【建築巡り 京都編6】洛外から洛中へ、景観の重圧と戦う空間たち

京都の名建築をエリアごとに紐解いてきたこのシリーズも、今回で第6弾。

今回は、北区の静寂な寺社仏閣から始まり、有名な嵐山エリア、最後は関西旅行の拠点となる下京区まで、京都市内の建築巡りの集大成となります。

1200年の重厚な歴史が蓄積した地層の上に、現代の設計者たちはどのような空間の実験を折り重ねてきたのか。

すべてを保存するだけでなく、壊し、繋ぎ、新しい解釈を加えながら風景を更新していく都市のダイナミズムを眺めていきましょう。

【北区】

東に賀茂川が流れ、北と西を豊かな山々に囲まれています。平安遷都以前から鴨県主（かものあがたぬし）一族の拠点であり、最古の神社の一つである世界遺産・上賀茂神社を中心に発展しました。

また、中世には禅宗文化の拠点となった大徳寺、室町時代には足利義満による北山文化の象徴・金閣寺が建立され、現在も豊かな自然と深い歴史、文化が共存するエリアです。

1.上賀茂神社（賀茂別雷神社）

・本殿・権殿　1863年造替

広大な敷地に足を踏み入れると、美しい木々と清らかな水の流れが訪れた人々を迎え入れてくれます。

白砂の広場と、檜皮葺の伝統的な社殿が織りなす「白と茶」の対比に目を奪われつつ、この日は暑すぎて自然と足が水場へと伸びていました。

透き通る水面に木々が映り込み、神聖な空気に満ちた境内を優しく潤しており、見ているだけで涼やかな気持ちになれます。

・最寄り駅
京都市営バス「上賀茂神社前」下車すぐ

2.大徳寺高桐院

・1601年創建

竹林に包まれた、石畳のアプローチ。

歩いていると、少しずつ少しずつ俗世から切り離され、心が自然と澄み渡っていく結界のような空間演出が見事です。市中の山居とはこのことか。

薄暗い参道を抜けた先は書院が待っており、そこから眺める庭園は、内外の陰影の差から眩しいほどに明るく、建築が額縁として意識の外に飛んでいくほど。

徹底的に無駄を削ぎ落とした空間だからこそ、かすかな風の音や苔に落ちる木漏れ日にまで意識が向くようになる、情報に溺れる現代社会から離れるにはぴったりの場所です。

・最寄り駅
京都市営バス「建勲神社前」から徒歩約5分

3.あぶり餅 本家 根元 かざりや

・1637年創業

お次は今宮神社…と行きたいところでしたが、実質餅目当てでしたので、素直にあぶり餅の紹介をします。

今宮神社は平安時代、都に流行した疫病を鎮めるため創祀されました。その神事で神前に供えられた餅を、参拝者に分け与えたのがあぶり餅の始まりだそう。

神社に奉納された竹串を使い炭火で「あぶる」行為には魔除けや無病息災の意味が込められており、厄除けの縁起物として定着したとのことです。

白みそタレがひじょ～にうまいです。

・最寄り駅
京都市営バス 大徳寺前から徒歩約5分

【右京区】

京都市内で最も広い面積を誇り、南部の平野部から北部の広大な山間地域まで続く、豊かな自然と多様な地理的特徴を持ちます。

歴史的には、平安時代から貴族や文人の別荘地として愛されてきた桂川沿いの嵐山や、嵯峨野の風光明媚な景観が有名です。

また、世界遺産である天龍寺、龍安寺、仁和寺などの名刹が点在し、高雄などの山岳寺院へと続く、新緑や紅葉の名所として今も人々を魅了し続けています。

4.渡月橋

・現在の橋は1934年に完成

鎌倉時代、亀山上皇が橋の上空を移動していく満月を眺めて、「くまなき月の渡るに似る」（曇りのない満月が、橋を渡っていくようだ）と感想を述べたことから、「渡月橋」と名付けられたと伝えられています。

とはいえそんなロマンチックなものでもなく、観光名所として人混みに溢れ、ただ押し流されるように歩き抜けるだけの導線になってしまっているのが少し惜しいところです。

・最寄り駅
嵐電 嵐山駅から徒歩約3分

5.竹林の小径

・完成時期不明

天高く伸びる美しい竹林に囲まれた、幻想的な遊歩道。ただの「映えスポット」として消費されがちですが、ここは野宮神社への参道です。

かつてこの地は伊勢神宮に仕える皇女が身を清める場所であり、『源氏物語』にも俗世から隔離された寂寞たる竹林として描かれています。

天高く伸びる竹林の垂直性と美しい小柴垣は、世俗の汚れを遮断する広大な「天然の結界」として機能しています。

観光客であっても無意識のうちに心地よい緊張感と圧倒的な没入感に包まれるのは、そういった背景があるからだと思います。

・最寄り駅
嵐電 嵐山駅から徒歩約10分

6.福田美術館

・設計：安田幸一（2019年竣工）

嵐山、渡月橋のすぐそばという、京都市のなかでも屈指の厳しい景観規制エリアに建つ現代の美術館。ガラスのプリント模様や、壁面の石の張り方は、網代模様から想起してデザインされたもの。

らしいですが、ガラスは外のきれいな景色が見えにくくてもったいないなと思ってしまいました。（カフェからは綺麗に見えるそうです）景観条例のなかで外から見えすぎないように指導があったのでしょうか…

ガラス面が大きすぎてダメ！とかいう可能性もあります。問答無用で襲い掛かる条例に対して、ここは壁面だという主張をしてるのかも。

清水寺周辺だと確かにすだれをつけろとか何とかうるさいですし、見えないところに同じような苦しみをかかえているのだろうとは思います。

・最寄り駅
嵐電 嵐山駅から徒歩約5分

7.大河内山荘庭園

・設計：大河内傳次郎（1930年代〜）

昭和の映画俳優・大河内傳次郎が、自らの美意識と莫大な私財を投じて生涯をかけて作り上げた回遊式借景庭園。

事前情報を得ずにとりあえずなんかあるし行こ、ということで行ったのですが、これがめちゃくちゃよかったです。

起伏に富んだ地形は、進むごとに景色が次々と切り替わる飽きの来ない庭園を生み出し、展望ゾーンからの景色をみればこの庭園の設計者の手腕がよくわかります。

周辺よりは人も少ないのでオススメです。

・最寄り駅
嵐電 嵐山駅から徒歩約15分

8.Hotel 宇多野 京都別墅

・設計 (増築・改修)：宗本順三 / 内装：石井建築事務所
（1939年建造 2024年増築・改修）

明治からの格調高い住宅地に大渡家邸宅として建築された、昭和初期の大規模な邸宅建築。改修後、登録有形文化財に認定されています。

書院造の和館、数寄屋風の離れ、アールデコ風の洋館が無理なく混在し、広大な庭園とともに展開される既存建築物の文化的価値を維持・継承して、ホテルへと姿を生まれ変わらせたプロジェクト。

改修というと、既存との対比を強調するケースも多いですが、ここでは建築審査会の特例許可を経ての工事のため、原則は現況保存がとられています。

そのため、床材を一度すべて剥がして断熱材を施工したのち再利用されていたり、改修された壁面や天井はすべて既存合わせ仕上げといった計画になっています。

そのなかでできうるデザインで、例えば既存部にうまく合わせて照明デザインを行ったり、ロビー兼レストランでは畳と敷居であった部分の上からカーペットを引くことで、元の姿には戻せるという前提で工事を行っていたり、現代のニーズや使い勝手に合わせた調整を行っている印象でした。

増築部分も、改修部分とは雰囲気が離れすぎないよう設計されていますが、障子の穴の開け方がセオリー通りでは無さ過ぎて、非常に気になるところではあります。

また、純和風の空間に対するサイズ感として、現代の国際的なホテル基準の家具が全体的にちょっとデカくて合ってない気もしますが…

とはいえ、こういった貴重な建築が壊されることなく保存活用されている好例だと思います。

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・最寄り駅
嵐電 宇多野駅から徒歩約5分

【西京区】

東の桂川と西の西山（嵐山山系）に挟まれた、自然豊かな傾斜地と平野部が広がります。

古くは秦（はた）氏が開拓した地であり、最古級の神社である松尾大社や「西の氏神」とされる大原野神社が鎮座しています。

また、平安時代には貴族の別荘地として栄え、江戸時代には数寄屋造りの名建築である桂離宮が造営されました。

西芳寺（苔寺）や鈴虫寺などの名刹、竹林が美しく広がる、歴史と自然が息づくエリアです。

9.桂離宮

・設計：八条宮智仁親王・智忠親王
　（17世紀造営）

ドイツ人建築家ブルーノ・タウトが絶賛したことで有名な、日本を代表する回遊式庭園と数奇屋造りの建築。

一見、装飾を排したモダニズム的美学を感じる要素が多いのですが、その本質は単なる素朴さではなく、その前衛美術的なところに感じます。

造営者の八条宮親王は『源氏物語』のテキストを空間へ翻訳し、この場所を「月を迎える巨大な装置」へと昇華させました。

有名な「松琴亭」の青と白の市松模様など、古典へのオマージュと遊び心に溢れた「かぶき（数寄）」の精神は、時代を超えた抽象性の高さを誇ります。

建築の床は高く設定されており、これは鴨川の氾濫対策という実用面だけでなく、庭の池や木々を「少し見下ろす」絶妙な視線を生み出しています。

また、庭に配置された飛石は、歩幅や歩く速度、さらには視線の落とし方までをコントロールする装置です。

つまり、人間は自由に庭を見ているようでいて、実は建築の高さや石の配置によって「見させられている」のです。

自然へと開放されたつくりではなく、外界を遮断し、徹底的に人間の手による自然の純化＝「作為をもって無作為をつくる内省的な小宇宙」が構築されています。

丹下健三や磯崎新など、時代ごとの思想を受け止め、都度異なる答えを返し続ける「終わりのない批評性」こそが桂離宮の真骨頂だと思います。

…と、ここまで熱く語っておいて悲しすぎるのですが、写真データが完全に吹き飛んでおり、写真ゼロでお届けしております。10年ほど前に訪れたきりなので、近々もう一度足を運び、その思いを確かめてこようと思います。

・最寄り駅
阪急京都線 桂駅から徒歩約20分

【南区】

平安京の正門 羅城門や世界遺産 東寺を擁する都の玄関口として栄えた歴史を持ちます。

地理的には京都盆地南部の平坦な地にあり、鴨川と桂川の水利を活かした「九条ねぎ」などの京野菜栽培や、近代以降の交通・工業の要衝として発展しています。

10.HOTEL SHE, KYOTO

・設計：AT.O.DE / プロデュース：龍崎翔子（2019年リニューアル）

伝統的な京都らしい表現をあえて使わず、「アメリカのモーテル」をオマージュしたノスタルジックな世界観のホテル。

ロードサイド的な立地から着想を得て、くすんだピンクやミントグリーンを基調としたカラーパレットを採用するなど、独自の存在感を放っています。

いやはや、「若さ」をビシバシと感じるデザインで、こういうのもたまには悪くないですね。

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・最寄り駅
地下鉄烏丸線 九条駅から徒歩約3分

【下京区】

東に鴨川が流れ、平坦かつ京都市内で最も面積が狭いコンパクトなエリア。

かつて「下辺（しもわたり）」と呼ばれた民衆や商人の町がルーツで、豊臣秀吉による改造や西本願寺・東本願寺の建立、祇園祭の山鉾町の形成を経て日本を代表する商業の街へと発展しました。

現在は、京都駅や四条河原町などの大繁華街と、梅小路公園の自然や伝統産業が息づく京都の玄関口です。

11.東華菜館 本店

・設計：ウィリアム・メレル・ヴォーリズ（1926年竣工）

四条大橋のたもとにそびえるスパニッシュ様式の洋館に入った、中華料理屋。日本最古と言われる手動式エレベーターや、外壁を彩るテラコッタの装飾など、細部への凄まじいこだわりが詰まっています。

でもそんなことはどうでもいいので、ここの春巻きを絶対に食べてください。尋常じゃないくらいうまいです。春巻きだけ食べに10回は通ってます。

席数がめちゃめちゃ多いので、予約なしでも入れます、私は予約したことないです。

夏の終わりの川床で食べるのがこれまた最高ですので、京都に訪れた際はぜひに。

・最寄り駅
京阪本線 祇園四条駅から徒歩すぐ

12.Apple 京都

・設計：Foster + Partners（2018年竣工）

四条通に面した、行灯（あんどん）のような繊細なファサード。

日本の伝統的な障子や提灯からインスピレーションを得たとされる外装は、昼は風景に溶け込み、夜は内側から柔らかい光を街に放ちます。

Apple特有のガラスの外壁というグローバル企業のブランディングと、地域のコンテクストが美しく着地したデザインだと思います。（写真下手すぎますね…）

・最寄り駅
阪急京都線 烏丸駅 / 京都市営地下鉄 四条駅から徒歩約3分

13.sequence KYOTO GOJO

・設計：日建設計・乃村工藝社など（2020年竣工）

五条通沿いに建つライフスタイルホテル。

ここはとにかくサウナがオススメで、都市型ホテルでできうる最高峰のクオリティだと思うくらいには好きです。

ミストサウナなのですが、しっかりと熱く、じっくりと汗をかけるので体への負担も少ない。5種類くらいの選べるシャワーで十分体も冷やせます。

外気浴はできませんが、暖かい石みたいなところで寝転がれます。コロナで人が少なく快適だっただけかもしれませんが、また行きたいですね。

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・最寄り駅
京都市営地下鉄烏丸線 五条駅から徒歩約3分

14.hotel tou nishinotoin kyoto

・設計：SUPPOSE DESIGN OFFICE（2021年竣工）

入口からいきなりとんでもないアプローチで迎え入れられるホテル。

これは映えホテルか…？と一瞬疑う気持ちが芽生えるも、きちんと銅板で渋くつくられているからか、そこまでいやらしい感じはしません。

黒をベースにまとめられた館内は、窓からの光が差し込むと陰影の深い美しさを感じ取ることができます。

京都の市街地特有の「景色が抜けない」という弱点を逆手に取り、開口部を障子で塞いで光を拡散させる装置として捉え直す。不利な環境をデザインコンセプトへ昇華させています。（京都のホテルならみんなやってますね）

客室の障子の割の不自然さだけが気になりますが…

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・最寄り駅
JR 京都駅から徒歩約10分

15.メルキュール京都ステーション

・設計：東洋設計事務所 / 内装：DESIGN STUDIO CROW（2020年竣工）

私には理解できないインテリアでしたので、調べてみたところ、平安京、貴族の遊びを現代のクリエイティブな手法で解釈した、和モダンなストーリー空間とのこと。

…わからん。

ただ、やり切っているデザインであることは確かですし、ホテルの内装なら好みの問題の話だとは思います。京都というより海外のホテルのようではあります。

逆に言うと、インテリアデザインなんかをやりたい人にとっては、色んなことを感じ取れる場所ではあると思います。

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・最寄り駅
JR 京都駅から徒歩約10分

16.渉成園 (枳殻邸)

・設計：石川丈山（作庭・1653年）

東本願寺の飛地境内地にある回遊式庭園。

周囲が都市化されていく中でも、石垣と緑がこの場所の静寂を保とうとしているようですが、さすがに景観の邪魔になっていました。

庭園内の建物は素晴らしく、時代を経て色濃くなった木部の渋さが時間の堆積を感じさせます。

そのなかにも、古くなった部分を更新している箇所があり、維持管理を続け次世代へとその価値をつなげていく様子が見られます。

・最寄り駅
JR 京都駅から徒歩約10分

17.東本願寺参拝接待所

・設計：高松伸（1998年竣工）

巨大な木造建築（御影堂）の足元に広がる地下空間。

京都という歴史都市の地下にゴリゴリの現代建築が埋まっている、というのがロマンあふれてていいですよね。男子はみんな好きでしょう(偏見)

歴史的景観を一切邪魔することなく、地下にこれほどまでにモダンかつ神聖な宗教施設の空間をつくりあげる高松さんの凄みを感じざるを得ません。

参拝接待所とは何なのかいまいちわからぬまま見学させてもらいましたが、個人的には高松建築で一番好きです。

・最寄り駅
JR 京都駅から徒歩約5分

18.Kaikado Café

・設計：Thomas Lykke（OEO Studio）（2016年竣工）

高い気密性と機能性、装飾をそぎ落としたミニマルな美しさで知られる、京都を代表する老舗の開化堂が手掛けるカフェ。登録有形文化財に認定されています。

京都市電の設備としての使命を終えた後およそ40年放置されていた旧内浜架線詰所を改修して生まれた空間です。

既存の壁や窓枠のレトロな面影を残しつつ、無垢材を中心とした家具やデザインが挿入され、バランスよく居心地のいい空間が生まれています。

お茶を飲んでゆっくりしつつ、2階のギャラリーで開化堂の商品を眺めることもできますよ。

・最寄り駅
JR 京都駅から徒歩約10分

19.京都市立芸術大学

・設計：乾・RING・フジワラボ・o＋h・吉村設計共同体
（2023年移転竣工）

崇仁地域へ移転し、新たに街に開かれたキャンパス。

塀を極力なくし、大学と都市の境界を曖昧にすることで、アートと人々の生活が交差する空間を目指したとのこと。

しかし、言葉を選ばずに言えば、世界中から人が集まる日本の玄関口・京都駅前に、この建築は相応しくないと思っています。

京都らしくないなどと言いたいわけではありません。そんなものはここでは求められていませんし、私自身、京都駅以南は積極的に開発していくべきだという立場です。

疑問なのは、ボテっとした佇まい、中途半端な外壁仕上げの切り替え、なんの意図も感じられない変な勾配でうねる分厚い屋根などの、美意識の感じられない集合体感があることです。

求められるボリュームから箱が大きくなるのは仕方ないことですが、なぜ無理に汚い屋根をかけたのか。京都だから勾配屋根掛けときゃええんやろ？というのが透けて見えるようで、個人的には納得感は少ないです。

かつてこの地区にあった高密度な木造住宅群を意識した分棟配置や、京都の路地を模したコンセプト（実際には広すぎてなんともいえませんが）、周辺のトタン屋根やプレハブ小屋の雑多さを拾って街の延長にしようとするアイロニカルな手法など、一応の方向性があることは理解できます。

しかし、建築界の内輪でこの不格好さを「あえて外す確信犯的な批評性」と呼び持ち上げるような、その身内のメタ視点的なスタンスはあまりにも稚拙だと思います。

どれほど言葉で高尚な理屈を並べ立てても、立ち現れた物質が直感的に「美しくない」なら、誰もが認める美しい洗練から逃げているようにも映ります。

パブリックな建築としては、美しいだけが価値ではないのは重々承知していますが、場所が場所なのでいろいろ思うことがある建築です。

・最寄り駅
JR 京都駅から徒歩約5分

20.京都市水族館

・設計：東洋設計事務所 / 大成建設（2012年竣工）

気を取り直して…水族館はどこでいってもやはり癒されますね。

海のない京都市でも、京都の川や海の展示が水族館で見れるのは嬉しいことです。イルカショーも見れますので、みなさまぜひ。

・最寄り駅
JR 京都駅から徒歩15分

21.京都駅

・設計：原広司（1997年竣工）

長さ470メートル、高さ60メートルの巨大なアトリウム空間。

歴史都市の玄関口に、あえて4000枚のガラス屋根に覆われた「現代の巨大な谷」を創り出しました。都市のスケールと人間のスケールが交差する、圧倒的な質量の暴力と美しさが同居する空間です。

そしてなんと、京都市建築巡りのラストを飾ろうとずっと考えていたこの建築、桂離宮に続き大変申し訳ないことに、写真データが吹き飛んでおりました…

申し訳なさすぎるので、京都駅内で食べたいつかのパフェの写真で終わりたいと思います…

えげつないほど締まりのない終わり方になってしまいますが、再訪の際には必ず撮影と掲載を行います。

・最寄り駅
駅そのものですね

編集後記

全6回にわたって綴ってきた京都市内の建築巡り。

ご紹介したかった二大巨頭の写真データが消失するというハプニングはありましたが、建築という器を満たす光と影の輪郭を思い出しながら、こうして言葉で紡ぎ直す作業もまた、私にとっては良い経験となりました。

京都は、歴史の重圧と現代の矜持がぶつかり合う稀有な都市です。すべてを古いまま残すのではなく、時代に合わせて風景を更新していくクリエイティブの連続こそが、この街が持つ本当の魅力なのかもしれません。

京都市内編はこれで一区切りとなりますが、建築を巡る旅に終わりはありません。

こうして建築巡りをまた定期的に更新できるようになったことを喜びながら、次の週末も見たことのない空間を求めて、どこかの街を歩き回ろうと思います。

京都編は、あともう一回、京都市外の市区町村を巡る回を設けようと思いますので、またお待ちいただければ幸いです。

※このnoteにはアフェリエイトリンクが含まれます。

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