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わざとやフェイクもある!?(209の3)「路面凹凸あり」警戒標識

    最近は日本全国で道路整備も進み、主要な道路では舗装もきちんとしていて悪路は減ってきている。そのため、特に街中や幹線道路では「路面凹凸あり」と呼ばれる警戒標識を見る機会も減ってきているが、山道や古くからある道路、もしくは特定の条件を満たす場所では見ることができる。この記事では、「路面凹凸あり」の警戒標識について見てみよう。

    標識を設置する目的

    「路面凹凸あり」は以下のような条件の道路に設置される。

    舗装された走行速度の高い道路において、路面の凹凸が大きい区間等で注意を喚 起する必要がある場合には、「路面凹凸あり(209 の 3)」を設置するものとする。

    出典: 道路標識設置基準 (国土交通省)

    道路標識を設置する場所の目安も指定がある。

    路面に凹凸があるため車両の運転上注意の必要があると認められる箇所の手前30メートルから200メートルまでの地点における左側の路端。

    出典: 道路標識、区画線及び道路標示に関する命令

    1967年 (昭和42)に、この警戒標識が新設された当初は、やむを得ない事情により路面に穴ぼこがある場所に設置するような指示だった。

    「路面凹凸あり」を表示する警戒標識の設置は、やむを得ない事情により、道路管理者において早急に修繕工事等を行なうことができないいわゆる穴ぼこのある地点で、かつ、当該箇所について通行止め等の措置をとる必要があると認めるに至らない地点について行なわれるものであること。

    出典: 道路標識、区画線及び道路標示に関する命令の一部を改正する命令の施行について (昭和42年、建設省)

    実際には、橋や盛り土によって道路の路面がやむを得ず波打っているような場所にもこの標識は設置されている。

    わざと路面に凹凸をつける場合も

    路面の凹凸は道路の整備不良等によってだけ発生するわけではない。場合によっては、わざと凹凸があるように整備する場合もある。このような凹凸は「ハンプ (こぶ)」と呼ばれる。ハンプとは、交通安全対策のために、道路の路面に設けられた凸状の「段差」部分であり、住宅街やスクールゾーン等に設置されていることが多い。これがあることで車両に減速・徐行を促すのが目的である。

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    標準的なハンプ設置例 (アスファルトを盛っている)
    出典: 国土交通省 国土技術政策総合研究所
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    ゴム製の可搬式ハンプ
    出典: 国土交通省

    ハンプには様々な形状があるが、最近は警察庁が「標準的な」形のハンプを定義して推奨するようになっている。

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    出典: 法定外表示等の設置指針について (警察庁、2023年3月)

    ハンプ付近における「路面凹凸あり」警戒標識の設置については、設置がある場合もあるが、特に最近のハンプの設置の際には標識は設置されないことも多いようだ。

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    場所: 岐阜県羽島市
    駅前ロータリーの横断歩道部分にハンプを設けている。標識あり。
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    場所: 千葉県鎌ケ谷市
    交差点部分にハンプを設けている。標識と道路標示あり。

    フェイクの場合もある

    また、設置の容易さから物理的に凸状の構造物を設置せずに、道路標示でハンプがあるように見せかける方法も良く取られている。これは「イメージハンプ」と呼ばれ、路面のペイントのみで運転手に視覚的な威圧感を与え、車両に減速・徐行を促すのが目的である。

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    場所: 東京都文京区大塚1丁目
    車線の両端に狭さくをイメージする白線が描かれているが、実際の路面の凹凸はない
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    出典: 東京都文京区
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    出典: 香川県

    あまり見ないがバリエーションもある

    「路面凹凸あり」警戒標識が設置される場合は、ほとんどの場合、標準形が使われるが、中にはオリジナルの図柄が使われるケースもある。ただし、その場合はその場所限りで1枚、もしくはペアで2枚設置され、他の場所で同じ図柄が使われることはない。

    特殊なケースとして、「洗い越し」で「路面凹凸あり」標識や、それに似た標識が設置されている場合がある。洗い越しとは路上河川のことで、いくつかの理由で橋を架けるまでもないが河川が道路を横断している場合に発生する。大規模なものでは川の中を道が通るようなケースもある。

    警戒標識「段差あり」
    左上から右下にかけて
    ❶標準形+車両2台、❷ひとこぶ、❸車+ウェーブ、
    ❹車+ハンプ+「徐行」、❻文字+車、❻車+ハンプ、
    ❼二輪車注意段差あり、❽洗い越しあり、❾文字「段差あり」

    ❶福岡県行橋市高来
    ❷石川県金沢市千木町イ 金沢外郭環状道路海側幹線 千木大橋詰
    ❷山梨県甲府市中央1丁目
    ❸石川県中島町塩津ラ 県道253号線
    ❹岐阜県恵那市長島町久須見
    ❺北海道札幌市北区屯田8条2丁目 屯田4番通
    ❻北海道帯広市柏林台西町
    ❼熊本県上益城郡嘉島町鯰 国道266号中ノ瀬橋付近
    ❽滋賀県東近江市百済寺町 県道34号線
    ❾滋賀県守山市梅田町 JR森山駅前ロータリー

    同じ分類の警戒標識

    国土交通省の道路標識一覧を見ると、実は「すべりやすい」「落石のおそれあり」「路面凹凸あり」の3つは同じ通し番号209が付いている。これらに共通しているのは、いずれも「路面に関する状態への警戒」を表していることだ。歴史的にみると、1967年 (昭和42) に「落石のおそれあり」「路面凹凸あり」の2つの標識が「すべりやすい」のカテゴリに追加された。

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    209番の警戒標識は「路面に関する状態」を表している

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    道路標識、道路標示、信号機、交通規制などについて、マニアックな視点から切り込みます。Tokyo MX「バラいろダンディ」に出演しました。 お問い合わせは X (旧 Twitter) のダイレクトメッセージにて承ります。

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