Slagvolym
| Den hÀr artikeln behöver fler eller bÀttre kÀllhÀnvisningar för att kunna verifieras. (2026-03) à tgÀrda genom att lÀgga till pÄlitliga kÀllor (gÀrna som fotnoter). Uppgifter utan kÀllhÀnvisning kan ifrÄgasÀttas och tas bort utan att det behöver diskuteras pÄ diskussionssidan. |

Slagvolym Àr den volym som ryms i en förbrÀnningsmotors eller kolvpumps cylinder mellan kolvens övre och nedre vÀndlÀge, det vill sÀga cylinderns tvÀrsnittsarea gÄnger slaglÀngd. Slagvolymen mÀts oftast i liter ( eller l) eller, för mindre motorer, i kubikcentimeter ( eller cc, ccm frÄn engelskans cubic centimetres). I USA angavs tidigare slagvolym oftast i kubiktum. Slagvolymen Àr en viktig faktor för en motors prestanda.[1]
En motors slagvolym Àr summan av alla cylindrarnas slagvolymer och anges i specifikationen för motorn. I dagligt tal anvÀnds ofta felaktigt ordet cylindervolym för detta mÄtt. I cylindervolymen ingÄr bÄde slagvolymen och förbrÀnningsrummens volym.
Vs = slagvolym
S = slaglÀngd
d = cylinderdiameter
n = antal cylindrar Cylindervolymen betecknas V.
V = Vs + Vk
Vs = slagvolym
Vk = kompressionsvolym
För bilmotorer brukar cylindervolymen anges i liter, medan den för motorcykelmotorer och andra mindre motorer oftast anges i kubikcentimeter. Amerikanska motorer anges ofta i kubiktum.
KĂ€llor
[redigera | redigera wikitext]- â Hank O'Hop (1 juni 2021). âLetâs Talk About What Engine Displacement Actually Isâ (pĂ„ amerikansk engelska). The Drive. https://www.thedrive.com/cars-101/40767/what-is-engine-displacement. LĂ€st 6 oktober 2025.