Apple Carplayの通信量と１年レビュー｜ホンダ ディスプレイオーディオVX-240ZFE

マップの更新いらないみたいだしApple Carplayどうなの？って思ってる人もいると思うんだよね。ということで、1カ月使ってみたのレビューだった記事に2025年12月にちょうど1年目の内容を追記しまくって軽くリライトしている。
１年使ってるけど、使い慣れちゃえば思ったより便利だと思うし、普通のナビに買い替えたいか？と尋ねられれば、別にこれでいいかなって思ってる。

回線と端末について

うちのについてるのはコレ

納車時にディーラーにつけてもらったもので、たぶんVX-240ZFEだと思う。久々に買った車だし、ディーラーで買うの初めてだったしで、20万のナビか10万のディスプレイオーディオか？で悩んだんだけど、元々ディスプレイオーディオがついてる新古車を買うつもりが中古車屋がちょっと遠かったので、一応ディーラーいって結局ディーラーで買ったクチでな。
その時点でディスプレイオーディオをガッツリ調べてたので、まぁいっかとなった。たぶんサードパーティ製を自分でつけたほうがやすいんだろうなと思いつつ色々めんどくさかったｗ

使っている回線は株主優待SIM

普段使ってるiPhone挿すでもいいんだけど、買い物とか外出先で車から離れるタイミングで外すのめんどくさいとか、借りてる月極駐車場まで距離があるから置いてきても最悪取りに行かなくてもまぁいっかって思えるっていう点で、一度は引退させたiPhoneSE(第二世代)をナビ専用機にしている。
電池のもちは微妙なんだけど、ドライブ中USBに挿しっぱなしなので逆に問題なし。

回線についてはTOKAIホールディングスの株主優待を使っていて2024年12月末に契約をした上で、優待登録をして3GB月額133円なんだけど。(300株現時点約30万円分ほど保有してる)
詳しくはこちら▼

この状態で短めUSBケーブルでスマホを挿している。

2026年8月追記＝＝＝＝
ナビ用スマホをiPhone17eに買い換えたのでケーブルもこちらに変えました。顔がついてて可愛い。

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基本刺したら動かさないiPhone自体の画面は見ないを前提の15cmで、この無駄ゼロの長さだと普段使っている方のiPhoneだったり電子タバコだったりを充電する長いケーブルに絡まない。起動時のみパスコードを入れる必要があるもののiPhone自体は起動しっぱなしでその後エンジンをかけなおした場合はご存じの通り認証は指紋でいけるので、外出中挿しっぱなしならこの長さくらいでちょうどいい。
顔認証ならもっと長い方がいいと思うけど、指紋認証なら表裏どっちが上でも触ればいいだけだしなぁ。

アンチグレアフィルムは必須？

ホンダのオーディオディスプレイはグレアディスプレイなんだけど、個人的にはなんでアンチグレアにしないの！？って部分が大きいんだけど、反射でみえずらくなったりするので、アンチグレアフィルム貼ったほうがいいです。
ただ、ホンダのディスプレイオーディオはそのままテキトーなの貼るとマイク穴ふさぐ可能性があるので注意！

だいぶ慣れたところで音声入力やハンズフリー通話を試そうと思ったらフィルムでマイクを塞いでたらしく、音声入力ができなかった。元々はiPad Mini用フィルムを大きさだけ調整してはっていたのだけど、それが原因だったもののしばらくなんで音声入力できないのかわからず。(マイクの位置自体がネットで検索してもわからなくて仕方ないからディーラーに持っていったら営業の人とエンジニアの人が30分格闘してたｗ)

穴を開けたフィルムを今は貼ってるんだけど頂き物のテキトーなフィルムを別の趣味で購入したカッティングマシンで切った。

一応こんなかんじのが売ってるらしいから、音声入力をするなら穴があいてる専用品買うのがオススメ。

正直上から触るだけで持ち歩かないので、H9のガラスフィルムじゃなくていいんじゃないかな。ナビの画面割るとかもはや事故だしｗ
とはいえ宇佐兎三が選ぶなら、アンチグレア(反射低減)一択。別にナビに限った話じゃないんだけど光源に対する画面の位置を自分の意思で変えられないほどにアンチグレアのほうがいいと思うわけで。据え置きのモニターやテレビしかり、ナビしかり。ま、iPhoneもiPadもアンチグレアフィルム貼ってるんですけど。
別にはじめから切ってあるやつにしたほうが浮いてるところなくなるのはわかるんだけど、保護というよりはアンチグレアにしたいだけだから車自体の買い替えまで貼りっぱなしだと思うｗ

使用アプリについて

ナビで使っているのは？

道案内込みのときはGoogleMap。

GoogleMapは、メインのiPhone端末のGoogleアカウントと同じものを使用しているため、行き先が決まっているならいつもの端末の方で行きたいところを先に登録しておける。それが便利だと思ってたんだけど、最近音声検索を使い始めたら、いうだけで普通に候補でてくるので、ポチポチするのをやめてしまった。ただ、忘れそうな場合はとりあえず家で検索して保存しておくに越したことはない。

スマホでは当たり前だけど検索をタップして、マイクボタン押して「イオンモール」って声に出していうだけで近くのイオンを候補に出してくれるw
スマホの場合はポチポチ入力するの慣れすぎて元々Siriをそんなに使ってないんだけど、スマホほどには慣れないであろうナビ画面では圧倒的に言えば候補を出してくれるのラクなのよ。
ただでも住所入力とかも候補選択肢じゃなくて全文入力なのでそれなら、「東京都千代田区丸の内一丁目」とか声に出した方が楽なわけで。

2025年12月時点、多分最近だと思うんだけどCarplayでの表示が見やすくなった気がするのと、曲がる直前になるとスピードメーターの右側ディスプレイにも「曲がってねー」ってのが表示されるようになった。

道案内無しのときはTOYOTAのmoviLINKを使っている。

moviLINKの道案内ってなんでこんなにいまいちなんだろうって思うんだけど(普段の地図のまま案内してくれたら見やすいのにｗ)、道案内無しのときは、１段階拡大すれば一方通行がみれる他に、ガソリンスタンド、コインパーキング、コンビニ、カフェなどがアイコン表示させられてものすごく便利。有名どころチェーン店はロゴ表示だからガソリンスタンドがエネオスなのか出光なのか？とか、コンビニがセブンなのか？ローソンなのか？みたいのもわかる。好き。

スッキリした地図のGoogleMapと全部盛りくらい表示させてるmoviLINKのダブル使いがなんだかんだで便利。まっすぐ向かいたいときは余計な情報いらないからGoogleMapを見て、周辺の店とかを探したくなったらmoviLINKにしている。一応GoogleMapでナビゲーション中もmoviLINKを開けて、その際moviLINKに経路表示は出てこないけど、裏のGoogleMapが「200ｍ先〇〇交差点を右方向に曲がってください」とか喋るし、曲がるの表示は出てきてる気がする(どっちかしか立ち上げてないことの方が圧倒的に多い)

車内でのオーディオは？

なお、オーディオは前に車を持ってたことがあるのでそうだろうなと思ってたけど、ほぼラジオｗ
TOKYO FM好きすぎた。

ホンダのオーディオディスプレイではラジオについては普通にラジオの電波を拾っているのでスマホの通信容量はあんまりつかってない。

基本、TOKYO FM(FM80.0)かNACK5(FM79.5)たまにJ-WAVE(FM81.3)しか聞かないんだけど、ただ、全部いまいちなときはYoutube MusicとかiTunesかけてたりもする。ただその音楽はオフラインデータ。

通信量について

１日の使用量

通勤に使ってるわけじゃなくて片道せいぜい30分程度の道のりしか乗らないんだけど。あと、通信を使ってるのは概ねナビだけ。その状態でどの程度の通信を使うかというと。

下の画像の表みたいなかんじなんだけど。まじまじ見て思ったのは、一番遠くへ行ったのが1月3日に片道15〜25km程度？時間にして片道50分程度の銀座まで行って帰ってきたけど、道案内は使ってなくてmoviLINKの表示だけにして、ラジオにしていたせいか通信量は38MBしか使ってないんだよね。

それ以外で思うのはおそらくなんだけど、GoogleMapにして道案内つかってる日の方が距離の割に通信量使ってる気がする。ただ、まぁいうて"気がする"程度の誤差よ。毎日乗ったとして近所走る程度なら50MB x 30日でも1500MB=1.5GB程度なんじゃないかなぁ。

遠出した場合どうなのか？ってあたりはちょっとあるけど、LIMBOの3GBプランでたまの遠出くらいなら足りるだろうなぁ。

2026年8月追記=====
ちょっとした旅行へ車で行って、8/18は3時間程度、8/19は5時間程度使った使用量

ナビは相変わらずGoogleMapで、オーディオはYoutubeMusicのオフラインに落とした音楽とラジオ。18日の方が高いのはもしかしたら帰りは似たような道を帰ってきてて地図のキャッシュ残ってたとかなのかなぁ(推測の域を出ないけど)
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それがなぜかというと、契約してから月をまたいで気づいたんですけど。
LIMBOもOCNと同じ感じで月3GBだけど使わなかったら翌月に繰り越される。

これは宇佐兎三程度の使い方だとおそらく来月3GB繰り越されて実質5GB強で回すならよっぽどのことがなければ余裕で足りる。

月の使用量

2025/3月、12月追記

たまにアプリのアプデをWi-Fi下ではない車の中ででした場合はその日の使用量跳ね上がるけど、ならすとだいたい同じくらいにおさまってるw
通勤で使ってるわけじゃないから参考になるかわからないけどね。

11月くらいからオフラインに落としたYoutube Musicはぼちぼち聴いてるんだけど。まぁ1GBいかないｗ通勤に使ってなくて、年間走行距離1700km程度だったのでどの程度参考になるかわからないけど。ただ思うに、SpotifyとかYoutubeとかを直接回線つないで聴くとかじゃなかったらそんなにかからない気がするんだよね。
車にiPhoneをおきっぱにしたときだけちょっと余分にかかってる気がするけどせいぜい100Mbくらい。
毎日通勤でつかってても3GBくらいには収まるんじゃないかなぁ。ナビだけなら。

結局ホンダのオーディオディプレイ＋CarPlayのナビについてどう思ってる？

普段使ってるiPhoneじゃないのを専用にしているから、家に出るタイミングでiPhoneを起動して、一旦パスワード解除して、繋いでっていうルーティーンは若干めんどくささがあるのよ。この辺りは、普段使ってる端末でつかったらそこまでかんじないんかなぁ？

どうせならBluetoothで繋いでくれみたいなｗ(Bluetoothだとオーディオのみっぽい)ホンダのはダメでも他の機種では大丈夫とかあるかもしれないが。

ただ、繋いじゃえば問題無し。普通に便利。

というかGoogleMapとmoviLINKを使い分けれるっていうのがあまりに便利すぎて１つしか入ってないナビとか別に使いたくないなぁって思っちゃう。

結構早い段階で道案内はGoogleMap、道案内なしはmoviLINKでいいやってなっちゃってYahooを試してないんだけど(スマホからアプリ開いたときの情報の多さに「うっ」ってなってしまったのと音声検索がないのよね)Yahooだとゼンリンのマップだそうでそっちを使うという選択肢もあるかもと思う。ナビ買っても結局使い分ける！とかだったらもうCarPlayでいいんでね？みたいな。

スマホを専用機にしたほうが良いか否かは好み次第だけど、GoogleMapとかは同じアカウントにしておいたほうが、保存した場所が共有されるので良いと思う。個人的には通勤につかってないというのもあると思うんだけど、別に運転中通話もそんなにしたくないし、メッセージとかも通知されなくていいし、ごちゃごちゃしてないほうがいいのかなーみたいな。
スマホ代も単純計算で年間1500円くらいだけど(配当だけじゃなくて何かとポイントつくので株買ってるから相場によってなんともいえないけど今のところ少なくともこの1年はむしろプラス)

ナビの地図の更新についてはわからないけれど、それにもお金かかるとかあってめんどくさいなーって思ってる方は工夫次第で安価に使えるので、検討してはいかがでしょうか。