メインコンテンツへスキップ
見出し画像

“逆走チャリ”に殺されかけた話|自転車ルール変更で「絶対必要な装備」

    正面から“逆走チャリ”が突っ込んできた

    4月から、自転車の交通違反に対して「青切符(交通反則通告制度)」が導入されました。6歳以上が対象となり、

    ・信号無視
    ・スマホながら運転
    ・傘差し運転

    などに反則金が科されるようになります。つまりこれまで以上に、「なんとなく乗る乗り物」ではなくなるということです。

    軽車両である自転車は、原則として車道の左側走行。歩道はあくまで「例外」です。

    私は元々、歩道ではなく、なるべく車道の左側を走行するチャリンコライダーでしたが、数年前のある朝、本気で死ぬかと思う出来事が起きました。車道を逆走してくる自転車と、正面衝突しかけたのです。

    しかもこちらは、電動アシスト自転車の前後に子供を乗せた状態。マジで血の気が引きました。こちらがその時の状況です。

    逆走チャリ…、子供の送り迎えで自転車使ってるけど、ママチャリに限らず、車道逆走してくる人チョイチョイいる。こっちは、ルール通り車道の左側通行してるから、避けようもない。前後に子供乗せてるし、勘弁してほしい。 pic.twitter.com/btwHS5h1q6

    — ウラケン・ボルボックス🇵🇸『だいたいヒトがやらかしました🦤絶滅生物事典』 (@ulaken) April 16, 2024

    ・通勤時間帯で歩道も車道もパンパン
    ・車道は車やバスがひっきりなし
    ・歩道との間には段差ブロック(逃げ場なし)
    ・後続チャリに追突される可能性があるので急ブレーキが踏めない
    ・車道側に膨らめば車に轢かれる可能性

    完全に詰みました。

    生まれて初めて「バカヤロー!」と叫びました。『となりのトトロ』でオート三輪の兄ちゃんが、サツキに向かって「バカヤロー!」と怒鳴ってましたが、あの気持ちを初めて理解しました。

    スピードをゆるめ、
    ギリギリでかわしましたが、

    この一件で気づいたのは、

    「後ろが見えない状態で車道を走るのは危険すぎる」

    ということです。

    子供を前後に乗せた状態で、振り向いて後方確認するのはリスクが高すぎる。というか、振り向かないと確認できない時点でアウトです。

    となるとコレが必要ですね。
    早速取り付けました。そう。

    バックミラーです。

    はい、ここで思いましたね。

    「ダサくない?」

    わかります。しかし、ロードバイクならいざ知らず、電動アシストママチャリに乗ってる私にとって、もはやダサいダサくないは二の次、三の次。第一は子供の命、私自身の命なのであります。ダサさと命を天秤にかけるフェーズは、とっくに終わっています。

    右側に一つ付けただけで、安心感が段違いです。

    ・振り向かなくても後方確認できる
    ・車やバスの接近がわかる
    ・判断が一瞬でできる

    福岡市内はバスが多いので、これは本当に助かっています。

    むしろ、なぜデフォルトでついていないのか疑問に思うくらい必要なアイテムです。そう言えば、自転車によってはライトも後付けだったりします。あれも変です。無灯火運転は反則金とられるのに、無灯火運転できるライト無しの自転車を売っている。コレが自動車であれば考えられません。

    そもそもここまでルールを厳格にするのであれば、全員講習を受けさせて免許制にするべきです。実際、私の地元の小学校では、自転車は免許制になっていて、小学校で自転車のテストを受けて合格しないと、路上で乗ってはいけないというルールでした。

    年長の時に、サンタが持ってきた謎のロボットのプリントがしてある自転車が、強烈に恥ずかしくて学校に持っていけず、友達が乗ってた足がギリギリつかない自転車でテストに臨み、見事2回失格した経験があります。

    あのテストを全国で導入すべきです。

    というか、自転車用の幅を確保せずルールだけ押し付けてくるというのが、そもそもおかしな話なのです。インフラが追いついていないのに、ルールだけ厳しくすれば人が死ぬ可能性が有ります。

    生活圏で頻繁に使う歩道は、自転車で走れるのか否か。気になっていたところ、今まで完全に見落としていた重要なサインに気付きました。

    コレです。あの、女の子が父親にロードバイクをねだってるように見える青い標識です。

    画像

    この標識がある場合は自転車が歩道を通行していいですよという標識なので、歩行者の邪魔をしないで、徐行しながらであれば、「歩行者に配慮しながら通らせてもらう」ことができます。

    交通量の多い道路沿いには、意外とあります。通勤・通学ルート、一度確認してみてください。

    最後に。自転車事故で亡くなった方の約6割は、頭部に致命傷を負っています。ヘルメット未着用時の致死率は、着用時の約2倍以上。それでも、死亡者の9割以上が未着用です。私も、近日中に買います。

    まずは、ミラー。
    そして、ヘルメット。

    「ダサい」より「生きて帰る」を優先しましょう。おそらく数年後には“当たり前の装備”になってると思います。

    補足:歩道なら逆走しても良いのか?

    「歩道で、歩行者に向かって逆走する自転車もいますね。」というコメントをいただいたので、気になってGeminiに確認してみました。

    画像

    自転車の歩道通行に関するルールをまとめると以下の通りです。

    • 歩道に逆走はない: 歩道内であれば、左右どちらの方向に進んでも違反ではありません。

    • 車道寄りを徐行: 歩道の中では、常に「車道に近い側」をすぐに止まれる速度で走ります。

    • 歩行者が絶対優先: 歩行者の邪魔になりそうな時は、一時停止か降車して歩く義務があります。

    • 車道は左側通行のみ: 車道(路側帯含む)に出る場合は、逆走は厳禁で必ず左側を走ります。

    • 安全第一: 歩道はあくまで「歩行者の場所を借りている」という意識が大切です。

    もしこの記事が、誰かと話すきっかけになりそうだと感じたら、SNSでのシェアやコメント、フォロー、スキ、チップ、などのリアクションをいただけると、とても励みになります。

    画像

    デモには参加できないけど、何か意思表示したいという方に、満員電車や、通行中でも、戦争反対を発信できるアクキー、TシャツなどをSUZURIに登録しました。ご活用いただけると幸いです。

    画像


    画像
    画像

    がっつりデモで広げたいという方のための、持ち運び便利で汗も拭ける、タオル、バンダナ、ブランケットサイズも有ります。


    書籍

    新刊が出ました

    LINEスタンプ

    過去のオススメ記事


     
     
    イラストレーター・ビジュアルストーリーテラー/広告・CM・書籍・Webを中心に、環境省、地下鉄駅壁画、映画ポスターなどを担当/コンセプトは「複雑なテーマを、ひと目で伝わる物語に」、お仕事のご相談は「仕事依頼」タブまたはHPからどうぞ。 https://ulaken.com/

    あなたへのおすすめ