西北西、魚釣島の北北西
Yuhuan玉環(支那浙江省)2025-10-25 06:44 (UTC+8)→行先登録なし(N)
・海警2305 CHINACOASTGUARD2305 支那名"秀山" "Law Enforce" "China" ヘリコプター搭載哨戒船 150m 機関砲 shipid:5479266 mmsi:400031302 imo:3430000
(令和6年12月06日未明接続水域に侵入)
(令和6年12月20日未明接続水域退去)
(令和6年12月23日未明接続水域に侵入)
(令和7年01月08日未明接続水域を退去)
(令和7年02月06日午前接続水域侵入)
(令和7年02月12日 10時頃〜12時前南小島・大正島日本領海侵入/退去)
(令和7年02月15日未明接続水域を退去)
(令和7年02月17日未明接続水域侵入)
(令和7年02月17日未明接続水域を退去)
(令和7年02月19日未明接続水域侵入)
(令和7年03月01日未明〜03日未明接続水域退去)
(令和7年06月07日未明接続水域侵入)
(令和7年06月24日未明接続水域から退去)
(令和7年06月24〜26日: Yuhuan 玉環滞在と思われる)
(令和7年06月26日未明接続水域へ侵入)
(令和7年07月02日午前接続水域退去)
(令和7年07月02日未明〜　Yuhuan 玉環 / 舟山滞在)
(令和7年08月01日07時過ぎ接続水域へ侵入)
(令和7年08月02日00時52分頃領海侵入魚釣島近傍)
(令和7年08月03日20時10分頃領海退出南小島付近)
(令和7年08月04日00時19分頃領海侵入大正島付近)
(令和7年08月04日16時47分頃領海退出大正島付近)
(令和7年08月05日16時頃領海侵入)
(令和7年08月05日18時頃領海退出)
(令和7年08月31日19時頃接続水域から逃亡)
(令和7年10月01日06時頃接続水域侵入)
(令和7年10月15日16時頃領海侵入)
(令和7年10月15日18時頃領海退出)
(令和7年10月18日19時頃接続水域から逃亡)
(令和7年10月26日01時頃接続水域侵入)
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:5479266/mmsi:400031302/imo:3430000/vessel:CHINACOASTGUARD2305

英名・船種・全長はマリントラフィック登録情報、武装は報道他による。

・マリントラフィック(AIS) （位置はすべて「過去24時間以内」）
○ 日本領: 島根県竹島 (西)男島おじま (東)女島めじま
コリア共和国が武力で略奪し令和7年現在も不当に居座り続けている
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:131.868/centery:37.240/zoom:16
令和7年10月31日朝時点。
◎ 日本領土を不当に占拠、日本行政府に無断無許可設置。出てけ！
・"Unspecified Ship" 詳細の登録なし
● 所在不明
・"VTS 4403407" "Manned VTS"
最終確認: 令和7年10月29日午後(UTC+9)
2025-10-29 15:19 (UTC+9)
最終確認地: 女島の中央付近
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:27711/mmsi:4403407/imo:0/vessel:VTS_4403407
● 引き続き、所在不明
・DOKDO "Reference Point" 2m×2m
最終確認: 引き続き、令和7年10月19日午後
最終確認地: 女島の中央付近
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:852977/mmsi:994403584/imo:0/vessel:DOKDO
（日本領海、接続水域など近傍水域）
○ 女島の東南東。"Fishing" 1隻
詳細登録なし
※ 日本領海を海上保安庁の巡視船が巡視中と思われます。

○ 日本領: 北海道国後島くなしりとう、歯舞群島はぼまいぐんとう（多楽島海馬島志発島水晶島勇留島春苅島春苅島秋勇留島ほか）、色丹島しこたんとう、択捉島えとろふしま　日本が領有を放棄したためロシア連邦が占拠中: 得撫島うるっぷとう
※日本国民の資産が略取され続けている
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:147.6/centery:43.7/zoom:7
令和7年10月31日朝時点。
（日本領海、接続水域など近傍水域）
・漁船十数隻。および他船舶。
※ 我が国の海洋資源が不当に盗まれ、国家の主権が侵害されている。
※ 日本領海を海上保安庁の巡視船が巡視中と思われます。
※ 北海道の南東、岩手県の東方に漁船多数。支那船籍漁船十数隻以外は詳細登録なし。

○ 樺太島からふととう（ロシア連邦が全島を占拠中。南半分は日露で領有未決着）
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:142.1/centery:48.4/zoom:6
令和7年10月31日朝時点。
（近傍水域）
・貨物船、漁船など船舶多数。

（東シナ海ガス田水域）
○ 引き続き同地。地下資源採取櫓船舶常時洋上停泊 "LOVANSING" map表示名 "ZHEN HAI LIU HAO/GUO HAI MIN XIANG"の北やや東。
舟山(支那浙江省)の東遠方、済州島(コリア共和国)の南南西遠方。
"KQT B"(アルバニア船籍)
※不審な往来船舶
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:125.151/centery:29.604/zoom:18
令和7年10月30日朝(UTC+8)
Dalian大連(支那遼寧省)2025-10-16 17:22 (UTC+8)→Changxindao長興島(支那遼寧省)到着予定日時の登録なし
・"KQT B" "Law Enforce" "Albania" 長さ登録なし shipid:9055410 mmsi:201211180
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:9055410/mmsi:201211180/imo:0/vessel:KQT_B

● 所在不明
"KQT B"(支那船籍)
※不審な往来船舶
令和7年10月29日夜早く(UTC+8)
2025-10-29 17:53 (UTC+8)
最終確認地: 地下資源採取櫓船舶常時洋上停泊 "LOVANSING" map表示名 "ZHEN HAI LIU HAO/GUO HAI MIN XIANG"の北やや東、舟山(支那浙江省)の東遠方、済州島(コリア共和国)の南南西遠方
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:125.151/centery:29.604/zoom:18
出発地・到着予定地の登録なし(Unknown)
・"KQT B" "Other" "vessel of unknown type" "China" 長さ登録なし shipid:9241921 mmsi:413379440
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:9241921/mmsi:413379440/imo:0/vessel:KQT_B

（東シナ海）
○ 屋久島の西やや北、済州島(コリア共和国)の南南東。東シナ海ガス田水域の東北東遠方。
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:127.457/centery:30.805/zoom:18
海警2202
令和7年10月30日夜遅く(UTC+8)
Zhoushan舟山(支那浙江省)2025-10-10 06:11 (UTC+8)→Ningbo寧波(支那浙江省)到着予定日時登録なし
・海警2202 CHINACOASTGUARD2202 "Law Enforce" China 110m(以前は104m) 機関砲らしきもの:"H/PJ-76A 76A式37mm連装機関砲" shipid:8989316 mmsi:413875046
(参考: https://pelicanmemo.hatenablog.com/entry/2024/08/04/183000 2024-08-04記事)
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:8989316/mmsi:413875046/imo:0/vessel:CHINACOASTGUARD2202

○ 沖縄本島の北北西、済州島(コリア共和国)の南南西遠方。上海(支那)の東南東、舟山(支那浙江省)の東やや北遠方。東シナ海ガス田の北北東。
海洋地質九号 "HAI YANG DI ZHI JIU HAO" map表示名:"HAIYANGDIZHIJIUHAO" 海洋調査測量船
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:125.589/centery:30.184/zoom:16
令和7年10月31日深夜(UTC+8)
Zhoushan舟山(支那浙江省)2025-10-07 11:12 (UTC+8)→行き先登録なし(TOWING CABLE)
・海洋地質九号 "HAI YANG DI ZHI JIU HAO" map表示名:"HAIYANGDIZHIJIUHAO" "Research/Survey Vesse" 海洋調査測量船 87.07m mmsi:413331770 imo:9780744
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:5203969/mmsi:413331770/imo:9780744/vessel:HAI_YANG_DI_ZHI_JIU_HAO

○ 舟山水域(支那浙江省)
"HAI YANG SHI YOU 610" map表示名:HAIYANGSHIYOU610
※不審な往来船舶
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:122.185/centery:29.886/zoom:18
令和7年10月31日早朝(UTC+8)
Zhoushan舟山(支那浙江省)2025-10-18 11:23 (UTC+8)→Zhoushan舟山(支那浙江省)2025-10-31 18:00 (UTC+8)
・"HAI YANG SHI YOU 610" map表示名:HAIYANGSHIYOU610 "Multi Purpose Offshore Vessel" 船籍:China 69.6m shipid:569286 mmsi:413552000 imo:9545340
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:569286/mmsi:413552000/imo:9545340/vessel:HAI_YANG_SHI_YOU_610

（太平洋）
○ 引き続き、タラワ島・Betio(キリバス共和国ギルバート諸島 "South Tarawa")の北北東沖に停泊。
"LURONGYUANYUYUN 668" map表示名:"LURONGYUANYUYUN668"
※ 不審な冷凍運搬船
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:172.957/centery:1.386/zoom:17
令和7年10月31日午前(UTC+12)
Busan釜山(南コリア)2025-09-10 17:04 (UTC+9)→Tarawa Anchタラワ(キリバス共和国ギルバート諸島 "South Tarawa")2025-10-06 09:19 (UTC+12)
・"LURONGYUANYUYUN 668" map表示名:"LURONGYUANYUYUN668" "Reefer" 118.52m shipid:6637494 mmsi:412549349 imo:9931197
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:6637494/mmsi:412549349/imo:9931197/vessel:LURONGYUANYUYUN_668
※ 接舷漁船
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:7569899/mmsi:412549536/imo:9947940/vessel:TAI_LONG_9
・"TAI LONG 9" 船籍:China "Fishing Vessel" 76.73m shipid:7569899 mmsi:412549536 imo:9947940

（大西洋）
○ Kumarumá(ブラジル連邦共和国)の東。Marajóマラジョー島(ブラジル連邦共和国)の北遠方。
"KIARA M" (旧名:"BIG STAR")
※魚釣島近傍領海をうろついた不審な船。
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:-49.133/centery:3.510/zoom:13
令和7年10月30日夜早く(UTC-3)
Yantai煙台(山東省支那)2025-04-29 10:07 (UTC+8)→"São Luís"サンルイス(ブラジル連邦共和国)2025-11-03 19:00 (UTC-3)
・"KIARA M" 旧名"BIG STAR" "Crude Oil Tanker" "Panama" 333m shipid:212278 mmsi:352002348 imo:9285823
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:212278/mmsi:352002348/imo:9285823/vessel:KIARA_M

（12025.10.31.金　追加）

165. エビデンス・ベースド・ポリシー Evidence-based policy
　（889文字）

　日本語でおｋ。

　「証拠に基づく政策」

　でも、この単語、この言い回しだと、本質が突けていない。

・https://en.wikipedia.org/wiki/Evidence-based_policy
・https://ja.wikipedia.org/wiki/証拠に基づく政策

政策決定が厳格に立証された客観的な証拠に基づくこと

　なんのことはない、政策策定、政策実施決定、政策実施、実施した結果（客観評価した成果、エビデンス）の取得、取得した"証拠"の検証（目的は達成できたか、費用対効果はどうか、害はないか、など多面多角の検証と政策実施効果の評価）といった、「一連の手続きを包含する」概念だよ、というところまで言及するような「名称」にすべき、だとわたしは思います。

　観念・概念の「元ネタ」は、【根拠に基づく医療 Evidence-based medicine EBM】だそうです。

・https://ja.wikipedia.org/wiki/根拠に基づく医療
・https://en.wikipedia.org/wiki/Evidence-based_medicine

　こちらは、「治療の成功」という、おそらく誰もがその「手順、手続き」も達成すべき「目標・目的」も、言及するまでもなく「自明」と感じ取ってもらえる単語になっているかと思います。

　一方で「ポリテック、行政府の政策、行政府末端現場近くの施策」は、行政サービスを受ける住民市民や行政指導・制約制限をうける業界団体と「接してる部分」ではそれぞれに明瞭であるとしても、政策決定過程、現場近くが「法制や上位行政組織からの指示や命令」をどう「消化して実際の行政行動に落とし込む」のかは、一般に「知らしめるべからず、よらしめるべし」の伝統が墨守されていたように思う。「説明」も「説得による一定の理解を得る態度」も　【無かった】。

　これを【変えろ】ということだ。

　「密室密談」政策や、やりっ放しな政策実施に、断固【ノーをつきつける】ということだ。

　行政府当局にも、少なくとも日本国高市早苗内閣においては、"エビデンス・ベースド・ポリシー"を具現実現する「政治意志」がある、ご様子です。
　そらあ債権市場ばかりでなく、多くの日本国民の期待も高まりますわ。……だからといって、あんまり熱狂、熱中しないでね。クレバーに、「胡瓜のように冷静に」で、どうかひとつ、よろしく願います。

（12025.10.30.木　追加）

　「もとねた」と打って、「元ネタ」を期待したら、「下ネタ」と変換された。指が滑って確定してしまった！

　……こっ、これは！
　「はしもととおるの呪い」だ！（おいおい）
　くそう！
　「はししたとおる」め！

（12025.10.30.木　追加）

164. 気圧の変化で酸素って減るのかな？ [サイト紹介]
　（486文字）

　理科の知識としては、というか経験としても、「高い山、富士山とか、チベットチョモランマとか、高いところの酸素濃度は "低くなる" って」知って（識って？）いる。
　だから平地であっても、高気圧が来た時と低気圧が通り過ぎた時とで、おそらくは「酸素濃度、酸素の量に違いがある」んだろうな、とは思っていた。
　……どんくらい違うんだろう？

・サイト "ミーミルの泥泉"
No.251「雑学大気中の酸素の量」
https://mimirswell.ggnet.co.jp/blog-251

　考察と試算をしてくれている。

>大気中の酸素濃度に影響を及ぼす要素
>気圧
>影響の度合い
>大

>晴れのとき1020hPaだったのが台風で980hPaまで下がると
>980 / 1020 ≒ 0.96
>で、酸素の量は約4％減っていることになる。

　意外と「減らない」？
　台風ほどの低気圧通過はめったいない。
　と考えると、4%よりも低い、3％とか2%とか1%程度だろう。

　これが高い山、極端にもエベレストだと
>エベレスト山頂だとどうなるかというと、
>ざっくり300hPaと仮定して
>300 / 1020 ≒ 0.294
>なんと、酸素の量が平地に比べて約70％も少なくなっている事がわかる。

　お米が炊けません（エベレスト山頂で米炊く人はいないだろうけど。それどころか登山者自身が酸素マスク装着してないとヤバいかも）。

　……低気圧なとき、お風呂のバランス釜の着火が「しづらくなる」理由を酸欠に求めるつもりだったけれども、どうやら、わたしの仮説では拙宅のバランス釜不調をうまく説明することが出来ないようです。残念。

（12025.10.30.木　追加）

　一方で、「気圧によらず、"酸素濃度は変わらないよ"」という記事もあります。

・ブログ "環境めぐり"
> 2021.11.02
> 標高に関係なく酸素濃度は21％！高山でも酸素濃度は同じです！
https://kanmegu.com/oxygen-concentration-20200220/

　こちらは、おそらく「大気組成比率（地表面近傍、標高にして約9000メートル以下）」と、「単位容積あたりの酸素分子の量（容積比率）」とを混同しているようです。

　大気組成比率が一定であるならば、減圧によって「単位容積あたりの気体状態の全分子量」が減る（空気が薄くなる、と表現されている）ならば、当然「酸素分子」も（大気組成比率が21%と一定ならば）減ることになります。屁理屈上。屁理屈上ってなんだよ。理論上。

　「割合、比率」は、その比率・割合を「求める前の数字の単位や意味」をよく考えないと、この手の誤認識はいつなんどき誰にでも"襲いかかってくる失敗だよね"、と自分を改めて戒める、ひとつの契機といたしたく、思います。

（12025.10.30.木　追加）

163. 母音検索 [サイト紹介]
　（185文字）

　辞書にもない言葉「語韻」なる単語を、出来心からまた創作してしまった……By 13代目石川五右衛門（ニセ）

　で、こんなサイトをめっけた。

・"WEB便利ツール" [くじらはんど/クジラ飛行机]
母音検索
https://kujirahand.com/web-tools/Words.php

　似ているけれど違う言葉がいっぱい、表示されてたのしいです。

　創作に。
　退屈しのぎに。
　どーぞ。

（12025.10.30.木　追加）

162. 自学て
　（957文字）

　亀茲楽きじがくの字を、ちまちま変換して出すのをサボって、グローバルインターネット検索で「漢字」をゲットしようとして、ナゼか「自学」というのがいっぱい、拾われてきた。

　小学生4年生、5年生、6年生の「自学」？

　「自主学習」というのが、【イマドキの小学生高学年】には課せられているのね。
　そらあ学校、行きたくなくなるわ（おいおい）。

　わたし、小学校4年生くらいの「漢字の書き取り」大っ嫌いだったし。宿題ガン無視したし。教室の後ろに立たされたし。……そして今、「漢字知らず」だし。ああ。なんて残念の子……。

　わたしのガキんちょ時代にも「自由研究」ってのがたまにあった。夏休みの宿題の定番ってこと以外にも、たしか小学校4年生で、転校した先の2学期に課せられて……やろうとしたんだけど調べ方、まとめ方がてんでわからず、ひとつの時限中、自席で「立たされました」。いやぁ〜ん。まあ、脚は丈夫なん方なんでいくら立たされても、いくら辱められようとも、気にしな〜い（気にしろよ）。

　「自主学習」の課題を、担任教師が「評価する」仕組みなのか、なんのか、よくわからん。

　けど「ネタ選び」で困ったり、「ネタで先生に褒められ」たりするんだとしたら、いやもう、わたしは登校、拒否るぜ（おいおい）。
　なんじゃそら。
　ちっちゃなころから「忖度！忖度！」っスか？　ザケンナ！

　中学生だったら「内申書アゲアゲ」ってことで先生に「ゴマをする」のは、合理としてわかる。小学生でも「私立中学受験」で「内申書アゲアゲ」したい、ってことなんでしょうか。わかりません。

　ま。
　「自学」ってのに「自堕落」っぽい語韻を感じて、コトバとして「ちょっと、おもしろい」気がしたんだけど、なんだかともかく、「イマドキの小学校4年生5年生6年生は "たいへんよねー"」って思った次第です。
　そんなに「自主な学習」をさせたいんだったら、小学校も中学校も高校もすっとばして、大学に行かせたら？
　専門研究は全部「自主な学習」なんだしさ。

　ただし、日本国文部科学省の「帝政」「独善独裁」「絶対命令支配」から逃れ出た大学に限る！んで、日本国内の大学は「壊滅」だ、海外の大学に通わねば、通わせねばならぬなり……ああ暗澹。

（12025.10.30.木　追加）

161. [コンテンツ紹介] あまり知られていない古代の民族いつつだそうです

　謎めいたー古代民族ファイブ！（なにそのスーパーヒーローっぽいやつ）

　知ってるものも、知らないものあって面白かった。

・YouTubeチャンネル "世界の未解明ミステリーゆっくり解説"
> 2025/10/29
> ゆっくり解説
> 歴史に埋もれた謎めいた古代民族5選
https://www.youtube.com/watch?v=RDDS-9yp3BI　

ヌビア人 39秒あたり
("ブラックファラオ" "スーダン" 尖角小型ピラミッド)
アマジグ人・リビュア人 7分2秒あたり
(俗に"ベルベル人" モロッコ地中海沿岸北アフリカティフィナグ語タジン鍋)
ルウィ人 13分8秒あたり
(製鉄ヒッタイトテュルキエ・トルコルゥイ象形文字)
3.5. 海の民 14分14秒あたり詳細は皆目不明らしい。
トカラ人 19分46秒あたり
("楼蘭ろーらんの美女" タリム盆地仏教トカラ語古代日本の雅楽楽器亀茲楽 https://kotobank.jp/word/亀茲楽-1297688 )
サルマタイ人 25分57秒あたり
(内陸カスピ海の北方女性も騎馬戦士弓槍アラン族オセット人ポーランド貴族・サルマタイズム)

　……敵か味方か「海の民」。
　いや、『敵』だろ。
　攻めてきてるし。

　チャンネル開設のごく初期（一覧表示を古い順にすると容易に遡れる）に、砂漠で水槽でシステインがどうのって、広くは知られていない民族を扱うコンテンツがあった。同じ構成・内容のコンテンツを掲載した関係で取り下げてしまわれたようだ。好きで繰り返し視聴していたので惜しまれる。

　にしても……『イベリア半島』て。
　あまりに横幅があって「半島っぽさ」がない。
　形からしたら『インド亜大陸』の方がよっぽど半島っぽい。

　そういえば『バルカン半島』も「半島み」がない。
　東の黒海、西のアドレア海と「海」って名付けられた「湖と入り江」に挟まれてるっちゃー挟まれてはいるけれども。
　どうみても、だいぶ「ひらたい」よね。

　と余談を書いて、おしまい。

（12025.10.30.木　追加）

160. 尖閣沖合@29日接続水域4隻認知

令和7年10月の状況。29日時点。

~~東京・海上保安庁の情報公開サイト掲載資料が最新に更新されるまでの間は報道記事などからの推測に依る。~~
公表情報の不足を報道記事などから補う。

（報道 29日の分）
[株式会社産経新聞社]
> 2025/10/29 10:45
https://www.sankei.com/article/20251029-L4UL25MMVVPE7LR4QHQOU4II5E/
> 第11管区海上保安本部（那覇）
> 接続水域で29日
遠路遥々はるばるやってきては日本漁船の操業を妨害し危険航行を繰り返す自称"法執行" 支那船舶
> 4隻が航行しているのを海上保安庁の巡視船が確認した。
> いずれも機関砲を搭載。
> 領海に近づかないよう巡視船が警告した。

[株式会社八重山日報社]
（Yahoo! JAPANニュース令和7年）
> 最終更新:10/29(水) 23:37
https://news.yahoo.co.jp/articles/c12de1d4ff9904b90d57478026c5735a738095ad
> 第十一管区海上保安本部
> 接続水域では29日
> 「海警2307」「海警2502」「海警2305」「海警2302」

> 2025/10/30
https://www.yaeyama-nippo.co.jp/archives/28054

※ 守護まもれ。漁業従事者の生活と安全、日本領空航行の自由、日本国民の生命、生活、安全、財産、そして日本国の国家主権。

令和7年10月
○領海の状況
15日 4隻
　(15日16時頃:侵入 4隻海警2307 海警2502 海警2305 海警2302)
　(15日18時頃:退出 4隻海警2307 海警2502 海警2305 海警2302)

○領空の状況
なし

※ 24時間居ても「1隻」、1秒居ても「1隻」。一日という期間の中で「認知した数」でしかない点にご注意を。

※ 支那・温州の東南東沖から台湾島の北方にかけて、東西に帯状の支那船籍などの"Unspecified"を多数(少数の"Fishing")を認知。

（尖閣諸島周辺）
○ 久場島の西北西、魚釣島の北北西
海警2305
令和7年10月30日深夜(UTC+9)
Yuhuan玉環(支那浙江省)2025-10-25 06:44 (UTC+8)→行先登録なし(N)
・海警2305 CHINACOASTGUARD2305 支那名"秀山" "Law Enforce" "China" ヘリコプター搭載哨戒船 150m 機関砲 shipid:5479266 mmsi:400031302 imo:3430000
(令和6年12月06日未明接続水域に侵入)
(令和6年12月20日未明接続水域退去)
(令和6年12月23日未明接続水域に侵入)
(令和7年01月08日未明接続水域を退去)
(令和7年02月06日午前接続水域侵入)
(令和7年02月12日 10時頃〜12時前南小島・大正島日本領海侵入/退去)
(令和7年02月15日未明接続水域を退去)
(令和7年02月17日未明接続水域侵入)
(令和7年02月17日未明接続水域を退去)
(令和7年02月19日未明接続水域侵入)
(令和7年03月01日未明〜03日未明接続水域退去)
(令和7年06月07日未明接続水域侵入)
(令和7年06月24日未明接続水域から退去)
(令和7年06月24〜26日: Yuhuan 玉環滞在と思われる)
(令和7年06月26日未明接続水域へ侵入)
(令和7年07月02日午前接続水域退去)
(令和7年07月02日未明〜　Yuhuan 玉環 / 舟山滞在)
(令和7年08月01日07時過ぎ接続水域へ侵入)
(令和7年08月02日00時52分頃領海侵入魚釣島近傍)
(令和7年08月03日20時10分頃領海退出南小島付近)
(令和7年08月04日00時19分頃領海侵入大正島付近)
(令和7年08月04日16時47分頃領海退出大正島付近)
(令和7年08月05日16時頃領海侵入)
(令和7年08月05日18時頃領海退出)
(令和7年08月31日19時頃接続水域から逃亡)
(令和7年10月01日06時頃接続水域侵入)
(令和7年10月15日16時頃領海侵入)
(令和7年10月15日18時頃領海退出)
(令和7年10月18日19時頃接続水域から逃亡)
(令和7年10月26日01時頃接続水域侵入)
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:5479266/mmsi:400031302/imo:3430000/vessel:CHINACOASTGUARD2305

○ 久場島の西やや北、魚釣島の北北西
海警2302
令和7年10月30日深夜(UTC+9)
Zhoushan舟山(支那浙江省)2025-09-30 01:01 (UTC+8)→Zhoushan Anch舟山(支那浙江省)到着予定日時登録なし
・海警2302 CHINACOASTGUARD2302 "Law Enforce" "China" ヘリコプター搭載哨戒船 98m 機関砲 shipid:9025397 mmsi:413875034
(令和7年08月01日07時過ぎ接続水域へ侵入)
(令和7年08月02日00時52分頃領海侵入魚釣島近傍)
(令和7年08月03日20時10分頃領海退出南小島付近)
(令和7年08月04日00時19分頃領海侵入大正島付近)
(令和7年08月04日16時47分頃領海退出大正島付近)
(令和7年08月05日16時頃領海侵入)
(令和7年08月05日18時頃領海退出)
(令和7年08月31日19時頃接続水域から逃亡)
(令和7年10月01日06時頃接続水域侵入)
(令和7年10月15日16時頃領海侵入)
(令和7年10月15日18時頃領海退出)
(令和7年10月18日19時頃接続水域から逃亡)
(令和7年10月26日01時頃接続水域侵入)
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:9025397/mmsi:413875034/imo:0/vessel:CHINACOASTGUARD2302

○ 久場島の東、大正島の西
海警2502
令和7年10月30日深夜早く(UTC+9)
Zhoushan舟山(支那浙江省)2025-09-30 05:54 (UTC+8)→Zhoushan舟山(支那浙江省)到着予定日時登録なし
・海警2502 "ZHONG GUO HAI JING 2502" "CHINACOASTGUARD2502" "Patrol Vessel" "China" ヘリコプター搭載哨戒船 128m 機関砲 shipid:3680920 mmsi:413875040 imo:9773777
(令和7年10月01日06時頃接続水域侵入)
(令和7年10月15日16時頃領海侵入)
(令和7年10月15日18時頃領海退出)
(令和7年10月19日19時前頃接続水域から逃亡)
(令和7年10月24日19時頃接続水域侵入)
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:3680920/mmsi:413875040/imo:9773777/vessel:ZHONG_GUO_HAI_JING_2502

○ 久場島の東南東、大正島の西南西
海警2307
令和7年10月30日深夜遅く(UTC+9)
Yuhuan玉環(支那浙江省)2025-10-24 06:13 (UTC+8)→Ningbo寧波(支那浙江省)2025-12-03 17:04 (UTC+8)
・海警2307 "CHINACOASTGUARD2307" "Law Enforce" "China" ヘリコプター搭載哨戒船 134m 機関砲 shipid:9062909 mmsi:413875042
(令和7年10月01日06時頃接続水域侵入)
(令和7年10月15日16時頃領海侵入)
(令和7年10月15日18時頃領海退出)
(令和7年10月19日19時前頃接続水域から逃亡)
(令和7年10月24日19時頃接続水域侵入)
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:9062909/mmsi:413875042/imo:0/vessel:CHINACOASTGUARD2307

英名・船種・全長はマリントラフィック登録情報、武装は報道他による。

・マリントラフィック(AIS) （位置はすべて「過去24時間以内」）
○ 日本領: 島根県竹島 (西)男島おじま (東)女島めじま
コリア共和国が武力で略奪し令和7年現在も不当に居座り続けている
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:131.868/centery:37.240/zoom:16
令和7年10月30日朝時点。
◎ 日本領土を不当に占拠、日本行政府に無断無許可設置。出てけ！
・"VTS 4403407" "Manned VTS"
令和7年10月29日午後(UTC+9)
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:27711/mmsi:4403407/imo:0/vessel:VTS_4403407
● 引き続き、所在不明
・DOKDO "Reference Point" 2m×2m
最終確認: 引き続き、令和7年10月19日午後
最終確認地: 女島の中央付近
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:852977/mmsi:994403584/imo:0/vessel:DOKDO
（日本領海、接続水域など近傍水域）
○ 男島の西北西。"Passenger Vessel
" 1隻
詳細登録なし。
○ 女島の東南東。"Fishing" 1隻
詳細登録なし
※ 日本領海を海上保安庁の巡視船が巡視中と思われます。

○ 日本領: 北海道国後島くなしりとう、歯舞群島はぼまいぐんとう（多楽島海馬島志発島水晶島勇留島春苅島春苅島秋勇留島ほか）、色丹島しこたんとう、択捉島えとろふしま　日本が領有を放棄したためロシア連邦が占拠中: 得撫島うるっぷとう
※日本国民の資産が略取され続けている
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:147.6/centery:43.7/zoom:7
令和7年10月30日朝時点。
（日本領海、接続水域など近傍水域）
・漁船二十隻ほど。および他船舶。
※ 我が国の海洋資源が不当に盗まれ、国家の主権が侵害されている。
※ 日本領海を海上保安庁の巡視船が巡視中と思われます。
※ 北海道の東南東、青森県の東方に漁船多数。それぞれ詳細登録なし。

○ 樺太島からふととう（ロシア連邦が全島を占拠中。南半分は日露で領有未決着）
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:142.1/centery:48.4/zoom:6
令和7年10月30日朝時点。
（近傍水域）
・貨物船、漁船など船舶多数。

（東シナ海ガス田水域）
○ 引き続き同地。地下資源採取櫓船舶常時洋上停泊 "LOVANSING" map表示名 "ZHEN HAI LIU HAO/GUO HAI MIN XIANG"の北やや東。
舟山(支那浙江省)の東遠方、済州島(コリア共和国)の南南西遠方。
※不審な往来船舶。2隻
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:125.151/centery:29.604/zoom:18
"KQT B"(アルバニア船籍)
令和7年10月30日深夜早く(UTC+8)
Dalian大連(支那遼寧省)2025-10-16 17:22 (UTC+8)→Changxindao長興島(支那遼寧省)到着予定日時の登録なし
・"KQT B" "Law Enforce" "Albania" 長さ登録なし shipid:9055410 mmsi:201211180
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:9055410/mmsi:201211180/imo:0/vessel:KQT_B

"KQT B"(支那船籍)
令和7年10月29日夜早く(UTC+8)
出発地・到着予定地の登録なし(Unknown)
・"KQT B" "Other" "vessel of unknown type" "China" 長さ登録なし shipid:9241921 mmsi:413379440
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:9241921/mmsi:413379440/imo:0/vessel:KQT_B

○ 地下資源採取櫓船舶常時洋上停泊 "LOVANSING" map表示名 "ZHEN HAI LIU HAO/GUO HAI MIN XIANG"の西南西。
舟山(支那浙江省)の東南東遠方。
奄美大島の西北西、沖縄本島の北西遠方。
"HAI YANG SHI YOU 610" map表示名:HAIYANGSHIYOU610
※不審な往来船舶
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:125.040/centery:29.337/zoom:17
令和7年10月29日夜(UTC+8)
Zhoushan 舟山(支那浙江省)2025-10-18 11:23 (UTC+8)→行先登録なし(DONGHAIYOUQITIAN)
・"HAI YANG SHI YOU 610" map表示名:HAIYANGSHIYOU610 "Multi Purpose Offshore Vessel" 船籍:China 69.6m shipid:569286 mmsi:413552000 imo:9545340
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:569286/mmsi:413552000/imo:9545340/vessel:HAI_YANG_SHI_YOU_610

（東シナ海）
○ 屋久島の西やや南、奄美大島の西北西、沖縄本島の北北西遠方。済州島(コリア共和国)の南南西遠方。上海(支那)の東南東、舟山(支那浙江省)の東北東遠方。東シナ海ガス田の北北東。
海洋地質九号 "HAI YANG DI ZHI JIU HAO" map表示名:"HAIYANGDIZHIJIUHAO" 海洋調査測量船
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:125.677/centery:30.146/zoom:17
令和7年10月29日夜(UTC+8)
Zhoushan舟山(支那浙江省)2025-10-07 11:12 (UTC+8)→行き先登録なし(TOWING CABLE)
・海洋地質九号 "HAI YANG DI ZHI JIU HAO" map表示名:"HAIYANGDIZHIJIUHAO" "Research/Survey Vesse" 海洋調査測量船 87.07m mmsi:413331770 imo:9780744
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:5203969/mmsi:413331770/imo:9780744/vessel:HAI_YANG_DI_ZHI_JIU_HAO

● 所在不明
海警2202
最終確認: 令和7年10月28日昼(UTC+8)
最終確認地: 奄美大島の西北西、屋久島の西、済州島(コリア共和国)の南、上海(支那)の東遠方。東シナ海ガス田水域の北東。
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:126.202/centery:30.181/zoom:19
Zhoushan舟山(支那浙江省)2025-10-10 06:11 (UTC+8)→Ningbo寧波(支那浙江省)到着予定日時登録なし
・海警2202 CHINACOASTGUARD2202 "Law Enforce" China 110m(以前は104m) 機関砲らしきもの:"H/PJ-76A 76A式37mm連装機関砲" shipid:8989316 mmsi:413875046
(参考: https://pelicanmemo.hatenablog.com/entry/2024/08/04/183000 2024-08-04記事)
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:8989316/mmsi:413875046/imo:0/vessel:CHINACOASTGUARD2202

（太平洋）
○ 引き続き、タラワ島・Betio(キリバス共和国ギルバート諸島 "South Tarawa")の北北東沖に停泊。
"LURONGYUANYUYUN 668" map表示名:"LURONGYUANYUYUN668"
※ 不審な冷凍運搬船
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:172.957/centery:1.386/zoom:17
令和7年10月30日朝(UTC+12)
Busan釜山(南コリア)2025-09-10 17:04 (UTC+9)→Tarawa Anchタラワ(キリバス共和国ギルバート諸島 "South Tarawa")2025-10-06 09:19 (UTC+12)
・"LURONGYUANYUYUN 668" map表示名:"LURONGYUANYUYUN668" "Reefer" 118.52m shipid:6637494 mmsi:412549349 imo:9931197
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:6637494/mmsi:412549349/imo:9931197/vessel:LURONGYUANYUYUN_668

（大西洋）
○ Paramariboポラマリボ(スリナム共和国)の北北東。
"KIARA M" (旧名:"BIG STAR")
※魚釣島近傍領海をうろついた不審な船。
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:-54.112/centery:7.738/zoom:13
令和7年10月29日午後遅く(UTC-4)
Yantai煙台(山東省支那)2025-04-29 10:07 (UTC+8)→"São Luís"サンルイス(ブラジル連邦共和国)2025-11-03 19:00 (UTC-3)
・"KIARA M" 旧名"BIG STAR" "Crude Oil Tanker" "Panama" 333m shipid:212278 mmsi:352002348 imo:9285823
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:212278/mmsi:352002348/imo:9285823/vessel:KIARA_M

（12025.10.30.木　追加）

差し替えられた公開情報を元に一部変更しました。
※公開情報
海上保安庁令和7年10月度 https://www.kaiho.mlit.go.jp/mission/senkaku/data_R7_10.pdf
海上保安庁、それは世界に向けて日本の国家意志を示し続ける部署。
（12025.10.30.木　追加）

159. 維新の「維」って、繊維の「維」じゃん！
　（491文字）

　まさか。
　日本国内に新しい繊維産業を興おこす団体だったのか？！

　とボケをかましておいて。さて。

　「日本維新の会」は、いつまで「大阪維新の会」にぶら下がっている気だ？！

　……webサイトの「ドメイン名」のはなしである。

　いつまで「大阪維新の会」のドメインにぶら下がってんだよ。恥ずかしいと思わんのかね、チミぃっ！ってはなしです。

　「大阪維新の会の "下部組織" だから、恥ずかしくないもん！」

　ってことなんでしょうか？

　いや、だったら「日本」って付けてんじゃねーよ！
　……ってわたしは思います。

　「大阪維新の会国会支部」とでもしたらよろしかろう。
　国政を本気で担う気、あるんですか？

　自由民主党と「衆議院審議、参議院審議、日本行政府運用支援」をなさるご様子ですが、「大阪の下」にいつまでもいる「日本維新の会」に、日本の肝要部分を一部であろうと委ねてよいものなのか、疑問に感じております。
　……たかだドメイン、されどドメイン。
　「日本維新の会」の根源の姿勢を、わたしは問いたく思います。

（12025.10.29.水　追加）

158. 「でんこ」じゃないのかー
　（682文字）

　澱粉って。「でんぷん」って読むとは知らず、ずーーーーーっと、「でんこ」だと思ってた。

　「こむぎこ、うどんこ、でんこ」
　小麦粉、うどん粉、澱粉。

　いちおう「でんこ」でも「澱粉」に変換してくれる。
　さんきゅー、日本語変換ソフト！

　でも「読み方」としては間違いである、

　「こむぎふん」とか「うどんふん」とか言わないのに、なんで「澱粉」は「でんぷん（"ぷ"なのは音便とかなんとかの都合でしょう。粉・こなは、"ふん"とも読む）」なんだろう。

　食品商品の原材料名欄では「デンプン」と片仮名書きされることも「でんぷん」と平仮名書きされることも、「でん粉」と書かれることもある。そんなに「澱む、"澱"の字」って使いたくないもんなんだろうか。謎。

・でんぷん "○○の読み方は？あなたは読めるか!?難読語" [サイト管理責任者不詳]
> 2025.05.06
> 澱粉の読み方は？難読語の読みと意味を解説
https://yomikata.fromation.co.jp/archives/4455

　「でんぶ」は「お尻」（臀部）
　桜でんぶは……なんだかわからない。子供のころよくご飯にかけて食べてた気がするが。

　桜田麩でんぶって書くそうですよ？
　知らんかった。

・田麩コトバンク [株式会社DIGITALIO]
https://kotobank.jp/word/田麩-578850

　『改訂新版　世界大百科事典「田麩」』の説明が、商品になってる「桜でんぷ」の説明として正しそうです。
　割と由緒正しい、シロモノだったのね。

　それにしても「田」の「お麩」て。
　ふわっふわだけれども。

・桜でんぶ記事 "macaroni" [株式会社トラストリッジ]
> 「桜でんぶ」の正体とは？原材料・使い道・レシピまで総解説
> 2025年2月18日更新
https://macaro-ni.jp/49099

　もちろん、でんぷん・澱粉と、桜でんぶ（田麩）とは、関係がない、というか成分が違いすぎ。

（12025.10.29.水　追加）

　澱粉神の与えし十二の試練を少量の水と混ぜます。溶けません。頑張って混ぜ合わせます。そこに熱々あっつあつの熱湯を注ぎます。砂糖適量、塩少々を入れ、手早く掻き混ぜます。粘度が高まり、白濁が消え透明となったら「なんかわからない、温かい何か神の恩寵」の出来上がり。ふーふーさましていただきましょう。

（12025.10.29.水　追加）

157. 緑茶の季節がやってきた
　（1066文字）

　……ほんとうは『紅茶』が、いいだけど。
　四角い缶詰入りの紅茶（ダージリンとかなんとか）が「入手至難」になってしまった。売り場が「珈琲の種類拡大」で狭まって狭まって風前のトモシビである。とほほ。

　緑茶・煎茶ってやつを入れて飲むことにした。

　……珈琲も淹れてあって保温水筒に保持しているのに。
　贅沢な話である。

　沸かした湯を保温水筒に入れてある。
　それを「てきとーにさまして」、急須ならぬ紅茶を「ぷしゅーって」茶葉を押さえ込んで注ぐアレ（名前、なんだけ）の押さえる部分が壊れ失われた容器に、茶葉、冷ましたお湯と入れて、てきとーに待って（1分以内）マグカップに入れて飲んでいる。

　……さーて2杯目でも。

　と、お湯のつもりで保温水筒を（時間がたったので、保温水筒の中身とて、ある程度冷めているだろうと見込んで）傾けて注いだ。……珈琲だった（汗）。
　注いだのは「ひと口の半分くらい」。
　いやまあ、……いっかー（いいのかよ）。
　お湯も注いで緑茶ウイズちょびっと珈琲ブレンドの出来上がり（おいおい）。
　ま、まあ、そんなに悪くもない、か（酸っぱい葡萄の理論）。

　夏は暑さから脱水してしまうから水分補給し、秋冬は空気が乾燥するからそれにつれて脱水するので水分を補給する。
　なんだ、春とか梅雨しか脱水しない時期はないのかよ。
　あたしゃナメクジかい。いやなぜナメクジ。カタツムリでもよかろうなのだ（いやまあ、どっちでもええやろ）。

　冷凍庫に眠る「麦茶バッグ」を引っ張り出して、「半分だけ」麦茶を作った。緑茶葉は捨てて容器は洗おうか。珈琲も（さっきひと口の半分を緑茶に費やしたこともあって）残り少ない。あとは「温かい麦茶」でも飲むとします。

麦茶の作り方

1バッグの半分を用意します
700ミリリットル＋αくらいのお湯を沸騰させます
火を止め「麦茶の元、炒って潰された荒い麦粉末」を入れて沈むように掻き混ぜます
5分ほど、弱火と中火の中間くらいの、少し炒り小麦粒が踊るくらいの火加減で煮出します
20分から30分くらい、鍋ごと放置します
粒を濾し取って、保温水筒に注ぎ、保管しつつ飲み干します

　うーん。段取りを書くほどか。
　パッケージの説明では「弱火で3分。蒸らしに20分」とあった。けど、これだと香りも味もてんで弱い。
　ちょっとストロングに煮出して、ちょうっと放置時間も長くとった方がよいみたいです。
　まあその辺りは麦茶ティーバッグの商品ごとに加減をみて調整すべき、なんでしょうけれどね。

（12025.10.29.水　追加）

156. マズい魚肉ソーセージを、美味しくする方法
　（412文字）

焼く
煮る
茹でる

　煮るも、茹でるも、一緒じゃねーか！

　いやまあ。

　加温、加熱すると、どうやら「マシになる」ようです。

　油分が固形でなく、熱で液状になってるほうが、食味としてマシになる、ってことっぽい。

　加熱、あるいは加温でマシになる例は、固く乾燥したパンとか、冷蔵保存・冷凍保存していた「しろめし・白飯」とか、多くありますね。「ご飯」は「固くなる」ってことは「炊く前の硬い消化によくないコメに戻る（結晶化する、みたいに消化の良いデンプン・澱粉の分子構造が、人間の消化機能で消化し切れないデンプン・澱粉分子構造に"先祖返り" 炊く前の状態に一部戻ってしまう現象なんだそうです）。

　常温でも「食える」けど、加熱や加温で"上手くなる（かもしれない）”魚肉ソーセージ。保管性は「最良」なので、喰うタイミングで工夫する努力、しときましょうか。

（12025.10.29.水　追加）

　熱湯で1分（かそれ以上）茹でるんだそうです。

　開封しないまま、パッケージングのまま茹でるってのが "特殊法人日本放送協会" のテレビジョン放映番組『ためしてガッテン！』で紹介された方法なのだそうです。

　開封して、茹でる。開封して、一口大に切った上で加熱・加温する、ってのがわたしの試した方法です。

　巨大な「既存利権企業」の "特殊法人日本放送協会" は地域単位に【解体しろ！】がわたしの強い、強い強い強い、主張です。そして「受信料と日本国行政府からのカネなしに」、他の民間経営企業と同列の事業会社として、市場競争の荒波を喰らいながら「経営しろ」と、【強要・強制】いたします。日本を貶める、「くっだらない"工作"」が出来ないように、日本国行政府は電波事業を「適正に」なさっていただきたく、ひとりの日本国民として強く「要求」いたします。

（12025.10.29.水　追加）

155. 絆創膏は劣化する
　（684文字）

　気楽な、というより「どーでもいい」話題。

　肌が弱いので、特に指先とか、「紙の端」で切って出血！ってことを青年期、壮年期に繰り返していたわたしは、応急措置のため、絆創膏を常備している。
　最近、というか近年、ここ五年程度くらい、出血する頻度が減り、買い置き常備していた絆創膏が著しく劣化してきてしまっている、らしい。

　確認すると、「外側の」貼りあわされている個包装がゆるゆると剥がれかけていたりする。

　止血の点では絆創膏よりも、ボアテープとかサージカルテープで「強く圧迫して巻く」方が実効が高かったりする。さらに言えば「止血」の点では、プロボクシングで顔面出血を止血するように、「白色ワセリン」を使った止血のほうが有効だったりする（ただし、白色ワセリンが紙に染みるような可能性のある局面では当然使えない。指先が滑っちゃって仕方無いってことになる場合も使えない）。
　それでも、絆創膏は「"これある"を期して」か、「古い習慣から」か、常備する癖がついてしまっている。

　絆創膏本体の剥離紙（裏の紙）まで剥がれるようなら、もはや粘着性能が絶望なので捨てる、破棄よりほかはない。
　けど、外装剥離くらいならまだ「いける」と思ってしまう。あさはかなり。
　清潔度は保管管理しているわたし自身が、使用するわたし自身に保証する（それに何の意味が？）。

　そんなこんなで「手持ちの絆創膏を、全部破棄する」ことが出来ぬまま、いまも手元に保管し続けているのでありました。

　うーん。なんだろうこれは。

（12025.10.29.水　追加）

#ボアテープで割と十分

154. LO？
　（1035文字）

　OLの逆立ち？
　コミック・エルオー（COMIC LO）？

・https://dic.pixiv.net/a/COMICLO
（ろりこん雑誌なのかー）

　……「ラスト・オーダー（打ち止め）」ってのも、あったような。でもあれは「LO」とは略していなかったような。

・https://eow.alc.co.jp/search?q=lo

間投
見よ、ごらん

◆古語または文学的表現だが、会話で使われると驚きを示す

・https://ja.wikipedia.org/wiki/LO

アニメーション制作におけるレイアウトの略。L/O。

　あー。これはなんか、聞いたことある、気がする。

・記事株式会社時事通信社
> 最終更新:2025年10月29日07時03分
> ＬＯ対策にＡＩ活用も　要人警護、体制強化―安倍氏銃撃・警察当局
https://www.jiji.com/jc/article?k=2025102800658

・ローンオフェンダー
https://ja.wikipedia.org/wiki/ローンオフェンダー
lone offender

　"オフェンダー "の"ローン"である。なにそのローン。

　正解は「ローンなオフェンダー」であるそうな。

　「ロンリーウルフ型テロ犯罪」みたいな言い回しが数年前にはなされていたように記憶しているけれども、昨今はローンオフェンダーっていう、日本語としてはあまり「しっくりこない言い回し」として定着しているようですすくなくとも警察界隈では。

　警察界隈の言語表現の「センスのなさ」は、「とくりゅう」ひとつとっても、ご飯何杯でも食べられる勢いです（いやいや、わたしはスパゲッティ派なんで。ご飯は1回の食事で一杯に制限してますよ、ええ）。

　「匿名・流動型」なら「匿流」って書けば良いのに。

　特殊な竜紋かと思うじゃ無いか（思いません）。

　意味がスーッと入る言い回しにしないと、用語にする意義が薄いんじゃないのかねえ。「E電」みたいに（もはや、だれも覚えていないかもしれない、東日本旅客鉄道株式会社（通称、JR東日本）の、首都圏路線の呼称。混雑して混雑して混雑して「悪いでん」だったころの諧謔か、自虐か）。

　「単独犯行型テロ」のがよっぽど意味が通じる。

　コンサルタント会社に命名を依頼したのでもあるまいに、なんで「実用一辺倒」な"警察関係"が、【おしゃれさ】を求めるのか、わたしにゃあ皆目わかりません。

　その点では、日本国有鉄道（残酷の酷って説もある？）と民間経営・東日本旅客鉄道株式会社の、狭間の「管製おしゃれ」ってことで「E電」は忘れ去ってあげてもいいのよ（忘れねーけどな）。

　そう言えば雑誌の『レオン LEON』の「L」と「O」だけが目に入って、このお兄さん、（『LO』を愛読する）"ろりこんの人だ！"って勘違いされてしまう、エロギャグ漫画を以前読んだような気がします。

　せっかく我が国には、というか、我が日本には、漢字仮名混じりなどなどの多種多様な表現があるんだし、漢字は「1字でも目で見てわかる」んだからその利点を活かしたらいいのにね、ってわたしは思いますがいかがなのでしょうかねえ。

#警察当局批判_苦笑

（12025.10.29.水　追加）

153. 尖閣沖合@28日接続水域4隻認知

令和7年10月の状況。28日時点。

（報道 28日の分）
[株式会社八重山日報社]
（Yahoo! JAPANニュース令和7年）
> 最終更新:10/28(火) 22:45
https://news.yahoo.co.jp/articles/4e08525604aa43e4eb59f28b17c1a174932b441e
> 第十一管区海上保安本部
> 接続水域では28日
遠路遥々はるばるやってきては日本漁船の操業を妨害し危険航行を繰り返す自称"法執行" 支那船舶
> 4隻が航行している。
> 「海警2307」「海警2502」「海警2305」「海警2302」
> いずれも機関砲を搭載している。
> 巡視船が領海に侵入しないよう警告し、監視警戒を続けている。

> 2025/10/29
https://www.yaeyama-nippo.co.jp/archives/28051

※ 守護まもれ。漁業従事者の生活と安全、日本領空航行の自由、日本国民の生命、生活、安全、財産、そして日本国の国家主権。

令和7年10月
○領海の状況
15日 4隻
　(15日16時頃:侵入 4隻海警2307 海警2502 海警2305 海警2302)
　(15日18時頃:退出 4隻海警2307 海警2502 海警2305 海警2302)

○領空の状況
なし

※ 24時間居ても「1隻」、1秒居ても「1隻」。一日という期間の中で「認知した数」でしかない点にご注意を。

※ 支那・温州の東南東沖から台湾島の北方にかけて、東西に帯状の支那船籍など多数の支那船籍漁船やブイを認知。

（尖閣諸島周辺）
○ 久場島の西北西、魚釣島の北北西
海警2302
令和7年10月29日深夜(UTC+9)
Zhoushan舟山(支那浙江省)2025-09-30 01:01 (UTC+8)→Zhoushan Anch舟山(支那浙江省)到着予定日時登録なし
・海警2302 CHINACOASTGUARD2302 "Law Enforce" "China" ヘリコプター搭載哨戒船 98m 機関砲 shipid:9025397 mmsi:413875034
(令和7年08月01日07時過ぎ接続水域へ侵入)
(令和7年08月02日00時52分頃領海侵入魚釣島近傍)
(令和7年08月03日20時10分頃領海退出南小島付近)
(令和7年08月04日00時19分頃領海侵入大正島付近)
(令和7年08月04日16時47分頃領海退出大正島付近)
(令和7年08月05日16時頃領海侵入)
(令和7年08月05日18時頃領海退出)
(令和7年08月31日19時頃接続水域から逃亡)
(令和7年10月01日06時頃接続水域侵入)
(令和7年10月15日16時頃領海侵入)
(令和7年10月15日18時頃領海退出)
(令和7年10月18日19時頃接続水域から逃亡)
(令和7年10月26日01時頃接続水域侵入)
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:9025397/mmsi:413875034/imo:0/vessel:CHINACOASTGUARD2302

○ 魚釣島の西北西
海警2305
令和7年10月29日深夜(UTC+9)
Yuhuan玉環(支那浙江省)2025-10-25 06:44 (UTC+8)→行先登録なし(N)
・海警2305 CHINACOASTGUARD2305 支那名"秀山" "Law Enforce" "China" ヘリコプター搭載哨戒船 150m 機関砲 shipid:5479266 mmsi:400031302 imo:3430000
(令和6年12月06日未明接続水域に侵入)
(令和6年12月20日未明接続水域退去)
(令和6年12月23日未明接続水域に侵入)
(令和7年01月08日未明接続水域を退去)
(令和7年02月06日午前接続水域侵入)
(令和7年02月12日 10時頃〜12時前南小島・大正島日本領海侵入/退去)
(令和7年02月15日未明接続水域を退去)
(令和7年02月17日未明接続水域侵入)
(令和7年02月17日未明接続水域を退去)
(令和7年02月19日未明接続水域侵入)
(令和7年03月01日未明〜03日未明接続水域退去)
(令和7年06月07日未明接続水域侵入)
(令和7年06月24日未明接続水域から退去)
(令和7年06月24〜26日: Yuhuan 玉環滞在と思われる)
(令和7年06月26日未明接続水域へ侵入)
(令和7年07月02日午前接続水域退去)
(令和7年07月02日未明〜　Yuhuan 玉環 / 舟山滞在)
(令和7年08月01日07時過ぎ接続水域へ侵入)
(令和7年08月02日00時52分頃領海侵入魚釣島近傍)
(令和7年08月03日20時10分頃領海退出南小島付近)
(令和7年08月04日00時19分頃領海侵入大正島付近)
(令和7年08月04日16時47分頃領海退出大正島付近)
(令和7年08月05日16時頃領海侵入)
(令和7年08月05日18時頃領海退出)
(令和7年08月31日19時頃接続水域から逃亡)
(令和7年10月01日06時頃接続水域侵入)
(令和7年10月15日16時頃領海侵入)
(令和7年10月15日18時頃領海退出)
(令和7年10月18日19時頃接続水域から逃亡)
(令和7年10月26日01時頃接続水域侵入)
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:5479266/mmsi:400031302/imo:3430000/vessel:CHINACOASTGUARD2305

○ 久場島の東南東。2隻。海警2502 海警2307
海警2502
令和7年10月29日深夜遅く(UTC+9)
Zhoushan舟山(支那浙江省)2025-09-30 05:54 (UTC+8)→Zhoushan舟山(支那浙江省)到着予定日時登録なし
・海警2502 "ZHONG GUO HAI JING 2502" "CHINACOASTGUARD2502" "Patrol Vessel" "China" ヘリコプター搭載哨戒船 128m 機関砲 shipid:3680920 mmsi:413875040 imo:9773777
(令和7年10月01日06時頃接続水域侵入)
(令和7年10月15日16時頃領海侵入)
(令和7年10月15日18時頃領海退出)
(令和7年10月19日19時前頃接続水域から逃亡)
(令和7年10月24日19時頃接続水域侵入)
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:3680920/mmsi:413875040/imo:9773777/vessel:ZHONG_GUO_HAI_JING_2502

海警2307
令和7年10月29日深夜遅く(UTC+9)
Yuhuan玉環(支那浙江省)2025-10-24 06:13 (UTC+8)→Ningbo寧波(支那浙江省)2025-12-03 17:04 (UTC+8)
・海警2307 "CHINACOASTGUARD2307" "Law Enforce" "China" ヘリコプター搭載哨戒船 134m 機関砲 shipid:9062909 mmsi:413875042
(令和7年10月01日06時頃接続水域侵入)
(令和7年10月15日16時頃領海侵入)
(令和7年10月15日18時頃領海退出)
(令和7年10月19日19時前頃接続水域から逃亡)
(令和7年10月24日19時頃接続水域侵入)
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:9062909/mmsi:413875042/imo:0/vessel:CHINACOASTGUARD2307

英名・船種・全長はマリントラフィック登録情報、武装は報道他による。

・マリントラフィック(AIS) （位置はすべて「過去24時間以内」）
○ 日本領: 島根県竹島 (西)男島おじま (東)女島めじま
コリア共和国が武力で略奪し令和7年現在も不当に居座り続けている
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:131.868/centery:37.240/zoom:16
令和7年10月29日朝時点。
◎ 日本領土を不当に占拠、日本行政府に無断無許可設置。出てけ！
"Unspecified Ship" 詳細登録なし 1隻
● 引き続き、所在不明ふたつ
・"VTS 4403407" "Manned VTS"
最終確認: 引き続き令和7年10月23日午前(UTC+9)
2025-10-23 09:29 (UTC+9)
最終確認地: 女島の中央付近
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:27711/mmsi:4403407/imo:0/vessel:VTS_4403407
・DOKDO "Reference Point" 2m×2m
最終確認: 引き続き、令和7年10月19日午後
最終確認地: 女島の中央付近
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:852977/mmsi:994403584/imo:0/vessel:DOKDO
（日本領海、接続水域など近傍水域）
○ 男島の北西。"Bulk Carrier" 1隻
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:5730373/mmsi:352004352/imo:9826433/vessel:WOOYANG_ARES
○ 女島の東南東。"Fishing" 1隻
詳細登録なし
※ 日本領海を海上保安庁の巡視船が巡視中と思われます。

○ 日本領: 北海道国後島くなしりとう、歯舞群島はぼまいぐんとう（多楽島海馬島志発島水晶島勇留島春苅島春苅島秋勇留島ほか）、色丹島しこたんとう、択捉島えとろふしま　日本が領有を放棄したためロシア連邦が占拠中: 得撫島うるっぷとう
※日本国民の資産が略取され続けている
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:147.6/centery:43.7/zoom:7
令和7年10月29日朝時点。
（日本領海、接続水域など近傍水域）
・漁船十隻弱。および他船舶。
（強風で海が荒れているようです）
※ 我が国の海洋資源が不当に盗まれ、国家の主権が侵害されている。
※ 日本領海を海上保安庁の巡視船が巡視中と思われます。
※ 北海道の東南東、青森県の東方に漁船多数。それぞれ詳細登録なし。

○ 樺太島からふととう（ロシア連邦が全島を占拠中。南半分は日露で領有未決着）
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:142.1/centery:48.4/zoom:6
令和7年10月29日朝時点。
（近傍水域）
・貨物船など船舶複数。岸近くに退避している模様
（強風で海が荒れているようです）

（東シナ海ガス田水域）
○ 引き続き同地。地下資源採取櫓船舶常時洋上停泊 "LOVANSING" map表示名 "ZHEN HAI LIU HAO/GUO HAI MIN XIANG"の北やや東。
舟山(支那浙江省)の東遠方、済州島(コリア共和国)の南南西遠方。
※不審な往来船舶。2隻
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:125.151/centery:29.604/zoom:18
"KQT B"(アルバニア船籍)
令和7年10月29日深夜(UTC+8)
Dalian大連(支那遼寧省)2025-10-16 17:22 (UTC+8)→Changxindao長興島(支那遼寧省)到着予定日時の登録なし
・"KQT B" "Law Enforce" "Albania" 長さ登録なし shipid:9055410 mmsi:201211180
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:9055410/mmsi:201211180/imo:0/vessel:KQT_B

"KQT B"(支那船籍)
令和7年10月28日昼下がり(UTC+8)
出発地・到着予定地の登録なし(Unknown)
・"KQT B" "Other" "vessel of unknown type" "China" 長さ登録なし shipid:9241921 mmsi:413379440
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:9241921/mmsi:413379440/imo:0/vessel:KQT_B

○ 地下資源採取櫓船舶常時洋上停泊 "LOVANSING" map表示名 "ZHEN HAI LIU HAO/GUO HAI MIN XIANG"の東北東。
舟山(支那浙江省)の東方遠方。
"HAI YANG SHI YOU 610" map表示名:HAIYANGSHIYOU610
※不審な往来船舶
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:125.581/centery:29.483/zoom:14
令和7年10月28日午後(UTC+8)
Zhoushan 舟山(支那浙江省)2025-10-18 11:23 (UTC+8)→行先登録なし(DONGHAIYOUQITIAN)
・"HAI YANG SHI YOU 610" map表示名:HAIYANGSHIYOU610 "Multi Purpose Offshore Vessel" 船籍:China 69.6m shipid:569286 mmsi:413552000 imo:9545340
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:569286/mmsi:413552000/imo:9545340/vessel:HAI_YANG_SHI_YOU_610

（東シナ海）
○ 奄美大島の西北西、屋久島の西、済州島(コリア共和国)の南、上海(支那)の東遠方。東シナ海ガス田水域の北東。
海警2202
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:126.202/centery:30.181/zoom:19
令和7年10月28日昼(UTC+8)
Zhoushan舟山(支那浙江省)2025-10-10 06:11 (UTC+8)→Ningbo寧波(支那浙江省)到着予定日時登録なし
・海警2202 CHINACOASTGUARD2202 "Law Enforce" China 110m(以前は104m) 機関砲らしきもの:"H/PJ-76A 76A式37mm連装機関砲" shipid:8989316 mmsi:413875046
(参考: https://pelicanmemo.hatenablog.com/entry/2024/08/04/183000 2024-08-04記事)
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:8989316/mmsi:413875046/imo:0/vessel:CHINACOASTGUARD2202

○ 済州島(コリア共和国)の南南西、舟山(支那浙江省)の東やや北、上海(支那)の東南東遠方。東シナ海ガス田の北。
海洋地質九号 "HAI YANG DI ZHI JIU HAO" map表示名:"HAIYANGDIZHIJIUHAO" 海洋調査測量船
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:125.591/centery:30.194/zoom:19
令和7年10月29日深夜(UTC+8)
Zhoushan舟山(支那浙江省)2025-10-07 11:12 (UTC+8)→行き先登録なし(TOWING CABLE)
・海洋地質九号 "HAI YANG DI ZHI JIU HAO" map表示名:"HAIYANGDIZHIJIUHAO" "Research/Survey Vesse" 海洋調査測量船 87.07m mmsi:413331770 imo:9780744
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:5203969/mmsi:413331770/imo:9780744/vessel:HAI_YANG_DI_ZHI_JIU_HAO

（太平洋）
○ 引き続き、タラワ島・Betio(キリバス共和国ギルバート諸島 "South Tarawa")の北北東沖に停泊。
"LURONGYUANYUYUN 668" map表示名:"LURONGYUANYUYUN668"
※ 不審な冷凍運搬船
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:172.957/centery:1.386/zoom:17
令和7年10月29日朝(UTC+12)
Busan釜山(南コリア)2025-09-10 17:04 (UTC+9)→Tarawa Anchタラワ(キリバス共和国ギルバート諸島 "South Tarawa")2025-10-06 09:19 (UTC+12)
・"LURONGYUANYUYUN 668" map表示名:"LURONGYUANYUYUN668" "Reefer" 118.52m shipid:6637494 mmsi:412549349 imo:9931197
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:6637494/mmsi:412549349/imo:9931197/vessel:LURONGYUANYUYUN_668

（大西洋）
○ Tobago トバゴ島(トリニダード・トバゴ共和国)の北北東。
"KIARA M" (旧名:"BIG STAR")
※魚釣島近傍領海をうろついた不審な船。
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:-60.470/centery:11.521/zoom:13
令和7年10月28日昼(UTC-4)
Yantai煙台(山東省支那)2025-04-29 10:07 (UTC+8)→"São Luís"サンルイス(ブラジル連邦共和国)2025-11-03 19:00 (UTC-3)
・"KIARA M" 旧名"BIG STAR" "Crude Oil Tanker" "Panama" 333m shipid:212278 mmsi:352002348 imo:9285823
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:212278/mmsi:352002348/imo:9285823/vessel:KIARA_M

（12025.10.29.水　追加）

差し替えられた公開情報を元に一部変更しました。
※公開情報
海上保安庁令和7年10月度 https://www.kaiho.mlit.go.jp/mission/senkaku/data_R7_10.pdf
海上保安庁、それは世界に向けて日本の国家意志を示し続ける部署。

（12025.10.29.水　追加）

152. 政府が企業を提訴……珍しいような
　（534文字）

　政府が企業に命令するとか、政府が企業に規制をかける、というのは「あるある」だけれども、司法に訴える、というのはどういうことなのだろう。

　オーストラリア政府の一部所が、オーストラリア国内のMicrosoft法人を提訴したそうだ。

・記事ギガジン GIGAZINE [株式会社OSA]
> 2025年10月28日 12時15分00秒
> Microsoftは約270万人のMicrosoft 365ユーザーに安価な「AIなしプラン」の存在を隠していたとしてオーストラリア当局がMicrosoftを提訴
https://gigazine.net/news/20251028-microsoft-365-classic-plan/

オーストラリアの競争・消費者委員会(ACCC)が、
Microsoftとそのオーストラリア法人を相手取り、
連邦裁判所に訴訟を提起しました。

これは、MicrosoftがAIアシスタントのCopilotをMicrosoft 365プランに統合した際、サブスクリプションのオプションと価格変更について、約270万人のオーストラリアの顧客を誤解させた疑いがあるためです。

改行挿入は引用者による

ACCCの主張によると、Microsoftは「Microsoft 365 Personal／Family」で自動更新を有効にしている加入者に対し、「Copilotの統合を受け入れてより高い価格を支払うか、解約するかの二択しかない」と通知したとのこと（です）。

引用者により一部補記した

しかし、実際は「Microsoft 365 Classic」というCopilotを含まないまま既存のプランの全機能をより安い価格で維持できるプランが存在していました。

Microsoftは加入者への通知で「Classic」プランの存在に言及しておらず、加入者がこれにアクセスできる唯一の方法は、
Microsoftアカウントのサブスクリプションセクションに移動して、
「サブスクリプションのキャンセル」を選択して解約手続きを開始し
（略）
このキャンセル手続きの途中で、
Classicプランへの移行オプションが初めて表示される
（略）

改行挿入は引用者による

ACCCは裁判所に対し、
罰則、差し止め命令、宣言、消費者への償還、および費用を含む命令を求めました。

企業に対する違反ごとの最大罰則は
「5000万オーストラリアドル(約50億円)」、
あるいは「得られた利益の3倍」、
利益の総額が決定できない場合は「違反期間中における売上高の30％」のいずれか高い方と定められています。

改行挿入、太字強調は引用者による

　オーストラリア連邦における「法体系」がどうなっているのか、よくわからない。
　日本なら刑事と民事に大きくわかれる。
　読む限りなにやら、刑事と民事が一体になっているようです。あと、行政命令の許可も、

　ACCCに「法律上の処罰権限、行政命令権限がない」ということなのでしょう。
　日本の行政（日本国の中央行政府）だと、裁判にかけるのではなく、行政の部署に処罰なり命令なりの根拠法を（時間をかけて）作った上で、「今後は」命令や処罰しますよ、ってなるんじゃないでしょうか。
　被害甚大な「公害における問題」では、別途、刑事訴訟（これは国や都道府県警察・検察）と民事訴訟（これは直接被害を被った人々）が提起されていたかと思います。

　なんにしても「日本の視点」からすると、やはり「物珍しい」印象を受けました。

#記事紹介

（12025.10.29.水　追加）

151. こどものころのことをおとなは忘れてしまう。読者だったころを作家は忘れてしまう。
　（313文字）

　警句っぽく、書いてみるテスト。テストかよ。

　わたしが追加するまでもなく、世間様には既に「初心は忘るるべからず」なんてお言葉もある。

　ことわざとか格言とかを思うと、わたしはついつい川原泉先生の漫画作品『笑うミカエル』を思い出す。作中にことわざや格言を引き合いに出しては年少者を諭すおにいさんが出てくる、あれを思い出す。

　『笑うミカエル』を子供時代に読んだのかおとなになってから読んだのかは思い出せない。

　思い返すたび、わたしは作品と共にある、と思える。
　思い返すたび、読み返しているように思える。

（12025.10.28.火　追加）

150. 読者は、増えこそすれども減りはしない
　（680文字）

　いや、読んでくださった方が死去すれば減るか。
　いや、作品が残り続ける限においては、やっぱり減らないんじゃないかな。

　職業作家の青山繁晴氏は、ブログを読んで受ける "印象"の限りにおいて（本心なんて知る由もない。"永遠の他者"なんだから。いや"自分自身"ですらも本心なんて確かなのか怪しいもんだ（おいおい））「書籍の売れ行き」だけが「読者数」である、と考えておられるようです。

　賛同する見解は少なくない、多い方だと思うけれども、この点についてだけは、「なんだかなー」って、薄めを開けて、ぼんやりと、いかがわしいものを見るような眼差しをもって、生暖かく、見守っている。見守ってはいないか。「スルー」しようと努めている。

　まあ「贅沢」だよね。

　ノンフィクション、ドキュメンタリ方面、あるいは意見や見解を世間に訴える書籍の販売は（逆転ガイドの単行本版以外は）売れ行き好調なようです。
　それを思うとやっぱり、職業作家として「欲張りだなあ」という気がします。
　いや別に。誰が何をどう思おうが「しったこっちゃない」んで、スルーしときゃあいいんですけどね。

　それにしても「売れない、食えない、作家志望の」ひとたちからしたら、おそらく「めちゃくちゃ、贅沢なぼやき」にしか耳に響かないんじゃないかなーって、気がします。だからわたしは「青山繁晴"先生"のご見解は【間違っている】」と"個人の見解"を抱くのです。

　才能と運とがある人を羨望しているだけ、ひねて妬んでいるだけ、なのかもしれません。

（12025.10.28.火　追加）

　ビュー数ってのも、イコール読者ってことではない。
　書籍購買者が、イコール読者ってことでもない。究極奥義・積ん読って古来から引き継がれる日本の伝統もある（そうなの？）

　チラ見流し見が読書なのか。いやそれも読書だろ。いや違うだろ。いろんな見解があろうかと思う。学校の課題・レポート、あるいは論文のため資料をかき集めるための読書は「閲覧」だ読書じゃないって人もあろうかと思う。その一方で、なんだって「文章を目にした」ら読書だろって人もあるんじゃなかろうか。わたしはその「だいたいの、両極端の、間のどこか」に居る。量子物理学の不確定定理かよ（なかなか通じにくいかもしれないジョーク）。

　文章・作品が喪われた後は、読者は増えないかもしれない。それでも、伝聞で、引用で、断片や真髄は残り伝わるのではないか、なーんて妄想したりする。

　結局、今できることは、本が売れたの売れないのではなく、ブログ記事が読まれた読まれない、「いいね」が付いた付かなかったではなく、そこそこ誠意を込めて、そこそこ一所懸命に、ただただ止めずに続けること、だけなんだと思っています。
　なあに、結果なんざ「あとから付いてくるさ」。とでも思ってなきゃ、読者数だビュー数だと「結果ばっか気にしてちゃ」ウンザリしてイヤんなっちゃうじゃん？
　諦めない挫けない、続ける、やり続けるのは誰にでも備わった「才能」です。

（12025.10.28.火　追加）

149. 尖閣沖合@27日接続水域4隻認知

令和7年10月の状況。27日時点。

（報道 27日の分）
[株式会社産経新聞社]
> 2025/10/27 14:43
https://www.sankei.com/article/20251027-LPZX5AEOWBN6FFPXJT54Z7YYVA/
> 第11管区海上保安本部（那覇）
> 接続水域で27日
遠路遥々はるばるやってきては日本漁船の操業を妨害し危険航行を繰り返す自称"法執行" 支那船舶
> 4隻が航行しているのを海上保安庁の巡視船が確認した。
> いずれも機関砲を搭載。領海に近づかないよう巡視船が警告した。

[株式会社八重山日報社]
（Yahoo! JAPANニュース令和7年）
> 最終更新:10/28(火) 0:19
> 第十一管区海上保安本部
> 接続水域では27日
> 4隻
> 「海警2307」「海警2502」と、
> 26日午前1時ごろ、接続水域に入った「海警2305」「海警2302」

> 2025/10/28
https://www.yaeyama-nippo.co.jp/archives/28045
> 4隻は「海警2307」「海警2502」と、26日午前1時ごろ、接続水域に入った「海警2305」「海警2302」で、いずれも機関砲を搭載している。

※ 守護まもれ。漁業従事者の生活と安全、日本領空航行の自由、日本国民の生命、生活、安全、財産、そして日本国の国家主権。

令和7年10月
○領海の状況
15日 4隻
　(15日16時頃:侵入 4隻海警2307 海警2502 海警2305 海警2302)
　(15日18時頃:退出 4隻海警2307 海警2502 海警2305 海警2302)

○領空の状況
なし

※ 24時間居ても「1隻」、1秒居ても「1隻」。一日という期間の中で「認知した数」でしかない点にご注意を。

※ 支那・温州の東沖から台湾島の北方沖にかけて、東西に帯状の支那船籍など多数の"Unspecified"を認知。漁業用の浮き・ブイでしょうか。

（尖閣諸島周辺）
○ 久場島の北北西。2隻海警2302 海警2305
海警2302
令和7年10月27日午前(UTC+9)
Zhoushan舟山(支那浙江省)2025-09-30 01:01 (UTC+8)→Zhoushan Anch舟山(支那浙江省)到着予定日時登録なし
・海警2302 CHINACOASTGUARD2302 "Law Enforce" "China" ヘリコプター搭載哨戒船 98m 機関砲 shipid:9025397 mmsi:413875034
(令和7年08月01日07時過ぎ接続水域へ侵入)
(令和7年08月02日00時52分頃領海侵入魚釣島近傍)
(令和7年08月03日20時10分頃領海退出南小島付近)
(令和7年08月04日00時19分頃領海侵入大正島付近)
(令和7年08月04日16時47分頃領海退出大正島付近)
(令和7年08月05日16時頃領海侵入)
(令和7年08月05日18時頃領海退出)
(令和7年08月31日19時頃接続水域から逃亡)
(令和7年10月01日06時頃接続水域侵入)
(令和7年10月15日16時頃領海侵入)
(令和7年10月15日18時頃領海退出)
(令和7年10月18日19時頃接続水域から逃亡)
(令和7年10月26日01時頃接続水域侵入)
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:9025397/mmsi:413875034/imo:0/vessel:CHINACOASTGUARD2302

海警2305
令和7年10月27日午前(UTC+9)
Yuhuan玉環(支那浙江省)2025-10-25 06:44 (UTC+8)→行先登録なし(N)
・海警2305 CHINACOASTGUARD2305 支那名"秀山" "Law Enforce" "China" ヘリコプター搭載哨戒船 150m 機関砲 shipid:5479266 mmsi:400031302 imo:3430000
(令和6年12月06日未明接続水域に侵入)
(令和6年12月20日未明接続水域退去)
(令和6年12月23日未明接続水域に侵入)
(令和7年01月08日未明接続水域を退去)
(令和7年02月06日午前接続水域侵入)
(令和7年02月12日 10時頃〜12時前南小島・大正島日本領海侵入/退去)
(令和7年02月15日未明接続水域を退去)
(令和7年02月17日未明接続水域侵入)
(令和7年02月17日未明接続水域を退去)
(令和7年02月19日未明接続水域侵入)
(令和7年03月01日未明〜03日未明接続水域退去)
(令和7年06月07日未明接続水域侵入)
(令和7年06月24日未明接続水域から退去)
(令和7年06月24〜26日: Yuhuan 玉環滞在と思われる)
(令和7年06月26日未明接続水域へ侵入)
(令和7年07月02日午前接続水域退去)
(令和7年07月02日未明〜　Yuhuan 玉環 / 舟山滞在)
(令和7年08月01日07時過ぎ接続水域へ侵入)
(令和7年08月02日00時52分頃領海侵入魚釣島近傍)
(令和7年08月03日20時10分頃領海退出南小島付近)
(令和7年08月04日00時19分頃領海侵入大正島付近)
(令和7年08月04日16時47分頃領海退出大正島付近)
(令和7年08月05日16時頃領海侵入)
(令和7年08月05日18時頃領海退出)
(令和7年08月31日19時頃接続水域から逃亡)
(令和7年10月01日06時頃接続水域侵入)
(令和7年10月15日16時頃領海侵入)
(令和7年10月15日18時頃領海退出)
(令和7年10月18日19時頃接続水域から逃亡)
(令和7年10月26日01時頃接続水域侵入)
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:5479266/mmsi:400031302/imo:3430000/vessel:CHINACOASTGUARD2305

○ 南小島の東南東。2隻。海警2502 海警2307
海警2502
令和7年10月27日夜早く(UTC+9)
Zhoushan舟山(支那浙江省)2025-09-30 05:54 (UTC+8)→Zhoushan舟山(支那浙江省)到着予定日時登録なし
・海警2502 "ZHONG GUO HAI JING 2502" "CHINACOASTGUARD2502" "Patrol Vessel" "China" ヘリコプター搭載哨戒船 128m 機関砲 shipid:3680920 mmsi:413875040 imo:9773777
(令和7年10月01日06時頃接続水域侵入)
(令和7年10月15日16時頃領海侵入)
(令和7年10月15日18時頃領海退出)
(令和7年10月19日19時前頃接続水域から逃亡)
(令和7年10月24日19時頃接続水域侵入)
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:3680920/mmsi:413875040/imo:9773777/vessel:ZHONG_GUO_HAI_JING_2502

海警2307
令和7年10月27日午後(UTC+9)
Yuhuan玉環(支那浙江省)2025-10-24 06:13 (UTC+8)→Ningbo寧波(支那浙江省)2025-12-03 17:04 (UTC+8)
・海警2307 "CHINACOASTGUARD2307" "Law Enforce" "China" ヘリコプター搭載哨戒船 134m 機関砲 shipid:9062909 mmsi:413875042
(令和7年10月01日06時頃接続水域侵入)
(令和7年10月15日16時頃領海侵入)
(令和7年10月15日18時頃領海退出)
(令和7年10月19日19時前頃接続水域から逃亡)
(令和7年10月24日19時頃接続水域侵入)
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:9062909/mmsi:413875042/imo:0/vessel:CHINACOASTGUARD2307

英名・船種・全長はマリントラフィック登録情報、武装は報道他による。

・マリントラフィック(AIS) （位置はすべて「過去24時間以内」）
○ 日本領: 島根県竹島 (西)男島おじま (東)女島めじま
コリア共和国が武力で略奪し令和7年現在も不当に居座り続けている
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:131.868/centery:37.240/zoom:16
令和7年10月28日朝時点。
◎ 日本領土を不当に占拠、日本行政府に無断無許可設置。出てけ！
"Unspecified Ship" 詳細登録なし 1隻
● 引き続き、所在不明ふたつ
・"VTS 4403407" "Manned VTS"
最終確認: 引き続き令和7年10月23日午前(UTC+9)
2025-10-23 09:29 (UTC+9)
最終確認地: 女島の中央付近
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:27711/mmsi:4403407/imo:0/vessel:VTS_4403407
・DOKDO "Reference Point" 2m×2m
最終確認: 引き続き、令和7年10月19日午後
最終確認地: 女島の中央付近
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:852977/mmsi:994403584/imo:0/vessel:DOKDO
（日本領海、接続水域など近傍水域）
○ 男島の北北西。"Bulk Carrier" 1隻
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:5730373/mmsi:352004352/imo:9826433/vessel:WOOYANG_ARES
※ 日本領海を海上保安庁の巡視船が巡視中と思われます。

○ 日本領: 北海道国後島くなしりとう、歯舞群島はぼまいぐんとう（多楽島海馬島志発島水晶島勇留島春苅島春苅島秋勇留島ほか）、色丹島しこたんとう、択捉島えとろふしま　日本が領有を放棄したためロシア連邦が占拠中: 得撫島うるっぷとう
※日本国民の資産が略取され続けている
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:147.6/centery:43.7/zoom:7
令和7年10月28日朝時点。
（日本領海、接続水域など近傍水域）
・漁船十数隻。および他船舶。
（海が荒れているようです）
※ 我が国の海洋資源が不当に盗まれ、国家の主権が侵害されている。
※ 日本領海を海上保安庁の巡視船が巡視中と思われます。
※ 北海道の南東、青森県の東方に漁船多数。それぞれ詳細登録なし。

○ 樺太島からふととう（ロシア連邦が全島を占拠中。南半分は日露で領有未決着）
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:142.1/centery:48.4/zoom:6
令和7年10月28日朝時点。
（近傍水域）
・貨物船、漁船など船舶多数。
（海が荒れているようです）

（東シナ海ガス田水域）
○ 引き続き同地。地下資源採取櫓船舶常時洋上停泊 "LOVANSING" map表示名 "ZHEN HAI LIU HAO"の北やや東。
舟山(支那浙江省)の東遠方、済州島(コリア共和国)の南南西遠方。
※不審な往来船舶。2隻
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:125.151/centery:29.604/zoom:18
"KQT B"(アルバニア船籍)
令和7年10月28日深夜遅く(UTC+8)
Dalian大連(支那遼寧省)2025-10-16 17:22 (UTC+8)→Changxindao長興島(支那遼寧省)到着予定日時の登録なし
・"KQT B" "Law Enforce" "Albania" 長さ登録なし shipid:9055410 mmsi:201211180
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:9055410/mmsi:201211180/imo:0/vessel:KQT_B
// // "LOVANSING" map表示名: "ZHEN HAI LIU HAO"(地下資源採取櫓船舶常時洋上停泊旧"SHANGHAI ZHENHUA")　Lushun旅順口(支那遼寧省)　Changxindao長興島(支那遼寧省遼東半島の先端近く、瓦房店市近傍)

"KQT B"(支那船籍)
令和7年10月27日昼前(UTC+8)
出発地・到着予定地の登録なし(Unknown)
・"KQT B" "Other" "vessel of unknown type" "China" 長さ登録なし shipid:9241921 mmsi:413379440
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:9241921/mmsi:413379440/imo:0/vessel:KQT_B

○ 地下資源採取櫓船舶常時洋上停泊 "LOVANSING" map表示名 "ZHEN HAI LIU HAO"の東北東。
奄美大島の西北西、沖縄本島の北北西遠方。
舟山(支那浙江省)の東方遠方。
"HAI YANG SHI YOU 610" map表示名:HAIYANGSHIYOU610
※不審な往来船舶
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:125.581/centery:29.483/zoom:14
令和7年10月28日深夜遅く(UTC+8)
Zhoushan 舟山(支那浙江省)2025-10-18 11:23 (UTC+8)→行先登録なし(DONGHAIYOUQITIAN)
・"HAI YANG SHI YOU 610" map表示名:HAIYANGSHIYOU610 "Multi Purpose Offshore Vessel" 船籍:China 69.6m shipid:569286 mmsi:413552000 imo:9545340
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:569286/mmsi:413552000/imo:9545340/vessel:HAI_YANG_SHI_YOU_610

（東シナ海）
○ 奄美大島の西北西、屋久島の西、済州島(コリア共和国)の南、上海(支那)の東遠方。東シナ海ガス田水域の北北東。
海警2202
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:126.484/centery:30.593/zoom:15
令和7年10月28日深夜(UTC+8)
Zhoushan舟山(支那浙江省)2025-10-10 06:11 (UTC+8)→Ningbo寧波(支那浙江省)到着予定日時登録なし
・海警2202 CHINACOASTGUARD2202 "Law Enforce" China 110m(以前は104m) 機関砲らしきもの:"H/PJ-76A 76A式37mm連装機関砲" shipid:8989316 mmsi:413875046
(参考: https://pelicanmemo.hatenablog.com/entry/2024/08/04/183000 2024-08-04記事)
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:8989316/mmsi:413875046/imo:0/vessel:CHINACOASTGUARD2202

○ 済州島（コリア共和国）の南南西、上海(支那)の東南東、舟山(支那浙江省)の東北東遠方。東シナ海ガス田の北北東。
海洋地質九号 "HAI YANG DI ZHI JIU HAO" map表示名:"HAIYANGDIZHIJIUHAO" 海洋調査測量船
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:125.739/centery:30.110/zoom:15
令和7年10月28日深夜遅く(UTC+8)
Zhoushan舟山(支那浙江省)2025-10-07 11:12 (UTC+8)→行き先登録なし(TOWING CABLE)
・海洋地質九号 "HAI YANG DI ZHI JIU HAO" map表示名:"HAIYANGDIZHIJIUHAO" "Research/Survey Vesse" 海洋調査測量船 87.07m mmsi:413331770 imo:9780744
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:5203969/mmsi:413331770/imo:9780744/vessel:HAI_YANG_DI_ZHI_JIU_HAO

（太平洋）
○ 引き続き、タラワ島・Betio(キリバス共和国ギルバート諸島 "South Tarawa")の北北東沖に停泊。
"LURONGYUANYUYUN 668" map表示名:"LURONGYUANYUYUN668"
※ 不審な冷凍運搬船
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:172.957/centery:1.386/zoom:17
令和7年10月28日午前(UTC+12)
Busan釜山(南コリア)2025-09-10 17:04 (UTC+9)→Tarawa Anchタラワ(キリバス共和国ギルバート諸島 "South Tarawa")2025-10-06 09:19 (UTC+12)
・"LURONGYUANYUYUN 668" map表示名:"LURONGYUANYUYUN668" "Reefer" 118.52m shipid:6637494 mmsi:412549349 imo:9931197
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:6637494/mmsi:412549349/imo:9931197/vessel:LURONGYUANYUYUN_668

（大西洋）
○ ロス・ロケス諸島(ベネズエラ・ボリバル共和国)の北北東、カラカス(ベネズエラ・ボリバル共和国)の北北東
"KIARA M" (旧名:"BIG STAR")
※魚釣島近傍領海をうろついた不審な船。
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:-66.376/centery:12.434/zoom:13
令和7年10月27日午後(UTC-4)
Yantai煙台(山東省支那)2025-04-29 10:07 (UTC+8)→"São Luís"サンルイス(ブラジル連邦共和国)2025-11-03 19:00 (UTC-3)
・"KIARA M" 旧名"BIG STAR" "Crude Oil Tanker" "Panama" 333m shipid:212278 mmsi:352002348 imo:9285823
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:212278/mmsi:352002348/imo:9285823/vessel:KIARA_M

（12025.10.28.火　追加）

合わせて余計な文字列を削除しました。

（12025.10.28.火　追加）

148. 洋食経験

　「要職経験」だよ。

　養殖でも容色でも、ないよ！

（12025.10.28.火　追加）

147. 岸場茂と石田文雄
　（253文字）

　だ、誰？！

　『ドラゴンボールZ』って、平成のネタだったっけ？
　『ドラゴンボール』長かったんで、昭和だったか平成だったか、もうすっかり曖昧3センチ（まーた、別のネタを……）。

　"サイヤ人" ってよかー、「青いスライム」同士って感じのが近い？
　背骨もない。肝っ玉もない。
　そんなふたり、いや、ふたつが「フュージョン」したとて、しょせんスライムもどきはスライムもどきか。

#ネタじゃなくて単なる悪口じゃね_ええ_まあ_そうかもしれません

（12025.10.27.月　追加）

146. インビジブル・グラビティ
　（874文字）

　いや、まあ。

　「重力相互作用」は「目に見えない」んだから基本、インビジブル。
　それどころか、他の相互作用だってインビジブル、なんだが。

　場の発生源を「仮定する」、"ダークマター"って名称だけれども、単語によって呪縛されてやしませんか？
　場の効果がある。それは確かだ。だとしても、かならず「相互作用の発生源が "ある"」という暗黙の思い込みは、果たして正しいのだろうか？

　わたしたちが認識できる規模、せいぜい地球や太陽系の規模（それだって空間が広すぎて "時差" がある。光の移動速度という限界のもとで「観察」に時差が生じて、"身の回りサイズ"のような"即時"は通用しない）でなら、「物質（原子核や原子の集合体）」が性質として備えている「重力」が顕著に効果を発揮している……ようにみえている。けれど、それは「空間の持つ性質」の顕在化した結果なのではなかろうか、とわたしは常々「疑って」いる。

　「光の速度の方が"真実"で、時間と空間の方が伸び縮みする」くらいなんだから、時空間の性質の方が「光の性質」よりも本質なのではないか。「光（光子）」という"現象"も、たかだか「時空間の性質から発生した、あるいは性質から派生した」"現象"に過ぎないのではないか。

　超絶"デッカい"大宇宙も、ごくごく小さい水素原子一個も、その「内に抱える "時空間"」の性質は、「時空間として実在・実存」でありながら、あたかも黒子のように、化学反応における触媒のように「そこにあって、そこにない」かのように振る舞っている "ようにみえる"。でも、仮に「時空間が黒子のようなもの」だと仮に考えとらえてみるなら、物質"現象"も、物質が変化する"現象"も、上演される人形浄瑠璃の「人形」と「人形のお芝居、身振り」のように「操られているもの」なのではなかろうか、という気がしている。

　まあ、言いたいこと、訴えたいのは、「目に見える "物"と"変化"に囚われ過ぎてはいないだろうか」ということです。

　おしまい。

（12025.10.27.月　追加）

145. ネタ。
　（624文字）

ある高貴な現職沖縄県知事・玉城デニー氏（66）
　「安心で安全な操業がしたければ、お魚のいっぱいとれる、"尖閣諸島周辺"には、行かなければいいじゃない？」

注意。実際には、こんなふうには当然、発言してません。

　暴力団などに恫喝されたら恫喝されるがままに、従え、と言わんばかりで乙。
　沖縄県住民に対して責任のある沖縄県知事の発言とは思えないのだが。

　同じ屁理屈で、「在日米国軍基地が危険なら、近づかないで遠ざかっていればいいじゃない」って、普天間問題にすら言われかねない論理だとわたしは思うんだが……（思考が）だいじょうぶかしら玉城デニー氏。

　沖縄県内の「在日米軍基地問題」を「解決しない、
引き伸ばして日本国中央行政府から "補助金等のカネをせびる"」県政を続けることが、はたして沖縄県住民全員にとっての幸福に繋がるのだろうか（わたしには、就任以来の県政が、「問題解決」よりは「問題から生じる県益の最大化」に終始してきたように思われています）。

　普天間基地機能の移転を妨害しているのが玉城デニー氏だ、なんてことは言わない。
　けれど、沖縄県警察が「治安を維持する警備」を担えていない現状を、玉城デニー氏は県のトップとしてどうお考えなのだろうか。責任をまっとうしているとご自分でお思いなのだろうか。とわたし個人の疑問は尽きない。

　……ネタのつもりがマジになってきちゃったなあー……。

　まあいいか。

（12025.10.27.月　追加）

144. 精米の小売店頭価格の相場感（個人の感想）
　（576文字）

　わたし個人は、昨年の「高値」が言われた時点で、だいたい「北海道産ななつぼしで、10キログラム、消費税込み1万円を割るくらい、9千円台の、出来れば前半」という肌感覚でした。
　いまも同じです。

　かつて買えていた「10キログラム入り」の商品が店頭から消え去りいまだに「2キログラム入り」しか置かれていなくて、ちょっと悲しい。その一方で「持ち運びに便利！」で助かってもいたりします。
　でもなー。
　10キログラム入りだと、えい！やっ！って買ってきて置いておける安心感が、あるんだよなー。
　2キログラム入りだと、1袋開封使用中にして別途もう1袋買い置きするって運用にせざるを得ないというかなんといか。

　米生産農家、精米の企業か個人経営、袋詰め、搬送、店頭販売の小売と、以前ほどの「べらぼうに安い」状況ってのは、どこかにムリがあったと思ってます。どこかの誰かが割を喰っていたと思います。

　だから今後も「10キログラム入りで大体1万円を割るくらい（出来れば8千円台で、あれ、いやもうちょっと、いやさらにもうちょっと……と経済学方面の用語「底辺への戦い」めいた気持ち、お安いものを求める気持ちが残り続けるにしても……）」が、"とおり相場"かなーって、わたし個人は思ってます。

（12025.10.27.月　追加）

　関連産業に触れ損なった。
　袋詰めする袋だって、どこかの誰かが作ってる。
　その袋の原材料をどこかの誰かが作ってる。
　運送運搬には人員も必要だけれど運ぶ道具・自動車の類鉄道の類船便の類も必要だ。燃料も当然必要だ。
　精米だって機械がする。機械製造。機械整備。動かすためのエネルギー、その生産。
　お米を得るには田圃がまず必要だ。水だ。籾だ。施肥のための肥料の入手とその肥料を作ってもらう誰か。肥料の原料をこさえる誰か。草むしりや刈り取りをする機械も要る。その機械を作る人整備する人動かす燃料……。

　「見えている」ものの背景には多くの「見えてないもの、見えにくいもの」が控えている。そう思うと目の眩む思いがします。

（12025.10.27.月　追加）

143. 仕様駆動開発 "Spec Driven Development" ……AIみ以外は、「いつかみた景色」のような？
　（1286文字）

　あとあと、ちゃんと調べたいと思います。
　と「逃げ道」を作っておいて（おいおい）。

・Qiita記事 @WattsonNさん
https://qiita.com/WattsoN/items/d8a44e3731f460de616c

「コードを書く前に、まず仕様を明確にしよう」
これが仕様駆動開発（Spec Driven Development）の基本的な考え方です。

　いや、それ「当たり前」（苦笑）。
　何を作るか、決めないままにコードを書けるかよ。天才かよ（苦笑）。ま、それはともかく。

**仕様駆動開発（Spec Driven Development）**とは、ソフトウェア開発の初期段階で「仕様（Spec）」を明確かつ構造的に記述し、その仕様を軸に設計・実装・テスト・ドキュメント化までを一貫して行う開発手法です。

　AI技術はこんなふうに使うんだそうです。

KiroなどのAI IDEを使うことで、自然言語で仕様や要件を入力し、そこから設計・実装・テストに落とし込むワークフローを自動化できます。

　既視感・デジャブー。
　それは「昭和の大型コンピューター・メインフレームのシステム開発」の再臨じゃねーか、ってわたしは思うのです。
　「仕様」。要件仕様から基本仕様、詳細仕様と「細分化」して、コード（プログラム）を書いて、テストして、より広範囲にテストして、システム全般と他システムとを合わせてテストして……ってモデルでは「うまくいかない」から、アルジャーノ、じゃなくってアルジャイルとか速やかな実装速やかな運用の中で研鑽していく開発手法とかが出てきた、とわたしは認知しています。

　んとね。
　「当初の "要件定義"」は、残念なことに設計の細分化詳細化の過程で「問題が顕在化し」て、その問題を「折り込む」ようにクライアント（開発費用を出してくれる主体）【要求】されるのが常、なのです。
　だからこそ、速やかに「モノ」を出してクライアントからの【要求】を「未然に回避する、仕様変更によるコスト被害を最小限に抑える」知恵が自然に出てきたのです。
　「大目標」といえる「要件定義・要件仕様」が詳細になっていく過程で、要件定義策定時点では見込めていなかった「問題」やら「課題」やらは次から次へと出てくるもん、なんです。だって「要件定義・要件仕様」の策定関係者は「神ならざる人間」なんですから。知ってることしか知らないのです。運用する現場のことなんか「まるっきり、ご存じない」なんてことだって往々にしてあるのです。ちょっとした「労使問題」だって絡んできちゃったり、するのです。

　……新しく出てきた「概念」を、わたし個人が勉強・学習するに吝やぶさかではないものの、なーんかねー、これって「ソフトウェアハウス・開発専業企業の営業さん」と「経営コンサルタント・ソフトウェア開発系の担当"センセイ"」の、「カネを引き出すための口上」としか思えてません。
　「AI風味」を振りかけたて、「本質の問題」を完全無視している、としか思えません。……でも、それで「うまくいく」ような、局面も、わたしが知らないだけで、この拾い世界のどこかには実存するやもしれませんので、100パーダメだとは言いません。言わないけど、「概念・理念・屁理屈」から、こういう開発技法を素朴に素直に実行して、よくわからない壁（実際は当初の要求設計の不備からくる瑕疵）にぶち当たって頓挫してしまわれぬように、と、老婆心から、余計なお節介を焼きたがる人間として、「たにんごとながら」懸念し、健やかで、あれと願う次第です。

　さーて、技法とか仕組みとか、勉強は週末に先送り（おいおい）。

（12025.10.27.月　追加）

142. 国家情報局
　（267文字）

　東京特許許可局とは違う。
　似てるけど（似てねーよ）。

　この場合の「情報」は、「インフォメーション」ではなく、「インテリジェンス」であろう。

　せっかく「政府主導の仕組み」を安倍晋三政権時代にこしらえたのに、菅義偉も、岸田文雄も（会議開催数が減る）、日本国の宿便 "石破茂"も（会議、開きましたっけ？）後ろ足で砂を蹴りかけるが如く、名ばかりにしてしまった。

　「両輪」の一方として新設する構想らしいです（ウワサレベル）。

　まあ。見守りましょう。
　わたしは、「応援しときます」。

（12025.10.27.月　追加）

141. [ネタ] トマトジュースなんてワインと一緒！

　っせーな！トマトジュースで酔ってんじゃねえ！！

（12025.10.27.月　追加）

　そういえばガンモちゃんはコーヒーで酔っ払ってたね。
（12025.10.27.月　追加）

140. 尖閣沖合@26日接続水域4隻認知

令和7年10月の状況。26日時点。

※ 守護まもれ。漁業従事者の生活と安全、日本領空航行の自由、日本国民の生命、生活、安全、財産、そして日本国の国家主権。

（報道 24日金曜日の分）
報道なし。

（報道 25日土曜日の分）
[株式会社八重山日報社]
（Yahoo! JAPANニュース令和7年）
> 最終更新:10/25(土) 23:21
https://news.yahoo.co.jp/articles/f8fc17dcc9f4121705255e8f392759af950b6e23
> 2025/10/26
https://www.yaeyama-nippo.co.jp/archives/28026

（報道 26日日曜日の分）
[株式会社産経新聞社]
> 2025/10/26 11:21
https://www.sankei.com/article/20251026-OCSQI77FDNI2ZFBCFXWYMYQT6U/
> 第11管区海上保安本部（那覇）
> 接続水域で26日
遠路遥々はるばるやってきては日本漁船の操業を妨害し危険航行を繰り返す自称"法執行" 支那船舶
> 4隻が航行しているのを海上保安庁の巡視船が確認した。
> 26日未明に2隻が追加で入域した。
> いずれも機関砲を搭載。
> 領海に近づかないよう巡視船が警告した。

> 荒天で一時的に退避した可能性がある

（コメント）
んなわけあるか！他の船舶は「ふつうに」往来してたぞ。分析なさるならなさられるで、もっとちゃんとなさっていただければ幸いに存じます（慇懃無礼攻撃。まあしょせん「産経」だし。高くを望んだところで失望するだけ、か）。
どーせ "妄想" するんだったら高市早苗日本国総理大臣就任とか、第20期（第20回）支那共産党中央委員会"四中総会（四中全会）"とかと絡めたらいかがだろうか？支那経済から運航用の「油切れ」や「運航人員欠損」ってことも考えられるべ？
よっぽどの荒天ならいざ知らず、犯罪は待ってくれない。それどころか「荒れた海」の方が密漁密輸密売には「うってつけ」ではないか？

令和7年10月
○領海の状況
15日 4隻
　(15日16時頃:侵入 4隻海警2307 海警2502 海警2305 海警2302)
　(15日18時頃:退出 4隻海警2307 海警2502 海警2305 海警2302)

○領空の状況
なし

○接続水域の状況
1日 8隻
　(1日06時頃:侵入 4隻海警2307 海警2502 海警2305 海警2302)
　(1日06時頃:退去 4隻海警1302 海警1307 海警1304 海警1109)
2日〜18日 17日間 4隻
　(18日19時頃:退去 2隻海警2305 海警2302)
19日 2隻
　(19日19時前頃:退去 2隻海警2502 海警2307)
20日〜23日 4日間なし
（四中総会支那共産党の第20期中央委員会第4回総会の開催期間と概ね重なっているかと思われる。関連有無は不明）
~~24日 2隻　（24日:推測による）~~
24日,25日 2日間 2隻
　(24日19時頃:侵入 2隻海警2307 海警2502）
~~25日,26日 4隻　（25日,26日:推測による）~~
26日 4隻
　~~(25日未明〜26日深夜:侵入 2隻海警2305 海警2302）~~
　(26日深夜未明:侵入 2隻海警2305 海警2302）

※ 24時間居ても「1隻」、1秒居ても「1隻」。一日という期間の中で「認知した数」でしかない点にご注意を。

※ 支那・温州の東南東沖から台湾島の北方沖にかけて、東西に帯状の支那船籍など多数の"Unspecified"を認知。漁業用の浮き・ブイでしょうか。

（尖閣諸島周辺）
○ 魚釣島の北北西、久場島の西北西
海警2302
令和7年10月27日深夜(UTC+9)
Zhoushan舟山(支那浙江省)2025-09-30 01:01 (UTC+8)→Zhoushan Anch舟山(支那浙江省)到着予定日時登録なし
・海警2302 CHINACOASTGUARD2302 "Law Enforce" "China" ヘリコプター搭載哨戒船 98m 機関砲 shipid:9025397 mmsi:413875034
(令和7年08月01日07時過ぎ接続水域へ侵入)
(令和7年08月02日00時52分頃領海侵入魚釣島近傍)
(令和7年08月03日20時10分頃領海退出南小島付近)
(令和7年08月04日00時19分頃領海侵入大正島付近)
(令和7年08月04日16時47分頃領海退出大正島付近)
(令和7年08月05日16時頃領海侵入)
(令和7年08月05日18時頃領海退出)
(令和7年08月31日19時頃接続水域から逃亡)
(令和7年10月01日06時頃接続水域侵入)
(令和7年10月15日16時頃領海侵入)
(令和7年10月15日18時頃領海退出)
(令和7年10月18日19時頃接続水域から逃亡)
~~(令和7年10月25日未明〜26日深夜接続水域侵入)~~
(令和7年10月26日深夜未明接続水域侵入)
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:9025397/mmsi:413875034/imo:0/vessel:CHINACOASTGUARD2302

○ 久場島の東北東、大正島の西遠く
海警2502
令和7年10月27日早朝(UTC+9)
Zhoushan舟山(支那浙江省)2025-09-30 05:54 (UTC+8)→Zhoushan舟山(支那浙江省)到着予定日時登録なし
・海警2502 "ZHONG GUO HAI JING 2502" "CHINACOASTGUARD2502" "Patrol Vessel" "China" ヘリコプター搭載哨戒船 128m 機関砲 shipid:3680920 mmsi:413875040 imo:9773777
(令和7年10月01日06時頃接続水域侵入)
(令和7年10月15日16時頃領海侵入)
(令和7年10月15日18時頃領海退出)
(令和7年10月19日19時前頃接続水域から逃亡)
(令和7年10月24日19時頃接続水域侵入)
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:3680920/mmsi:413875040/imo:9773777/vessel:ZHONG_GUO_HAI_JING_2502

○ 魚釣島の西北西
海警2305
令和7年10月27日深夜(UTC+9)
Yuhuan玉環(支那浙江省)2025-10-25 06:44 (UTC+8)→行先登録なし(N)
・海警2305 CHINACOASTGUARD2305 支那名"秀山" "Law Enforce" "China" ヘリコプター搭載哨戒船 150m 機関砲 shipid:5479266 mmsi:400031302 imo:3430000
（ https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:9032089/mmsi:412979945/imo:0/vessel:CHINACOASTGUARD2305　所在不明最終確認:2025-07-26 04:04 (UTC+8) 最終確認地:舟山）
(令和6年12月06日未明接続水域に侵入)
(令和6年12月20日未明接続水域退去)
(令和6年12月23日未明接続水域に侵入)
(令和7年01月08日未明接続水域を退去)
(令和7年02月06日午前接続水域侵入)
(令和7年02月12日 10時頃〜12時前南小島・大正島日本領海侵入/退去)
(令和7年02月15日未明接続水域を退去)
(令和7年02月17日未明接続水域侵入)
(令和7年02月17日未明接続水域を退去)
(令和7年02月19日未明接続水域侵入)
(令和7年03月01日未明〜03日未明接続水域退去)
(令和7年06月07日未明接続水域侵入)
(令和7年06月24日未明接続水域から退去)
(令和7年06月24〜26日: Yuhuan 玉環滞在と思われる)
(令和7年06月26日未明接続水域へ侵入)
(令和7年07月02日午前接続水域退去)
(令和7年07月02日未明〜　Yuhuan 玉環 / 舟山滞在)
(令和7年08月01日07時過ぎ接続水域へ侵入)
(令和7年08月02日00時52分頃領海侵入魚釣島近傍)
(令和7年08月03日20時10分頃領海退出南小島付近)
(令和7年08月04日00時19分頃領海侵入大正島付近)
(令和7年08月04日16時47分頃領海退出大正島付近)
(令和7年08月05日16時頃領海侵入)
(令和7年08月05日18時頃領海退出)
(令和7年08月31日19時頃接続水域から逃亡)
(令和7年10月01日06時頃接続水域侵入)
(令和7年10月15日16時頃領海侵入)
(令和7年10月15日18時頃領海退出)
(令和7年10月18日19時頃接続水域から逃亡)
~~(令和7年10月25日未明〜26日深夜接続水域侵入)~~
(令和7年10月26日深夜未明接続水域侵入)
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:5479266/mmsi:400031302/imo:3430000/vessel:CHINACOASTGUARD2305

○ 南小島の南南東
海警2307
令和7年10月26日夜早く(UTC+9)
Yuhuan玉環(支那浙江省)2025-10-24 07:13 (UTC+9)→Ningbo寧波(支那浙江省)2025-12-03 17:04 (UTC+8)
・海警2307 "CHINACOASTGUARD2307" "Law Enforce" "China" ヘリコプター搭載哨戒船 134m 機関砲 shipid:9062909 mmsi:413875042
(令和7年10月01日06時頃接続水域侵入)
(令和7年10月15日16時頃領海侵入)
(令和7年10月15日18時頃領海退出)
(令和7年10月19日19時前頃接続水域から逃亡)
(令和7年10月24日19時頃接続水域侵入)
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:9062909/mmsi:413875042/imo:0/vessel:CHINACOASTGUARD2307

英名・船種・全長はマリントラフィック登録情報、武装は報道他による。

・マリントラフィック(AIS) （位置はすべて「過去24時間以内」）
○ 日本領: 島根県竹島 (西)男島おじま (東)女島めじま
コリア共和国が武力で略奪し令和7年現在も不当に居座り続けている
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:131.868/centery:37.240/zoom:16
令和7年10月27日朝時点。
◎ 日本領土を不当に占拠、日本行政府に無断無許可設置。出てけ！
"Unspecified Ship" 詳細登録なし 1隻
● 引き続き、所在不明ふたつ
・"VTS 4403407" "Manned VTS"
最終確認: 引き続き令和7年10月23日午前(UTC+9)
2025-10-23 09:29 (UTC+9)
最終確認地: 女島の中央付近
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:27711/mmsi:4403407/imo:0/vessel:VTS_4403407
・DOKDO "Reference Point" 2m×2m
最終確認: 引き続き、令和7年10月19日午後
最終確認地: 女島の中央付近
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:852977/mmsi:994403584/imo:0/vessel:DOKDO
（日本領海、接続水域など近傍水域）
船影を認めず。
※ 日本領海を海上保安庁の巡視船が巡視中と思われます。

○ 日本領: 北海道国後島くなしりとう、歯舞群島はぼまいぐんとう（多楽島海馬島志発島水晶島勇留島春苅島春苅島秋勇留島ほか）、色丹島しこたんとう、択捉島えとろふしま　日本が領有を放棄したためロシア連邦が占拠中: 得撫島うるっぷとう
※日本国民の資産が略取され続けている
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:147.6/centery:43.7/zoom:7
令和7年10月27日朝時点。
（日本領海、接続水域など近傍水域）
・漁船十数隻。および他船舶。
※ 我が国の海洋資源が不当に盗まれ、国家の主権が侵害されている。
※ 日本領海を海上保安庁の巡視船が巡視中と思われます。
※ 北海道の南東、青森県の東方に漁船多数。それぞれ詳細登録なし。

○ 樺太島からふととう（ロシア連邦が全島を占拠中。南半分は日露で領有未決着）
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:142.1/centery:48.4/zoom:6
令和7年10月27日朝時点。
（近傍水域）
・貨物船、漁船など船舶多数。

（東シナ海ガス田水域）
○ 引き続き同地。地下資源採取櫓船舶常時洋上停泊 "LOVANSING" map表示名 "ZHEN HAI LIU HAO"の北やや東。
舟山(支那浙江省)の東遠方、済州島(コリア共和国)の南南西遠方。
※不審な往来船舶。2隻
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:125.151/centery:29.604/zoom:18
"KQT B"(アルバニア船籍)
令和7年10月27日深夜(UTC+8)
Dalian大連(支那遼寧省)2025-10-16 17:22 (UTC+8)→Changxindao長興島(支那遼寧省)到着予定日時の登録なし
・"KQT B" "Law Enforce" "Albania" 長さ登録なし shipid:9055410 mmsi:201211180
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:9055410/mmsi:201211180/imo:0/vessel:KQT_B

"KQT B"(支那船籍)
令和7年10月27日深夜遅く(UTC+8)
出発地・到着予定地の登録なし(Unknown)
・"KQT B" "Other" "vessel of unknown type" "China" 長さ登録なし shipid:9241921 mmsi:413379440
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:9241921/mmsi:413379440/imo:0/vessel:KQT_B

○ 地下資源採取櫓船舶常時洋上停泊 "LOVANSING" map表示名 "ZHEN HAI LIU HAO"の西やや南。
地下資源採取櫓船舶常時洋上停泊 "KAN TAN QI HAO" map表示名 "KANTANQIHAO"の西北西。
地下資源採掘櫓船常時洋上停泊 "KAN TAN BA HAO" map表示名:"KANTANBA HAO"の北やや西。
舟山(支那浙江省)の東南東遠方。
"HAI YANG SHI YOU 610" map表示名:HAIYANGSHIYOU610
※不審な往来船舶
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:125.036/centery:29.348/zoom:19
令和7年10月27日深夜遅く(UTC+8)
Zhoushan 舟山(支那浙江省)2025-10-18 11:23 (UTC+8)→行先登録なし(DONGHAIYOUQITIAN)
・"HAI YANG SHI YOU 610" map表示名:HAIYANGSHIYOU610 "Multi Purpose Offshore Vessel" 船籍:China 69.6m shipid:569286 mmsi:413552000 imo:9545340
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:569286/mmsi:413552000/imo:9545340/vessel:HAI_YANG_SHI_YOU_610

（東シナ海）
○ 屋久島の西、奄美大島の西北西、済州島(コリア共和国)の南。東シナガス田水域の北北東。
海警2202
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:126.522/centery:30.441/zoom:16
令和7年10月28日朝(UTC+8)
Zhoushan舟山(支那浙江省)2025-10-10 06:11 (UTC+8)→Ningbo寧波(支那浙江省)到着予定日時登録なし
・海警2202 CHINACOASTGUARD2202 "Law Enforce" China 110m(以前は104m) 機関砲らしきもの:"H/PJ-76A 76A式37mm連装機関砲" shipid:8989316 mmsi:413875046
(参考: https://pelicanmemo.hatenablog.com/entry/2024/08/04/183000 2024-08-04記事)
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:8989316/mmsi:413875046/imo:0/vessel:CHINACOASTGUARD2202

○ 済州島（コリア共和国）の南南西。長江河口の東南東、舟山(支那浙江省)の東北東。東シナ海ガス田の北北東。
海洋地質九号 "HAI YANG DI ZHI JIU HAO" map表示名:"HAIYANGDIZHIJIUHAO" 海洋調査測量船
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:125.720/centery:30.076/zoom:14
令和7年10月26日夜(UTC+8)
Zhoushan舟山(支那浙江省)2025-10-07 11:12 (UTC+8)→Zhoushan舟山(支那浙江省)2025-10-25 12:00 (UTC+8)
・海洋地質九号 "HAI YANG DI ZHI JIU HAO" map表示名:"HAIYANGDIZHIJIUHAO" "Research/Survey Vesse" 海洋調査測量船 87.07m mmsi:413331770 imo:9780744
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:5203969/mmsi:413331770/imo:9780744/vessel:HAI_YANG_DI_ZHI_JIU_HAO

（台湾海峡）
○ 厦門島北北西の港湾に停泊
向陽紅03 "XIANG YANG HONG 03"
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:118.097/centery:24.549/zoom:18
令和7年10月27日深夜遅く(UTC+8)
Ningde寧徳(支那福建省)2025-10-21 17:47 (UTC+8)→ Xiamen厦門(支那福建省)2025-10-26 09:42 (UTC+8)
・向陽紅03 "XIANG YANG HONG 03" "XIANGYANGHONG 03" "Research/Survey Vessel" "China" 99.8m 装備不明 shipid:3817976 mmsi:413701510
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:3817976/mmsi:413701510/imo:9779680/vessel:XIANG_YANG_HONG_03

（太平洋）
○ 引き続き、タラワ島・Betio(キリバス共和国ギルバート諸島 "South Tarawa")の北北東沖に停泊。
"LURONGYUANYUYUN 668" map表示名:"LURONGYUANYUYUN668"
※ 不審な冷凍運搬船
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:172.957/centery:1.386/zoom:17
令和7年10月27日午前(UTC+12)
Busan釜山(南コリア)2025-09-10 17:04 (UTC+9)→Tarawa Anchタラワ(キリバス共和国ギルバート諸島 "South Tarawa")2025-10-06 09:19 (UTC+12)
・"LURONGYUANYUYUN 668" map表示名:"LURONGYUANYUYUN668" "Reefer" 118.52m shipid:6637494 mmsi:412549349 imo:9931197
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:6637494/mmsi:412549349/imo:9931197/vessel:LURONGYUANYUYUN_668

（大西洋）
○ ボネール島(オランダ王国)の南南西、キュラソー島・Willemstadウィレムスタット(オランダ王国構成国キュラソー)の東南東。
"KIARA M" (旧名:"BIG STAR")
※魚釣島近傍領海をうろついた不審な船。
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:-68.516/centery:11.757/zoom:12
令和7年10月26日午後遅く(UTC-4.5)
Yantai煙台(山東省支那)2025-04-29 10:07 (UTC+8)→行先登録なし(FOR ORDER)
・"KIARA M" 旧名"BIG STAR" "Crude Oil Tanker" "Panama" 333m shipid:212278 mmsi:352002348 imo:9285823
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:212278/mmsi:352002348/imo:9285823/vessel:KIARA_M

（12025.10.27.月　追加）

（ぶら下げ間違っちった。てへぺろ）

（12025.10.27.月　追加）

139. 文献記録はどこまで信用できるものなのか
　（2008文字）

　つまるところ、「文章にしたためられて、失われず残っている」文献の信憑は、時間経過によって変化しない、という点では「確か」なのだろう。対比として「くちづたえ」に比べればそれは明らかだろう。
　一方で、「そもそも」文章にしたためる動機について学術から検討されることがない。ない、というのは言い過ぎ、書き過ぎだ。「歴史学・史学」方面では動機を含め信憑への懐疑は一部あるようだ。とりわけ「支那文献」を扱う方々にはみらえる（かと思う）。

　まず動機を考える。
　ことさら「文章にすする、岩に刻んだり羊皮紙に書いたり、粘土板をこさえる」のは何故か。
　古代の文献には（わたしも文献依存な面がある）「書き記すことで、記憶しておく能力が低下する」ことを警戒する言説（老人が若者にする "お説教" 教訓の類？）があるという。「書くことで忘れることができる」「書くことで忘れてしまう」、そんな面もあるのだろう。

　高市早苗氏の衆議院参議院による内閣総理大臣指名選挙の前に、怪文章、自由民主党の造反議員リストなるものが流れた、らしい。ものそのものには教味がなかったので見ていない。
　これなど「書く動機、一覧資料を製造・流布する意図」は明瞭だろう。……後世に、この"事実無根らしい"怪文章が伝え残り、「歴史資料扱い」されたら、と思うと居た堪れない気持ちになるような気がする。いやーさすがに、そこまで馬鹿じゃないっしょ、と思いたいのだけれど、「支那文献」時の王朝というか統治者が「前の王朝・統治者」自分が打ち倒した場合もある「前の王朝・統治者」を「悪く書く」文章をしつらえて、自分の王朝・自分の統治を正当だ、正統だとある種の権威づけをする、それを後世のひとが「真実だ」と信じ込んでしまう、という様子を（長い歴史として）みていると、あり得ないとは言い切れない。

　それに、「文章」なんて、書いている人の認知認識という「限定や限界」がある。
　噂話に過ぎないことを、自分の妄想でしかないことを（妄想は言い過ぎ、仮定なんだけど強く"真実"と思い込んでいる事象）を、前提抜きで「事実のように描写する」ものが通例の文章である。
　王の功績を岩に刻んだり（シュメール方面の王明表なんかはその類、"王を褒め称える"目的のための作文だ）、真偽不明の神話をかいたり（神話なんでもとは「くちづたえ」で、覚えて話して聞いて覚えて、それは話して聞いて覚えて、を繰り返してきたっぽい、そんなお話）、某宗教では「神との契約」とか言ってるけど「神様からの指図、命令書」が岩に刻まれていてそれを授かった、なーんて言っている。タナハ（ローマカソリック他のキリスト教教典の"バイブル・聖書"の、福音書とか載ってる前んところにある「旧約聖書」なる部分に相当する。ただし、口伝のかき集め方がそれぞれ違うので収録されている文献の種類や内容が異なっているらしい。タナハのほうは邦訳書籍があるやらどうやらわたしは知らない）は、紀元後に文章化される以前は、神に使える役職のひとが "記憶しておく"こと、"記憶したことを後任の育成時に伝えて覚えさせること"が当然すべきこととされていた。

　言いたいことは、つまり以下になる。

「文献」には「書く動機」がある
事実描写ではない。書く人が事実と信じたことが大半だ、とみなすべきだ。虚偽としか言えないようなことすら「書くこと」はできる。
書くまでもない、当時「当たり前」だったことについては、書くまでもないのだから「書かれない」。覚えておくのが当たり前、誰もがみんな知っていることをいちいち書くのは、よっぽどの何かがない限りあり得ない、と見做すべきだ。
よって、全般に「文献引用」して自分の書く文章に「箔付け」や「信憑を高めるようなこと」をしたとて、そもそもの引用する文献の「確からしさ」や「信憑さ」の検証検討は不可欠だ。文章には「引用文献に対する信憑検討」をも載せるべきなのだ、とわたし個人は思う（容易くない営為だとは思うけれども）

　科学論文ではシンプルに参考文献等が後ろに列挙されている。科学では、知見にたいして追試など、その真実さを発表者以外の人や組織が「検証する」風土が、いちおう、存在している。それでも「捏造論文」の類はあとを立たない。「捏造論文」を仕立てあげてしまう人の "動機"についてひとつひとつ検討してみる、というのも「書き物、読み物」としては虚味深いかもしれない。わたしはめんどーなんでやりたくないですけど、やってみようかな、って人があったらやってみせて、わたしに寄贈してくれても、いいのよ（なにさまだよ。すいません。贈らなくてもーまんたいです）。

　書籍の「信憑」という問題を、ユーモラスに教えてくれた『とんでも本の世界』に謝意を示しておしまいとします。

（12025.10.27.月　追加）

　直接「教えを説く」人たちは「書き物」を残していない。
　孔子先生の『論語』は死後に弟子たちが新しい弟子たちに「教え」を伝える都合で編まれたのだろう、と想像される。
　ブッダ（ゴータマシッダールタ）先生の、数多い「仏教典」は、直接の弟子やら、遠い後世の弟子の方々などが書かれ、なーんんか「写本」っていうか、日本だと「木版印刷」なんかで伝播したとかなんとか聞く。
　ローマカソリックのキリスト教の、"ナザレのおっさん"先生も、直接の弟子の経験を基にした、という体裁の福音書（直接のお弟子さんたちの「書き物」は、おそらく「あった」だろう、とは思うけれど、”バイブル"編纂は100年以上あとだと聞く。編集の仮定で改変はあっただろう、と思う。それに古代ヨーロッパ・地中海では「写本、手で書き写す」うえに「隙間なく、びっしり書く」習わしだったらしい……カンマもピリオドもなかったらしいですよ？うーん。それはつまり結局「あらかじめ、内容を全部、知っている」前提の「覚え書き、メモランダム」みたいなシロモノだったっぽいんだよね……、うーん隔世）を本人ではない誰かさんがこさえている。

　ことほど左様に、「所与」のありかが時代と場所によって「異なる」んだよってことは、常に「踏まえて」おきたいとわたしはわたしを戒めたいと思います。

（12025.10.27.月　追加）

138. ポテチとレンチンじゃがいも [調理といえば調理の類]
　（1009文字）

　ポテチ・ポテトチップスは「なまもの」である。
　おいおい。何を言い出すんだ。「なまもの」なわけねーだろ。
　いえいえ。賞味期限を思えば「なまもの」扱いすべきです。
　未開封でもさして日持ちはしません。印刷されている年月日をご覧あれ。
　ましてや開封したら、割と手早く、食べ切らねばなりません。いやまあ「しっけたポテチもこれはこれでオツな味よぉー」という通な（痛な？）人ならいいかもしれない、いやよくはないか、ともかく、ポテチは「なまもの」なのです。

　一方で「じゃがいも」はけっこう日持ちします。
　冷蔵庫の野菜室に寝かしつけておくと、うーん、長期にはどんくらい持つんだろう？若干乾涸びてもいいなら半年くらいは大丈夫……ほんとかよ。冷蔵保存している限りは、紙につつんで光に当たらないようにしておく限りは「もつ」と思います。

　ポテチ、食いたいなー、ってたまに思うんですが、いやいや、ヤツは油っぽいし、味付けというか風味づけも「濃すぎる」し、食べたい！って思う気持ちと裏腹に「食べ切らない」「味や風味に嫌気がさしてしまう」ことがわたしにおいては多いのです。

　なので、「ポテチ、食いたい！」ってなったら、温存してある、コレアルを期して保管している、冷蔵庫のじゃがいもをおもむろ（「徐」って漢字があるんだね）に取り出し、一口サイズに分割切断してシリコン調理器具に詰めて重さ勘案の電子レンジ「根野菜加温」で調理し、油をまぶして塩かけて（たまには黒胡椒もかけて）食べるのです。

　コンソメ味とかのりしお味って訳にはいかないけれど、塩に油（油は乾燥してパサパサになるのを防ぐ目的）に、ポテチとはだいぶ趣おもむきは違うんだけど、とりあえず「じゃがれる」んで、わたしは満足です。

　ヘルシー志向なら、パサるの覚悟で油抜きって手もあります。パサった加熱じゃがいもは推奨できかねますが、まあ人それぞれです（まーたてきとーなことを）。

　……なんかこのじゃがいも、小ぶりだなあ。発育不良？

（12025.10.26.日　追加）

　じゃがいも調理の注意点。
　芽は「完全に除去」しましょう。
　「青くなった皮」も取り去りましょう。
　まあ、「お腹が痛くなってみる」のも一興、というひとはそのまま調理しお召し上がりになってください。他人の趣味をとやかく申しません（おいおい、まてまて）。

（12025.10.26.日　追加）

　油、かけ過ぎたー。
　……器に残った「ポテト感のある油」は、「ポテト感のあるスパゲッティ」に仕立ててスタッフがおいしくいただきました。
（12025.10.26.日　追加）

137. おもうところ
　（296文字）

　高市早苗氏をみる我々は幸運である。
　高市早苗氏をみる子供たちは幸運である。
　高市早苗氏の背中を見て育つ女子たちは幸運である。

　ダメなおじいさんたちを見た後の、かっこいいおばあちゃんをみている、我々は幸運である。

　先は長い。
　始まったばかりだ。

（ここで『ガン×ソード』第1話とかを引き合いに出す癖が、なんか自分で自分の価値というか、格調というか、権威っぽさを下げてしまうのかもしれないが）

（そうだ！故・ケネディUSA元大統領の、いつだったかの演説を引き合いに出そう！）

> Ask not what your country can do for you; ask what you can do for your country.

・参考サイト
https://meigen-ijin.com/johnfkennedy/

　英語のままかよ！まあいいか。

　おしまいっ！

（12025.10.26.日　追加）

136. ハサミとぎ
　（340文字）

　110円で贖った、葉っぱとか花とかニラとかを切るハサミの切れ味が落ちた。

　落ちた、どころか、錆てんじゃん！

　いい加減に使ってきたツケだな。

　ってことで「研ぐ」ことにした。

　ハサミ用の砥石をゲットすべきか迷う。迷ったて、まあ、手持ちの砥石（これも確か以前に110円で買い込んだ安物）で試してみっか。

　錆を落とし、錆を落とし、錆を落とし、裏と表をこすり、刃を付け……軽く乾かして、とりあえず萎れた桔梗の花をちょっきん。まあこんなもんでしょう。
　刃のつき方が足らないようならまた研ぐ、ということにしてとりあえずこのまま放置。ちゃんと乾くまでほったらかしておこう。

　乾き切ったらサラダオイルでも塗って養生してあげましょうか。

（12025.10.26.日　追加）

135. "ASEAN" って、『浅草橋ヤング洋品店』のことだよね？（昭和のひと、乙）
　（169文字）

・https://ja.wikipedia.org/wiki/浅草橋ヤング洋品店
・https://ja.wikipedia.org/wiki/ASAYAN

・日本外務省サイト
ASEAN（東南アジア諸国連合）
https://www.mofa.go.jp/mofaj/area/asean/

> インドネシア、カンボジア、シンガポール、タイ、フィリピン、ブルネイ、ベトナム、マレーシア、ミャンマー、ラオス（全10か国）

・https://ja.wikipedia.org/wiki/東南アジア諸国連合

> Association of South-East Asian Nations

インドネシア語: Perhimpunan Bangsa-bangsa Asia Tenggara
マレー語: Persatuan Negara-negara Asia Tenggara
タガログ語: Samahan ng mga Bansa sa Timog-silangang Asya
タイ語: สมาคมประชาชาติแห่งเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
ラーオ語: ສະມາຄົມປະຊາຊາດແຫ່ງອາຊີຕະເວັນອອກສຽງໃຕ້
タミル語: தென்கிழக்காசியமைப்பு
クメール語: សមាគមន៏ប្រជាជាតិអាស៊ីអាគ្នេយ
ベトナム語: Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á
ビルマ語: အရှေ့တောင်အာရှနိုင်ငံများအသင်း
中国支那語: 东南亚国家联盟

　日本語はもちろん「東南アジア諸国連合」。

> 日本・中国・韓国の首脳がASEANに招待されて開催される会議をASEAN+3と称し、
> またASEAN加盟国に域外の1か国が参加して開催される会議は、一般的にASEAN+1と表記される。
（太字は引用者による）

・株式会社時事通信社記事
> 最終更新:2025年10月26日12時34分
> ＡＳＥＡＮ首脳会議を開催　ミャンマー情勢協議―マレーシア
https://www.jiji.com/jc/article?k=2025102600193

> 東南アジア諸国連合（ＡＳＥＡＮ）は２６日、議長国マレーシアの首都クアラルンプールで首脳会議を開いた。

　……「浅草橋ヤング洋品店」じゃない……だと！？（もういいって）

（12025.10.26.日　追加）

134. 洗濯バサミの壊れ方
　（1440文字）

指で力を入れる部分が折れる（よくある）
長い期間、太陽の紫外線を浴び続けて劣化、破損
挟んでる部分が折れる（まれ）
長い期間、太陽の紫外線を浴び続けて劣化、破損、力負け
金属バネの先端が突き抜ける（割とある）
尖った先が「突き抜けないよう」に強度設計をされない商品では、当然、頻発する。金属バネの端を両方曲げて「突き抜けない」設計の商品は製造コストが嵩む都合で、小売りの棚に出なくなってしまったらしい。

　本体が竹や木質だった頃は、「紫外線で破損」ということはなかった、と思われる。
　それでも竹や木材よりも、石油精製残滓という「超絶低コストな」プラスチック素材は、形を「型に溶かし入れて固める」ことでポンポン作れてしまえる。
　バネの製造工程も、端を曲げて突き抜けなくするよりは、切りっぱなしで、くにゃりと丸く曲げるだけのほうが機械製造の都合にかなう。

　かくて、洗濯バサミは比較して回転率のある、消耗品の生活用品となった。

　壊れなさ、堅牢さでいえば、本体にブリキ素材を使ったものをたまに見かける。……夏場はあっちっちになり冬場はちべたくなりそう。……って想像すると堅牢で長持ちなのはよいとしても、ちょっと買って試す気にはなれない。

　洗濯物が飛んでかないように押さえる、という機能だけのことを考えたら、バネも全部「プラスチックで一体形成」にしたら良さそうに思うのだけれど、そういう商品は見た覚えがない。バネ強度の点で不安や不満があるのかもしれない。
　文房具のゼムクリップみたいな、全部プラスチックの留め具ってのはある。カラフルに仕上げられることから、どうやら小学生女子（あるいは中学生女子くらいまでは）人気がある、らしい。そういえば「においのついた消しゴム」なんてのも昭和にはあったが……いまどうなってんだろう、「あの手」の商品は。

　どうでもいい挿話。
　小学生の頃、祖父から「真っ黒な、機関車を模した消しゴム」というシロモノを贈られたことがあった。
　これがまあ、消しゴム、鉛筆で書いた字を消すのに、ほんとうに「使いづらい」シロモノであった……祖父よ、どうしてコレをわたしに贈った？ふつうにMONOで良いんだよMONOで。
　仕方ないので「切り刻んで（は、言い過ぎだが）」 "角が出るように"加工して消しゴムとして用いた覚えがある。
　魚肉ソーセージの3分の1くらいの長さ、魚肉ソーセージをふたまわりくらい細くしたような、そんな真っ黒な大陸弾道な機関車であった……使わずにとっておいたら今頃高値で売れたかも？まあいい。消しゴムなんて、使ってなんぼ、である。
　どうでもいい挿話終了。

　壊れ方が類型なので、直し方の方も一定手順で「どうにか」できる。

本体破損
大抵は組み合わさってる「片側のみ」が破損するので、別の壊れた同一商品の壊れてない片割れと組み合わせる。
バネ突き抜け
穴に嵌められているのでバネの端を「ずらす」。挟む「先の方」とか。片方だけ「ずらす」とバランスが悪くなるので、突き抜けてない方も一緒に「ずらす」。

　と、「修繕用のストック」ばかりが増えていくのであった（笑）。

　洗濯バサミの本体は「壊れるださめ」にある。
　としても、この丸っこい金属バネは、どうにもこうにも壊れない、らしい。錆もしない。いや悪条件に晒したらきっといつかは錆びるんだろうけど。とにかく丈夫。
　なんかに流用できんもんだろうか、と思案中です。

　おしまい。

（12025.10.26.日　追加）

　「エコ」を売りに、『洗濯バサミ修繕ツール』みたいな工具を発明、製造販売すると、「意識高い系奥様がた」に売れるのではないか、という気はする。
　……なんか「エコ」を売りにって時点で「詐欺っぽい」よなー。
　単に「もったいないおばけ」に取り憑かれた、狂人のタワゴトよ（おいおい）。

　テレビアニメーション『未来少年コナン』の世界みたいに、「回収したプラスチックからパンを合成出来る」技術（分子構造をそもそも "いちから" 組み替えてしまえる、エネルギー収支からして "まずできそうもない"こと）は、いまのところ具現していない。「石油精製の残滓」を原料とする、可塑性（いかようにも形をしつらえることが出来る）プラスチック（この呼称そのものが「可塑」って意味なんだが。今の日本語習慣では石油残滓から製造した素材を一般にプラスチックと呼称する）の残骸は、素朴に単純に「燃やして "熱"という利益を回収して、処分」するのが適切だろう。

　某作家の書いた、某高貴なご婦人のセリフではないが「大気中（地球地表面近傍大気中）の二酸化炭素が増えるなら、植物をたくさん、育てればいいじゃない？」って、わたしなどは思うのだけれども、そういう「物質循環」に目を向けない方の、「いい加減な、金儲けのための主張」がほうぼうで罷り通っているかと思うと腹立たしい。
　食糧増産の初手は、「光合成する生き物たち」にかかっている。魚肉を得るにも畜産肉を得るにも、もちろん穀物その他植物生産物を得るにも、「大気中の二酸化炭素」は欠かせない、と気づくべきだ。人類が「大気中の二酸化炭素を人力で "わずかに"減らせた」としても、地球は好き勝手に火山から吐き出すし、生物は（植物も含めて）勝手に呼吸（ガス交換）で生産し続ける。"ppm"って単位がどんだけ「小さい」単位か、世間は広く、前提として知っておくべきだ。ってわたしは思うだが。文系ちっくな儲け主義な方々は、なぜか、理系ちっくな「事実から目を背け」てしまわれるようです。

　「さすてぃなぶる・持続」とクチでは言いながら、「刹那の」自分だけの儲けに執着なさっておられるかのようです。

（12025.10.26.日　追加）

133. ハリスの疾風かぜ？ [記事がてら替え歌]
　（408文字）

・株式会社時事通信社記事
> 最終更新:2025年10月26日09時41分
> ハリス氏、大統領選の再挑戦示唆　米
https://www.jiji.com/jc/article?k=2025102600152

（替え歌）
どんがどんがどんがらがった
どんがどんがどんがらがった
カマラぁ〜さまのお通りだい！
ツラいい〜無能〜の、お通りだい！
隣の民主党大統領候補をやっつけて
そのまた隣の民主党大統領候補をやっつけて
そのまた隣の民主党大統領候補をやっつけてぇ〜
バイデン怒ってエッササエッササ〜ぇ
かあかあカラスもばかにする
どんがどんがどんがらがった
どんなどんなどんな無能
カマラぁ〜さまーーの
おーーとおーーりーーーーだーーーーい！！
（替え歌おわり）

・元の歌詞『国松さまのお通りだい』 [Uta-Net 株式会社ページワン]
詞:いしいたもつ
https://www.uta-net.com/song/10783/

・https://ja.wikipedia.org/wiki/カマラ・ハリス

　現在61歳。最近の「おばあさん」は若々しい？

　高市早苗氏 64歳。
　小池百合子氏 73歳。

　カマラさん、「東京都の都知事」なんか、どうっスか？（おいおいまてまてこらこら）

（12025.10.26.日　追加）

132. 畳の歴史でも転記しようか
　（162文字）

・さわはた畳屋記事
「小学生でもわかりやすい畳のお話と畳の歴史年表」
https://sawahata-tatami.jp/?p=3502

古代の畳は、莚（むしろ)・茣蓙（ござ）・菰(こも)などの薄い敷物の総称であり、使用しないときは畳んで部屋の隅に置いたことから、動詞である「タタム」が名詞化して「タタミ」になったのが語源とされる。

・語源由来辞典
> 畳／たたみ
https://gogen-yurai.jp/tatami/

　概ね、ただしいようです。
　いや、畳屋さんの記事の方が「こっち」を引き写しただけかも。まあ、納得はいく説ですね。

現代の畳に近づくのは平安時代に入ってからであり、厚みが加わるとともに部屋に据え置いて使うようになり、大きさの規格化が進められている

室町時代に入ると、書院造の登場によって部屋全体に畳を敷く様式があらわれ[2]、移動させることがなくなった畳はより分厚く重くなり、茶道の拡大に伴い、正座と共に普及していった。

畳が一般の物になったのは、江戸時代中期以降の事であり、農村のおいてはさらに遅く明治時代になってからでした。

　畳屋さんらしく畳そのものの話もある。

畳床

乾燥させた稲藁を強く圧縮して縫い止め、厚さ5cm程度（標準的には5.5cm）の板状に加工
伝統的な製法
藁床（わらとこ）
稲作の副産物として生じる稲藁

近年では
木材のチップを圧縮成形したインシュレーションボードや発泡スチロールを単板あるいは積層させたもの
建材畳床（けんざいたたみどこ）、または化学床（かがくとこ）

畳表

藺草または七島藺（しちとうい）の茎を乾燥させて織ったござ
藺草を緯糸（よこいと）、麻糸か綿糸を経糸（たていと）にして織り上げる
ほとんどは一目の中に経糸を2本ずつ織り込んだ諸目表（もろめおもて）と言われる織り方
縁無し畳には、一目に経糸を1本ずつ織り込んだ目積表（めせきおもて）という織り方のものが利用される。

畳表は畳床と異なり現在でも天然素材が一般的
合成繊維を織った畳表や合成樹脂の表面に畳の目を型押ししたシート状の畳表もある。

・藺草 [庭木図鑑植木ペディア]
https://www.uekipedia.jp/山野草/イグサ/

　河川敷でみたことある気がする。

・七島藺 [くにさき七島藺振興会]
http://shitto.org/

『七島藺（しちとうい）』は、大分県の国東地方だけで生産されているカヤツリグサ科という植物で、畳の材料となります。
似ているもので｢い草｣がありますが、い草の断面は丸いのに対し、七島藺は三角の形をしています。

・農林水産省サイト
> 七島藺（しちとうい）
https://www.maff.go.jp/j/seisan/tokusan/shititou.html

七島藺は、いぐさと同じく畳表の材料となる植物ですが、いぐさはイグサ科、七島藺はカヤツリグサ科の異なる植物です。
人気の琉球畳は、元はこの七島藺の畳表を使用した畳のことを指していました。

栽培や製織の機械化が進んでいないことなどから数を減らしていきましたが、文化的な価値や強度等の優れた特性を持つ七島藺を絶やしてはならないという志の下、現在、数軒の農家が生産しており、畳表の他、様々な工芸品なども制作されています。

平成28年12月、地理的表示保護制度（GI）に「くにさき七島藺表」として登録されました。

平成25年5月にFAOの世界農業遺産の認定を受けた、大分県国東半島宇佐地域の農林水産業システムを構成する要素の一つに、七島藺が含まれています。

（12025.10.26.日　追加）

131. ワインなんかジュースと一緒
　（282文字）

　いや。ワインはワインだろ。

　ワインなんか葡萄酒と一緒。

「ワインなんか葡萄ジュースと一緒って言ったかった？」

　わいは石鬼や。

　だいぶ遠いぞ。しかも令和7年に野球漫画『ドカベン』シリーズをどれくらいの方がご存じなのだろうか。

　ワイン-ワインの関係。

　Win-Winって言いたかったのか。まあ「お酒は社交の潤滑油」みたいな言い方もあるから、なくもないか。赤ワインと白ワインのカクテル、なんて意味がよくわからないものもこの世に実存しているらしいし。

　うちのかみさんがねえー。

　「ワイフ」ボケ？

（12025.10.26.日　追加）

130. 尖閣沖合@25日 by 推測

令和7年9月 10月の状況 25日末時点。
報道記事などから推測。
東京・海上保安庁の情報公開サイト掲載資料の最新版差し替えは 27日月曜日に行われる見込みです。

（報道 24日金曜日の分）
報道なし。

（報道 25日土曜日の分）
[株式会社八重山日報社]
（Yahoo! JAPANニュース令和7年）
> 最終更新:10/25(土) 23:21
https://news.yahoo.co.jp/articles/f8fc17dcc9f4121705255e8f392759af950b6e23
> 第十一管区海上保安本部
> 接続水域に24日午後7時ごろ、
遠路遥々はるばるやってきては日本漁船の操業を妨害し危険航行を繰り返す自称"法執行" 支那船舶
> 「海警2502」「海警2307」の2隻が入った。
> 2隻は25日も航行を続けた。
> いずれも機関砲を搭載している。
> 巡視船が領海に侵入しないよう警告し、監視警戒を続けている。

> 2025/10/26
https://www.yaeyama-nippo.co.jp/archives/28026

※ 守護まもれ。漁業従事者の生活と安全、日本領空航行の自由、日本国民の生命、生活、安全、財産、そして日本国の国家主権。

令和7年10月
○領海の状況
15日 4隻
　(15日16時頃:侵入 4隻海警2307 海警2502 海警2305 海警2302)
　(15日18時頃:退出 4隻海警2307 海警2502 海警2305 海警2302)

○領空の状況
なし

○接続水域の状況
1日 8隻
　(1日06時頃:侵入 4隻海警2307 海警2502 海警2305 海警2302)
　(1日06時頃:退去 4隻海警1302 海警1307 海警1304 海警1109)
2日〜18日 17日間 4隻
　(18日19時頃:退去 2隻海警2305 海警2302)
19日 2隻
　(19日19時前頃:退去 2隻海警2502 海警2307)
20日〜23日 4日間なし
（四中総会支那共産党の第20期中央委員会第4回総会の開催期間と概ね重なっているかと思われる。関連有無は不明）
24日 2隻　（24日:推測による）
　(24日19時頃:侵入 2隻海警2307 海警2502）
25日 4隻　（25日:推測による）
　(25日未明〜26日深夜:侵入 2隻海警2305 海警2302）

※ 24時間居ても「1隻」、1秒居ても「1隻」。一日という期間の中で「認知した数」でしかない点にご注意を。

※ 台湾島北部の北西沖から北方沖に帯状につらなる支那船籍他の"Unspecified"を複数認知。漁業用の浮き・ブイでしょうか。

（尖閣諸島周辺）
○ 魚釣島の西〜西やや北。2隻。海警2302 海警2305
海警2302
令和7年10月26日早朝~~(UTC+8)~~ (UTC+9)
Zhoushan舟山(支那浙江省)2025-09-30 01:01 (UTC+8)→Zhoushan Anch舟山(支那浙江省)到着予定日時登録なし
・海警2302 CHINACOASTGUARD2302 "Law Enforce" "China" ヘリコプター搭載哨戒船 98m 機関砲 shipid:9025397 mmsi:413875034
(令和7年08月01日07時過ぎ接続水域へ侵入)
(令和7年08月02日00時52分頃領海侵入魚釣島近傍)
(令和7年08月03日20時10分頃領海退出南小島付近)
(令和7年08月04日00時19分頃領海侵入大正島付近)
(令和7年08月04日16時47分頃領海退出大正島付近)
(令和7年08月05日16時頃領海侵入)
(令和7年08月05日18時頃領海退出)
(令和7年08月31日19時頃接続水域から逃亡)
(令和7年10月01日06時頃接続水域侵入)
(令和7年10月15日16時頃領海侵入)
(令和7年10月15日18時頃領海退出)
(令和7年10月18日19時頃接続水域から逃亡)
(令和7年10月25日未明〜26日深夜接続水域侵入)
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:9025397/mmsi:413875034/imo:0/vessel:CHINACOASTGUARD2302

海警2305
令和7年10月26日早朝(UTC+9)
Yuhuan玉環(支那浙江省)2025-10-25 06:44 (UTC+8)→行先登録なし(N)
・海警2305 CHINACOASTGUARD2305 支那名"秀山" "Law Enforce" "China" ヘリコプター搭載哨戒船 150m 機関砲 shipid:5479266 mmsi:400031302 imo:3430000
（ https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:9032089/mmsi:412979945/imo:0/vessel:CHINACOASTGUARD2305　所在不明最終確認:2025-07-26 04:04 (UTC+8) 最終確認地:舟山）
(令和6年12月06日未明接続水域に侵入)
(令和6年12月20日未明接続水域退去)
(令和6年12月23日未明接続水域に侵入)
(令和7年01月08日未明接続水域を退去)
(令和7年02月06日午前接続水域侵入)
(令和7年02月12日 10時頃〜12時前南小島・大正島日本領海侵入/退去)
(令和7年02月15日未明接続水域を退去)
(令和7年02月17日未明接続水域侵入)
(令和7年02月17日未明接続水域を退去)
(令和7年02月19日未明接続水域侵入)
(令和7年03月01日未明〜03日未明接続水域退去)
(令和7年06月07日未明接続水域侵入)
(令和7年06月24日未明接続水域から退去)
(令和7年06月24〜26日: Yuhuan 玉環滞在と思われる)
(令和7年06月26日未明接続水域へ侵入)
(令和7年07月02日午前接続水域退去)
(令和7年07月02日未明〜　Yuhuan 玉環 / 舟山滞在)
(令和7年08月01日07時過ぎ接続水域へ侵入)
(令和7年08月02日00時52分頃領海侵入魚釣島近傍)
(令和7年08月03日20時10分頃領海退出南小島付近)
(令和7年08月04日00時19分頃領海侵入大正島付近)
(令和7年08月04日16時47分頃領海退出大正島付近)
(令和7年08月05日16時頃領海侵入)
(令和7年08月05日18時頃領海退出)
(令和7年08月31日19時頃接続水域から逃亡)
(令和7年10月01日06時頃接続水域侵入)
(令和7年10月15日16時頃領海侵入)
(令和7年10月15日18時頃領海退出)
(令和7年10月18日19時頃接続水域から逃亡)
(令和7年10月25日未明〜26日深夜接続水域侵入)
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:5479266/mmsi:400031302/imo:3430000/vessel:CHINACOASTGUARD2305

○ 南小島の東南東
海警2307
令和7年10月26日深夜遅く(UTC+9)
Yuhuan玉環(支那浙江省)2025-10-24 07:13 (UTC+9)→Ningbo寧波(支那浙江省)2025-12-03 17:04 (UTC+8)
・海警2307 "CHINACOASTGUARD2307" "Law Enforce" "China" ヘリコプター搭載哨戒船 134m 機関砲 shipid:9062909 mmsi:413875042
(令和7年10月01日06時頃接続水域侵入)
(令和7年10月15日16時頃領海侵入)
(令和7年10月15日18時頃領海退出)
(令和7年10月19日19時前頃接続水域から逃亡)
(令和7年10月24日19時頃接続水域侵入)
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:9062909/mmsi:413875042/imo:0/vessel:CHINACOASTGUARD2307

○ 南小島の南南東
海警2502
令和7年10月25日夜早く(UTC+9)
Zhoushan舟山(支那浙江省)2025-09-30 05:54 (UTC+8)→Zhoushan舟山(支那浙江省)到着予定日時登録なし
・海警2502 "ZHONG GUO HAI JING 2502" "CHINACOASTGUARD2502" "Patrol Vessel" "China" ヘリコプター搭載哨戒船 128m 機関砲 shipid:3680920 mmsi:413875040 imo:9773777
(令和7年10月01日06時頃接続水域侵入)
(令和7年10月15日16時頃領海侵入)
(令和7年10月15日18時頃領海退出)
(令和7年10月19日19時前頃接続水域から逃亡)
(令和7年10月24日19時頃接続水域侵入)
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:3680920/mmsi:413875040/imo:9773777/vessel:ZHONG_GUO_HAI_JING_2502

英名・船種・全長はマリントラフィック登録情報、武装は報道他による。

・マリントラフィック(AIS) （位置はすべて「過去24時間以内」）
○ 日本領: 島根県竹島 (西)男島おじま (東)女島めじま
コリア共和国が武力で略奪し令和7年現在も不当に居座り続けている
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:131.868/centery:37.240/zoom:16
令和7年10月26日朝時点。
◎ 日本領土を不当に占拠、日本行政府に無断無許可設置。出てけ！
"Unspecified Ship" 詳細登録なし 1隻
● 引き続き、所在不明ふたつ
・"VTS 4403407" "Manned VTS"
最終確認: 引き続き令和7年10月23日午前(UTC+9)
最終確認地: 女島の中央付近
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:27711/mmsi:4403407/imo:0/vessel:VTS_4403407
・DOKDO "Reference Point" 2m×2m
最終確認: 引き続き、令和7年10月19日午後
最終確認地: 女島の中央付近
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:852977/mmsi:994403584/imo:0/vessel:DOKDO
（日本領海、接続水域など近傍水域）
○ 女島の東南東。"Fishing" 1隻
"Fishing" 詳細登録なし。
※ 日本領海を海上保安庁の巡視船が巡視中と思われます。

○ 日本領: 北海道国後島くなしりとう、歯舞群島はぼまいぐんとう（多楽島海馬島志発島水晶島勇留島春苅島春苅島秋勇留島ほか）、色丹島しこたんとう、択捉島えとろふしま　日本が領有を放棄したためロシア連邦が占拠中: 得撫島うるっぷとう
※日本国民の資産が略取され続けている
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:147.6/centery:43.7/zoom:7
令和7年10月26日朝時点。
（日本領海、接続水域など近傍水域）
・漁船三十隻弱。および他船舶。
※ 我が国の海洋資源が不当に盗まれ、国家の主権が侵害されている。
※ 日本領海を海上保安庁の巡視船が巡視中と思われます。
※ 北海道の南東沖合い、青森県の東方沖合いに漁船多数。詳細登録のないものがほとんど。支那船籍3隻（50m程度。漁獲物運搬船らしい。福州・舟山が母港？）が含まれている。

○ 樺太島からふととう（ロシア連邦が全島を占拠中。南半分は日露で領有未決着）
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:142.1/centery:48.4/zoom:6
令和7年10月26日朝時点。
（近傍水域）
・貨物船、漁船など船舶多数。

（東シナ海ガス田水域）
○ 引き続き同地。地下資源採取櫓船舶常時洋上停泊 "ZHEN HAI LIU HAO" map表示名 "LOVANSING"(旧"SHANGHAI ZHENHUA")の北やや東。舟山(支那浙江省)の東遠方、済州島(コリア共和国)の南南西遠方。
"KQT B"(アルバニア船籍)
※不審な往来船舶。
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:125.151/centery:29.604/zoom:18
令和7年10月26日深夜(UTC+8)
Dalian大連(支那遼寧省)2025-10-16 17:22 (UTC+8)→Changxindao長興島(支那遼寧省)到着予定日時の登録なし
・"KQT B" "Law Enforce" "Albania" 長さ登録なし shipid:9055410 mmsi:201211180
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:9055410/mmsi:201211180/imo:0/vessel:KQT_B

○ 地下資源採掘櫓船常時洋上停泊 "KAN TAN BA HAO" map表示名:"KANTANBA HAO"の西。舟山(支那浙江省)の東南東遠方。
"HAI YANG SHI YOU 610" map表示名:HAIYANGSHIYOU610
※不審な往来船舶
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:124.935/centery:29.091/zoom:15
令和7年10月25日午後遅く(UTC+8)
Zhoushan 舟山(支那浙江省)2025-10-18 11:23 (UTC+8)→行先登録なし(DONGHAIYOUQITIAN)
・"HAI YANG SHI YOU 610" map表示名:HAIYANGSHIYOU610 "Multi Purpose Offshore Vessel" 船籍:China 69.6m shipid:569286 mmsi:413552000 imo:9545340
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:569286/mmsi:413552000/imo:9545340/vessel:HAI_YANG_SHI_YOU_610

● 所在不明
"KQT B"(支那船籍)
※不審な往来船舶。
最終確認: 令和7年10月24日夜遅く(UTC+8)
最終確認地: 地下資源採取櫓船舶常時洋上停泊 "ZHEN HAI LIU HAO" map表示名 "LOVANSING"(旧"SHANGHAI ZHENHUA")の北やや東。舟山(支那浙江省)の東遠方、済州島(コリア共和国)の南南西遠方。
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:125.151/centery:29.604/zoom:18
出発地・到着予定地の登録なし(Unknown)
・"KQT B" "Other" "vessel of unknown type" "China" 長さ登録なし shipid:9241921 mmsi:413379440
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:9241921/mmsi:413379440/imo:0/vessel:KQT_B

（東シナ海）
○ 屋久島の西、奄美大島の西北西、済州島(コリア共和国)の南。東シナガス田水域の北北東。
海警2202
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/shipid:8989316/zoom:8
令和7年10月26日早朝(UTC+8)
Zhoushan舟山(支那浙江省)2025-10-10 06:11 (UTC+8)→Ningbo寧波(支那浙江省)到着予定日時登録なし
・海警2202 CHINACOASTGUARD2202 "Law Enforce" China 110m(以前は104m) 機関砲らしきもの:"H/PJ-76A 76A式37mm連装機関砲" shipid:8989316 mmsi:413875046
(参考: https://pelicanmemo.hatenablog.com/entry/2024/08/04/183000 2024-08-04記事)
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:8989316/mmsi:413875046/imo:0/vessel:CHINACOASTGUARD2202

○ 済州島（コリア共和国）の南南西。舟山(支那浙江省)の東北東。東シナ海ガス田の北。
海洋地質九号 "HAI YANG DI ZHI JIU HAO" map表示名:"HAIYANGDIZHIJIUHAO" 海洋調査測量船
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:125.655/centery:30.149/zoom:16
令和7年10月26日深夜(UTC+8)
Zhoushan舟山(支那浙江省)2025-10-07 11:12 (UTC+8)→Zhoushan舟山(支那浙江省)2025-10-25 12:00 (UTC+8)
・海洋地質九号 "HAI YANG DI ZHI JIU HAO" map表示名:"HAIYANGDIZHIJIUHAO" "Research/Survey Vesse" 海洋調査測量船 87.07m mmsi:413331770 imo:9780744
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:5203969/mmsi:413331770/imo:9780744/vessel:HAI_YANG_DI_ZHI_JIU_HAO

（台湾海峡）
○ 金門島の南東沖。
向陽紅03 "XIANG YANG HONG 03"
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:119.759/centery:26.686/zoom:19
令和7年10月26日早朝(UTC+8)
2025-10-21 17:47 (UTC+8)
Ningde寧徳(支那福建省)2025-10-21 17:47 (UTC+8)→ Xiamen厦門(支那福建省)2025-10-26 19:00 (UTC+8)
・向陽紅03 "XIANG YANG HONG 03" "XIANGYANGHONG 03" "Research/Survey Vessel" "China" 99.8m 装備不明 shipid:3817976 mmsi:413701510
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:3817976/mmsi:413701510/imo:9779680/vessel:XIANG_YANG_HONG_03

（太平洋）
○ 引き続き、タラワ島・Betio(キリバス共和国ギルバート諸島 "South Tarawa")の北北東沖に停泊。
"LURONGYUANYUYUN 668" map表示名:"LURONGYUANYUYUN668"
※ 不審な冷凍運搬船
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:172.957/centery:1.386/zoom:17
令和7年10月26日午前(UTC+12)
Busan釜山(南コリア)2025-09-10 17:04 (UTC+9)→Tarawa Anchタラワ(キリバス共和国ギルバート諸島 "South Tarawa")2025-10-06 09:19 (UTC+12)
・"LURONGYUANYUYUN 668" map表示名:"LURONGYUANYUYUN668" "Reefer" 118.52m shipid:6637494 mmsi:412549349 imo:9931197
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:6637494/mmsi:412549349/imo:9931197/vessel:LURONGYUANYUYUN_668

（大西洋）
○ Willemstadウィレムスタット(オランダ王国構成国キュラソーキュラソー島)の南西。
"KIARA M" (旧名:"BIG STAR")
※魚釣島近傍領海をうろついた不審な船。
※ 103mの"Oil Products Tanker"が横付けしています。洋上で積み替え中のようです。
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:-69.006/centery:12.038/zoom:17
令和7年10月25日夜早く(UTC-4)
Yantai煙台(山東省支那)2025-04-29 10:07 (UTC+8)→Willemstadウィレムスタット(オランダ王国構成国キュラソーキュラソー島)2025-10-21 18:00 (UTC-4)
・"KIARA M" 旧名"BIG STAR" "Crude Oil Tanker" "Panama" 333m shipid:212278 mmsi:352002348 imo:9285823
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:212278/mmsi:352002348/imo:9285823/vessel:KIARA_M

（12025.10.26.日　追加）

誤記訂正。タイムゾーン表記のコピペを失敗ってました。
（12025.10.27.月　追加）

誤字訂正。
× 9月 → ○ 10月
（12025.10.31.金　追加）

129. 一挙に寒い
　（869文字）

　穏やか秋がないと苦情を申し立てる人は少ないらしい。
　さりとて、苦情の模した手先などありはしない。

　むしろ、この急冷は「色鮮やかな紅葉」には好都合ではないか、などと考えてみる。

　紅葉狩りなどという野蛮な風習には興味はない。
　え？　逃げ惑う紅葉を、片っ端から狩り尽くすって意味じゃないの？（確信犯）
　まあ「野蛮じゃない、むしろ風流」だったにしても、やっぱり山とか山裾とか、「てるやま、もみじー」とかって趣味はさしてない。写真撮影の素材・対象としてだけ、関心が向いているやもしれないけれども。

　子供時代に、秋に「赤いトンボが大量発生」したことがあった。
　電線に隙間もないように赤いトンボが止まっていた風景というか、通学路で見上げた電線の様子は、うーん、あれって「ほんとう」だったのだろうか、実は「夢を記憶と混同しているのではんかろうか」ってくらいに、令和の今となっては、ゆめ、ないしは、まぼろし、のようにすら思えてくる。
　「赤いトンボ」には何種類かあって、おおまかに三つ、あるという。
　小学生には当時の電線停泊トンボが何であったかなんて特定、判定など出来はしない。

　急に、不意に寒いけれども、ウチの桔梗は今もなお咲いている。蕾が生じて花となっている。
　冷えてくると花の "もち" もかえって良くなっているような気がする。韮の花はだいぶ萎れ気味だけれど、まだなお直立し小花の一部は瑞々しさを保っている。葱坊主ならぬ韮の花坊主を過去観察する機会はなかった。花芽はそばから摘み取り去らないと葉っぱに行く養分が花に来てしまう。怠惰から「花芽摘み取り損ねて」みるのも悪くないもんだ（いまや、わたしのベランダ菜園は、花をつけた一株くらいしか残存していないのだった……この"花"の茎は、いずれ切り刻んで油炒めで喰うのだ……喰えるんだったらば。

　サンダルは、厳しくなった。
　靴、その前に靴下、そんな季節がやってきた。
　いやもう、手袋（自転車に乗る際）必須じゃね？って気がしてきている。

（12025.10.25.土　追加）

#さみー

128. 来年、令和8年4月から「高校、無償化」なんだってさ。……高校、通おうかな？

　いやいやまてまて、「既に高校卒業してる人」とか「年齢制限」とか、当然あるべ？　ちゃう？

　どうなんだろうね。
　そこは「国会審議」次第、なのかな。

　行政実務に近そうなことなんで、法で縛らず現場運用任せになって……うーん、それはちょっとコワいね。

（12025.10.25.土　追加）

　一応、「高校入学要件、入学資格」は、こんなのらしいよ。

・文部科学省
「高等学校入学資格について」
https://www.mext.go.jp/a_menu/shotou/kaikaku/sikaku/1310999.htm

　入学資格については「年齢上限なし、以前に高等学校を卒業済みかどうかは問わない」ようです。

　授業料を国が負担するか否かの要件は、また別でしょうけどね。

　ってか、「学園生活」以外では、高校で学ぶようなこと、実務系の「美術、工芸、機械、電気、電子、農業、漁業」の専門部分は自学自習と実技修練が難しいけれども、一般学問分野は自学自習が出来る。高校行く意味、あんの？ってなくらい「自分ひとりで勉強」する方が捗るかもしれません。
　……文化祭、体育祭、日々の教室暮らしや各種委員会・生徒会活動にいそしみたいのなら、高校に入学すべき、としても。それら以外の魅力は（先にあげた"専門"実務を学び身につける意義の大きさはあるにしても）乏しい、かもね。

　むしろ大学の、入学はともかく、さまざまな資格の前提になる「単位の取得」の解放、実習施設の（一定の制限は課すべきとしても）外部者への使用解放をしてくれた方が、学術活動活性化に繋がるんじゃないかなって気がします。

（12025.10.25.土　追加）

127. "前開き" のヘリコプター・ブラックホーク [写真オチ]
　（597文字）

　"オチ"でもないか。
　インパクトが。

・記事 JSF氏のYahoo! JAPANニュース・エキスパートブログ
令和7年
> 10/14(火) 1:09
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/a2f6eaecac4b28e2a5cc3aa8690f2b0af0df97ac

　no man、操縦席がない、ってことで「こんなん、なっちゃいました」ってな感じでしょうか。

　何を載せんでしょうね。一般乗用車くらいは軽く載る？

　角度を変えた写真では、なんだかUKの人形劇『サンダーバード』の高速度貨物輸送機みたいな「丸っこい」印象を与えていて"草生える"のです。着地しているところの周囲も草だらけだし。あーこれは「こんぴゅーたぐらふぃく」か。作画した人はサンダーバード2号機を意識してそう。ちなみに『サンダーバード』のそれはお腹がコンテナボックスになっていて、機体そのものは上に迫り上がることで収納部の中身が取り出せるようになってます。地中をいくドリルついた"あれ"とか海洋中水中をいく"あれ"とか、収納コンテナを交換することで容易に（？）搬送できるのです……人形劇なんで実際・具体の物理はガン無視の模様です（そもそもあんな形状の地下移動機械とか潜水艇とか "あり得ない"ですし）。

　「無人で運用」ってところは面白いんだけど、どうみても「たくさんは運べない」よね。
　最前線に「少量を急速に運ぶ」くらいしか使い途はなさそうな気がします。シロウト目には。

（12025.10.25.土　追加）

126. 北海道根室半島周辺で群発地震が発生

　気になる。

　地震発生の仕組みにはさまざまなものがある。
　能登半島の事例は既存の地震発生モデルから逸脱していた。
　だから軽々に「大きな地震がくる」などとは言えないけれど、「備え」は必要だろう、なーって思う。

　被災した場合の体制準備が「北海道行政府」に出来ているのか、"あの都知事"が司令塔、と思うと、果たして……どうなのでしょう。そこが気になります。

　北海道在住 "支那国籍人" "支那人" が被災した場合のリスクとか含めて。

　あと「沖合地震」の場合、日本が日本領と主張し続けている島々やそれに連なる元日本領の島々への救難や支援体制とかも気になります。「日本領」を主張しているのなら「海外被災支援」はおかしいでしょ？

（12025.10.25.土　追加）

125. 沖縄県知事の記者会見 [ホームページ紹介]
　（459文字）

・沖縄県（沖縄県行政府）webサイト
「記者会見」
> ページ番号1001555
https://www.pref.okinawa.jp/kensei/kencho/1001519/1001555/index.html

・同
「令和7年度（2025年4月～）の定例記者会見」
> ページ番号1034459　更新日 2025年9月24日
https://www.pref.okinawa.jp/kensei/kencho/1001519/1001555/1001556/1034459/index.html

　報道記事を4つ、みかけた。
　どれも「発言を切り出して（切り抜いて）」それぞれの新聞社の視点・日頃の主張傾向から記事として文章として意味の通じるように記述されていた。
　で、どういう文脈で出た「切り出され（切り抜かれ）」発言なのかな、って気になった。

　残念ながら、令和7年8月末時点の分まで（8月21日付が最後）しか「記者会見文字起こし」ページは用意されていなかった。ざーんねん。

　記事の方は「どれもみるべきところがない」のでリンク省略。
　お尻に、じゃなくて、お知りになりたい方は検索あれ。
　「褒める、支持する」ような記事が2件、「主張に反発する、敵視攻撃する」ような記事が2件、って印象をわたしは持ちました。ほら、どれも「みるべきところ」がない、でしょ？馬鹿らしい。阿呆らし。

　「そっとじ（そっと閉じる）」だよね。んなの。

（12025.10.25.土　追加）

124. 尖閣沖合@24日 by 推測 [一部更新]

令和7年9月 10月の状況 24日末時点。
報道記事などから推測。
東京・海上保安庁の情報公開サイト掲載資料の最新版差し替えは 27日月曜日に行われる見込みです。

（報道 24日金曜日の分）
報道なし。

※ 守護まもれ。漁業従事者の生活と安全、日本領空航行の自由、日本国民の生命、生活、安全、財産、そして日本国の国家主権。

令和7年10月
○領海の状況
15日 4隻
　(15日16時頃:侵入 4隻海警2307 海警2502 海警2305 海警2302)
　(15日18時頃:退出 4隻海警2307 海警2502 海警2305 海警2302)

○領空の状況
なし

※ 24時間居ても「1隻」、1秒居ても「1隻」。一日という期間の中で「認知した数」でしかない点にご注意を。

※ 台湾島の北方沖に帯状につらなる支那船籍他の"Unspecified"を複数認知。漁業用の浮き・ブイでしょうか。

（尖閣諸島周辺）
~~○ 魚釣島・北小島の南~~
○ 南小島の南東　（深夜の内に移動）
海警2307
令和7年10月25日深夜(UTC+9)
Yuhuan玉環(支那浙江省)2025-10-24 07:13 (UTC+9)→Ningbo寧波(支那浙江省)2025-12-03 17:04 (UTC+8)
・海警2307 "CHINACOASTGUARD2307" "Law Enforce" "China" ヘリコプター搭載哨戒船 134m 機関砲 shipid:9062909 mmsi:413875042
(令和7年10月01日06時頃接続水域侵入)
(令和7年10月15日16時頃領海侵入)
(令和7年10月15日18時頃領海退出)
(令和7年10月19日19時前頃接続水域から逃亡)
(令和7年10月24日未明〜25日深夜接続水域侵入)
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:9062909/mmsi:413875042/imo:0/vessel:CHINACOASTGUARD2307

~~○ 南小島の南南東~~
○ 南小島の東南東　（深夜の内に移動）
海警2502
令和7年10月25日深夜(UTC+9)
Zhoushan舟山(支那浙江省)2025-09-30 05:54 (UTC+8)→Zhoushan舟山(支那浙江省)到着予定日時登録なし
・海警2502 "ZHONG GUO HAI JING 2502" "CHINACOASTGUARD2502" "Patrol Vessel" "China" ヘリコプター搭載哨戒船 128m 機関砲 shipid:3680920 mmsi:413875040 imo:9773777
(令和7年10月01日06時頃接続水域侵入)
(令和7年10月15日16時頃領海侵入)
(令和7年10月15日18時頃領海退出)
(令和7年10月19日19時前頃接続水域から逃亡)
(令和7年10月24日未明〜25日深夜接続水域侵入)
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:3680920/mmsi:413875040/imo:9773777/vessel:ZHONG_GUO_HAI_JING_2502

● 引き続き、所在不明。2隻。海警2305 海警2302
海警2305
最終確認: 引き続き、令和7年10月18日夜(UTC+9)
2025-10-18 21:38 (UTC+9)
最終確認地: 魚釣島の北西遠方、久場島の西北西遠方。台湾島の北北東遠方。
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:122.712/centery:26.498/zoom:12
Zhoushan舟山(支那浙江省)2025-09-30 06:10 (UTC+8)→Yuhuan玉環(支那浙江省)2025-10-19 09:18 (UTC+9)
・海警2305 CHINACOASTGUARD2305 支那名"秀山" "Law Enforce" "China" ヘリコプター搭載哨戒船 150m 機関砲 shipid:5479266 mmsi:400031302 imo:3430000
（ https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:9032089/mmsi:412979945/imo:0/vessel:CHINACOASTGUARD2305　所在不明最終確認:2025-07-26 04:04 (UTC+8) 最終確認地:舟山）
(令和6年12月06日未明接続水域に侵入)
(令和6年12月20日未明接続水域退去)
(令和6年12月23日未明接続水域に侵入)
(令和7年01月08日未明接続水域を退去)
(令和7年02月06日午前接続水域侵入)
(令和7年02月12日 10時頃〜12時前南小島・大正島日本領海侵入/退去)
(令和7年02月15日未明接続水域を退去)
(令和7年02月17日未明接続水域侵入)
(令和7年02月17日未明接続水域を退去)
(令和7年02月19日未明接続水域侵入)
(令和7年03月01日未明〜03日未明接続水域退去)
(令和7年06月07日未明接続水域侵入)
(令和7年06月24日未明接続水域から退去)
(令和7年06月24〜26日: Yuhuan 玉環滞在と思われる)
(令和7年06月26日未明接続水域へ侵入)
(令和7年07月02日午前接続水域退去)
(令和7年07月02日未明〜　Yuhuan 玉環 / 舟山滞在)
(令和7年08月01日07時過ぎ接続水域へ侵入)
(令和7年08月02日00時52分頃領海侵入魚釣島近傍)
(令和7年08月03日20時10分頃領海退出南小島付近)
(令和7年08月04日00時19分頃領海侵入大正島付近)
(令和7年08月04日16時47分頃領海退出大正島付近)
(令和7年08月05日16時頃領海侵入)
(令和7年08月05日18時頃領海退出)
(令和7年08月31日19時頃接続水域から逃亡)
(令和7年10月01日06時頃接続水域侵入)
(令和7年10月15日16時頃領海侵入)
(令和7年10月15日18時頃領海退出)
(令和7年10月18日19時頃接続水域から逃亡)
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:5479266/mmsi:400031302/imo:3430000/vessel:CHINACOASTGUARD2305

海警2302
最終確認: 引き続き、令和7年10月18日夜(UTC+8)
2025-10-18 20:34 (UTC+8)
最終確認地: 魚釣島の北西遠方、久場島の西北西遠方。台湾島の北北東遠方。
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:122.712/centery:26.498/zoom:12
Zhoushan舟山(支那浙江省)2025-09-30 01:01 (UTC+8)→Zhoushan Anch舟山(支那浙江省)到着予定日時登録なし
・海警2302 CHINACOASTGUARD2302 "Law Enforce" "China" ヘリコプター搭載哨戒船 98m 機関砲 shipid:9025397 mmsi:413875034
(令和7年08月01日07時過ぎ接続水域へ侵入)
(令和7年08月02日00時52分頃領海侵入魚釣島近傍)
(令和7年08月03日20時10分頃領海退出南小島付近)
(令和7年08月04日00時19分頃領海侵入大正島付近)
(令和7年08月04日16時47分頃領海退出大正島付近)
(令和7年08月05日16時頃領海侵入)
(令和7年08月05日18時頃領海退出)
(令和7年08月31日19時頃接続水域から逃亡)
(令和7年10月01日06時頃接続水域侵入)
(令和7年10月15日16時頃領海侵入)
(令和7年10月15日18時頃領海退出)
(令和7年10月18日19時頃接続水域から逃亡)
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:9025397/mmsi:413875034/imo:0/vessel:CHINACOASTGUARD2302

英名・船種・全長はマリントラフィック登録情報、武装は報道他による。

○ 日本領: 北海道国後島くなしりとう、歯舞群島はぼまいぐんとう（多楽島海馬島志発島水晶島勇留島春苅島春苅島秋勇留島ほか）、色丹島しこたんとう、択捉島えとろふしま　日本が領有を放棄したためロシア連邦が占拠中: 得撫島うるっぷとう
※日本国民の資産が略取され続けている
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:147.6/centery:43.7/zoom:7
令和7年10月25日朝時点。
（日本領海、接続水域など近傍水域）
・漁船二十数隻。および他船舶。
※ 我が国の海洋資源が不当に盗まれ、国家の主権が侵害されている。
※ 日本領海を海上保安庁の巡視船が巡視中と思われます。
※ 北海道の南東沖合い、青森県の東方沖合いに船籍未登録漁船多数

○ 樺太島からふととう（ロシア連邦が全島を占拠中。南半分は日露で領有未決着）
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:142.1/centery:48.4/zoom:6
令和7年10月25日朝時点。
（近傍水域）
・貨物船、漁船など船舶多数。

（東シナ海ガス田水域）
○ 引き続き同地。地下資源採取櫓船舶常時洋上停泊 "ZHEN HAI LIU HAO" map表示名 "LOVANSING"(旧"SHANGHAI ZHENHUA")の北やや東。舟山(支那浙江省)の東遠方、済州島(南コリア)の南南西遠方。
※不審な往来船舶。2隻。
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:125.151/centery:29.604/zoom:18
"KQT B"(アルバニア船籍)
令和7年10月24日夜遅く(UTC+8)
Dalian大連(支那遼寧省)2025-10-16 17:22 (UTC+8)→Changxindao長興島(支那遼寧省)到着予定日時の登録なし
・"KQT B" "Law Enforce" "Albania" 長さ登録なし shipid:9055410 mmsi:201211180
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:9055410/mmsi:201211180/imo:0/vessel:KQT_B

"KQT B"(支那船籍)
令和7年10月24日夜遅く(UTC+8)
出発地・到着予定地の登録なし(Unknown)
・"KQT B" "Other" "vessel of unknown type" "China" 長さ登録なし shipid:9241921 mmsi:413379440
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:9241921/mmsi:413379440/imo:0/vessel:KQT_B

（東シナ海）
○ 舟山(支那浙江省)の南東。東シナ海ガス田水域の西南西。
"HAI YANG SHI YOU 610" map表示名:HAIYANGSHIYOU610
※不審な往来船舶
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:123.472/centery:29.130/zoom:14
令和7年10月24日夜遅く(UTC+8)
Zhoushan 舟山(支那浙江省)2025-10-18 11:23 (UTC+8)→行先登録なし(DONGHAIYOUQITIAN)
・"HAI YANG SHI YOU 610" map表示名:HAIYANGSHIYOU610 "Multi Purpose Offshore Vessel" 船籍:China 69.6m shipid:569286 mmsi:413552000 imo:9545340
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:569286/mmsi:413552000/imo:9545340/vessel:HAI_YANG_SHI_YOU_610

○ 舟山(支那浙江省)の東方沖
海洋地質九号 "HAI YANG DI ZHI JIU HAO" map表示名:"HAIYANGDIZHIJIUHAO" 海洋調査測量船
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:123.813/centery:30.086/zoom:14
令和7年10月24日夜遅く(UTC+8)
Zhoushan舟山(支那浙江省)2025-10-07 11:12 (UTC+8)→Zhoushan舟山(支那浙江省)2025-10-25 12:00 (UTC+8)
・海洋地質九号 "HAI YANG DI ZHI JIU HAO" map表示名:"HAIYANGDIZHIJIUHAO" "Research/Survey Vesse" 海洋調査測量船 87.07m mmsi:413331770 imo:9780744
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:5203969/mmsi:413331770/imo:9780744/vessel:HAI_YANG_DI_ZHI_JIU_HAO

○ Ningde寧徳(支那福建省) 湾内
向陽紅03 "XIANG YANG HONG 03"
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:119.759/centery:26.686/zoom:19
令和7年10月24日夜遅く(UTC+8)
2025-10-21 17:47 (UTC+8)
Ningde寧徳(支那福建省)2025-10-21 17:47 (UTC+8)→Ningde寧徳(支那福建省)到着予定日時登録なし
・向陽紅03 "XIANG YANG HONG 03" "XIANGYANGHONG 03" "Research/Survey Vessel" "China" 99.8m 装備不明 shipid:3817976 mmsi:413701510
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:3817976/mmsi:413701510/imo:9779680/vessel:XIANG_YANG_HONG_03

（太平洋）
○ 引き続き、タラワ島・Betio(キリバス共和国ギルバート諸島 "South Tarawa")の北北東沖に停泊。
"LURONGYUANYUYUN 668" map表示名:"LURONGYUANYUYUN668"
※ 不審な冷凍運搬船
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:172.957/centery:1.386/zoom:17
令和7年10月25日深夜遅く(UTC+12)
Busan釜山(南コリア)2025-09-10 17:04 (UTC+9)→Tarawa Anchタラワ(キリバス共和国ギルバート諸島 "South Tarawa")2025-10-06 09:19 (UTC+12)
・"LURONGYUANYUYUN 668" map表示名:"LURONGYUANYUYUN668" "Reefer" 118.52m shipid:6637494 mmsi:412549349 imo:9931197
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:6637494/mmsi:412549349/imo:9931197/vessel:LURONGYUANYUYUN_668

（大西洋）
○ キュラソー島・Willemstadウィレムスタット(オランダ王国構成国キュラソー)の西南西沖。
"KIARA M" (旧名:"BIG STAR")
※魚釣島近傍領海をうろついた不審な船。
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:-68.985/centery:12.086/zoom:16
令和7年10月24日昼(UTC-4)
Yantai煙台(山東省支那)2025-04-29 10:07 (UTC+8)→Willemstadウィレムスタット(オランダ王国構成国キュラソーキュラソー島)2025-10-21 18:00 (UTC-4)
・"KIARA M" 旧名"BIG STAR" "Crude Oil Tanker" "Panama" 333m shipid:212278 mmsi:352002348 imo:9285823
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:212278/mmsi:352002348/imo:9285823/vessel:KIARA_M

（12025.10.25.土　追加）

一部更新しました。
（12025.10.25.土　追加）

誤字訂正。
× 9月 → ○ 10月
（12025.10.31.金　追加）

123. [調理シリーズ、なのか？] 豆腐の味付け
　（340文字）

　普通は、お醤油ベース。湯豆腐だろうと冷や奴だろうと、お醤油。そこにすりおろした生姜やらかつお節やらを乗せるか乗せないか、手元にあれば紫蘇やら茗荷を刻んで添えるか添えないか、って感じでしょうか。

　で、まあ、試して意外とイケる、って思ったのは
塩と胡椒
でした。

　これは割といい。
　「和食感」から離れられるってなことで、和食でないラインナップにもひとしな加えられます。

　うーん。つくづく「ミネラル塩は万能」ですな。
　まあそもそも「塩が万能」なんでしょうけど。

　味噌汁の具になるくらいなので「味噌で味付け」ってなあ定番も定番でしょう。まあそんなら「味噌汁にしてしまえ」ってなるんでアレっすけどね。

（12025.10.24.金　追加）

122. [調理、みたいな？] 塩と油と七味唐辛子
　（718文字）

　なにその、むかし流行った歌のパクリみたいなやつ。

　順番からいえば「油に、塩に、仕上げの七味唐辛子」。

　まず、なにはともあれ、スパゲッティーを茹でます。
　なんじゃそら。

　ほら、「安いスパゲッティ」ってあるじゃん？
　あるっけ？

　茹であげたスパゲッティを皿に移します。
　サラダ油・キャノーラオイルを少量、まぶします。

　出来ることなら、お財布が許してくれるなら、あたし、おいしい上等なオリーブオイルをかけたい〜♪ いやだから歌をパクるなよ。元の歌は柏原芳恵さん歌唱の『ハロー・グッバイ』（ https://www.uta-net.com/song/3734/ ）。

　「油をまぶす」のは麺の乾燥を防ぎ、麺同士がくっついてしまうことを防ぐのに必須です。まあ「すぐに食べ切る」んだったらノンオイルで"へるしー"ってチョイスもアリ。

　ミネラルふんだんな塩を適量てきとーにふりかけます。
　混ぜます。

　七味唐辛子をてきとーに適量ふります。
　混ぜます。

　それぞれ、手間をおしまずに混ぜて「なじませる、いきわたらせる」のが吉、と思います。

　食べます。

　野菜やタンパク質が「足んねー」って思ったら、一緒に調理して、食べましょう。
　映画『カリオストロの城』のルパン三世みたいに「後から」ってのは、ルパンでない一般市民では "もてあます" おそれがあるのでおすすめできません。「食ったから寝る」とか古来日本では「牛になる」と戒められてもおりますし。

　普段は「肉野菜炒めに絡ませる」ってのを標準に、パックや缶詰の「スパゲッティ用の調理調味済みソース」を使ったりしてるんですが、たまには「粗雑み」溢れるこんな調理で食ってたりするのでした、まる。

（12025.10.24.金　追加）

121. 防衛大臣小泉進次郎氏は、"しっかり"してきた？

　記者からの質問に答えている内容を "字面" で読む限りは、「ちゃんとしてる」印象を受けた。

・防衛省防衛大臣朝の閣議後記者会見
> 令和7年10月24日（金）09:50～09:56
> 参議院別館３階防衛省政府控室
https://www.mod.go.jp/j/press/kisha/2025/1024a.html

　「立ちばなし」でなく、ちゃんと部屋で記者会見をしている、ってあたりも評価したい。

（12025.10.24.金　追加）

120. 故・藤原啓治けいじさんの"イカれた" 演技が愉しめるのは『バッカーノ BACCANO!』だけ
　（697文字）

　ってわたしは思ってるけど、わたしの未だ知らない故・藤原啓治さんの出演作品があるかも知れない。どうだろう。

https://ja.wikipedia.org/wiki/藤原啓治
 https://dic.pixiv.net/a/藤原啓治
 https://dic.nicovideo.jp/a/藤原啓治

　『ゾイド ZOID』のアーバイン役とか、わたし好きです（「わたしはー荒野のー運び屋、さー」なムンベイさんとワンセットで記憶されてますんですけども）。

　一般には『クレヨンしんちゃん』の、しんちゃんのおとうさん、「野原ひろし」役で名が通ってるんだろうね。

　結構 "ひょうきんな役"で登用されてるっぽい（『ぼのぼの』の「アライグマくん」とか）。

　ふつうに"おとうさん"（普通か？？？）、『十兵衞ちゃん』で"ゴーストライターな作家稼業な" 父を熱演していました。いやほんと、ギャグ作品なのに我が子、一人娘への愛が伝わってくる熱演だった（高熱で苦しむ娘を冷やすための、無茶で不合理な態度の中にそれを感じた）。

　『はじめの一歩』の、おちゃらけ三人組のひとりも、『グラップラー刃牙』の独歩の息子も、"兄貴役"な『交響詩篇エウレカセブン』のリーダーも（『アクエリオンEVOL』の"不動"も、『ジョジョの奇妙な冒険』アメリカ編の柱の男のひとりも、あとは端折る）演じてたよね。

　死んじゃったひとには「ご冥福を祈る」しかできない。
　「新しい演技」に期待を寄せることは出来ない。

　なんだかそれが惜しまれる。
　惜しまれるが、他になにもしようが出来ない。

　……仕方ないのでとりあえず『バッカーノ』を聞いて、『ZOID』を聞いて、"偲ぶ"より、他のしようがない、か。

（12025.10.24.金　追加）

119. 詩『二輪の桜』
　（263文字）

　時代を考えると『二輪の櫻（旧字体）』かな？

・"世界の民謡・童謡"
> 同期の桜　歌詞と原曲について
> 西條八十『戦友の唄（二輪の桜）』を原曲とする戦時流行歌
https://www.worldfolksong.com/songbook/japan/dokino-sakura.html

西條八十 (さいじょうやそ)作詞、
大村能章作曲による
『戦友の唄（二輪の桜）』（1938年出版）

適宜改行は引用者による

これは少女向け雑誌「少女倶楽部」（引用者補足、少女倶樂部）昭和13年（1938年）2月号に掲載された詩。

1937年（昭和12年）7月7日、盧溝橋事件を発端とする第２次上海事変が発生。この事変で恋人を失った少女のために、次のような「二輪の桜」が雑誌に掲載された。

　詩は上掲のリンク先閲覧してください。

　泣ける。

　とはいえ、「元になった詩」が、少女と出兵した男性って設定にしては、「歌詞がところどころ、おかしい」よね。

　「同じ部隊の枝に咲く」ってなると、少女は「同じ部隊」に居ないと辻褄が合わなくなる、よね？

　うーん。

　なみだ、返せ（おいおい）。

（12025.10.24.金　追加）

118. 「茂」にはふたつある。
　（404文字）

#っせーなネタだよネタ

　「バカヤロー」不規則発言で国会懲罰を喰らいかける「茂」と、国会議員としても首相としても "箸にも、棒にも、かからない" "日本の宿便" "ひとのかたちをしたうんこ" "人語らしい音を鳴らす物体" の「茂」だ。

　……親戚すじに「茂」さんがいるんだが……すまぬ親戚すじの「茂」さん。
　親戚すじの「茂」さんは、せめて「前者」であれ！

　テレビアニメーションドラマ『ワールド・デストラクション〜世界撲滅の六人〜』の毎回の副題が「何々には二通りふたとおりある」縛りだったんだよねー。

・参考
https://ja.wikipedia.org/wiki/ワールド・デストラクション#各話リスト

https://ja.wikipedia.org/wiki/バカヤロー解散#質疑応答
 https://ja.wikipedia.org/wiki/バカヤロー解散#その後

（12025.10.24.金　追加）

117. メンバー、シーーップ！
　（1132文字）

#っせーなネタだよネタ

　「仲間の尻」？　ヒップじゃねーよ！

　「面罵」して「しっぺ」？　なにその罰ゲーム（ひとによっては "ご褒美"？）

　なんかもー「ミクシィ疲れ」で名高い、最初のmixiといい、ゲームのポケットモンスターといい、どうしてみんな、そう「仲間を増やさせたがる」んだろうか。
　『赤毛のアン』を見倣え。赤ゲゲゲのアンを（ゲゲゲは関係ーねー）。

　友人をつくると "人間強度が下がる"んだよ！（どこの阿良々木あららぎ暦こよみだよ）

　（……そもそも「強度」とか、どこの"キン肉マン"の後付け設定だよ。『ドラゴンボールZ』だとスカウタって測定器があったけど（測定相手が強すぎると壊れる。日本だったら販売が認可されないな）、"超人強度"って測定基準は「なんとなく」なんだろうか。それともオリンピック委員長がいち超人ごとに強度の数字を認定しているのだろうか。初期しか読んでなかったからよく知らん。神であるゆでたまご先生がお決めなさっておられるのだろうか）

　俺たちふたりでバローム・ワン！とか、俺とお前と大五郎とか、そんなんでよくね？
　君子、交わりは淡きこと水の如しとかなんとか。日本酒に交の交わり『上善如水（じょうぜん-みずのごとし）』とかいうのもあるし（関係なかろうよ。「淡い」ってとこだけじゃん共通点は。日本酒が「水」になれるわけ、なかろうなのだ。むしろ普通に水を飲めよ、とかつい思っちゃいますな）

・上善如水
https://www.jozen.co.jp/top/jozenmizunogotoshi.asp

　ステルスマーケティングな広告ではありません。
　大人は二十歳になってから。
　違った。
　お酒は二十歳になってから。

　いまの「成人」は「18歳」だったっけ？

　昭和のテレビドラマ『おくさまは18歳』『なんたって18歳』はぎりセーフか。成人18歳に民法改定される以前は女性は「16歳」で（保護者の同意が必要なものの）嫁げる（結婚・婚姻できる）って設定だった。設定、言うな。法律だった。男性の婚姻は「18歳」だった、はず。
　少女漫画にもなんかそんな設定の作品があったなあ。イマドキと違ってエロ描写は出てきません。昭和のエロは「おとうさん」限定。微エロは「男の子」限定。女性の大人向けのエロは平成に入ってからだったんじゃないかな。レディースコミックスってやつだね。
　ってはなしが大きく外れてるぞ。

　ともかく。
　「人付き合い」は気疲れすること多く、益するところは……まあ、なくもなかろうけど、とにかく疲れるんだよ。「ひとがいい」と盛んに "利用したがる"ひとがたかる（集る）しさ。イヤんなっちゃうことのが多い。経験上。
　だから「淡い交わり」って段階に踏みとどまって痛い、いや居たい、そんなお年頃なのさ。

（12025.10.24.金　追加）

116. 忙しいのに、さらに忙しくなったっぽい。
　（518文字）

　青山繁晴氏のブログを、片手間に読んできた。
　「愛読」なんて書くと、自分で自分がちょっと気持ち悪くなるんで、死んでも言わん（おいおい）。いや、そんな踏み絵めいた問いかけは、されるこたあーねえだろ（苦笑）。

　で、まあ、青山繁晴氏は、副大臣職に就かれてしまわれた。
　普段から忙しいのに（文筆活動で収入を得ているんだから、まず文筆だろ。出版で印税だろ。次に "専門"とおっしゃっておられるインテリジェンス・諜報・安全保障に、エネルギー資源に、海洋資源調査研究に、国会関連の活動、自由民主党所属議員としての活動、海外出張、えとせとら）、環境副大臣である。
　そらあ、ブログ書いてる「時間もとれなく」なってなんら不思議はない。

　とは思いつつ、こう間欠傾向が出てくると、どうしたって「まあ見に行かなくていいか」ってなってきちゃいますよね。

　RSSとか用意してくれたらいいのになー、って思ったりして（と書きながら、RSSを利活用した覚えはないなあ。RSSを用意してくれるようなサイトは更新が活発で直接見に行って視認する方が手取早いし）。

　と、「愚痴って」みるテスト。

（12025.10.24.金　追加）

115. 尖閣沖合@23日日本領海および接続水域に怪しい船影を認めず

令和7年10月の状況。23日時点。

（報道 23日の分）
報道なし。

※ 守護まもれ。漁業従事者の生活と安全、日本領空航行の自由、日本国民の生命、生活、安全、財産、そして日本国の国家主権。

（コメント。尖閣諸島周辺から引き上げたばかりでなく、洋上、東シナ海・南シナ海・台湾海峡の『海警』船舶の運用が減ってるような気がします。）

令和7年10月
○領海の状況
15日 4隻
　(15日16時頃:侵入 4隻海警2307 海警2502 海警2305 海警2302)
　(15日18時頃:退出 4隻海警2307 海警2502 海警2305 海警2302)

○領空の状況
なし

尖閣諸島
（参考）魚釣うおつり島・久場島くばしまなど
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:123.5/centery:25.8/zoom:10
（参考）大正島:
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:124.558/centery:25.921/zoom:16

（尖閣諸島周辺）
※ 支那船舶、確認できず。

※ 台湾島の北方沖に帯状につらなる支那船籍他の"Unspecified"を複数認知。漁業用の浮き・ブイでしょうか。

・マリントラフィック(AIS) （位置はすべて「過去24時間以内」）
○ 日本領: 島根県竹島 (西)男島おじま (東)女島めじま
※日本国民の資産が略取され続けている
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:131.868/centery:37.240/zoom:16
令和7年10月24日朝時点。
◎ 日本領土を不当に占拠、日本行政府に無断無許可設置。出てけ！
・"VTS 4403407" "Manned VTS"
令和7年10月23日午前(UTC+9)
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:27711/mmsi:4403407/imo:0/vessel:VTS_4403407
● 引き続き、所在不明。
・DOKDO "Reference Point" 2m×2m
最終確認: 引き続き、令和7年10月19日午後
最終確認地: 女島の中央付近
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:852977/mmsi:994403584/imo:0/vessel:DOKDO
（日本領海、接続水域など近傍水域）
○ 男島の西北西。"Oil/Chemical Tanker" 1隻。
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:7205399/mmsi:352001707/imo:9942835/vessel:SUN_ROYAL
○ 男島の西やや北。"Passenger Ship" 1隻。
おなじみ "QUEEN STAR 2"
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:3531092/mmsi:440014510/imo:9694880/vessel:QUEEN_STAR_2
※ 日本領海を海上保安庁の巡視船が巡視中と思われます。

○ 日本領: 北海道国後島くなしりとう、歯舞群島はぼまいぐんとう（多楽島海馬島志発島水晶島勇留島春苅島春苅島秋勇留島ほか）、色丹島しこたんとう、択捉島えとろふしま　日本が領有を放棄したためロシア連邦が占拠中: 得撫島うるっぷとう
※日本国民の資産が略取され続けている
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:147.6/centery:43.7/zoom:7
令和7年10月24日朝時点。
（日本領海、接続水域など近傍水域）
・漁船三十隻余り。および他船舶。
※ 我が国の海洋資源が不当に盗まれ、国家の主権が侵害されている。
※ 日本領海を海上保安庁の巡視船が巡視中と思われます。
※ 北海道の南東沖合い、青森県の東方沖合いに船籍未登録漁船多数

○ 樺太島からふととう（ロシア連邦が全島を占拠中。南半分は日露で領有未決着）
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:142.1/centery:48.4/zoom:6
令和7年10月24日朝時点。
（近傍水域）
・貨物船、漁船など船舶多数。

（東シナ海ガス田水域）
○ 地下資源採取櫓船舶常時洋上停泊 "ZHEN HAI LIU HAO" map表示名 "LOVANSING"(旧"SHANGHAI ZHENHUA")の北やや東。舟山(支那浙江省)の東遠方、済州島(南コリア)の南南西遠方。
"KQT B"(アルバニア船籍)
※不審な往来船舶。
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:125.151/centery:29.604/zoom:18
令和7年10月23日午後遅く(UTC+8)
Dalian大連(支那遼寧省)2025-10-16 17:22 (UTC+8)→Changxindao長興島(支那遼寧省)到着予定日時の登録なし
・"KQT B" "Law Enforce" "Albania" 長さ登録なし shipid:9055410 mmsi:201211180
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:9055410/mmsi:201211180/imo:0/vessel:KQT_B

● 引き続き所在不明
"KQT B"(支那船籍)
※不審な往来船舶。
最終確認: 引き続き令和7年10月20日午前(UTC+8)
2025-10-20 10:26 (UTC+8)
最終確認地: 地下資源採取櫓船舶常時洋上停泊 "ZHEN HAI LIU HAO" map表示名 "LOVANSING"(旧"SHANGHAI ZHENHUA")の北やや東。舟山(支那浙江省)の東遠方、済州島(南コリア)の南南西遠方。
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:125.151/centery:29.604/zoom:18
出発地・到着予定地の登録なし(Unknown)
・"KQT B" "Other" "vessel of unknown type" "China" 長さ登録なし shipid:9241921 mmsi:413379440
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:9241921/mmsi:413379440/imo:0/vessel:KQT_B

（東シナ海）
○ 舟山(支那浙江省)の東南東。東シナ海ガス田水域の西。
"HAI YANG SHI YOU 610" map表示名:HAIYANGSHIYOU610
※不審な往来船舶
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:123.194/centery:29.362/zoom:16
令和7年10月24日深夜遅く(UTC+8)
Zhoushan 舟山(支那浙江省)2025-10-18 11:23 (UTC+8)→行先登録なし(DONGHAIYOUQITIAN)
・"HAI YANG SHI YOU 610" map表示名:HAIYANGSHIYOU610 "Multi Purpose Offshore Vessel" 船籍:China 69.6m shipid:569286 mmsi:413552000 imo:9545340
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:569286/mmsi:413552000/imo:9545340/vessel:HAI_YANG_SHI_YOU_610

○ 引き続き同地。舟山水域(支那浙江省)、舟山島の北北西、"Daishan Island" 岱山島の南西岸沖。
海洋地質九号 "HAI YANG DI ZHI JIU HAO" map表示名:"HAIYANGDIZHIJIUHAO" 海洋調査測量船
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:122.093/centery:30.245/zoom:17
令和7年10月24日深夜遅く(UTC+8)
Zhoushan舟山(支那浙江省)2025-10-07 11:12 (UTC+8)→Zhoushan舟山(支那浙江省)2025-10-18 12:00 (UTC+8)
・海洋地質九号 "HAI YANG DI ZHI JIU HAO" map表示名:"HAIYANGDIZHIJIUHAO" "Research/Survey Vesse" 海洋調査測量船 87.07m mmsi:413331770 imo:9780744
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:5203969/mmsi:413331770/imo:9780744/vessel:HAI_YANG_DI_ZHI_JIU_HAO

● 引き続き、所在不明
向陽紅03 "XIANG YANG HONG 03"
最終確認: 引き続き令和7年10月21日午後遅く(UTC+8)
2025-10-21 17:47 (UTC+8)
最終確認地: Ningde寧徳(支那福建省) 湾内
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:119.778/centery:26.699/zoom:16
Ningde寧徳(支那福建省)2025-10-21 17:47 (UTC+8)→Ningde寧徳(支那福建省)到着予定日時登録なし
・向陽紅03 "XIANG YANG HONG 03" "XIANGYANGHONG 03" "Research/Survey Vessel" "China" 99.8m 装備不明 shipid:3817976 mmsi:413701510
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:3817976/mmsi:413701510/imo:9779680/vessel:XIANG_YANG_HONG_03

（太平洋）
○ 引き続き、タラワ島・Betio(キリバス共和国ギルバート諸島 "South Tarawa")の北北東沖に停泊。
"LURONGYUANYUYUN 668" map表示名:"LURONGYUANYUYUN668"
※ 不審な冷凍運搬船
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:172.957/centery:1.386/zoom:17
令和7年10月24日朝(UTC+12)
Busan釜山(南コリア)2025-09-10 17:04 (UTC+9)→Tarawa Anchタラワ(キリバス共和国ギルバート諸島 "South Tarawa")2025-10-06 09:19 (UTC+12)
・"LURONGYUANYUYUN 668" map表示名:"LURONGYUANYUYUN668" "Reefer" 118.52m shipid:6637494 mmsi:412549349 imo:9931197
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:6637494/mmsi:412549349/imo:9931197/vessel:LURONGYUANYUYUN_668

（大西洋）
○ キュラソー島(オランダ王国構成国キュラソー)の西、Willemstadウィレムスタットの西北西沖。
"KIARA M" (旧名:"BIG STAR")
※魚釣島近傍領海をうろついた不審な船。
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:-69.133/centery:12.154/zoom:16
令和7年10月23日午後遅く(UTC-4)
Yantai煙台(山東省支那)2025-04-29 10:07 (UTC+8)→Willemstadウィレムスタット(オランダ王国構成国キュラソーキュラソー島)2025-10-21 18:00 (UTC-4)
・"KIARA M" 旧名"BIG STAR" "Crude Oil Tanker" "Panama" 333m shipid:212278 mmsi:352002348 imo:9285823
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:212278/mmsi:352002348/imo:9285823/vessel:KIARA_M

（12025.10.24.金　追加）

114. 侮辱罪ってよっぽどのことなんだろうなあ、という感想
　（925文字）

・株式会社時事通信社記事
> 最終更新:2025年10月23日19時42分
> 投資家の田端役員を在宅起訴　メルカリ関係者をＸで侮辱―東京地検
https://www.jiji.com/jc/article?k=2025102301058

　検索してみた。
　SNS "X" で「炎上」させることが趣味だみたいなお方らしい。YouTubeもなさっておられるそうだ。

　ふつう、悪口を書いた侮辱したってことなら「刑事罰の侮辱罪」の前に民事訴訟で「賠償金寄越せ、謝罪しろ」ってなる方が先だという認識だった。近年は少額訴訟とかなんとか、民事訴訟費用を低く抑える仕組みがあったような気がします（うろ覚え）。

　「（罵詈雑言で）有名人だから」 "警告" として「書類送検」し、それでも改めないので、"見せしめに" 「在宅起訴」となった、らしい。警視庁と検察、裁判所の「社会正義」がそこにあるのだろう、たぶん。

　とにかく、珍しい、と思う。
　わたしが知らないだけで、侮辱罪起訴って最近増えているんでしょうかねえ。

・弁護士法人"Authense法律事務所"
> 公開 2022.12.12　更新 2025.06.03 侮辱罪
> 侮辱罪とは？名誉棄損との違いや罪の重さを弁護士がわかりやすく解説
https://www.authense.jp/defamation/column/contempt/01/

> 侮辱罪とは、「事実を摘示しなくても、公然と人を侮辱した」ことによる罪

「公然と」であること：
他の人もいる場での発言や、他の人も見ることができるSNSなどへの投稿などがこれに該当します。

「人を侮辱した」こと：
具体的な事実の摘示がなくとも、例えば「無能」「バカ」「デブ」「ハゲ」などの悪口がこれに該当する可能性があります。

　法を恣意で運用すると、なーんか「なんでも当てはまる」んじゃね？って気がします。しますが、そこは「法廷が "世間の常識に照らして" ジャッジメント！」されるのでしょう、たぶん。とりあえず「なんでも」書類送検して起訴までは出来そうです。検察が裁判で勝つ、つまり被疑者を有罪判決エンドに持ち込める「あて」がないのに起訴しない、とは思いますが。

・法務省サイト
侮辱罪の事例集
（侮辱罪の施行状況に関する刑事検討会大1界会議配布資料 5）
https://www.moj.go.jp/content/001446563.pdf
（PDFファイル、A4縦11ページ、419キロバイトくらい）

　科料（刑事罰の罰金）最高額は30万円、最小額は9千円ほどですね。だいたい「10万円」って事例が多いようです。ざーっと目を通した限りでは。

　個人投資家でがっぽがっぽ儲けておられる人物なら、最高額でも「痛くも痒くも無い」趣味の支出って程度にしかならない、かも、知れません。
　果たして法の正義は被疑者に通用するのか、素行かあらたまるのか、見守る他ないですね。

・"e-gov法令検索"
刑法（条文231条・二百三十一条が「侮辱」の項です）
https://laws.e-gov.go.jp/law/140AC0000000045#Mp-Pa_2-Ch_34

（侮辱）
第二百三十一条
事実を摘示しなくても、公然と人を侮辱した者は、一年以下の拘禁刑若しくは三十万円以下の罰金又は拘留若しくは科料に処する。

改行挿入は引用者による

・法務省サイト
参照条文
（侮辱罪の施行状況に関する刑事検討会大1界会議配布資料 5）
https://www.moj.go.jp/content/001446559.pdf

（12025.10.24.金　追加）

113. 綿菓子
　（421文字）

　子供の頃、祭りだ縁日だとなれば綿菓子か薄荷（はっか）パイプか。あんず（杏）飴とかましてや林檎飴には手が出なかった。

　綿菓子は「日本古来の」ものだと思っていたけれど、よくよく考えれば日本に砂糖が入ったのは江戸時代かせいぜい戦国時代だの安土桃山時代だのだったはずで、ましてや「熱して糸状に加工する」だなんて、ぐぐぐっと時代が下がって……敗戦後、戦災復興後の、高度経済成長期くらいなのだろう。

・綿菓子の起源 [めものーと。] 個人ブログらしいが主体不明
https://memonote.02key.com/?p=1074

　どこまでほんとか、定かでないが、一応依拠しておこう。

英語では「cotton candy（コットンキャンディ）」、イギリスでは「candy floss（キャンディフロス）」と呼ばれます。

綿菓子の起源は1897年のアメリカ。
歯科医ウィリアム・モリソンと菓子職人ジョン・ウォートンのコンビによって、砂糖を加熱しながら遠心力で糸状にする綿菓子製造機が発明されました。

改行挿入は引用者による。

日本には大正末〜昭和初期にかけて輸入されましたが、広く普及したのは戦後の復興期。縁日や祭りの屋台で綿菓子機が活躍するようになり（以下略）

　綿菓子もさることながら、「昔ながらの飴玉」なんかも、 "最初にお砂糖ありき" でなければべっこう飴すら作れない。やっぱこのあたりも「だいたい江戸期」なんでしょうね。甘い和菓子、餡子だの羊羹だのも「たぶん江戸期」ってことにしておいて、これにておしまい。

（12025.10.23.木　追加）

112. 尖閣沖合@22日日本領海および接続水域に怪しい船影を認めず

令和7年10月の状況。22日時点。

（報道 22日の分）
報道なし。

※ 守護まもれ。漁業従事者の生活と安全、日本領空航行の自由、日本国民の生命、生活、安全、財産、そして日本国の国家主権。

令和7年10月
○領海の状況
15日 4隻
　(15日16時頃:侵入 4隻海警2307 海警2502 海警2305 海警2302)
　(15日18時頃:退出 4隻海警2307 海警2502 海警2305 海警2302)

○領空の状況
なし

※ 24時間居ても「1隻」、1秒居ても「1隻」。一日という期間の中で「認知した数」でしかない点にご注意を。

（尖閣諸島周辺）
※ 支那船舶、確認できず。

※ 台湾島の北方沖に帯状につらなる支那船籍他の"Unspecified"を複数認知。漁業用の浮き・ブイでしょうか。

・マリントラフィック(AIS) （位置はすべて「過去24時間以内」）
○ 日本領: 島根県竹島 (西)男島おじま (東)女島めじま
※日本国民の資産が略取され続けている
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:131.868/centery:37.240/zoom:16
令和7年10月23日朝時点。
● 引き続き、所在不明。ふたつ。
・"VTS 4403407" "Manned VTS"
最終確認: 引き続き、令和7年10月19日午後(UTC+9)
2025-10-19 14:34 (UTC+9)
最終確認地: 女島の中央付近
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:27711/mmsi:4403407/imo:0/vessel:VTS_4403407
・DOKDO "Reference Point" 2m×2m
最終確認: 引き続き、令和7年10月19日午後
最終確認地: 女島の中央付近
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:852977/mmsi:994403584/imo:0/vessel:DOKDO
（日本領海、接続水域など近傍水域）
○ 女島の南東。"Bulk Carrier" 1隻。
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:714519/mmsi:440091000/imo:9322762/vessel:HOPE_MANN
※ 日本領海を海上保安庁の巡視船が巡視中と思われます。

○ 日本領: 北海道国後島くなしりとう、歯舞群島はぼまいぐんとう（多楽島海馬島志発島水晶島勇留島春苅島春苅島秋勇留島ほか）、色丹島しこたんとう、択捉島えとろふしま　日本が領有を放棄したためロシア連邦が占拠中: 得撫島うるっぷとう
※日本国民の資産が略取され続けている
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:147.6/centery:43.7/zoom:7
令和7年10月23日朝時点。
（日本領海、接続水域など近傍水域）
・漁船二十隻余り。および他船舶。
※ 我が国の海洋資源が不当に盗まれ、国家の主権が侵害されている。
※ 日本領海を海上保安庁の巡視船が巡視中と思われます。
※ 北海道の南東沖合い、青森県の東方沖合いに船籍未登録漁船多数

○ 樺太島からふととう（ロシア連邦が全島を占拠中。南半分は日露で領有未決着）
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:142.1/centery:48.4/zoom:6
令和7年10月23日朝時点。
（近傍水域）
・貨物船、漁船など船舶多数。

（渤海）
○ 遼東半島・旅順口(支那遼寧省)の西
"KQT B"(アルバニア船籍)
※不審な往来船舶。
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:120.844/centery:38.794/zoom:18
令和7年10月22日昼(UTC+8)
Dalian大連(支那遼寧省)2025-10-16 17:22 (UTC+8)→Changxindao長興島(支那遼寧省)到着予定日時の登録なし
・"KQT B" "Law Enforce" "Albania" 長さ登録なし shipid:9055410 mmsi:201211180
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:9055410/mmsi:201211180/imo:0/vessel:KQT_B

（東シナ海ガス田水域）
● 引き続き所在不明
"KQT B"(支那船籍)
※不審な往来船舶。
最終確認: 引き続き令和7年10月20日午前(UTC+8)
2025-10-20 10:26 (UTC+8)
最終確認地: 地下資源採取櫓船舶常時洋上停泊 "ZHEN HAI LIU HAO" map表示名 "LOVANSING"(旧"SHANGHAI ZHENHUA")の北やや東。舟山(支那浙江省)の東遠方、済州島(南コリア)の南南西遠方。
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:125.151/centery:29.604/zoom:18
出発地・到着予定地の登録なし(Unknown)
・"KQT B" "Other" "vessel of unknown type" "China" 長さ登録なし shipid:9241921 mmsi:413379440
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:9241921/mmsi:413379440/imo:0/vessel:KQT_B

（東シナ海）
○ 舟山(支那浙江省)の東。東シナ海ガス田水域の西北西。
"HAI YANG SHI YOU 610" map表示名:HAIYANGSHIYOU610
※不審な往来船舶
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:123.363/centery:29.903/zoom:17
令和7年10月23日深夜(UTC+8)
Zhoushan 舟山(支那浙江省)2025-10-18 11:23 (UTC+8)→行先登録なし(DONGHAIYOUQITIAN)
・"HAI YANG SHI YOU 610" map表示名:HAIYANGSHIYOU610 "Multi Purpose Offshore Vessel" 船籍:China 69.6m shipid:569286 mmsi:413552000 imo:9545340
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:569286/mmsi:413552000/imo:9545340/vessel:HAI_YANG_SHI_YOU_610

○ 引き続き同地。舟山水域(支那浙江省)、舟山島の北北西、"Daishan Island" 岱山島の南西岸沖。
海洋地質九号 "HAI YANG DI ZHI JIU HAO" map表示名:"HAIYANGDIZHIJIUHAO" 海洋調査測量船
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:122.093/centery:30.245/zoom:17
令和7年10月23日深夜(UTC+8)
Zhoushan舟山(支那浙江省)2025-10-07 11:12 (UTC+8)→Zhoushan舟山(支那浙江省)2025-10-18 12:00 (UTC+8)
・海洋地質九号 "HAI YANG DI ZHI JIU HAO" map表示名:"HAIYANGDIZHIJIUHAO" "Research/Survey Vesse" 海洋調査測量船 87.07m mmsi:413331770 imo:9780744
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:5203969/mmsi:413331770/imo:9780744/vessel:HAI_YANG_DI_ZHI_JIU_HAO

● 所在不明
向陽紅03 "XIANG YANG HONG 03"
最終確認: 令和7年10月21日午後遅く(UTC+8)
2025-10-21 17:47 (UTC+8)
最終確認地: Ningde寧徳(支那福建省) 湾内
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:119.778/centery:26.699/zoom:16
Ningde寧徳(支那福建省)2025-10-21 17:47 (UTC+8)→Ningde寧徳(支那福建省)到着予定日時登録なし
・向陽紅03 "XIANG YANG HONG 03" "XIANGYANGHONG 03" "Research/Survey Vessel" "China" 99.8m 装備不明 shipid:3817976 mmsi:413701510
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:3817976/mmsi:413701510/imo:9779680/vessel:XIANG_YANG_HONG_03

（太平洋）
○ 引き続き、タラワ島・Betio(キリバス共和国ギルバート諸島 "South Tarawa")の北北東沖に停泊。
※ 漁船1隻(70.8m)と接舷？お魚を積み替えてる？
"LURONGYUANYUYUN 668" map表示名:"LURONGYUANYUYUN668"
※ 不審な冷凍運搬船
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:172.957/centery:1.386/zoom:17
令和7年10月23日朝(UTC+12)
Busan釜山(南コリア)2025-09-10 17:04 (UTC+9)→Tarawa Anchタラワ(キリバス共和国ギルバート諸島 "South Tarawa")2025-10-06 09:19 (UTC+12)
・"LURONGYUANYUYUN 668" map表示名:"LURONGYUANYUYUN668" "Reefer" 118.52m shipid:6637494 mmsi:412549349 imo:9931197
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:6637494/mmsi:412549349/imo:9931197/vessel:LURONGYUANYUYUN_668

（大西洋）
○ キュラソー島・Willemstadウィレムスタット(オランダ王国構成国キュラソー)の西方やや北寄りの沖。
"KIARA M" (旧名:"BIG STAR")
※魚釣島近傍領海をうろついた不審な船。
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:-69.077/centery:12.132/zoom:15
令和7年10月22日午後(UTC-4)
Yantai煙台(山東省支那)2025-04-29 10:07 (UTC+8)→Willemstadウィレムスタット(オランダ王国構成国キュラソーキュラソー島)2025-10-21 18:00 (UTC-4)
・"KIARA M" 旧名"BIG STAR" "Crude Oil Tanker" "Panama" 333m shipid:212278 mmsi:352002348 imo:9285823
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:212278/mmsi:352002348/imo:9285823/vessel:KIARA_M

（12025.10.23.木　追加）

111. こっちに書いとこ
　（578文字）

　……旬を逃して恥ずかしいのと、創作は恥ずかしいことなのでこっちに書いとこう。いや公表してんじゃねーか。

キバヤシ「話は聞かせてもらった。"小泉進次郎"は防衛大臣になる！！！』
みんな「な、なんだって〜」「いやもう就任してるし」「いまごろ言われも……」
キバヤシ「……出てくるのが遅すぎたんだ……」

　"いつもの" MMRネタ乙。

　使う機会を逸してしまった。まあ、いまどき MMR とか言われても、懐古厨以外には響くまい。平成は遠くなりにけり（おいおい）。

　小泉純一郎氏は、「防衛大臣」となったんだったら、常時「沖縄県」に常駐していただいて、

沖縄県に駐留する自衛隊を攻撃する、共産党系女性活動家集団が出現するたびに現地に出張していただき、女性陣に「人の道」を説いて説得していただく。
辺野古の基地建設を妨害する、共産党系活動家集団に対峙していただき、「人の道」を説き説得していただく。

のが、わたしは「いいかなー」って思っています。

　なんなら沖縄県知事の玉城デニー氏と週に1回、公開討論していただいて、動画コンテンツは内閣なり自由民主党なりが「広く国民に、ノーカット公表」して沖縄県のみならず日本全国を議論の渦に巻き込まれるとよろしいかと存じます。っていうか、わたし個人の願望か。てへぺろ。

（12025.10.22.水　追加）

　……ミイラとりがミイラになって……小泉進次郎、まさかの「日本の共産党」入党！なんてことに……なんない、よね？いや、まさか……石破茂が支那共産党入党（石破茂はかんけーねーだろ）。

（12025.10.22.水　追加）

110. 尖閣沖合@21日日本領海および接続水域に怪しい船影を認めず

令和7年10月の状況。21日時点。

（報道 21日の分）
[株式会社産経新聞社]
> 2025/10/21 10:45
https://www.sankei.com/article/20251021-XPUMUB4OL5KFHALCJ2JP6625MA/
> 第11管区海上保安本部（那覇）
> 21日
> 接続水域で
遠路遥々はるばるやってきては日本漁船の操業を妨害し危険航行を繰り返す自称"法執行" 支那船舶
> の航行が20日は確認されなかったと明らかにした。

※ 守護まもれ。漁業従事者の生活と安全、日本領空航行の自由、日本国民の生命、生活、安全、財産、そして日本国の国家主権。

令和7年10月
○領海の状況
15日 4隻
　(15日16時頃:侵入 4隻海警2307 海警2502 海警2305 海警2302)
　(15日18時頃:退出 4隻海警2307 海警2502 海警2305 海警2302)

○領空の状況
なし

※ 24時間居ても「1隻」、1秒居ても「1隻」。一日という期間の中で「認知した数」でしかない点にご注意を。

関連船舶（位置は「過去24時間以内」）
（参考）魚釣うおつり島・久場島くばしまなど
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:123.5/centery:25.8/zoom:10
（参考）大正島:
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:124.558/centery:25.921/zoom:16
※ (再び) 台湾島の北方沖から温州(支那浙江省)の東南東沖にかけて短く東西に帯状につらなる支那船籍他の"Unspecified"を複数認知。漁業用の浮き・ブイでしょうか。

（尖閣諸島周辺）
※ 支那船舶、確認できず。

● 所在不明。
台湾船籍のブイ、ふたつ。ともに8m×3m
最終確認: 2025-10-20 21:32 (UTC+8)
最終確認地: 久場島の西北西〜西、魚釣島の北西
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:5853445/mmsi:994169725/imo:0/vessel:BUOY33935_5_7V3
最終確認: 2025-10-20 03:55 (UTC+9)
最終確認地: 久場島の西北西〜西、魚釣島の北西
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:9152060/mmsi:994168924/imo:0/vessel:BUOY34862_04_8V0

（遠方）
● 所在不明。2隻海警2502 海警2307
海警2502
最終確認: 令和7年10月20日深夜遅く(UTC+8)
最終確認地: 温州・玉環(支那浙江省)の沖
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:121.350/centery:27.913/zoom:15
Zhoushan舟山(支那浙江省)2025-09-30 05:54 (UTC+8)→Zhoushan舟山(支那浙江省)到着予定日時登録なし
・海警2502 "ZHONG GUO HAI JING 2502" "CHINACOASTGUARD2502" "Patrol Vessel" "China" ヘリコプター搭載哨戒船 128m 機関砲 shipid:3680920 mmsi:413875040 imo:9773777
(令和7年10月01日06時頃接続水域侵入)
(令和7年10月15日16時頃領海侵入)
(令和7年10月15日18時頃領海退出)
(令和7年10月19日19時前頃接続水域から逃亡)
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:3680920/mmsi:413875040/imo:9773777/vessel:ZHONG_GUO_HAI_JING_2502

海警2307
最終確認: 令和7年10月20日午前(UTC+8)
最終確認地: 玉環(支那浙江省) 湾内停泊。
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:121.142/centery:28.059/zoom:18
Zhoushan舟山(支那浙江省)2025-09-30 16:58 (UTC+8)→Ningbo寧波(支那浙江省)2025-12-03 17:04 (UTC+8)
・海警2307 "CHINACOASTGUARD2307" "Law Enforce" "China" ヘリコプター搭載哨戒船 134m 機関砲 shipid:9062909 mmsi:413875042
(令和7年10月01日06時頃接続水域侵入)
(令和7年10月15日16時頃領海侵入)
(令和7年10月15日18時頃領海退出)
(令和7年10月19日19時前頃接続水域から逃亡)
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:9062909/mmsi:413875042/imo:0/vessel:CHINACOASTGUARD2307

英名・船種・全長はマリントラフィック登録情報、武装は報道他による。

・マリントラフィック(AIS) （位置はすべて「過去24時間以内」）
○ 日本領: 島根県竹島 (西)男島おじま (東)女島めじま
※日本国民の資産が略取され続けている
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:131.868/centery:37.240/zoom:16
令和7年10月22日朝時点。
◎ 日本領土を不当に占拠、日本行政府に無断無許可設置。出てけ！
"Unspecified Ship" 詳細登録なし
● 引き続き、所在不明。ふたつ。
・"VTS 4403407" "Manned VTS"
最終確認: 引き続き、令和7年10月19日午後(UTC+9)
2025-10-19 14:34 (UTC+9)
最終確認地: 女島の中央付近
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:27711/mmsi:4403407/imo:0/vessel:VTS_4403407
・DOKDO "Reference Point" 2m×2m
最終確認: 引き続き、令和7年10月19日午後
最終確認地: 女島の中央付近
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:852977/mmsi:994403584/imo:0/vessel:DOKDO
（日本領海、接続水域など近傍水域）
○ 男島の北西。"Container Ship" 1隻。
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:6879718/mmsi:440309000/imo:9915985/vessel:QINGDAO_TRADER
※ 日本領海を海上保安庁の巡視船が巡視中と思われます。

○ 日本領: 北海道国後島くなしりとう、歯舞群島はぼまいぐんとう（多楽島海馬島志発島水晶島勇留島春苅島春苅島秋勇留島ほか）、色丹島しこたんとう、択捉島えとろふしま　日本が領有を放棄したためロシア連邦が占拠中: 得撫島うるっぷとう
※日本国民の資産が略取され続けている
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:147.6/centery:43.7/zoom:7
令和7年10月22日朝時点。
（日本領海、接続水域など近傍水域）
・漁船二十数隻。および他船舶。
※ 我が国の海洋資源が不当に盗まれ、国家の主権が侵害されている。
※ 日本領海を海上保安庁の巡視船が巡視中と思われます。
※ 北海道の南東沖合い、青森県の東方沖合いに漁船多数。船籍未登録漁船が多い。支那船籍漁船数隻、台湾船籍漁船1隻、日本船籍漁船1隻。漁業監視船・巡視船は見当たらず。ステルス？

○ 樺太島からふととう（ロシア連邦が全島を占拠中。南半分は日露で領有未決着）
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:142.1/centery:48.4/zoom:6
令和7年10月22日朝時点。
（近傍水域）
・貨物船、漁船など船舶多数。

（東シナ海ガス田水域）
○ 引き続き同地。地下資源採取櫓船舶常時洋上停泊 "ZHEN HAI LIU HAO" map表示名 "LOVANSING"(旧"SHANGHAI ZHENHUA")の北やや東。舟山(支那浙江省)の東遠方、済州島(南コリア)の南南西遠方。
"KQT B"(アルバニア船籍)
※不審な往来船舶。
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:125.151/centery:29.604/zoom:18
令和7年10月21日深夜(UTC+8)
Dalian大連(支那遼寧省)2025-10-16 17:22 (UTC+8)→Changxindao長興島(支那遼寧省)到着予定日時の登録なし
・"KQT B" "Law Enforce" "Albania" 長さ登録なし shipid:9055410 mmsi:201211180
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:9055410/mmsi:201211180/imo:0/vessel:KQT_B

● 所在不明
"KQT B"(支那船籍)
※不審な往来船舶。
最終確認: 令和7年10月20日午前(UTC+8)
最終確認地: 地下資源採取櫓船舶常時洋上停泊 "ZHEN HAI LIU HAO" map表示名 "LOVANSING"(旧"SHANGHAI ZHENHUA")の北やや東。舟山(支那浙江省)の東遠方、済州島(南コリア)の南南西遠方。
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:125.151/centery:29.604/zoom:18
出発地・到着予定地の登録なし(Unknown)
・"KQT B" "Other" "vessel of unknown type" "China" 長さ登録なし shipid:9241921 mmsi:413379440
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:9241921/mmsi:413379440/imo:0/vessel:KQT_B

（東シナ海）
○ 舟山(支那浙江省)の東やや南。東シナ海ガス田水域の西。
"HAI YANG SHI YOU 610" map表示名:HAIYANGSHIYOU610
※不審な往来船舶
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:123.355/centery:29.696/zoom:17
令和7年10月22日早朝(UTC+8)
Zhoushan 舟山(支那浙江省)2025-10-18 11:23 (UTC+8)→行先登録なし(DONGHAIYOUQITIAN)
・"HAI YANG SHI YOU 610" map表示名:HAIYANGSHIYOU610 "Multi Purpose Offshore Vessel" 船籍:China 69.6m shipid:569286 mmsi:413552000 imo:9545340
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:569286/mmsi:413552000/imo:9545340/vessel:HAI_YANG_SHI_YOU_610

○ 引き続き同地。舟山水域(支那浙江省)、舟山島の北北西、"Daishan Island" 岱山島の南西岸沖。
海洋地質九号 "HAI YANG DI ZHI JIU HAO" map表示名:"HAIYANGDIZHIJIUHAO" 海洋調査測量船
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:122.093/centery:30.245/zoom:17
令和7年10月22日早朝(UTC+8)
Zhoushan舟山(支那浙江省)2025-10-07 11:12 (UTC+8)→Zhoushan舟山(支那浙江省)2025-10-18 12:00 (UTC+8)
・海洋地質九号 "HAI YANG DI ZHI JIU HAO" map表示名:"HAIYANGDIZHIJIUHAO" "Research/Survey Vesse" 海洋調査測量船 87.07m mmsi:413331770 imo:9780744
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:5203969/mmsi:413331770/imo:9780744/vessel:HAI_YANG_DI_ZHI_JIU_HAO

○ Ningde寧徳(支那福建省) 湾内。前回と位置は相違。
向陽紅03 "XIANG YANG HONG 03"
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:119.778/centery:26.699/zoom:16
令和7年10月21日午後遅く(UTC+8)
Ningde寧徳(支那福建省)2025-10-21 17:47 (UTC+8)→Ningde寧徳(支那福建省)到着予定日時登録なし
・向陽紅03 "XIANG YANG HONG 03" "XIANGYANGHONG 03" "Research/Survey Vessel" "China" 99.8m 装備不明 shipid:3817976 mmsi:413701510
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:3817976/mmsi:413701510/imo:9779680/vessel:XIANG_YANG_HONG_03

（太平洋）
○ 引き続き、タラワ島・Betio(キリバス共和国ギルバート諸島 "South Tarawa")の北北東沖に停泊。
※ 漁船1隻(70.8m)と接舷？お魚を積み替えてる？
"LURONGYUANYUYUN 668" map表示名:"LURONGYUANYUYUN668"
※ 不審な冷凍運搬船
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:172.957/centery:1.386/zoom:17
令和7年10月22日午前(UTC+12)
Busan釜山(南コリア)2025-09-10 17:04 (UTC+9)→Tarawa Anchタラワ(キリバス共和国ギルバート諸島 "South Tarawa")2025-10-06 09:19 (UTC+12)
・"LURONGYUANYUYUN 668" map表示名:"LURONGYUANYUYUN668" "Reefer" 118.52m shipid:6637494 mmsi:412549349 imo:9931197
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:6637494/mmsi:412549349/imo:9931197/vessel:LURONGYUANYUYUN_668

（大西洋）
○ キュラソー島(オランダ王国構成国キュラソー)の西。
"KIARA M" (旧名:"BIG STAR")
※魚釣島近傍領海をうろついた不審な船。
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:-69.420/centery:12.219/zoom:13
令和7年10月21日夜早く(UTC-4)
Yantai煙台(山東省支那)2025-04-29 10:07 (UTC+8)→Willemstadウィレムスタット(オランダ王国構成国キュラソーキュラソー島)2025-10-21 18:00 (UTC-4)
・"KIARA M" 旧名"BIG STAR" "Crude Oil Tanker" "Panama" 333m shipid:212278 mmsi:352002348 imo:9285823
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:212278/mmsi:352002348/imo:9285823/vessel:KIARA_M

（12025.10.22.水　追加）

109. 余計なお節介を焼くのだが、大阪府が目指すべきは
　（844文字）

　大阪府が目指すべきは、「道州制」でもなければ「大阪"都"」でも「副首都」でもない。

　大阪府がほんとうに求めているのは、「"首都圏"経済圏の具現」だ、とわたしは思う。

　経済再生、というより近畿圏や四国4県、広島岡山といった中国地方、当然隣の兵庫も京都も和歌山も巻き込んだ「広域経済圏」のための努力を「してみせる」ことだ。

　大阪府を中心に経済が伸びれば否が応でも「大阪"都"」だの、「副首都」だの、もうすっかり忘れ去られている「道州制」だのが、後から付いてくる……かもしれない。「大阪"都"」はひょっとしたらイケるか。「大阪"副都"」みたいな"都行政体"なんだけど名称はそんな感じになっちゃうのが落とし所、日本全国としての落着点じゃなかろうか。

　まずは経済。いちもにもなく経済。

　古い時代に「みやこ」が置かれたものの、内陸の奈良や京都に「みやこ」が移ったのは、大阪という土地にとって幸いだった。経済都市として成長する契機がきっかけとなった（かと思う）。地理が首都圏の武蔵野台地や関東平野のように比較的に平坦ではなく、土地としては何かと手狭な大阪府は、「首都圏型の経済圏」にはなれない。制約がある。だからこそ、より広域に手広く疎に連携した経済圏構想をぶち上げて、諸地域の人の意識を束ねて導く必要がある。
　さいわいにして「通信」で「ネット」な時代である。
　物流のような「物理の道路や鉄道が必須」なところはいまよりも、より強化すればいい。複線、複々線を構想すればいい。開発の軍資金はヨーロッパやUSA・北米などから募ればいい。経済成長して「見返りがある」となれば投資なんて引くてあまただろう。そう甘くない？いやいや。利益を得られる確率と確証があれば、全世界規模でみれば「カネは余る」傾向があるんだからぜんぜん大丈夫、でしょう（まーた、てきとーなことを）。

　と、「余計なお節介を焼いて」助言してみた。

（12025.10.21.火　追加）

　ちなみにわたしは「関東人」でおおむね「首都圏のひと」である。
　せせこましい大阪"市"（大阪府全体は知らない）には1度だけ行ったことがあるのみです。環状線が思ったよりも「こじんまり」していたことに軽くショックを受けました。

（12025.10.21.火　追加）

108. 尻呼吸 [記事紹介]
　（398文字）

　イグノーベル賞を授与されたよ、という記事。

・ギガジン GIGAZINE [株式会社OSA]
> 2025年10月21日 12時05分00秒
https://gigazine.net/news/20251021-ignobel-butt-breathing-idea-closer-real/

　いや、これ、「腸が肺に代わってガス交換してくれる」っていう、とってもとってもとっても大事な研究をその成果なんだよ。……まあ、おもろいはおもしろいんだろうけども。

> 直腸から酸素を送り込むことで呼吸することができれば、気道が怪我や炎症でふさがれてしまった人や、感染症やその他の合併症で肺の機能が著しく制限されてしまった人を助けられるようになるかもしれません。

　いや、COVID-19の初期にあった「肺胞表面を膠状の物質が覆ってしまい、窒息する」ってことに対する有効な手立てなんだよ。一部は実際の医療の臨床でも用いられたとわたしは聞いた覚えがあったんだが。

　受賞に立ったお二人の「被り物」が、昨今日本ではあまり見ることのなくなった「ドジョウ・鯲」であるらしいのだが（顔だけみれば正しいのだろうけど）どうみても「ナマズ・鯰」である。ドジョウってもっとスリムじゃん！！！　と思わず叫びたくなる。……ドジョウも食えなくなったよなあ……。

（12025.10.21.火　追加）

107. JR東日本・山手線大塚駅付近を走行していた車内で催涙スプレー噴射という傷害事案 [記事]
　（407文字）

・株式会社時事通信社記事
> 最終更新:2025年10月20日23時21分
https://www.jiji.com/jc/article?k=2025102000990

２０日午後７時４５分ごろ、東京都豊島区南大塚のＪＲ山手線大塚駅で、「催涙スプレーがまかれた」と１１０番があった。
（略）
走行中の電車内で催涙スプレーをまいたとみられる３０代の女を傷害容疑で現行犯逮捕。
６０代の男性２人がスプレーをかけられ、うち１人が病院に搬送されたが軽傷という。
（略）

　明確な「実行犯」とおぼしき被疑者の、実名は避けられている。警視庁の判断なのか。警視庁巣鴨署の判断なのか。報道（この場合は株式会社時事通信社の記者は編集責任者）の判断なのか。

　その後、被疑者の実名公表は検索してもされていない様子です。

・弁護士ドットコム株式会社/弁護士ドットコムニュース記事
> 2025年10月21日 13時34分
https://www.bengo4.com/c_18/n_19520/

　「その後の報道」で「勾留に耐えられないと判断され、釈放された」そうです。

　事案の経緯は時事通信社報道ほかで「わかる」けれど、細部というかディティールというか、個別の事情みたいなところは「皆目不明です」。

　気になるわね。

　でも、たぶん、おそらく「うやむや（有耶無耶）」にされて時が過ぎてゆくのでしょう。ゆく川の流れは絶えずしてもとのナントカカントカにあらず。

（12025.10.21.火　追加）

106. 『金』の粒、密輸入。いったい「いつ時代」なんだろう？ [記事紹介]
　（321文字）

・株式会社時事通信社記事
最終更新:2025年10月21日14時11分
https://www.jiji.com/jc/article?k=2025102100578

砂状の金計約８キロを下着に隠し、香港から密輸しようとしたとして、警視庁西新井署は２１日までに、関税法違反などの疑いで、埼玉県草加市西町の職業不詳西村昌盛容疑者（３４）と、東京都足立区花畑の同大坪美香容疑者（３０）ら２０～３０代の女３人を逮捕した。

　5人で割ると……ひとり1キログラムと600グラム……。
　「重み」だけでバレねえか？それ。

　下着て。某役者さんかよ！（誰だっけ？美人の中村玉緒さんの旦那さんの。あ、そうそう勝新太郎さんだ！）

　「有事の『金』」とは言うけれど、密輸入してまでゲットしたいもんなんですかねえ。

　『金』って、買うときに手数料、売るときに手数料、価値は時間経過で目減りしないんだろうけど（物価スライド的に価値が推移する）、貯留以外の用途がない。
　ちまちまと「海水から」微量の『金』でも「採掘」するほうがまだ手堅い気がしますが。

（12025.10.21.火　追加）

105. レモンが見頃。

　レモン山天文台が発見したからレモン彗星（C/2025 A6; Lemmon）。
　残念ながらレモン色でもレモン型でもない、らしい。
　ちなみに色は「白」ないしは「やや緑色」らしい。

・株式会社時事通信社記事
最終更新:2025年10月21日11時29分
https://www.jiji.com/jc/article?k=2025102100350

　いまぐらい、令和7年10月21日くらいから11月くらいまで、日没後の北西、北北西、西の空の地平線近くに5等星から4等星くらいに見える、らしい。

・観察ガイドウェザーリポート
https://weathernews.jp/news/202510/160186/

・観察ガイド国立天文台
https://www.nao.ac.jp/astro/sky/2025/10-topics03.html

・観察ガイドアストロアーツ
https://www.astroarts.co.jp/special/c2025a6/chart-j.shtml

　今より前10月初旬には「日の出前」に見えていたらしい。

　最大で4等だと、よっぽどの暗がりに出向かないと観測出来そうもないなあ。

（12025.10.21.火　追加）

104. レアアース、レアメタル、日本語でおｋ

・レアアース: 「希少な希土類（希土類の中でも工業利用されるもん）」

・レアメタル: 「希少金属（非鉄金属と、希土類の一部）」

原子の物性というよりも、「工業生産に利用される素材」としての分類が、レアアース、レアメタル。なのでうーん、カタカナ語で使っておくよりないのかも？

・参考
https://meaning-difference.com/?p=9763

（12025.10.21.火　追加）

103. 支那狂惨党

　書いてみたくなっただけ。
　日本のソビエト連邦工作機関の末裔・日本の某党も「狂惨」かもね。……いまだに中央行政府機関の公安調査庁に「テロ犯罪、すんじゃねーの？」と怪しまれて常々マークされ続けておりますし。おすし。

　ま、もっとも、支那の共産党や、日本国内で最もヤバかったオウム真理教に比べれば、春のそよ風に思える、かも？（それでも結構、あれこれやらかしてるんだけどね。決して監視を緩めて良いということにはならない）

　「共に、産する」と一見正しそうな、マトモそうな単語を掲げているけれども、オーウェル先生の『動物農場』の動物たちのように、権力と受益は少数が占めて「共に、産した成果は、少数のもの」にしてしまう、となれば「狂ってる」権力者・指導者、「悲惨な惨劇の」大勢という、はてさてなんのための「共産」だったのか、意味不明となってしまう。地獄を脱したらまた別の地獄だった、みたいな気がしてしまう。

　毛沢東の「大量虐殺（農業の、人為による飢餓創成）」と、いまの「みずから支那地域内経済をぶっ殺す」習近平の政策と、あいかわらず「狂って惨劇」を繰り返しているようにしか、遠目には思えない。始めてしまった（習近平が始めた訳じゃない、先達が始めたことだが）「改革開放」の "落とし前" をどうつけるのか、習近平か、その後継が "落とし前" をつけることができるのか。いずれ "落とし前" はつけざるを得ない。借金を踏み倒す土地柄だったにしても、政策失敗のツケはきっちり、民衆が取り立てることだろう。建て前「共産」はかくてほんとほんとの「共」によってウソを暴かれざるを得ないだろう。

　翻って日本の某党はどうか。第二某党はどうか。北コリアの手先だった某党は？

（12025.10.21.火　追加）

102. 地方・地域産業(経済)の振興、産業行政政策の示唆を与えてくれる本 [本の紹介]
　（1440文字）

『あなたのTシャツはどこからきたのか？』
(原題: THE TRAVELS OF A T-SHIRT IN THE GLOBALE ECONOMY: An Economist Examines the Markets, Power, and Politics of World)
著:ピエトラ.リボリ Pietra Rivoli
訳:雨宮寛今井章子
株式会社東洋経済新報社
平成19年 2007年原著:2005年平成17年

　筆者は「国際経済学」の研究者、大学教授。
　"国際"を冠するモンはろくでもないのばかりなんで（除く、国際映画社）つい偏見から「読みたくねー」って思ってしまう。ましてや日本語邦訳版の副題は「誰も書かなかったグローバリゼーションの真実」て。読む気を挫かれる（苦笑）。
　でも、いい本です。
　日本語邦訳版の書名は、だいたい出版社の「売らんかな」で虚偽とまでは言わないとしても中身を反映しないことがしばしばある。邦訳本ばかりじゃないか。だから、この本は珍しくも、副題は「素直に中身を描えがいて」いてそのことに驚く。

　表紙の感じとか、原題邦題ともに「わたしの趣味に反する」んだけど、別の本『GDP』だったか『マネー・パワー』だったか、どっちかに参考文献としてあげられていたんで、最寄り図書館が蔵しているか調べて借り受けた。

　まだ読んでる途中。

　筆者の手元にあった、支那製造・支那メーカーのTシャツの出自を訪ねて、綿花農場から順次、世界中を渡っていく「物語仕立て」の1冊です。
　ジャーナリストではなく、経済学者ってところがポイント。
　いまはまだUSA・テキサスの綿花農場（個人経営）たちがいかに原材料としての綿の市場を占めるに至ったか、その要素を丹念に分析してみせている。「国際経済」における「競争」にも触れている。いかに「市場競争リスクを回避してきたか」を描いている。国際市場の中で敗れさらないためのヒントがUSAの綿生産農産業の歴史にある、と書いたら言い過ぎだろか。成功事例の成功した要素をかき集めても、次の成功を約束されはしないのだけれど、要因分析をサボって次の成功が訪れはしないのではなかろうか。

　読みながら、たとえば日本の絹糸・絹織物製品の産業が大東亜戦争前の経済封鎖と敗戦を通過した後の斜陽の中で（たとえば山梨県甲府のUFOと宇宙人遭遇事件の現場は、蚕を養うための桑畑を葡萄畑に転ずる途中の畑であったそうだ。山梨甲府事件は昭和の半ばころの、敗戦から数十年経ったあとのことだ）、海外輸出（つまり国際市場参加）の消失を経験したことをを思い出す。
　綿製品を含む、日本における繊維産業の衰滅は、現在作家にして参議院議員（自由民主党所属）青山繁晴先生（作家なんで先生をつけておきます）の思い出話・むかし話からもうかがえる（青山繁晴先生の父上君が地元繊維産業の関係者だったこと、自動車学校を始めたこと、などのエピソード）。

　「市場競争リスクの回避（逃避）」と、経済学者があとからさらりと書き表す、そのこと自体の実現には、運もあれば「国の政策に関与する政治力」や、政策を策定実施する「国の力」の優位もあろう。……と、いろいろ考えるヒントが貰える本だ、とわたしは思った（まだ3章目くらいをゆるゆる読んでるばかりなんだけども）。

　是非、ご一読あれ。

（12025.10.21.火　追加）

101. 尖閣沖合@20日日本領海および接続水域に怪しい船影を認めず

令和7年10月の状況。20日時点。

（報道 20日の分）
[株式会社産経新聞社]
> 2025/10/20 11:52
https://www.sankei.com/article/20251020-HYKK3NZ7UFK7BOWMYQIITFVRMA/
> 第11管区海上保安本部（那覇）
> 20日
> 接続水域で航行していた
遠路遥々はるばるやってきては日本漁船の操業を妨害し危険航行を繰り返す自称"法執行" 支那船舶
> 2隻が19日午後に域外に出たと明らかにした。
> 域内で活動する中国船はいなくなった。

[株式会社八重山日報社]
（Yahoo! JAPANニュース令和7年）
> 最終更新:10/20(月) 22:57
https://news.yahoo.co.jp/articles/867c666f391a0217bccb2a119735a32b08c35bf3
> 第11管区海上保安本部
> 20日
> 接続水域
> 「海警2502」と「海警2307」が19日午後7時前に接続水域から出たと発表した。
> 「海警2305」と「海警2302」は18日午後7時ごろ接続水域から出域していた。
> 20日午後3時の時点で、接続市域域内を航行する
支那
> 船はいなくなった。

> 2025/10/21
https://yaeyama-nippo.co.jp/archives/26366

※ 守護まもれ。漁業従事者の生活と安全、日本領空航行の自由、日本国民の生命、生活、安全、財産、そして日本国の国家主権。

令和7年10月
○領海の状況
15日 4隻
　(15日16時頃:侵入 4隻海警2307 海警2502 海警2305 海警2302)
　(15日18時頃:退出 4隻海警2307 海警2502 海警2305 海警2302)

○領空の状況
なし

※ 24時間居ても「1隻」、1秒居ても「1隻」。一日という期間の中で「認知した数」でしかない点にご注意を。

（尖閣諸島周辺）
※ 支那船舶、確認できず。

○ 久場島の西北西〜西、魚釣島の北西。台湾船籍のブイ、ふたつ。ともに8m×3m
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:5853445/mmsi:994169725/imo:0/vessel:BUOY33935_5_7V3
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:9152060/mmsi:994168924/imo:0/vessel:BUOY34862_04_8V0

（遠方）
○ 温州・玉環(支那浙江省)の沖
海警2502
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:121.350/centery:27.913/zoom:15
令和7年10月20日深夜遅く(UTC+8)
Zhoushan舟山(支那浙江省)2025-09-30 05:54 (UTC+8)→Zhoushan舟山(支那浙江省)到着予定日時登録なし
・海警2502 "ZHONG GUO HAI JING 2502" "CHINACOASTGUARD2502" "Patrol Vessel" "China" ヘリコプター搭載哨戒船 128m 機関砲 shipid:3680920 mmsi:413875040 imo:9773777
(令和7年10月01日06時頃接続水域侵入)
(令和7年10月15日16時頃領海侵入)
(令和7年10月15日18時頃領海退出)
(令和7年10月19日19時前頃接続水域から逃亡)
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:3680920/mmsi:413875040/imo:9773777/vessel:ZHONG_GUO_HAI_JING_2502

○ 玉環(支那浙江省) 湾内停泊。
海警2307
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:121.142/centery:28.059/zoom:18
令和7年10月20日午前(UTC+8)
Zhoushan舟山(支那浙江省)2025-09-30 16:58 (UTC+8)→Ningbo寧波(支那浙江省)2025-12-03 17:04 (UTC+8)
・海警2307 "CHINACOASTGUARD2307" "Law Enforce" "China" ヘリコプター搭載哨戒船 134m 機関砲 shipid:9062909 mmsi:413875042
(令和7年10月01日06時頃接続水域侵入)
(令和7年10月15日16時頃領海侵入)
(令和7年10月15日18時頃領海退出)
(令和7年10月19日19時前頃接続水域から逃亡)
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:9062909/mmsi:413875042/imo:0/vessel:CHINACOASTGUARD2307

● 所在不明。2隻。海警2305 海警2302
海警2305
最終確認: 令和7年10月18日夜(UTC+9)
2025-10-18 21:38 (UTC+9)
最終確認地: 魚釣島の北西遠方、久場島の西北西遠方。台湾島の北北東遠方。
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:122.712/centery:26.498/zoom:12
Zhoushan舟山(支那浙江省)2025-09-30 06:10 (UTC+8)→Yuhuan玉環(支那浙江省)2025-10-19 09:18 (UTC+9)
・海警2305 CHINACOASTGUARD2305 支那名"秀山" "Law Enforce" "China" ヘリコプター搭載哨戒船 150m 機関砲 shipid:5479266 mmsi:400031302 imo:3430000
（ https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:9032089/mmsi:412979945/imo:0/vessel:CHINACOASTGUARD2305　所在不明最終確認:2025-07-26 04:04 (UTC+8) 最終確認地:舟山）
(令和6年12月06日未明接続水域に侵入)
(令和6年12月20日未明接続水域退去)
(令和6年12月23日未明接続水域に侵入)
(令和7年01月08日未明接続水域を退去)
(令和7年02月06日午前接続水域侵入)
(令和7年02月12日 10時頃〜12時前南小島・大正島日本領海侵入/退去)
(令和7年02月15日未明接続水域を退去)
(令和7年02月17日未明接続水域侵入)
(令和7年02月17日未明接続水域を退去)
(令和7年02月19日未明接続水域侵入)
(令和7年03月01日未明〜03日未明接続水域退去)
(令和7年06月07日未明接続水域侵入)
(令和7年06月24日未明接続水域から退去)
(令和7年06月24〜26日: Yuhuan 玉環滞在と思われる)
(令和7年06月26日未明接続水域へ侵入)
(令和7年07月02日午前接続水域退去)
(令和7年07月02日未明〜　Yuhuan 玉環 / 舟山滞在)
(令和7年08月01日07時過ぎ接続水域へ侵入)
(令和7年08月02日00時52分頃領海侵入魚釣島近傍)
(令和7年08月03日20時10分頃領海退出南小島付近)
(令和7年08月04日00時19分頃領海侵入大正島付近)
(令和7年08月04日16時47分頃領海退出大正島付近)
(令和7年08月05日16時頃領海侵入)
(令和7年08月05日18時頃領海退出)
(令和7年08月31日19時頃接続水域から逃亡)
(令和7年10月01日06時頃接続水域侵入)
(令和7年10月15日16時頃領海侵入)
(令和7年10月15日18時頃領海退出)
(令和7年10月18日19時頃接続水域から逃亡)
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:5479266/mmsi:400031302/imo:3430000/vessel:CHINACOASTGUARD2305

海警2302
最終確認: 令和7年10月18日夜(UTC+8)
2025-10-18 20:34 (UTC+8)
最終確認地: 魚釣島の北西遠方、久場島の西北西遠方。台湾島の北北東遠方。
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:122.712/centery:26.498/zoom:12
Zhoushan舟山(支那浙江省)2025-09-30 01:01 (UTC+8)→Zhoushan Anch舟山(支那浙江省)到着予定日時登録なし
・海警2302 CHINACOASTGUARD2302 "Law Enforce" "China" ヘリコプター搭載哨戒船 98m 機関砲 shipid:9025397 mmsi:413875034
(令和7年08月01日07時過ぎ接続水域へ侵入)
(令和7年08月02日00時52分頃領海侵入魚釣島近傍)
(令和7年08月03日20時10分頃領海退出南小島付近)
(令和7年08月04日00時19分頃領海侵入大正島付近)
(令和7年08月04日16時47分頃領海退出大正島付近)
(令和7年08月05日16時頃領海侵入)
(令和7年08月05日18時頃領海退出)
(令和7年08月31日19時頃接続水域から逃亡)
(令和7年10月01日06時頃接続水域侵入)
(令和7年10月15日16時頃領海侵入)
(令和7年10月15日18時頃領海退出)
(令和7年10月18日19時頃接続水域から逃亡)
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:9025397/mmsi:413875034/imo:0/vessel:CHINACOASTGUARD2302

英名・船種・全長はマリントラフィック登録情報、武装は報道他による。

・マリントラフィック(AIS) （位置はすべて「過去24時間以内」）
○ 日本領: 島根県竹島 (西)男島おじま (東)女島めじま
※日本国民の資産が略取され続けている
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:131.868/centery:37.240/zoom:16
令和7年10月21日朝時点。
◎ 日本領土を不当に占拠、日本行政府に無断無許可設置。出てけ！
・"Unspecified Ship" 詳細登録なし
● 所在不明。ふたつ。
・"VTS 4403407" "Manned VTS"
最終確認: 令和7年10月19日午後(UTC+9)
2025-10-19 14:34 (UTC+9)
最終確認地: 女島の中央付近
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:27711/mmsi:4403407/imo:0/vessel:VTS_4403407
・DOKDO "Reference Point" 2m×2m
最終確認: 令和7年10月19日午後
最終確認地: 女島の中央付近
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:852977/mmsi:994403584/imo:0/vessel:DOKDO
（日本領海、接続水域など近傍水域）
船影を認めず。
※ 日本領海を海上保安庁の巡視船が巡視中と思われます。

○ 日本領: 北海道国後島くなしりとう、歯舞群島はぼまいぐんとう（多楽島海馬島志発島水晶島勇留島春苅島春苅島秋勇留島ほか）、色丹島しこたんとう、択捉島えとろふしま　日本が領有を放棄したためロシア連邦が占拠中: 得撫島うるっぷとう
※日本国民の資産が略取され続けている
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:147.6/centery:43.7/zoom:7
令和7年10月21日朝時点。
（日本領海、接続水域など近傍水域）
・漁船二十隻弱。および他船舶。
※ 我が国の海洋資源が不当に盗まれ、国家の主権が侵害されている。
※ 日本領海を海上保安庁の巡視船が巡視中と思われます。
※ 北海道の東南東沖合い、青森県の東方沖合いに漁船多数。

○ 樺太島からふととう（ロシア連邦が全島を占拠中。南半分は日露で領有未決着）
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:142.1/centery:48.4/zoom:6
令和7年10月21日朝時点。
（近傍水域）
・貨物船、漁船など船舶多数。

（東シナ海ガス田水域）
○ 引き続き同地。地下資源採取櫓船舶常時洋上停泊 "ZHEN HAI LIU HAO" map表示名 "LOVANSING"(旧"SHANGHAI ZHENHUA")の北やや東。舟山(支那浙江省)の東遠方、済州島(南コリア)の南南西遠方。
※不審な往来船舶。
2隻 "KQT B"(アルバニア船籍) "KQT B"(支那船籍)
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:125.151/centery:29.604/zoom:18
"KQT B"(アルバニア船籍)
令和7年10月21日深夜(UTC+8)
Dalian大連(支那遼寧省)2025-10-16 17:22 (UTC+8)→Changxindao長興島(支那遼寧省)到着予定日時の登録なし
・"KQT B" "Law Enforce" "Albania" 長さ登録なし shipid:9055410 mmsi:201211180
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:9055410/mmsi:201211180/imo:0/vessel:KQT_B

"KQT B"(支那船籍)
令和7年10月20日午前(UTC+8)
出発地・到着予定地の登録なし(Unknown)
・"KQT B" "Other" "vessel of unknown type" "China" 長さ登録なし shipid:9241921 mmsi:413379440
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:9241921/mmsi:413379440/imo:0/vessel:KQT_B

（東シナ海）
○ 舟山の南東、Taizhou台州(支那浙江省)の東北東。東シナ海ガス田水域の西。
"HAI YANG SHI YOU 610" map表示名:HAIYANGSHIYOU610
※不審な往来船舶
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:123.265/centery:28.977/zoom:19
令和7年10月21日深夜(UTC+8)
Zhoushan 舟山(支那浙江省)2025-10-18 11:23 (UTC+8)→行先登録なし(DONGHAIYOUQITIAN)
・"HAI YANG SHI YOU 610" map表示名:HAIYANGSHIYOU610 "Multi Purpose Offshore Vessel" 船籍:China 69.6m shipid:569286 mmsi:413552000 imo:9545340
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:569286/mmsi:413552000/imo:9545340/vessel:HAI_YANG_SHI_YOU_610

○ 引き続き同地。舟山水域(支那浙江省)、长峙岛長峙島 Changzhi Island いつもの桟橋に停泊。
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:122.172/centery:29.961/zoom:18
海警2501
令和7年10月21日深夜(UTC+8)
Yuhuan玉環(支那浙江省)2025-10-12 12:10 (UTC+9)→Zhoushan舟山(支那浙江省)2025-10-19 15:10 (UTC+8)
・海警2501 "ZHONG GUO HAI JING 2501" "Patrol Vessel" ヘリコプター搭載哨戒船 "China" 129m 機関砲 shipid:2844007 mmsi:413875039 imo:9763643
(参考: https://pelicanmemo.hatenablog.com/entry/2024/06/08/120000 ）
(令和6年10月05日朝、厦門から)
(令和6年10月13日 10時頃〜11時40分頃南小島領海侵入)
(令和6年10月15日 7時20分頃〜久場島周辺〜領海侵入)
(〜令和6年10月16日 12時10分頃久場島・南小島領海侵入)
(令和6年10月16日温州方面へ退去)
(令和6年10月19日朝、温州方面から)
(令和6年10月22日 15時頃接続水域退去温州方面へ)
(令和6年10月26日未明接続水域に侵入)
(令和6年10月31日3時頃退去)
(令和6年11月01日22時45分頃接続水域に侵入)
(令和6年11月02日未明退去)
(令和6年12月06日未明接続水域に侵入)
(令和6年12月24日未明北方へ退去)
(令和6年12月27日〜28日未明: 接続水域に侵入)
(令和7年01月08日未明接続水域を退去)
(令和7年02月06日午前接続水域侵入)
(令和7年02月12日 10時頃〜12時前南小島・大正島日本領海侵入/退去)
(令和7年02月15日未明接続水域を退去)
(令和7年02月17日未明接続水域侵入)
(令和7年02月17日未明接続水域を退去)
(令和7年02月19日未明接続水域侵入)
(令和7年03月01日未明〜03日未明接続水域退去)
(令和7年04月01日未明接続水域侵入)
(令和7年04月07日10時頃〜南小島周辺などの領海侵入)
(令和7年04月07日11時34分頃〜12時頃領海退出)
(令和7年04月15日未明接続水域から北西へ退去)
(令和7年04月19日未明接続水域侵入)
(令和7年05月03日12時18分頃〜13時03分頃領海侵入/退出)
(令和7年05月09日深夜未明接続水域退去)
(令和7年06月07日未明接続水域侵入)
(令和7年06月24日未明接続水域から退去)
(令和7年06月24〜26日: Yuhuan 玉環滞在と思われる)
(令和7年06月26日未明接続水域へ侵入)
(令和7年07月02日午前接続水域退去)
(令和7年07月02日未明〜　Yuhuan 玉環 / 舟山滞在)
(令和7年08月01日07時過ぎ接続水域へ侵入)
(令和7年08月05日16時頃領海侵入)
(令和7年08月05日18時頃領海退出)
(令和7年08月31日19時頃接続水域から逃亡)
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:2844007/mmsi:413875039/imo:9763643/vessel:ZHONG_GUO_HAI_JING_2501

○ 引き続き同地。舟山水域(支那浙江省)、舟山島の北北西、"Daishan Island" 岱山島の南西岸沖。
海洋地質九号 "HAI YANG DI ZHI JIU HAO" map表示名:"HAIYANGDIZHIJIUHAO" 海洋調査測量船
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:122.093/centery:30.245/zoom:17
令和7年10月21日深夜(UTC+8)
Zhoushan舟山(支那浙江省)2025-10-07 11:12 (UTC+8)→Zhoushan舟山(支那浙江省)2025-10-18 12:00 (UTC+8)
・海洋地質九号 "HAI YANG DI ZHI JIU HAO" map表示名:"HAIYANGDIZHIJIUHAO" "Research/Survey Vesse" 海洋調査測量船 87.07m mmsi:413331770 imo:9780744
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:5203969/mmsi:413331770/imo:9780744/vessel:HAI_YANG_DI_ZHI_JIU_HAO

○ 引き続き、舟山水域・小干島(支那浙江省)の南。
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:122.222/centery:29.920/zoom:16
海警2202
令和7年10月21日深夜(UTC+8)
Zhoushan舟山(支那浙江省)2025-10-10 06:11 (UTC+8)→Ningbo寧波(支那浙江省)到着予定日時登録なし
・海警2202 CHINACOASTGUARD2202 "Law Enforce" China 110m(以前は104m) 機関砲らしきもの:"H/PJ-76A 76A式37mm連装機関砲" shipid:8989316 mmsi:413875046
(参考: https://pelicanmemo.hatenablog.com/entry/2024/08/04/183000 2024-08-04記事)
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:8989316/mmsi:413875046/imo:0/vessel:CHINACOASTGUARD2202

○ Ningde寧徳(支那福建省) 湾内。
向陽紅03 "XIANG YANG HONG 03"
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:119.821/centery:26.578/zoom:17
令和7年10月20日午後(UTC+8)
Xiamen厦門(支那福建省)2025-09-15 18:57 (UTC+8)→Ningde寧徳(支那福建省)2025-10-20 22:00 (UTC+8)
・向陽紅03 "XIANG YANG HONG 03" "XIANGYANGHONG 03" "Research/Survey Vessel" "China" 99.8m 装備不明 shipid:3817976 mmsi:413701510
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:3817976/mmsi:413701510/imo:9779680/vessel:XIANG_YANG_HONG_03

（太平洋）
○ 引き続き、タラワ島・Betio(キリバス共和国ギルバート諸島 "South Tarawa")の北北東沖に停泊。
※ 漁船2隻(70.8m 70m) 接舷？お魚を積み替えてる？
"LURONGYUANYUYUN 668" map表示名:"LURONGYUANYUYUN668"
※ 不審な冷凍運搬船
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:172.957/centery:1.386/zoom:17
令和7年10月21日朝(UTC+12)
Busan釜山(南コリア)2025-09-10 17:04 (UTC+9)→Tarawa Anchタラワ(キリバス共和国ギルバート諸島 "South Tarawa")2025-10-06 09:19 (UTC+12)
・"LURONGYUANYUYUN 668" map表示名:"LURONGYUANYUYUN668" "Reefer" 118.52m shipid:6637494 mmsi:412549349 imo:9931197
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:6637494/mmsi:412549349/imo:9931197/vessel:LURONGYUANYUYUN_668

（大西洋）
○ 引き続き同地。アルバ島(オランダ王国構成国アルバ)の東北東。キュラソー島(オランダ王国構成国キュラソー)の北西。
"KIARA M" (旧名:"BIG STAR")
※魚釣島近傍領海をうろついた不審な船。
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:-69.708/centery:12.794/zoom:14
令和7年10月20日午後(UTC-4)
Yantai煙台(山東省支那)2025-04-29 10:07 (UTC+8)→Willemstadウィレムスタット(オランダ王国構成国キュラソーキュラソー島カリブ海)2025-10-10 00:00 (UTC-4)
・"KIARA M" 旧名"BIG STAR" "Crude Oil Tanker" "Panama" 333m shipid:212278 mmsi:352002348 imo:9285823
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:212278/mmsi:352002348/imo:9285823/vessel:KIARA_M

（12025.10.21.火　追加）

株式会社八重山日報社のwebサイト記事へのリンクを追加しました。
（12025.10.21.火　追加）

（12025.10.21.火　追加）

100. 「オーストラリア」って、島じゃないの？

　大陸、なんだってさ。

・https://ja.wikipedia.org/wiki/オーストラリア大陸#地図上の大きさについて

　最小の大陸: オーストラリア
　最大の島: グリーンランド

・https://ja.wikipedia.org/wiki/大陸

地理学的には、大陸（たいりく）とは、
陸地のうち面積の大きなものをいう[1]。

通例、
ユーラシア、アフリカ、北アメリカ、南アメリカ、オーストラリア、南極の六大陸を指す[2]。

大きさに明確な基準があるわけではないが[3]、
地形的には、周囲を海に囲まれた陸地のうち[3]、
グリーンランド島より面積の大きいものを大陸と呼び、
それ以下のものは島と呼ぶのが慣例となっている[3][4]。

適宜改行挿入は引用者による

　わかったような、そうでもないような。

　プレートに乗ってる陸地、って定義すると島も大陸も関係なくなっちゃうか。っていうか「プレートの上にない陸地」なんて無かったわ（苦笑）。

・株式会社時事通信社記事
> 最終更新:2025年10月20日16時37分
> 豪パプア、相互入隊へ準備加速　「同盟」締結で初の閣僚協議
https://www.jiji.com/jc/article?k=2025102000699

【シドニー時事】オーストラリアと太平洋の島国パプアニューギニア両政府は２０日、国防相らによる協議を豪首都キャンベラで開いた。

　パプアニューギニアばかりか、オーストラリアも『島』じゃね？　って思ったんで調べた。
　パプアニューギニア独立国・ニューギニア島だって島としては大きい方だと思うだけどなー。

（12025.10.20.月　追加）

099. ハラハラ

　「ハラスメント・ハラスメント」……嫌がらせの応酬？
　よし！　ならば戦争だ！（おいまてこら）

（12025.10.20.月　追加）

098. 尖閣沖合@19日接続水域2隻認知

令和7年10月の状況。19日時点。

（報道 17日金曜日の分）
[一般社団法人共同通信社]
（Yahoo! JAPANニュース令和7年）
> 最終更新:10/17(金) 11:18
https://news.yahoo.co.jp/articles/9b5404076a95bff66c4dc95cb9bf720b16f153ce
[株式会社八重山日報社]
（Yahoo! JAPANニュース令和7年）
> 最終更新:10/17(金) 22:18
https://news.yahoo.co.jp/articles/e6f3ddf5b6424ff1d08682a331ec44329e799cd4
> 2025/10/18
https://yaeyama-nippo.co.jp/archives/26345

（報道 18日土曜日の分）
[株式会社産経新聞社]
> 2025/10/18 15:26
https://www.sankei.com/article/20251018-LJ2YIAC3AFOZJKINW2THKEKRVI/
[株式会社八重山日報社]
（Yahoo! JAPANニュース令和7年）
> 最終更新:10/18(土) 23:22
https://news.yahoo.co.jp/articles/e10589847dcee7628b4f832be43b1e1c81c426cc
> 2025/10/19
https://yaeyama-nippo.co.jp/archives/26351

（報道 19日日曜日の分）
[株式会社産経新聞社]
> 2025/10/19 11:20
https://www.sankei.com/article/20251019-C5MFYTWW6BPTJHR4QBCZBD56OQ/
> 第11管区海上保安本部（那覇）
> 接続水域で19日
遠路遥々はるばるやってきては日本漁船の操業を妨害し危険航行を繰り返す自称"法執行" 支那船舶
> 2隻が航行しているのを海上保安庁の巡視船が確認した。
> いずれも機関砲を搭載。
> 領海に近づかないよう巡視船が警告した。
（こないだまでいた2隻はどうなったんですか？）

※ 守護まもれ。漁業従事者の生活と安全、日本領空航行の自由、日本国民の生命、生活、安全、財産、そして日本国の国家主権。

令和7年10月
○領海の状況
15日 4隻
　(15日16時頃:侵入 4隻海警2307 海警2502 海警2305 海警2302)
　(15日18時頃:退出 4隻海警2307 海警2502 海警2305 海警2302)

○領空の状況
なし

○接続水域の状況
1日 8隻
　(1日06時頃:侵入 4隻海警2307 海警2502 海警2305 海警2302)
　(1日06時頃:退去 4隻海警1302 海警1307 海警1304 海警1109)
2日〜18日 17日間 4隻　~~（17日,18日:推測による）~~
　(18日未明:退去 2隻海警2305 海警2302)
19日 2隻　~~（19日:推測による）~~
　(19日深夜未明〜20日深夜未明:退去 2隻海警2502 海警2307)

※ 24時間居ても「1隻」、1秒居ても「1隻」。一日という期間の中で「認知した数」でしかない点にご注意を。

関連船舶（位置は「過去24時間以内」）
（参考）魚釣うおつり島・久場島くばしまなど
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:123.5/centery:25.8/zoom:10
（参考）大正島:
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:124.558/centery:25.921/zoom:16
※ 引き続き、台湾島の北方沖から温州(支那浙江省)の東南東沖にかけて短く東西に帯状につらなる支那船籍他の"Unspecified"を複数認知。漁業用の浮き・ブイでしょうか。

（尖閣諸島周辺）
※ 確認されず。

（遠方）
○ 温州(支那浙江省)の東南東。2隻海警2502 海警2307
海警2502
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:121.577/centery:27.651/zoom:14
令和7年10月20日深夜(UTC+8)
Zhoushan舟山(支那浙江省)2025-09-30 05:54 (UTC+8)→Zhoushan舟山(支那浙江省)到着予定日時登録なし
・海警2502 "ZHONG GUO HAI JING 2502" "CHINACOASTGUARD2502" "Patrol Vessel" "China" ヘリコプター搭載哨戒船 128m 機関砲 shipid:3680920 mmsi:413875040 imo:9773777
(令和7年10月01日06時頃接続水域侵入)
(令和7年10月15日16時頃領海侵入)
(令和7年10月15日18時頃領海退出)
(令和7年10月19日深夜未明〜20日深夜未明接続水域から逃亡)
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:3680920/mmsi:413875040/imo:9773777/vessel:ZHONG_GUO_HAI_JING_2502

海警2307
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:121.606/centery:27.529/zoom:14
令和7年10月20日深夜(UTC+8)
Zhoushan舟山(支那浙江省)2025-09-30 16:58 (UTC+8)→Ningbo寧波(支那浙江省)2025-12-03 17:04 (UTC+8)
・海警2307 "CHINACOASTGUARD2307" "Law Enforce" "China" ヘリコプター搭載哨戒船 134m 機関砲 shipid:9062909 mmsi:413875042
(令和7年10月01日06時頃接続水域侵入)
(令和7年10月15日16時頃領海侵入)
(令和7年10月15日18時頃領海退出)
(令和7年10月19日深夜未明〜20日深夜未明接続水域から逃亡)
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:9062909/mmsi:413875042/imo:0/vessel:CHINACOASTGUARD2307

● 所在不明。2隻。海警2305 海警2302
海警2305
最終確認: 令和7年10月18日夜(UTC+8)
最終確認地: 魚釣島の北西遠方、久場島の西北西遠方。台湾島の北北東遠方。
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:122.712/centery:26.498/zoom:12
Zhoushan舟山(支那浙江省)2025-09-30 06:10 (UTC+8)→行き先登録なし(N)
・海警2305 CHINACOASTGUARD2305 支那名"秀山" "Law Enforce" "China" ヘリコプター搭載哨戒船 150m 機関砲 shipid:5479266 mmsi:400031302 imo:3430000
（ https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:9032089/mmsi:412979945/imo:0/vessel:CHINACOASTGUARD2305　所在不明最終確認:2025-07-26 04:04 (UTC+8) 最終確認地:舟山）
(令和6年12月06日未明接続水域に侵入)
(令和6年12月20日未明接続水域退去)
(令和6年12月23日未明接続水域に侵入)
(令和7年01月08日未明接続水域を退去)
(令和7年02月06日午前接続水域侵入)
(令和7年02月12日 10時頃〜12時前南小島・大正島日本領海侵入/退去)
(令和7年02月15日未明接続水域を退去)
(令和7年02月17日未明接続水域侵入)
(令和7年02月17日未明接続水域を退去)
(令和7年02月19日未明接続水域侵入)
(令和7年03月01日未明〜03日未明接続水域退去)
(令和7年06月07日未明接続水域侵入)
(令和7年06月24日未明接続水域から退去)
(令和7年06月24〜26日: Yuhuan 玉環滞在と思われる)
(令和7年06月26日未明接続水域へ侵入)
(令和7年07月02日午前接続水域退去)
(令和7年07月02日未明〜　Yuhuan 玉環 / 舟山滞在)
(令和7年08月01日07時過ぎ接続水域へ侵入)
(令和7年08月02日00時52分頃領海侵入魚釣島近傍)
(令和7年08月03日20時10分頃領海退出南小島付近)
(令和7年08月04日00時19分頃領海侵入大正島付近)
(令和7年08月04日16時47分頃領海退出大正島付近)
(令和7年08月05日16時頃領海侵入)
(令和7年08月05日18時頃領海退出)
(令和7年08月31日19時頃接続水域から逃亡)
(令和7年10月01日06時頃接続水域侵入)
(令和7年10月15日16時頃領海侵入)
(令和7年10月15日18時頃領海退出)
(令和7年10月18日未明接続水域から逃亡)
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:5479266/mmsi:400031302/imo:3430000/vessel:CHINACOASTGUARD2305

海警2302
最終確認: 令和7年10月18日夜(UTC+8)
最終確認地: 魚釣島の北西遠方、久場島の西北西遠方。台湾島の北北東遠方。
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:122.712/centery:26.498/zoom:12
Zhoushan舟山(支那浙江省)2025-09-30 01:01 (UTC+8)→Zhoushan Anch舟山(支那浙江省)到着予定日時登録なし
・海警2302 CHINACOASTGUARD2302 "Law Enforce" "China" ヘリコプター搭載哨戒船 98m 機関砲 shipid:9025397 mmsi:413875034
(令和7年08月01日07時過ぎ接続水域へ侵入)
(令和7年08月02日00時52分頃領海侵入魚釣島近傍)
(令和7年08月03日20時10分頃領海退出南小島付近)
(令和7年08月04日00時19分頃領海侵入大正島付近)
(令和7年08月04日16時47分頃領海退出大正島付近)
(令和7年08月05日16時頃領海侵入)
(令和7年08月05日18時頃領海退出)
(令和7年08月31日19時頃接続水域から逃亡)
(令和7年10月01日06時頃接続水域侵入)
(令和7年10月15日16時頃領海侵入)
(令和7年10月15日18時頃領海退出)
(令和7年10月18日未明接続水域から逃亡)
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:9025397/mmsi:413875034/imo:0/vessel:CHINACOASTGUARD2302

英名・船種・全長はマリントラフィック登録情報、武装は報道他による。

・マリントラフィック(AIS) （位置はすべて「過去24時間以内」）
○ 日本領: 島根県竹島 (西)男島おじま (東)女島めじま
※日本国民の資産が略取され続けている
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:131.868/centery:37.240/zoom:16
令和7年10月20日朝時点。
◎ 日本領土を不当に占拠、日本行政府に無断無許可設置。出てけ！
・"VTS 4403407" "Manned VTS"
令和7年10月19日午後(UTC+9)
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:27711/mmsi:4403407/imo:0/vessel:VTS_4403407
・DOKDO "Reference Point" 2m×2m
令和7年10月19日午後
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:852977/mmsi:994403584/imo:0/vessel:DOKDO
（日本領海、接続水域など近傍水域）
○ 女島の東南東。"Fishing" 2隻 "Unspecified" 1隻
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:6626259/mmsi:440402940/imo:0/vessel:303WOOJIN
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:7794472/mmsi:440412750/imo:0/vessel:6_JAE_SEONG_HO
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:8992101/mmsi:440412460/imo:0/vessel:707_DAEIL
○ 女島の南東。"Vehicles Carrier" 1隻
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:728896/mmsi:352001129/imo:9166704/vessel:SOO_SHIN
※ 日本領海を海上保安庁の巡視船が巡視中と思われます。

○ 日本領: 北海道国後島くなしりとう、歯舞群島はぼまいぐんとう（多楽島海馬島志発島水晶島勇留島春苅島春苅島秋勇留島ほか）、色丹島しこたんとう、択捉島えとろふしま　日本が領有を放棄したためロシア連邦が占拠中: 得撫島うるっぷとう
※日本国民の資産が略取され続けている
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:147.6/centery:43.7/zoom:7
令和7年10月20日朝時点。
（日本領海、接続水域など近傍水域）
・漁船二十隻弱。および他船舶。
※ 我が国の海洋資源が不当に盗まれ、国家の主権が侵害されている。
※ 日本領海を海上保安庁の巡視船が巡視中と思われます。
※ 北海道の南東沖合い、青森県の東方沖合いに漁船多数。

○ 樺太島からふととう（ロシア連邦が全島を占拠中。南半分は日露で領有未決着）
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:142.1/centery:48.4/zoom:6
令和7年10月20日朝時点。
（近傍水域）
・貨物船、漁船など船舶多数。

（東シナ海ガス田水域）
○ 引き続き同地。地下資源採取櫓船舶常時洋上停泊 "ZHEN HAI LIU HAO" map表示名 "LOVANSING"(旧"SHANGHAI ZHENHUA")の北やや東。舟山(支那浙江省)の東遠方、済州島(南コリア)の南南西遠方。
※不審な往来船舶。
2隻 "KQT B"(アルバニア船籍) "KQT B"(支那船籍)
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:125.151/centery:29.604/zoom:18
"KQT B"(アルバニア船籍)
令和7年10月19日昼(UTC+8)
Dalian大連(支那遼寧省)2025-10-16 17:22 (UTC+8)→Changxindao長興島(支那遼寧省)到着予定日時の登録なし
・"KQT B" "Law Enforce" "Albania" 長さ登録なし shipid:9055410 mmsi:201211180
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:9055410/mmsi:201211180/imo:0/vessel:KQT_B
// // "LOVANSING" map表示名: "ZHEN HAI LIU HAO"(地下資源採取櫓船舶常時洋上停泊旧"SHANGHAI ZHENHUA")　Lushun旅順口(支那遼寧省)　Changxindao長興島(支那遼寧省遼東半島の先端近く、瓦房店市近傍)
（消し忘れちゃった。てへっぺろ）

"KQT B"(支那船籍)
令和7年10月19日朝(UTC+8)
出発地・到着予定地の登録なし(Unknown)
・"KQT B" "Other" "vessel of unknown type" "China" 長さ登録なし shipid:9241921 mmsi:413379440
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:9241921/mmsi:413379440/imo:0/vessel:KQT_B

（東シナ海）
○ Taizhou台州(支那浙江省)の東。~~東品ガス田水域~~ 東シナ海ガス田水域の西南西。
"HAI YANG SHI YOU 610" map表示名: HAIYANGSHIYOU610
※不審な往来船舶
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:123.307/centery:28.620/zoom:17
令和7年10月19日午後遅く(UTC+8)
Zhoushan 舟山(支那浙江省)2025-10-18 11:23 (UTC+8)→行先登録なし(DONGHAIYOUQITIAN)
・"HAI YANG SHI YOU 610" map表示名:HAIYANGSHIYOU610 "Multi Purpose Offshore Vessel" 船籍:China 69.6m shipid:569286 mmsi:413552000 imo:9545340
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:569286/mmsi:413552000/imo:9545340/vessel:HAI_YANG_SHI_YOU_610

○ 舟山水域(支那浙江省)、长峙岛長峙島 Changzhi Island いつもの桟橋に停泊。
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:122.172/centery:29.961/zoom:18
海警2501
令和7年10月20日深夜遅く(UTC+8)
Yuhuan玉環(支那浙江省)2025-10-12 12:10 (UTC+9)→Zhoushan舟山(支那浙江省)2025-10-19 15:10 (UTC+8)
・海警2501 "ZHONG GUO HAI JING 2501" "Patrol Vessel" ヘリコプター搭載哨戒船 "China" 129m 機関砲 shipid:2844007 mmsi:413875039 imo:9763643
(参考: https://pelicanmemo.hatenablog.com/entry/2024/06/08/120000 ）
(令和6年10月05日朝、厦門から)
(令和6年10月13日 10時頃〜11時40分頃南小島領海侵入)
(令和6年10月15日 7時20分頃〜久場島周辺〜領海侵入)
(〜令和6年10月16日 12時10分頃久場島・南小島領海侵入)
(令和6年10月16日温州方面へ退去)
(令和6年10月19日朝、温州方面から)
(令和6年10月22日 15時頃接続水域退去温州方面へ)
(令和6年10月26日未明接続水域に侵入)
(令和6年10月31日3時頃退去)
(令和6年11月01日22時45分頃接続水域に侵入)
(令和6年11月02日未明退去)
(令和6年12月06日未明接続水域に侵入)
(令和6年12月24日未明北方へ退去)
(令和6年12月27日〜28日未明: 接続水域に侵入)
(令和7年01月08日未明接続水域を退去)
(令和7年02月06日午前接続水域侵入)
(令和7年02月12日 10時頃〜12時前南小島・大正島日本領海侵入/退去)
(令和7年02月15日未明接続水域を退去)
(令和7年02月17日未明接続水域侵入)
(令和7年02月17日未明接続水域を退去)
(令和7年02月19日未明接続水域侵入)
(令和7年03月01日未明〜03日未明接続水域退去)
(令和7年04月01日未明接続水域侵入)
(令和7年04月07日10時頃〜南小島周辺などの領海侵入)
(令和7年04月07日11時34分頃〜12時頃領海退出)
(令和7年04月15日未明接続水域から北西へ退去)
(令和7年04月19日未明接続水域侵入)
(令和7年05月03日12時18分頃〜13時03分頃領海侵入/退出)
(令和7年05月09日深夜未明接続水域退去)
(令和7年06月07日未明接続水域侵入)
(令和7年06月24日未明接続水域から退去)
(令和7年06月24〜26日: Yuhuan 玉環滞在と思われる)
(令和7年06月26日未明接続水域へ侵入)
(令和7年07月02日午前接続水域退去)
(令和7年07月02日未明〜　Yuhuan 玉環 / 舟山滞在)
(令和7年08月01日07時過ぎ接続水域へ侵入)
(令和7年08月05日16時頃領海侵入)
(令和7年08月05日18時頃領海退出)
(令和7年08月31日19時頃接続水域から逃亡)
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:2844007/mmsi:413875039/imo:9763643/vessel:ZHONG_GUO_HAI_JING_2501

○ 舟山水域(支那浙江省)、舟山島の北北西、"Daishan Island" 岱山島の南西岸沖。
海洋地質九号 "HAI YANG DI ZHI JIU HAO" map表示名:"HAIYANGDIZHIJIUHAO" 海洋調査測量船
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:122.093/centery:30.245/zoom:17
令和7年10月20日深夜遅く(UTC+8)
Zhoushan舟山(支那浙江省)2025-10-07 11:12 (UTC+8)→Zhoushan舟山(支那浙江省)2025-10-18 12:00 (UTC+8)
・海洋地質九号 "HAI YANG DI ZHI JIU HAO" map表示名:"HAIYANGDIZHIJIUHAO" "Research/Survey Vesse" 海洋調査測量船 87.07m mmsi:413331770 imo:9780744
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:5203969/mmsi:413331770/imo:9780744/vessel:HAI_YANG_DI_ZHI_JIU_HAO

○ 引き続き、舟山水域・小干島(支那浙江省)の南。
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:122.222/centery:29.920/zoom:16
海警2202
令和7年10月20日深夜遅く(UTC+8)
Zhoushan舟山(支那浙江省)2025-10-10 06:11 (UTC+8)→Ningbo寧波(支那浙江省)到着予定日時登録なし
・海警2202 CHINACOASTGUARD2202 "Law Enforce" China 110m(以前は104m) 機関砲らしきもの:"H/PJ-76A 76A式37mm連装機関砲" shipid:8989316 mmsi:413875046
(参考: https://pelicanmemo.hatenablog.com/entry/2024/08/04/183000 2024-08-04記事)
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:8989316/mmsi:413875046/imo:0/vessel:CHINACOASTGUARD2202

○ 台湾島(台湾)の北、Ningde寧徳(支那福建省)の東やや南。
向陽紅03 "XIANG YANG HONG 03"
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:121.465/centery:26.441/zoom:19
令和7年10月19日夜(UTC+8)
Xiamen厦門(支那福建省)2025-09-15 18:57 (UTC+8)→Xiamen厦門(支那福建省)2025-10-20 19:00 (UTC+8)
・向陽紅03 "XIANG YANG HONG 03" "XIANGYANGHONG 03" "Research/Survey Vessel" "China" 99.8m 装備不明 shipid:3817976 mmsi:413701510
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:3817976/mmsi:413701510/imo:9779680/vessel:XIANG_YANG_HONG_03

（太平洋）
○ 引き続き、タラワ島・Betio(キリバス共和国ギルバート諸島 "South Tarawa")の北北東沖に停泊。
※ 漁船2隻が接舷？荷物を移してる？
"LURONGYUANYUYUN 668" map表示名:"LURONGYUANYUYUN668"
※ 不審な冷凍運搬船
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:172.957/centery:1.386/zoom:17
令和7年10月20日朝(UTC+12)
Busan釜山(南コリア)2025-09-10 17:04 (UTC+9)→Tarawa Anchタラワ(キリバス共和国ギルバート諸島 "South Tarawa")2025-10-06 09:19 (UTC+12)
・"LURONGYUANYUYUN 668" map表示名:"LURONGYUANYUYUN668" "Reefer" 118.52m shipid:6637494 mmsi:412549349 imo:9931197
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:6637494/mmsi:412549349/imo:9931197/vessel:LURONGYUANYUYUN_668

（大西洋）
○ 引き続き同地。アルバ島(オランダ王国構成国アルバ)の東北東。キュラソー島(オランダ王国構成国キュラソー)の北西。
"KIARA M" (旧名:"BIG STAR")
※魚釣島近傍領海をうろついた不審な船。
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:-69.708/centery:12.794/zoom:14
令和7年10月18日午後遅く(UTC-4)
Yantai煙台(山東省支那)2025-04-29 10:07 (UTC+8)→Willemstadウィレムスタット(オランダ王国構成国キュラソーキュラソー島カリブ海)2025-10-10 00:00 (UTC-4)
・"KIARA M" 旧名"BIG STAR" "Crude Oil Tanker" "Panama" 333m shipid:212278 mmsi:352002348 imo:9285823
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:212278/mmsi:352002348/imo:9285823/vessel:KIARA_M

（12025.10.20.月　追加）

差し替えられた公開情報を元に一部変更しました。
あと消し漏らしを消しました。

※公開情報
海上保安庁令和7年10月度 https://www.kaiho.mlit.go.jp/mission/senkaku/data_R7_10.pdf
海上保安庁、それは世界に向けて日本の国家意志を示し続ける部署。

（12025.10.20.月　追加）

"HAI YANG SHI YOU 610*の所在位置記述の誤字を訂正。
（12025.10.21.火　追加）

097. 残り半分
　（188文字）

　お湯700ミリリットルと減らしたこともあって（そもそも、先に使った "半分" が少なくて残りが多いってことのが大きかろう）、だいぶ濃く煮出された。
　薄いよりは濃い方が美味しいね麦茶。

　パックはまだまだたくさんある。
　冬場は「あったかい麦茶」ってのも良いのかも。

　……と書きながら並行して珈琲も淹れて飲んでますが。

（12025.10.19.日　追加）

096. ヘンリエッタちゃんとアンリエット様を取り違えてみる

　条件付けされたアンリエット様ことアルセーヌ様。
　幻惑のトイズひとつで1話完結。問題解決。
　社会福祉公社の未来は明るいゾ！（ほんまかいな）

・https://dic.pixiv.net/a/ヘンリエッタ(ガンスリ)

・https://dic.nicovideo.jp/a/アンリエット・ミステール
・https://dic.nicovideo.jp/a/アルセーヌ(探偵オペラミルキィホームズ)

　……いやもう。何を言い出すかと思えば。
　"なんとなく"似てる名前ってだけで繰り出されるボケを前にして、ボクたちはどうしたらいいの？杏仁豆腐、杏仁豆腐……笑うしかない、杏仁豆腐〜。

（12025.10.19.日　追加）

095. 和菓子っぽい？「おしゅこしゅ」
　（736文字）

　和菓子の名前ではありません。陸軍用の装備・車両を製造販売・供給する（らしい）企業の名前です。

・いつものJSFさん記事 "Yahoo! JAPANニュース" エキスパート
（令和7年）
> 10/17(金) 23:44
> 米陸軍向け無人発射機FMAVをオシュコシュが発表、レイセオンの無人発射機はディープファイアに名称変更
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/2601fe305ef8207c146bf8d197e3c968d1e67c99

　「も少し」みたい？
　「おしっこ、したい」みたい？
　どうしてこの社名にした。

・https://ja.wikipedia.org/wiki/オシュコシュ_(ウィスコンシン州)

オシュコシュ（オシュコッシュ、英: Oshkosh）は、アメリカ合衆国ウィスコンシン州の都市。

オシュコシュという地名はメノミニー族の酋長の名前に由来し、「鉤爪」という意味である[3][4]。

　地名/都市名だったのか。

　日本だったら、東京物産とか大阪産業とか名古屋だぎゃーとか（なんで名古屋をオチに使った？）そんな感じか。

・https://ja.wikipedia.org/wiki/オシュコシュ・コーポレーション

オシュコシュ・コーポレーション（Oshkosh Corporation、オシュコシュ社）
アメリカ合衆国の自動車関連企業、軍事・防衛関連企業

以前はオシュコシュ・トラック（Oshkosh Truck）として活動

ウィスコンシン州オシュコシュ市に本社を置き、
世界中で計約12,000人の従業員が就業している。

　大企業って言って差し支えない「雇用規模」でしょうか。

　USAにおける「公開会社」だそうで。日本で言ったら概ね「株式上場会社」みたいなもんらしい。軍需産業が株式公開って……おおらか過ぎねえか、って思わないこともないが。そこがUSAっぽいっちゃーUSAっぽいのか。とりあえず、所定の（法定の）財務状況なんかの情報は「公開する」義務を負ってるっぽい。

　JSFさんの記事に戻ると、その「オシュコシュ・コーポレーション（Oshkosh Corporation）」がドローン/ミサイル車種機構搭載トラックを3種類、プレゼンテーションしたよってことらしい。
　写真がちょっと面白い。
　Xサイズ（いちばん車両の規模が大きい）、Mサイズ（中間サイズ）、Lサイズ（Lは light のL、ジープのような車両規模）が、"かっこうよく"写真に収まっている。
　背景が「厚い雲」ってのもなかなかに "狙ってる"感があるよね。よっ！この！商売上手！（売れてから言うべきか）

　詳しいことは、JSFさんの記事と記事の記述・記載を手がかりに調べてみてください。わたしはとりあえず「名前をちゃかしたかった」だけなんで、ここまでです。

（12025.10.19.日　追加）

　ちなみに、「トラックの」オシュコシュとは別に、子供服が中心らしい「衣類の」オシュコシュ社が存在する。

・https://kopenguin.com/post-97330/

正式名称。OshKosh B’gosh

　やはり、地名由来。創業した場所を冠したようです。

　それならオシュコシュで和菓子屋店を創業して「銘菓おしゅこしゅ」ってのもアリなのでは？（おいおい）

（12025.10.19.日　追加）

・オーバーオールと聞けば、オシュコシュ
https://www.rushout.jp/hpgen/HPB/entries/381.html

　子供の頃（小学生だったか中学生だったか）着た？穿いた覚えがある。
　ポッケに殻付き落花生を入れてはもしゃもしゃ食べてたな、あの頃のわたしは（おいおい）。
　厚ぼったくてとりまわしづらくてそのうちどっかのウチの子に「払い下げ（お古として無償供与）」されたのか、着ていた時期はかなり限定していたような気がします。その頃のわたしが「伸び盛り」だったんで穿けなく（着れなく）なったのかもしれません。
　お腹に「でっかいポッケ」があって、「腹冷え対策」には一定の効果があった……のかな？ワキがすかすかで（腰回りのサイズによるのだろうけど）脇腹から冷えるんじゃね？って気がしないでもありません。……けっきょく「腰回りがしっかり締められる、ふつうの「パンツ」、普通のジーンズのがマシじゃね？って不満を当時のわたしが表明して穿くことを拒絶したやもしれませんね。覚えてないけど。

（12025.10.19.日　追加）

094. 尖閣沖合@18日 by 推測

令和7年9月 10月の状況 18日末時点。
報道記事などから推測。
東京・海上保安庁の情報公開サイト掲載資料の最新版差し替えは 20日月曜日に行われる見込みです。

（報道 18日土曜日の分）
[株式会社産経新聞社]
> 2025/10/18 15:26
https://www.sankei.com/article/20251018-LJ2YIAC3AFOZJKINW2THKEKRVI/
> 第11管区海上保安本部（那覇）
> 接続水域で18日、
遠路遥々はるばるやってきては日本漁船の操業を妨害し危険航行を繰り返す自称"法執行" 支那船舶
> 4隻が航行しているのを海上保安庁の巡視船が確認した。
> いずれも機関砲を搭載。
> 領海に近づかないよう巡視船が警告した。

[株式会社八重山日報社]
（Yahoo! JAPANニュース令和7年）
> 最終更新:10/18(土) 23:22
https://news.yahoo.co.jp/articles/e10589847dcee7628b4f832be43b1e1c81c426cc
> 第十一管区海上保安本部
> 接続水域では18日
> 「海警2307」「海警2502」「海警2305」「海警2302」

> 2025/10/19
https://yaeyama-nippo.co.jp/archives/26351

※ 守護まもれ。漁業従事者の生活と安全、日本領空航行の自由、日本国民の生命、生活、安全、財産、そして日本国の国家主権。

令和7年10月
○領海の状況
15日 4隻
　(15日16時頃:侵入 4隻海警2307 海警2502 海警2305 海警2302)
　(15日18時頃:退出 4隻海警2307 海警2502 海警2305 海警2302)

○領空の状況
なし

○接続水域の状況
1日 8隻
　(1日06時頃:侵入 4隻海警2307 海警2502 海警2305 海警2302)
　(1日06時頃:退去 4隻海警1302 海警1307 海警1304 海警1109)
2日〜18日 17日間 4隻　（17日,18日:推測による）
　(18日未明:退去 2隻海警2305 海警2302)

※ 24時間居ても「1隻」、1秒居ても「1隻」。一日という期間の中で「認知した数」でしかない点にご注意を。

関連船舶（位置は「過去24時間以内」）
（参考）魚釣うおつり島・久場島くばしまなど
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:123.5/centery:25.8/zoom:10
（参考）大正島:
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:124.558/centery:25.921/zoom:16
※ 引き続き、台湾島の北方沖に短く東西に帯状につらなる支那船籍他の"Unspecified"を複数認知。漁業用の浮き・ブイか。

（尖閣諸島周辺）
※ 2隻離脱海警2305 海警2302

○ 魚釣島の西南西
海警2307
令和7年10月19日深夜(UTC+9)
Zhoushan舟山(支那浙江省)2025-09-30 16:58 (UTC+8)→Ningbo寧波(支那浙江省)2025-12-03 17:04 (UTC+8)
・海警2307 "CHINACOASTGUARD2307" "Law Enforce" "China" ヘリコプター搭載哨戒船 134m 機関砲 shipid:9062909 mmsi:413875042
(令和7年10月01日06時頃接続水域侵入)
(令和7年10月15日16時頃領海侵入)
(令和7年10月15日18時頃領海退出)
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:9062909/mmsi:413875042/imo:0/vessel:CHINACOASTGUARD2307

○ 魚釣島の南西
海警2502
令和7年10月19日深夜(UTC+9)
Zhoushan舟山(支那浙江省)2025-09-30 05:54 (UTC+8)→Zhoushan舟山(支那浙江省)到着予定日時登録なし
・海警2502 "ZHONG GUO HAI JING 2502" "CHINACOASTGUARD2502" "Patrol Vessel" "China" ヘリコプター搭載哨戒船 128m 機関砲 shipid:3680920 mmsi:413875040 imo:9773777
(令和7年10月01日06時頃接続水域侵入)
(令和7年10月15日16時頃領海侵入)
(令和7年10月15日18時頃領海退出)
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:3680920/mmsi:413875040/imo:9773777/vessel:ZHONG_GUO_HAI_JING_2502

（遠方）
○ 魚釣島の北西遠方、久場島の西北西遠方。台湾島の北北東遠方。2隻。海警2305 海警2302
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:122.712/centery:26.498/zoom:12
海警2305
令和7年10月18日夜(UTC+8)
Zhoushan舟山(支那浙江省)2025-09-30 06:10 (UTC+8)→行き先登録なし(N)
・海警2305 CHINACOASTGUARD2305 支那名"秀山" "Law Enforce" "China" ヘリコプター搭載哨戒船 150m 機関砲 shipid:5479266 mmsi:400031302 imo:3430000
（ https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:9032089/mmsi:412979945/imo:0/vessel:CHINACOASTGUARD2305　所在不明最終確認:2025-07-26 04:04 (UTC+8) 最終確認地:舟山）
(令和6年12月06日未明接続水域に侵入)
(令和6年12月20日未明接続水域退去)
(令和6年12月23日未明接続水域に侵入)
(令和7年01月08日未明接続水域を退去)
(令和7年02月06日午前接続水域侵入)
(令和7年02月12日 10時頃〜12時前南小島・大正島日本領海侵入/退去)
(令和7年02月15日未明接続水域を退去)
(令和7年02月17日未明接続水域侵入)
(令和7年02月17日未明接続水域を退去)
(令和7年02月19日未明接続水域侵入)
(令和7年03月01日未明〜03日未明接続水域退去)
(令和7年06月07日未明接続水域侵入)
(令和7年06月24日未明接続水域から退去)
(令和7年06月24〜26日: Yuhuan 玉環滞在と思われる)
(令和7年06月26日未明接続水域へ侵入)
(令和7年07月02日午前接続水域退去)
(令和7年07月02日未明〜　Yuhuan 玉環 / 舟山滞在)
(令和7年08月01日07時過ぎ接続水域へ侵入)
(令和7年08月02日00時52分頃領海侵入魚釣島近傍)
(令和7年08月03日20時10分頃領海退出南小島付近)
(令和7年08月04日00時19分頃領海侵入大正島付近)
(令和7年08月04日16時47分頃領海退出大正島付近)
(令和7年08月05日16時頃領海侵入)
(令和7年08月05日18時頃領海退出)
(令和7年08月31日19時頃接続水域から逃亡)
(令和7年10月01日06時頃接続水域侵入)
(令和7年10月15日16時頃領海侵入)
(令和7年10月15日18時頃領海退出)
(令和7年10月18日未明接続水域から逃亡)
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:5479266/mmsi:400031302/imo:3430000/vessel:CHINACOASTGUARD2305

海警2302
令和7年10月18日夜(UTC+8)
Zhoushan舟山(支那浙江省)2025-09-30 01:01 (UTC+8)→Zhoushan Anch舟山(支那浙江省)到着予定日時登録なし
・海警2302 CHINACOASTGUARD2302 "Law Enforce" "China" ヘリコプター搭載哨戒船 98m 機関砲 shipid:9025397 mmsi:413875034
(令和7年08月01日07時過ぎ接続水域へ侵入)
(令和7年08月02日00時52分頃領海侵入魚釣島近傍)
(令和7年08月03日20時10分頃領海退出南小島付近)
(令和7年08月04日00時19分頃領海侵入大正島付近)
(令和7年08月04日16時47分頃領海退出大正島付近)
(令和7年08月05日16時頃領海侵入)
(令和7年08月05日18時頃領海退出)
(令和7年08月31日19時頃接続水域から逃亡)
(令和7年10月01日06時頃接続水域侵入)
(令和7年10月15日16時頃領海侵入)
(令和7年10月15日18時頃領海退出)
(令和7年10月18日未明接続水域から逃亡)
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:9025397/mmsi:413875034/imo:0/vessel:CHINACOASTGUARD2302

英名・船種・全長はマリントラフィック登録情報、武装は報道他による。

・マリントラフィック(AIS) （位置はすべて「過去24時間以内」）
○ 日本領: 島根県竹島 (西)男島おじま (東)女島めじま
※日本国民の資産が略取され続けている
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:131.868/centery:37.240/zoom:16
令和7年10月18日朝時点。
◎ 日本領土を不当に占拠、日本行政府に無断無許可設置。出てけ！
・"Unspecified Ship"
詳細登録なし
● 所在不明。
・"VTS 4403407" "Manned VTS"
最終確認: 令和7年10月17日午後(UTC+9)
最終確認地: 女島の中央付近
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:27711/mmsi:4403407/imo:0/vessel:VTS_4403407
● 引き続き、所在不明。
・DOKDO "Reference Point" 2m×2m
最終確認: 令和7年10月14日朝
最終確認地: 女島の中央付近
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:852977/mmsi:994403584/imo:0/vessel:DOKDO
（日本領海、接続水域など近傍水域）
○ 女島の東南東。"Cargo Vessel
" 1隻
詳細登録なし。
※ 日本領海を海上保安庁の巡視船が巡視中と思われます。

○ 日本領: 北海道国後島くなしりとう、歯舞群島はぼまいぐんとう（多楽島海馬島志発島水晶島勇留島春苅島春苅島秋勇留島ほか）、色丹島しこたんとう、択捉島えとろふしま　日本が領有を放棄したためロシア連邦が占拠中: 得撫島うるっぷとう
※日本国民の資産が略取され続けている
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:147.6/centery:43.7/zoom:7
令和7年10月19日朝時点。
（日本領海、接続水域など近傍水域）
・漁船十数隻。および他船舶。
※ 我が国の海洋資源が不当に盗まれ、国家の主権が侵害されている。
※ 日本領海を海上保安庁の巡視船が巡視中と思われます。
※ 北海道の東南東、太平洋沖合に漁船多数。

○ 樺太島からふととう（ロシア連邦が全島を占拠中。南半分は日露で領有未決着）
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:142.1/centery:48.4/zoom:6
令和7年10月19日朝時点。
（近傍水域）
・貨物船、漁船など船舶多数。

（東シナ海ガス田水域）
○ 地下資源採取櫓船舶常時洋上停泊 "ZHEN HAI LIU HAO" map表示名 "LOVANSING"(旧"SHANGHAI ZHENHUA")の北やや東。舟山(支那浙江省)の東遠方、済州島(南コリア)の南南西遠方。
2隻 "KQT B"(アルバニア船籍) "KQT B"(支那船籍)
※不審な往来船舶。
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:125.151/centery:29.604/zoom:18
"KQT B"(アルバニア船籍)
令和7年10月19日深夜遅く(UTC+8)
Dalian大連(支那遼寧省)2025-10-16 17:22 (UTC+8)→Changxindao長興島(支那遼寧省)到着予定日時の登録なし
・"KQT B" "Law Enforce" "Albania" 長さ登録なし shipid:9055410 mmsi:201211180
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:9055410/mmsi:201211180/imo:0/vessel:KQT_B

"KQT B"(支那船籍)
令和7年10月19日深夜(UTC+8)
出発地・到着予定地の登録なし(Unknown)
・"KQT B" "Other" "vessel of unknown type" "China" 長さ登録なし shipid:9241921 mmsi:413379440
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:9241921/mmsi:413379440/imo:0/vessel:KQT_B

（東シナ海）
○ 温州(支那浙江省)の東やや北。沖縄本島の西北西。東シナ海ガス田水域の西南西。
向陽紅03 "XIANG YANG HONG 03"
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:123.815/centery:27.983/zoom:13
令和7年10月19日深夜遅く(UTC+8)
Xiamen厦門(支那福建省)2025-09-15 18:57 (UTC+8)→Xiamen厦門(支那福建省)2025-10-20 19:00 (UTC+8)
・向陽紅03 "XIANG YANG HONG 03" "XIANGYANGHONG 03" "Research/Survey Vessel" "China" 99.8m 装備不明 shipid:3817976 mmsi:413701510
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:3817976/mmsi:413701510/imo:9779680/vessel:XIANG_YANG_HONG_03

○ 温州(支那浙江省)の東北東、舟山(支那浙江省)の南東。
"HAI YANG SHI YOU 610" map表示名:HAIYANGSHIYOU610
※不審な往来船舶
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:123.156/centery:28.754/zoom:15
令和7年10月19日深夜遅く(UTC+8)
Zhoushan 舟山(支那浙江省)2025-10-18 11:23 (UTC+8)→行先登録なし(DONGHAIYOUQITIAN)
・"HAI YANG SHI YOU 610" map表示名:HAIYANGSHIYOU610 "Multi Purpose Offshore Vessel" 船籍:China 69.6m shipid:569286 mmsi:413552000 imo:9545340
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:569286/mmsi:413552000/imo:9545340/vessel:HAI_YANG_SHI_YOU_610

○ 寧波(支那浙江省)の南東。大陸近傍。
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:122.528/centery:29.251/zoom:17
海警2501
令和7年10月19日深夜遅く(UTC+8)
Yuhuan玉環(支那浙江省)2025-10-12 12:10 (UTC+9)→Jiangyin江陰(支那江蘇省)到着予定日時登録なし
・海警2501 "ZHONG GUO HAI JING 2501" "Patrol Vessel" ヘリコプター搭載哨戒船 "China" 129m 機関砲 shipid:2844007 mmsi:413875039 imo:9763643
(参考: https://pelicanmemo.hatenablog.com/entry/2024/06/08/120000 ）
(令和6年10月05日朝、厦門から)
(令和6年10月13日 10時頃〜11時40分頃南小島領海侵入)
(令和6年10月15日 7時20分頃〜久場島周辺〜領海侵入)
(〜令和6年10月16日 12時10分頃久場島・南小島領海侵入)
(令和6年10月16日温州方面へ退去)
(令和6年10月19日朝、温州方面から)
(令和6年10月22日 15時頃接続水域退去温州方面へ)
(令和6年10月26日未明接続水域に侵入)
(令和6年10月31日3時頃退去)
(令和6年11月01日22時45分頃接続水域に侵入)
(令和6年11月02日未明退去)
(令和6年12月06日未明接続水域に侵入)
(令和6年12月24日未明北方へ退去)
(令和6年12月27日〜28日未明: 接続水域に侵入)
(令和7年01月08日未明接続水域を退去)
(令和7年02月06日午前接続水域侵入)
(令和7年02月12日 10時頃〜12時前南小島・大正島日本領海侵入/退去)
(令和7年02月15日未明接続水域を退去)
(令和7年02月17日未明接続水域侵入)
(令和7年02月17日未明接続水域を退去)
(令和7年02月19日未明接続水域侵入)
(令和7年03月01日未明〜03日未明接続水域退去)
(令和7年04月01日未明接続水域侵入)
(令和7年04月07日10時頃〜南小島周辺などの領海侵入)
(令和7年04月07日11時34分頃〜12時頃領海退出)
(令和7年04月15日未明接続水域から北西へ退去)
(令和7年04月19日未明接続水域侵入)
(令和7年05月03日12時18分頃〜13時03分頃領海侵入/退出)
(令和7年05月09日深夜未明接続水域退去)
(令和7年06月07日未明接続水域侵入)
(令和7年06月24日未明接続水域から退去)
(令和7年06月24〜26日: Yuhuan 玉環滞在と思われる)
(令和7年06月26日未明接続水域へ侵入)
(令和7年07月02日午前接続水域退去)
(令和7年07月02日未明〜　Yuhuan 玉環 / 舟山滞在)
(令和7年08月01日07時過ぎ接続水域へ侵入)
(令和7年08月05日16時頃領海侵入)
(令和7年08月05日18時頃領海退出)
(令和7年08月31日19時頃接続水域から逃亡)
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:2844007/mmsi:413875039/imo:9763643/vessel:ZHONG_GUO_HAI_JING_2501

○ 舟山水域(支那浙江省)、舟山島の北北東、"Greater Changtu Island"の南。
海洋地質九号 "HAI YANG DI ZHI JIU HAO" map表示名:"HAIYANGDIZHIJIUHAO" 海洋調査測量船
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:122.355/centery:30.203/zoom:18
令和7年10月19日深夜遅く(UTC+8)
Zhoushan舟山(支那浙江省)2025-10-07 11:12 (UTC+8)→Zhoushan舟山(支那浙江省)2025-10-18 12:00 (UTC+8)
・海洋地質九号 "HAI YANG DI ZHI JIU HAO" map表示名:"HAIYANGDIZHIJIUHAO" "Research/Survey Vesse" 海洋調査測量船 87.07m mmsi:413331770 imo:9780744
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:5203969/mmsi:413331770/imo:9780744/vessel:HAI_YANG_DI_ZHI_JIU_HAO

○ 舟山水域(支那浙江省)、小干島の南。
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:122.222/centery:29.920/zoom:16
海警2202
令和7年10月19日深夜遅く(UTC+8)
Zhoushan舟山(支那浙江省)2025-10-10 06:11 (UTC+8)→Ningbo寧波(支那浙江省)到着予定日時登録なし
・海警2202 CHINACOASTGUARD2202 "Law Enforce" China 110m(以前は104m) 機関砲らしきもの:"H/PJ-76A 76A式37mm連装機関砲" shipid:8989316 mmsi:413875046
(参考: https://pelicanmemo.hatenablog.com/entry/2024/08/04/183000 2024-08-04記事)
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:8989316/mmsi:413875046/imo:0/vessel:CHINACOASTGUARD2202

（太平洋）
○ 引き続き、タラワ島・Betio(キリバス共和国ギルバート諸島 "South Tarawa")の北北東沖に停泊。
"LURONGYUANYUYUN 668" map表示名:"LURONGYUANYUYUN668"
※ 不審な冷凍運搬船
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:172.957/centery:1.386/zoom:17
令和7年10月19日午前(UTC+12)
Busan釜山(南コリア)2025-09-10 17:04 (UTC+9)→Tarawa Anchタラワ(キリバス共和国ギルバート諸島 "South Tarawa")2025-10-06 09:19 (UTC+12)
・"LURONGYUANYUYUN 668" map表示名:"LURONGYUANYUYUN668" "Reefer" 118.52m shipid:6637494 mmsi:412549349 imo:9931197
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:6637494/mmsi:412549349/imo:9931197/vessel:LURONGYUANYUYUN_668

（大西洋）
○ 引き続き同地。アルバ島(オランダ王国構成国アルバ)の東北東。キュラソー島(オランダ王国構成国キュラソー)の北西。
"KIARA M" (旧名:"BIG STAR")
※魚釣島近傍領海をうろついた不審な船。
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:-69.767/centery:12.961/zoom:13
令和7年10月18日午後遅く(UTC-4)
Yantai煙台(山東省支那)2025-04-29 10:07 (UTC+8)→Willemstadウィレムスタット(オランダ王国構成国キュラソーキュラソー島カリブ海)2025-10-10 00:00 (UTC-4)
・"KIARA M" 旧名"BIG STAR" "Crude Oil Tanker" "Panama" 333m shipid:212278 mmsi:352002348 imo:9285823
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:212278/mmsi:352002348/imo:9285823/vessel:KIARA_M

（12025.10.19.日　追加）

誤字訂正。
× 9月 → ○ 10月
（12025.10.31.金　追加）

093. 今月のつぶやきその弐

（下から上に書き足します）
------------------------------------------------------------------
重い本棚倒れてくると　♪
角が当たってとっても痛い　♪
（痛いで済むかい！）
真っ赤な血飛沫しぶき　♪
唾でもつけとけ　♪
大統領の座を掴むまで　♪
（ん？）
遊説、演説、ダラスに向かえ ♪
（ん？？？）
ゆけゆけ　ケネディ〜　どん！とゆけ〜　♪
（ダラス遊説は「大統領になって」からだぞおい！）

ケネディの父「お前は "大統領の星"を目指すのだ」
若き日のケネディ「とーちゃん！」
ケネディの父「今日からこの "大統領養成ギブス3号"をつけて、大統領の練習に励め」
若き日のケネディ「わかったよとーちゃん！」
若き日のケネディ「ところで、1号と2号は？」
ケネディの父「……」
若き日のケネディ「……わかったよとーちゃん！」
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板壁、木造、2階建、屋根スレート葺き、屋外階段部にトタン屋根の雑貨金物店は、予定1ヶ月をまたずに、ほぼ1週間で「黒土の更地」に化けてしまった。
人員の集中投入、小型パワーショベルの導入が功を奏したのだろう……あの味わい深い、昭和の戦前か戦後に建った建物はもうない。わたし個人の感慨でしかないけれど、ご近所の家屋が「失われ」るたびに、ああなんて惜しいことを、もったいないことを、と思わずにはいられない。
それは愛着執着ではない、と思う。
様式とか形式とか、「温存して保っておかなければいけない」と思えるものの「喪失」に対する、無念のようなもの、らしい。
そんな「喪失」を、人々は、街は、社会は、踏み越え（踏み躙り？）前へ、なお一層前へ、踏み進んでいくものらしい。

黒い土をさらす「更地」に、いったい何が立つのかな。

以前の「住宅家屋、更地」には、ことごとく、ひとつの例外もなく、「集合住宅（だいぶ過密）」がにょきにょき建った。きっと「同じように」なるのだろう、と予測する。……せめてエアコンの室外機が通りに向かって「強烈な放熱装置」として設置されないことだけを願っている。
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季節外れ。
血に飢えた蚊（メス）の襲来だ！
わたしさまは、閾値以下の被害。
素早くつけた電力加熱式蚊取り線香により
欲にまみれた蚊（メス）はほどなく死亡した。
なーむー（お仏壇のハセガワ、ではないよ）。
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ブランコの下は乗る人の蹴る力で窪んでいる。
雨上がりの公園。泥だらけの水溜まりに、鳩が数羽、腰まで浸かっている。鳩の腰ってどこだよ。どろどろの水に浸かったら羽根の奥の奥まで泥だらけになっちゃわない？巣食う虫を退治しているのだろうか。
しばらくみてた。
代わる代わる、泥の水溜まりに腰まで浸かっては出ていく。
鳩の考えることは人間のわたしにゃあわかりませんなあ。
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（↑バナーにしてる蝶々のこと）
春に「もうちょう」が舞い踊っていたら……想像してはいけません。
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ご近所で解体工事。
肌の"真っ黒い"人がお仕事なさってる。
交通整理のひとも黒い。
ごくろうさまと声かけながら通ると、「良い一日を」と日本人離れしたことを流暢に返してきた。
「おまえモナーー」とは言わず、「ご丁寧におそれいります」と返しておいた。
よもやまさか「ギャグで言っているのか」（魁クロマティー高校のネタ風）と一瞬脳裏に過ぎった。

支那地域内の「建設ラッシュ」の人手不足を、アフリカ大陸中央西部あたりから「出稼ぎスカウト」した方々が、こんどは不動産バブル崩壊により余剰し、それが日本に流入しているんだろうなー、と憶測した。肌の色やみてくれだけでアフリカンか、テュルキエか、はたまた南洋の肌の黒い人々かは（あるいはインド人とか、USA国籍の先祖がアフリカーナだとか、実は日本人だとかも）見分けがつかない。日本社会の「市民として」生きているのなら、とくだん排斥排除する理由もない。

よい一日を。
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（↑バナーにしてる蝶々のこと）
もうちょー。　　……もうちょうじゃねーよ！
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午前のうちにスーパーに行った。
おねえさんが98円のサツマイモを品定め。
あれか、これかと手にしていた。
しげしげと、観察したかったけど、しげしげと観察されてはおねえさんもたまるまいか、と諦めて通り過ぎた。
……わたしは数日前（1週間前？）にくだんのさつまいもをひとつ、買い込んでいる。
「レンジでチン！」加熱でイケるんだがいかんせん、ジャガと違って「甘くなる」んだよねサツマは。そこが美点であり難点。
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国税調査の回答回収率が低いのか、「回答はお済みですか？」チラシが入ってた。
当初から予定していたチラシ配布なのか。
いやインターネット回答の期限を延長したとあるので、やはり回収率が悪いのでテコ入れしてるんだろうか。

手間でも「人の手で」回収していた方が、少なくとも「確実だった」ということなのか。

高齢者は特に「新しいことが面倒臭い」と感じる率が高そうだし。
若いからって、インターネットの親密度が高い、とは限らない、かもしれない。

郵送回収を選ぶ人は多そうだ。
となると「郵便事故」の率が、ひょっとして高い？
まさか、ね。
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「こんなこともあろうか」と、紙（A4カット紙とか、段ボール紙）で指を切った時の用心に買い置きした絆創膏が古くなり、包装や剥離紙の接着粘着が怪しくなったまま、手元にある。「貼れない」となれば捨てる他ない。個包装の包装がぺらりと剥がれたくらいだと捨てるかどうか迷う。

ぶっちゃけ絆創膏よりも、止血にはボアテープとかのが便利だったりするんだよね。直接貼る。圧迫止血。
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触らぬ神に祟りなし。
入会せぬAmazonプライムに解約の苦闘なし。

……Amazonは、kindle電子書籍 "閲覧権" 購入で利用してるけど……「クレジットカード情報削除」をしても "保持したまま" であるらしく、再度、購入の際にクレジットカード情報を入力すると……以前入力した情報が速やかに出てくる（期限とか）。
USAスタンダードか知らないけど「極きわめて【気持ちが悪い】」です。
削除済み情報が漏洩したら、賠償で億単位のカネをいただかないと腹の虫がおさまらない（空腹って意味じゃないよ。怒りが、って意味だよ）。

とはいえ、東映動画の『もーれつ！ア太郎』とか、『ピュンピュン丸』とか、視聴したいとなれば選択肢は狭く、今現在は「Amazoneプライムの一択」であるらしい。
東映動画は「詐欺犯罪幇助」にあたるんじゃなかろうか？（それは言い過ぎ）
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（↑バナーにしてる蝶々のこと）
ちょうちょー。
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青山繁晴氏が政府の "環境副大臣"に就任とやら。
「頼まれたら嫌とは言わない（言えない）」気質もさることながら、高市早苗氏が熱心に口説いたのであろう、と想像される。
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トータルネック！！
全部、首？！　タートルだよタートル！
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カトラリーが思い出せずつい「カテドラル？」ってなる。
（そりゃ "聖堂" だ）
・Cutlery
https://ja.wikipedia.org/wiki/カトラリー
 https://ejje.weblio.jp/content/Cutlery

元はフランス語の "coutellerie"。
「刃物類」「切れ物」「食卓用金物類」。ぶっちゃけ「フォークやナイフやスプーンとか」のこと。

日本人わたしからしたら、「お箸一膳で足りるべ？」って思う。
おフランスの「箱入り、揃いのナイフ・フォーク・匙」とか銀製か金製か知らんけど、なーに無駄ぶっこいてんだよ、って気がします。おっと、失礼、出自の地が出てしまいましたわ、おほほのほー。パンがなければ昆布をしゃぶればいいじゃない。
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（↑バナーにしてる蝶々のこと）
思い返せば翔び方もヘンだった。無事に生きてるといいんだけど。
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水にさらしていないスライス玉葱とご飯とレンジでチン！するカレーパックとで晩御飯。
ことのほか、ナマの玉葱がからい。
辛口カレーのからさも吹っ飛ぶくらいに。
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（↑バナーにしてる蝶々のこと）
説明書をみないで作り始めたプラモデルみたい……
どう見返しても翅が逆さまだし……
わたしには「蝶」にみえてるけど、他の人には別のものに見えてる心霊写真の類じゃないだろうなあ……いや、どうだろう……
蝶に擬態し損ねた宇宙人乃至は UFO、あるいはキツネかタヌキ？
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（↑バナーにしてる蝶々のこと）
UMA ないしは妖怪あるいは変異体
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いまだいたいラパヌイ（イースター島）と同じくらい。
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「半島」って、「半分島」って意味？
あとの半分は？　優しさ？
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森永康平さんが「昭和生まれ」だとは知らなかった。
（昭和60年生まれ）
てっきり「平成生まれ」だとばかり思ってたよ。
・https://ja.wikipedia.org/wiki/森永康平
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珈琲うめー。
お高くなったので「炒られた豆」挽いて淹れてる。
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似た言葉。
アゲハチョウとハゲた部長……ハゲから離れなさいって。
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（↑バナーにしてる蝶々のこと）
見慣れぬちょうちょう
ふつう、赤いとこが「下」。
しかも翅の形状がモンシロチョウっぽい（ただし上下が逆さま）。
~~変異種~~ 変異個体かな。
……UMAかも。チョウのUMAて。地味すぎる。
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3段重ねのウンコだ！
……って思ったら、大中小と重ねたハローウィンカボチャ（空気入れて膨らますやつ）だった。
……もちょっとがんばって、空気入れろや……
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こう涼しいと（軽く寒くなると）
渋い渋い紅茶が飲みたくなる。
甘いクッキーでも添えて。
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美術館強盗は銀行強盗より罪が重いか否か。
日本だったら銀行強盗の方が重そう。一円でも強奪された厳罰に処されそう。ただし美術館強盗は「窃盗被害額（評価額ないしは時価）」が高額になりそうだからその点で罪が重そう。

おフランスだったら当然、美術館強奪は厳罰に違いない（決めつけ）。
それ以前に「国の施設を襲撃」という時点で国家反逆罪に問われてギロチンだ（根深い偏見）。
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お湯を溜めて湯船に浸かった。
いっつもシャワーばっかだったんでだいぶぶり。
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人気がない写真は自分みずからで使っていくスタイル。
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ラパヌイ（イースター島）ととんとんくらいの陽気になってきた、かな？
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「いけず」をインターネット検索したら（リンクでも拾って貼っちゃろか、ってたくらんだのだ）、京都とか、関西圏の言葉だよって説明されている。えー。そうなの？
わたしはこてこての【関東人】なんスけど。

関東の人が「こてこて」いわへんやん（エセ関西弁）。

……わたしの中の「いけず」の出典、最初にみたのはおそらく「漫画の中のセリフ」だったように思う。作品名はすっからかんと忘れてる。

まあ、東京発信の漫画だったにせよ、「地元言葉」を出してくる可能性は大いにある。
だから「関東にも "いけず" は、あった！」（昭和平成のナントカ・スペシャルみたいな調子）とか言うつもりなし。
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なんか書くつもりで「編集モード」にしたけど、ヨソの用事をしてるうちに失念した。
なんだったけなー。
喉元にも出てきやしない。
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洗濯干したら曇りやがる。空のいけず〜。

※ いけず
（「行けず」の意から転じて）
強情なこと。意地の悪いこと。またはそういう人。「いかず」とも言う。
わるもの。ならずもの。という意味もある。
……この場合、「意地悪っ！」ってこと。
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理由くらい、表示してくれてもいいのにね。
……追加したぶんを削って保存したけどさー
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久しぶりに「下書き保存に失敗しました」が出たよ。
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（下から上に書き足します）

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171. [コンテンツ紹介] 寛永通宝動画　（223文字）
170. お腹が冷えると下痢になるのは「体温を上げるため」らしい。　（348文字）
169. トリック・オア・トリック　（550文字）
168. もう「しぇーしぇー茂木もてぎ」とは言わせない、とばかりの勢い　（348文字）
167. [ネタ] 時計少女いまは☆ナンジ　（517文字）
166. 尖閣沖合@30日暫定
165. エビデンス・ベースド・ポリシー Evidence-based policy　（889文字）
164. 気圧の変化で酸素って減るのかな？ [サイト紹介]　（486文字）
163. 母音検索 [サイト紹介]　（185文字）
162. 自学て　（957文字）
161. [コンテンツ紹介] あまり知られていない古代の民族いつつだそうです
160. 尖閣沖合@29日暫定接続水域4隻認知
159. 維新の「維」って、繊維の「維」じゃん！　（491文字）
158. 「でんこ」じゃないのかー　（682文字）
157. 緑茶の季節がやってきた　（1066文字）
156. マズい魚肉ソーセージを、美味しくする方法　（412文字）
155. 絆創膏は劣化する　（684文字）
154. LO？　（1035文字）
153. 尖閣沖合@28日 暫定接続水域4隻認知
152. 政府が企業を提訴……珍しいような　（534文字）
151. こどものころのことをおとなは忘れてしまう。読者だったころを作家は忘れてしまう。　（313文字）
150. 読者は、増えこそすれども減りはしない　（680文字）
149. 尖閣沖合@27日暫定接続水域4隻認知
148. 洋食経験
147. 岸場茂と石田文雄　（253文字）
146. インビジブル・グラビティ　（874文字）
145. ネタ。　（624文字）
144. 精米の小売店頭価格の相場感（個人の感想）　（576文字）
143. 仕様駆動開発 "Spec Driven Development" ……AIみ以外は、「いつかみた景色」のような？　（1286文字）
142. 国家情報局　（267文字）
141. [ネタ] トマトジュースなんてワインと一緒！
140. 尖閣沖合@26日暫定接続水域4隻認知
139. 文献記録はどこまで信用できるものなのか　（2008文字）
138. ポテチとレンチンじゃがいも [調理といえば調理の類]　（1009文字）
137. おもうところ　（296文字）
136. ハサミとぎ　（340文字）
135. "ASEAN" って、『浅草橋ヤング洋品店』のことだよね？（昭和のひと、乙）　（169文字）
134. 洗濯バサミの壊れ方　（1440文字）
133. ハリスの疾風かぜ？ [記事がてら替え歌]　（408文字）
132. 畳の歴史でも転記しようか　（162文字）
131. ワインなんかジュースと一緒　（282文字）
130. 尖閣沖合@25日 by 推測
129. 一挙に寒い　（869文字）
128. 来年、令和8年4月から「高校、無償化」なんだってさ。……高校、通おうかな？
127. "前開き" のヘリコプター・ブラックホーク [写真オチ]　（597文字）
126. 北海道根室半島周辺で群発地震が発生
125. 沖縄県知事の記者会見 [ホームページ紹介]　（459文字）
124. 尖閣沖合@24日 by 推測
123. [調理シリーズ、なのか？] 豆腐の味付け　（340文字）
122. [調理、みたいな？] 塩と油と七味唐辛子　（718文字）
121. 防衛大臣小泉進次郎氏は、"しっかり"してきた？
120. 故・藤原啓治けいじさんの"イカれた" 演技が愉しめるのは『バッカーノ BACCANO!』だけ　（697文字）
119. 詩『二輪の桜』　（263文字）
118. 「茂」にはふたつある。　（404文字）
117. メンバー、シーーップ！　（1132文字）
116. 忙しいのに、さらに忙しくなったっぽい。　（518文字）
115. 尖閣沖合@23日暫定日本領海および接続水域に怪しい船影を認めず
114. 侮辱罪ってよっぽどのことなんだろうなあ、という感想　（925文字）
113. 綿菓子　（421文字）
112. 尖閣沖合@22日 暫定日本領海および接続水域に怪しい船影を認めず
111. こっちに書いとこ　（578文字）
110. 尖閣沖合@21日 暫定日本領海および接続水域に怪しい船影を認めず
109. 余計なお節介を焼くのだが、大阪府が目指すべきは　（844文字）
108. 尻呼吸 [記事紹介]　（398文字）
107. JR東日本・山手線大塚駅付近を走行していた車内で催涙スプレー噴射という傷害事案 [記事]　（407文字）
106. 『金』の粒、密輸入。いったい「いつ時代」なんだろう？ [記事紹介]　（321文字）
105. レモンが見頃。
104. レアアース、レアメタル、日本語でおｋ
103. 支那狂惨党
102. 地方・地域産業(経済)の振興、産業行政政策の示唆を与えてくれる本 [本の紹介]　（1440文字）
101. 尖閣沖合@20日暫定日本領海および接続水域に怪しい船影を認めず
100. 「オーストラリア」って、島じゃないの？
099. ハラハラ
098. 尖閣沖合@19日暫定接続水域2隻認知
097. 残り半分　（188文字）
096. ヘンリエッタちゃんとアンリエット様を取り違えてみる
095. 和菓子っぽい？「おしゅこしゅ」　（736文字）
094. 尖閣沖合@18日 by 推測
093. 今月のつぶやきその弐
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月刊駄文置き場 令和7年10月号 2

171. [コンテンツ紹介] 寛永通宝動画 （223文字）

170. お腹を冷やすと下痢になるのは「体温を上げるため」らしい。 （348文字）

169. トリック・オア・トリック （550文字）

168. もう「しぇーしぇー茂木もてぎ」とは言わせない、とばかりの勢い （348文字）

167. [ネタ] 時計少女 いまは☆ナンジ （517文字）

166. 尖閣沖合@30日 暫定

165. エビデンス・ベースド・ポリシー Evidence-based policy （889文字）

164. 気圧の変化で酸素って減るのかな？ [サイト紹介] （486文字）

163. 母音検索 [サイト紹介] （185文字）

162. 自学て （957文字）

161. [コンテンツ紹介] あまり知られていない古代の民族 いつつ だそうです

160. 尖閣沖合@29日 接続水域4隻認知

159. 維新の「維」って、繊維の「維」じゃん！ （491文字）

158. 「でんこ」じゃないのかー （682文字）

157. 緑茶の季節がやってきた （1066文字）

麦茶の作り方

156. マズい魚肉ソーセージを、美味しくする方法 （412文字）

155. 絆創膏は劣化する （684文字）

154. LO？ （1035文字）

153. 尖閣沖合@28日 接続水域4隻認知

152. 政府が企業を提訴……珍しいような （534文字）

151. こどものころのことをおとなは忘れてしまう。読者だったころを作家は忘れてしまう。 （313文字）

150. 読者は、増えこそすれども減りはしない （680文字）

149. 尖閣沖合@27日 接続水域4隻認知

148. 洋食経験

147. 岸場茂と石田文雄 （253文字）

146. インビジブル・グラビティ （874文字）

145. ネタ。 （624文字）

144. 精米の小売店頭価格の相場感（個人の感想） （576文字）

143. 仕様駆動開発 "Spec Driven Development" ……AIみ 以外は、「いつかみた景色」のような？ （1286文字）

142. 国家情報局 （267文字）

141. [ネタ] トマトジュースなんてワインと一緒！

140. 尖閣沖合@26日 接続水域4隻認知

139. 文献記録はどこまで信用できるものなのか （2008文字）

138. ポテチとレンチンじゃがいも [調理といえば調理の類] （1009文字）

137. おもうところ （296文字）

136. ハサミとぎ （340文字）

135. "ASEAN" って、『浅草橋ヤング洋品店』のことだよね？（昭和のひと、乙） （169文字）

134. 洗濯バサミの壊れ方 （1440文字）

133. ハリスの疾風かぜ？ [記事がてら替え歌] （408文字）

132. 畳の歴史でも転記しようか （162文字）

131. ワインなんかジュースと一緒 （282文字）

130. 尖閣沖合@25日 by 推測

129. 一挙に寒い （869文字）

128. 来年、令和8年4月から「高校、無償化」なんだってさ。……高校、通おうかな？

127. "前開き" のヘリコプター・ブラックホーク [写真オチ] （597文字）

126. 北海道 根室半島周辺で群発地震が発生

125. 沖縄県知事の記者会見 [ホームページ紹介] （459文字）

124. 尖閣沖合@24日 by 推測 [一部 更新]

123. [調理シリーズ、なのか？] 豆腐の味付け （340文字）

122. [調理、みたいな？] 塩と油と七味唐辛子 （718文字）

121. 防衛大臣 小泉進次郎氏は、"しっかり"してきた？

120. 故・藤原啓治けいじさんの"イカれた" 演技が愉しめるのは『バッカーノ BACCANO!』だけ （697文字）

119. 詩 『二輪の桜』 （263文字）

118. 「茂」にはふたつある。 （404文字）

117. メンバー、シーーップ！ （1132文字）

116. 忙しいのに、さらに忙しくなったっぽい。 （518文字）

115. 尖閣沖合@23日 日本領海および接続水域に怪しい船影を認めず

114. 侮辱罪ってよっぽどのことなんだろうなあ、という感想 （925文字）

113. 綿菓子 （421文字）

112. 尖閣沖合@22日 日本領海および接続水域に怪しい船影を認めず

111. こっちに書いとこ （578文字）

110. 尖閣沖合@21日 日本領海および接続水域に怪しい船影を認めず

109. 余計なお節介を焼くのだが、大阪府が目指すべきは （844文字）

108. 尻呼吸 [記事紹介] （398文字）

107. JR東日本・山手線大塚駅付近を走行していた車内で催涙スプレー噴射という傷害事案 [記事] （407文字）

106. 『金』の粒、密輸入。いったい「いつ時代」なんだろう？ [記事紹介] （321文字）

105. レモンが見頃。

104. レアアース、レアメタル、日本語でおｋ

103. 支那狂惨党

102. 地方・地域産業(経済)の振興、産業行政政策の示唆を与えてくれる本 [本の紹介] （1440文字）

101. 尖閣沖合@20日 日本領海および接続水域に怪しい船影を認めず

100. 「オーストラリア」って、島じゃないの？

099. ハラハラ

098. 尖閣沖合@19日 接続水域2隻認知

097. 残り 半分 （188文字）

096. ヘンリエッタちゃんとアンリエット様を取り違えてみる

095. 和菓子っぽい？ 「おしゅこしゅ」 （736文字）

094. 尖閣沖合@18日 by 推測

月刊駄文置き場令和7年10月号 2

171. [コンテンツ紹介] 寛永通宝動画
　（223文字）

170. お腹を冷やすと下痢になるのは「体温を上げるため」らしい。
　（348文字）

169. トリック・オア・トリック
　（550文字）

168. もう「しぇーしぇー茂木もてぎ」とは言わせない、とばかりの勢い
　（348文字）

167. [ネタ] 時計少女いまは☆ナンジ
　（517文字）

166. 尖閣沖合@30日暫定

165. エビデンス・ベースド・ポリシー Evidence-based policy
　（889文字）

164. 気圧の変化で酸素って減るのかな？ [サイト紹介]
　（486文字）

163. 母音検索 [サイト紹介]
　（185文字）

162. 自学て
　（957文字）

161. [コンテンツ紹介] あまり知られていない古代の民族いつつだそうです

160. 尖閣沖合@29日接続水域4隻認知

159. 維新の「維」って、繊維の「維」じゃん！
　（491文字）

158. 「でんこ」じゃないのかー
　（682文字）

157. 緑茶の季節がやってきた
　（1066文字）

156. マズい魚肉ソーセージを、美味しくする方法
　（412文字）

155. 絆創膏は劣化する
　（684文字）

154. LO？
　（1035文字）

153. 尖閣沖合@28日接続水域4隻認知

152. 政府が企業を提訴……珍しいような
　（534文字）

151. こどものころのことをおとなは忘れてしまう。読者だったころを作家は忘れてしまう。
　（313文字）

150. 読者は、増えこそすれども減りはしない
　（680文字）

149. 尖閣沖合@27日接続水域4隻認知

147. 岸場茂と石田文雄
　（253文字）

146. インビジブル・グラビティ
　（874文字）

145. ネタ。
　（624文字）

144. 精米の小売店頭価格の相場感（個人の感想）
　（576文字）

143. 仕様駆動開発 "Spec Driven Development" ……AIみ以外は、「いつかみた景色」のような？
　（1286文字）

142. 国家情報局
　（267文字）

140. 尖閣沖合@26日接続水域4隻認知

139. 文献記録はどこまで信用できるものなのか
　（2008文字）

138. ポテチとレンチンじゃがいも [調理といえば調理の類]
　（1009文字）

137. おもうところ
　（296文字）

136. ハサミとぎ
　（340文字）

135. "ASEAN" って、『浅草橋ヤング洋品店』のことだよね？（昭和のひと、乙）
　（169文字）

134. 洗濯バサミの壊れ方
　（1440文字）

133. ハリスの疾風かぜ？ [記事がてら替え歌]
　（408文字）

132. 畳の歴史でも転記しようか
　（162文字）

131. ワインなんかジュースと一緒
　（282文字）

129. 一挙に寒い
　（869文字）

127. "前開き" のヘリコプター・ブラックホーク [写真オチ]
　（597文字）

126. 北海道根室半島周辺で群発地震が発生

125. 沖縄県知事の記者会見 [ホームページ紹介]
　（459文字）

124. 尖閣沖合@24日 by 推測 [一部更新]

123. [調理シリーズ、なのか？] 豆腐の味付け
　（340文字）

122. [調理、みたいな？] 塩と油と七味唐辛子
　（718文字）

121. 防衛大臣小泉進次郎氏は、"しっかり"してきた？

120. 故・藤原啓治けいじさんの"イカれた" 演技が愉しめるのは『バッカーノ BACCANO!』だけ
　（697文字）

119. 詩『二輪の桜』
　（263文字）

118. 「茂」にはふたつある。
　（404文字）

117. メンバー、シーーップ！
　（1132文字）

116. 忙しいのに、さらに忙しくなったっぽい。
　（518文字）

115. 尖閣沖合@23日日本領海および接続水域に怪しい船影を認めず

114. 侮辱罪ってよっぽどのことなんだろうなあ、という感想
　（925文字）

113. 綿菓子
　（421文字）

112. 尖閣沖合@22日日本領海および接続水域に怪しい船影を認めず

111. こっちに書いとこ
　（578文字）

110. 尖閣沖合@21日日本領海および接続水域に怪しい船影を認めず

109. 余計なお節介を焼くのだが、大阪府が目指すべきは
　（844文字）

108. 尻呼吸 [記事紹介]
　（398文字）

107. JR東日本・山手線大塚駅付近を走行していた車内で催涙スプレー噴射という傷害事案 [記事]
　（407文字）

106. 『金』の粒、密輸入。いったい「いつ時代」なんだろう？ [記事紹介]
　（321文字）

102. 地方・地域産業(経済)の振興、産業行政政策の示唆を与えてくれる本 [本の紹介]
　（1440文字）

101. 尖閣沖合@20日日本領海および接続水域に怪しい船影を認めず

098. 尖閣沖合@19日接続水域2隻認知

097. 残り半分
　（188文字）

095. 和菓子っぽい？「おしゅこしゅ」
　（736文字）

093. 今月のつぶやきその弐