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約16年前のデジカメで撮り鉄してみた

    皆さんこんにちは!
    今回はいつもの鉄道部品紹介をやめて撮り鉄をしてみたいと思います!!
    今回使うカメラはCASIOの「EX-S200」というカメラです。このカメラは親から譲り受けたカメラで撮り鉄人生の始まりのカメラを改めて撮影してみた。
    〜EX-S200の紹介〜

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    EX-S200

    このカメラは2010年8月27日発売の約16年前のカメラとなっております。撮像素子は1/2.3型CCDセンサーとなっており昔のデジカメに多く普及されたものです。画像数1410万画素となっており私が愛用しているカメラのD5200は約2400万画素なのでEX-S200の約1.7倍の画素数なので感覚が狂いそうです……そしてこのカメラ最大の特徴?はなんとこんなにボロい見た目なのに最大連続撮影速度は脅威の毎秒10コマとなっており、この数字は撮り鉄がよく愛用している7DMark2やD500と同じ数字となっており驚きですね。

    〜〜実際に撮ってみた〜〜
    長ったらしく言ってもあれなので撮りに行ってきました。
    撮影場所は京王線の多摩川橋梁です。

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    こ⤴こ⤵(スマホ撮影)

    試しにこのデジカメで撮ってみましょう

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    あれ???


    あれ?????

    スマホの方が綺麗じゃね??

    流石に予想外です。AFが合ってないし、確かにスマホは最近のやつなのでしょうがないかもしれません……
    それはともかくデジカメの画質はCCDセンサー特有の色合いですね。まだ!まだだ!
    今回は撮り鉄!そう!電車が来たら変わるでしょう!!おっ!電車が来たので撮ってみましょう!!!秒間10コマですから期待!!!!!

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    8000系
    設定/ISO200/F5.9/1/800/77mm
    (トリミングあり)

    ローリングシャッター歪み酷すぎ!!!

    なんとなく予想はしてましたがこのカメラ、予想以上に厄介なカメラでした。
    ローリングシャッター歪みはさておき、色合いは先程も言った通りのCCDセンサー特有の色の濃さですね、私も濃いめのラーメン好きです。
    話はそれましたが何本が撮ってるうちに既視感が見えてきました。
    「なんか見た事あるAFだな?」と、
    私はAF-C(追尾AF)を使っていました。
    てかそれ以外動く被写体無理なので……
    ・追尾はするが直ぐ外れるAF
    ・シャッター半押ししてもすぐには動かないAF
    ・直ぐ電柱にAFが持っていかれる
    皆さんお分かりですね?

    Nikon一眼レフのライブビューじゃねぇか!!!!!!!

    そうです。なんか既視感あると思ったらNikon機のライブビューでした。Nikonのライドビューは終わってるけどそこが愛らしいですね。
    撮影再開しましょう!

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    8000系
    設定/ISO200/F5.3/1/833/65mm
    (トリミングあり)

    残念ながら2000系と被ってしまいました……
    こんな感じで撮影していきましょう!

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    8000系
    設定/ISO200/F5.9/1/800/77mm
    (トリミングあり)

    なんか8000系しか来ない(´;ω;`)
    かっこいいから良いのですが……
    立ち位置を変えたため少しだけ変えたためローリングシャッターが少しマシになったかも?

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    8000系
    設定/ISO200/F5.3/1/1000/65mm
    (トリミングあり)

    サイドを効かせて撮って見ましたがやっぱりローリングシャッター歪みは酷いですね…… 
    次は少し離れて光学ズームを使って撮影

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    9000系
    設定/ISO200/F5.9/1/500/108mm

    使い物にならねぇ!!!!

    これなんですか!?なんかAI補正が聞きまくった感じでモヤッとしてやばいね……

    〜撮影を振り返って〜

    撮影してみてEX-S200のメリット、デメリットがとても分かりました。

    メリット
    ・軽い(逆にこれしかない)

    デメリット
    ・AFを動かせない

    こーれがまじでやばい。AF-C(追尾AF)のときに普通なら真ん中に枠が着いた時、十字キーもしくはサブセレクターを使って動かせるのに、

    動かせない!!!

    なのでわざわざ中央のAF枠で被写体にAFポイントに合わせてまた画角に戻さないといけないのです。
    めんどくせぇ……

    ・画質劣化が激しい

    マジでこれ厳しいっす。画角を合わせるために少しズームするとき光学ズームに入った時えぐいぐらい画像劣化が激しいのはやばい……

    ・画面が見ずらい

    これもなかなかっす。23.04万ドットの画面なんで昼間だとまーーーーじで見れません。16年前のカメラだからしょうがないのかね?

    ・アスペクト比が変えれない

    普通は鉄道撮影基本的には3:2、極たまにワイドに撮りたい時は16:9にするのが基本ですがこいつ、特殊な条件下じゃないとアスペクト比が4:3から変えれません(´;ω;`)
    なので撮影した画像の下にひっそり(トリミングあり)と書いてたのはこれのことです
    4:3というのはマイクロフォーサーズのアスペクト比なので3:2に慣れてる身だときついです……

    autoしか使えない

    撮り鉄にはこれやばいぐらいにきついです。
    Mモードが使えないので全てカメラ任せに撮らないといけないのでSSあげてISOあげるみたいに事細かく設定ができないのあかん

    〜撮影を振り返って〜

    結論!

    使いものにならねぇよ!!!!!!!!!!

    AF、画質、設定
    撮り鉄に必要な事が全部できないので動く被写体を撮るのは無理です。
    次回は一眼レフのD5200と一緒に撮り比べするのと闇鉄という無謀な挑戦をしてみようかな、と思ってます!
    イイネを押して皆さん待っててください🙇‍♀️

     
     
    特にカメラや鉄道関連が好きで他にもvtuber、麻雀などが好きです!

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