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佐世保に残る海軍工廠の面影

    この旅で、かつて佐世保に置かれた鎮守府にふれた

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    セイルタワーで見た佐世保の海の風景の写真

    次はさらに西へ向かって進む。佐世保に広がるかつて
    の軍港や、島々の風景を目指して自転車を走らせる。
    ペダルをまわすごとに風景が流れゆく。空はからりと
    晴れ渡り、気持ち良い風を感じる久しぶりの自転車旅。


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    ひときわ目立つジャイアント・カンチレバー・クレーン
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    レンガ造りの倉庫の向うには艦船だろうか
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    250トンのクレーンを遠く眺める
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    ここは佐世保重工業株式会社佐世保造船所
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    かつての佐世保海軍工廠の施設を受け継いでいる
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    1903年に開かれた佐世保海軍工廠。100年以上の歴史がある
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    迫力のある大きなクレーンが立ち並ぶ風景
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    旧海軍工廠第七船渠は、1940年完成の海軍工廠最大のドック
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    大和型戦艦の造修のため建設された。武蔵も入渠したという
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    当時世界最大のタンカーの日章丸もここで造船された
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    1962年7月にこの場所であった日章丸の進水式
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    集まった市民は2万人。今も語り草になっているという

    佐世保には100年以上の歴史をもつ造船所がある

    ジャイアント・カンチレバー・クレーンといえば長崎
    にもある。日本で現存するのは横浜の一基を含めた
    三基のみで、現役なのは佐世保と長崎の二基とのこと。

    巨大なクレーンが並ぶ佐世保港に、ひときわ目立つ
    ジャイアント・カンチレバー・クレーン。おおきな
    ドックの空間にも昔の風景を思い浮かべる。かつて
    戦艦が修理されていた場所は、今は穏やかに時を刻む。

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    立ち並ぶクレーンの風景を通り過ぎ
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    家々の隙間からその姿を振り返りつつ
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    ときおり姿をあらわす海の風景を楽しみながら進む
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    長崎の海岸線の距離は北海道に次いで第二位。北方領土を
    除くと第一位となるという。ここは海にとても近い場所
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    アメリカンなお店。お昼にはまだ早いので
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    目的地へと向かい先を急ぎつつも、空と海の風景に立ち止まる
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    坂を上って、また上って。完治していない腕には少しハードだ
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    だいぶ高いところまで上ってきた。目的地まではもう一息
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    ようやく目的地へと到着

    さらに西へ自転車を走らせる。山道では、ときおり海の
    風景が顔をのぞかせる。そしてようやく次の目的地へ
    たどり着いた。観光地でもあり、駐車場には車が幾分か
    停まっている。初めての佐世保の海の風景も楽しもう。

     
     
    arcaのアシリレラという曲の一節。 日々は喜びを ときにはいつくしみを ドアは開かれた 今輝いて駆け出すよ という詞の雰囲気にひかれています。 ささやかな言葉やありふれた風景、 五感で感じる微かな違いに今日も 心地よさとの出会いに少し期待し、 いつもの日々と旅の間をたどって

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