【建築巡り 奈良編】古代の巨大木造建築から現代の洗練へ、泊まる街へ進化する古都を歩く

今回は、日本建築のルーツとも言える古都「奈良編」をお届けします。

奈良といえば、世界遺産をはじめとする圧倒的な歴史的建造物の宝庫であり、観光名所として長らく愛されてきました。

しかしその一方で、「宿泊エリアとしての力」が弱く、夕方になると観光客がこぞって京都や大阪のホテルへ戻ってしまう、という通過型観光の背景を長く抱えていた街でもあります。

古くからある名門といえば、100年以上の歴史を持つ「奈良ホテル」などが有名でしたが、近年では「ふふ 奈良」や「紫翠 ラグジュアリーコレクションホテル 奈良」といった高級ブランドが次々と進出。

古い建物のリノベーション施設も増え、宿泊エリアとしての魅力とポテンシャルが今、猛烈な勢いで増大してきています。

そんな、日帰りではもったいないほど進化を続ける奈良の建築群。名建築の多くは北部に集まっていますが、今回は「北部」と「中部」に分けて、古代から現代まで楽しめるルートをご紹介します。

【北部】

奈良市

奈良市は、単なる観光地ではなく、日本の律令国家としての仕組みや仏教文化が確立された象徴的な都市です。

710年に遷都された平城京は、唐の長安をモデルにした日本初の本格的な国際都市でした。天皇を中心とした政治体制（律令制）がここで完成し、木簡などの出土品からは当時の官僚たちの高度な事務処理能力がうかがえます。

平安遷都後も、東大寺や興福寺といった大寺社は強大な権力を持ち続け、南都として独自の地位を保ちました。中世にはこれら寺社の門前町として商工業が発展し、現在の「奈良町（ならまち）」の原型が作られました。

現在の奈良公園周辺は、野生のシカと世界遺産が共存する世界でも稀有な空間です。

1. なら100年会館

・設計：磯崎新（1999年竣工）

JR奈良駅のすぐ横に現れる、奈良の現代建築の顔とも言える巨大な楕円形の建築。 古都にふさわしい落ち着いた色合いの外装材を持ちながら、そのフォルムはまるで不時着した宇宙船のよう。

内部に入ると、コンクリートと鉄骨のハイブリッド構造によるダイナミックな空間が広がり、現代の建築技術の粋と、世界的建築家・磯崎新氏の空間構成力に圧倒されます。

この大空間は「パンタドーム構法」という、地上で屋根を組み上げてから一気にジャッキアップして持ち上げるという極めて特殊な工法で造られています。ホワイエまでなら誰でも入れますので、ぜひ。

・最寄り駅
JR奈良駅から徒歩約3分

2. JR奈良駅旧駅舎

・設計：鉄道省（1934年竣工）

駅前に建つ、近代の和洋折衷建築として貴重な存在である旧駅舎です。 駅の連続立体交差事業に伴い、解体ではなく「曳家（ひきや）」という技術を使って建物を丸ごと移動させ、保存されました。

寺院のような重厚な屋根（帝冠様式）を持ちながら、現在はスターバックスや観光案内所として、街の玄関口で生きた建築として活躍しています。

・最寄り駅
JR奈良駅すぐ

3. ホテル日航奈良

・設計：アルド・ロッシ（1998年開業）

JR奈良駅の西口に直結するこのホテル、実はイタリアの世界的建築家であるアルド・ロッシが手掛けたポストモダン建築の傑作で、彼の建築を日本で見学できる貴重な場所です。

ロッシ特有の「幾何学的な形態の反復」が至る所に見られ、正方形の窓が連続するファサードや、規則正しく並ぶ円柱など、一見するとシンプルなようでいて、西洋の古典建築のような力強さと都市の記憶を感じさせるデザインになっています。

・最寄り駅
JR奈良駅直結

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4. 興福寺

・設計：不詳（創建は8世紀、五重塔は1426年再建）

奈良の景観を決定づけている五重塔で有名な寺院です。 近くでみるより、むしろ猿沢池を通してみたほうが、今に至るまでの時間の長さや歴史的価値の重みが伝わる感覚がありました。

水面に移る木々と塔は美しく静かに佇み、昨今の圧倒的速度で流れゆく消費活動から人々を開放するような、ゆっくりとした時が流れます。

組物のアップの写真は、ミラーレスカメラの望遠レンズを手に入れて接写にハマっていた頃の写真です。

いまは手軽さからついiPhoneだけで写真撮影をしてしまいますが、またカメラをもって旅先に出る日々を楽しむのもいいなと、この記事を作成して思いました。

・最寄り駅
近鉄奈良駅から徒歩約5分

5. 東大寺南大門

・設計：重源（752年創建1199年再建）

建築関係者なら誰もが一度は下から見上げて圧倒される、大仏様（だいぶつよう）という建築様式の最高傑作です。

天井を張らず、屋根を支えるための太い木組み（貫などの構造材）を下から丸見えにするという、極めてダイナミックで力強いデザイン。

装飾でごまかすのではなく「構造そのものを意匠とする」という、現代の建築デザインにも通じる機能美・構造美がここにあります。

長すぎる年月の中での劣化は避けられず、耐震改修の中で部分的に鉄骨による補強がおこなわれた箇所は存在しますが、基本的には木造で構成されています。

これも貴重な建築物を保存・継承していくための、日本の技術力の結晶といえるでしょう。

・最寄り駅
近鉄奈良駅から徒歩約20分（バスあり）

6. 東大寺（大仏殿）

・設計：不詳（752年開眼供養 現在の建物は1709年再建）

世界最大級の木造建築。その圧倒的な高さと質量に言葉を失います。 江戸時代に再建された現在の大仏殿は、巨大な空間を確保しつつ、天平時代の雰囲気を残した和様と大仏様の折衷様式となっています。

創建当時からは縮小されて再建されたとはいえ、人の手と木材だけでこれほどの内部空間を包み込んだスケール感は異常です。

デジタルツールも重機もない奈良時代に、一体どうやってこの空間のプロポーションをコントロールし、また、巨大な木材をどのように山奥から運び、どのように組み立てたのかは未だに多くの専門家が研究しているところです。

焼失という危機を乗り越え、その時代ごとの最新技術を取り入れて再建されてきた点が、一種のミステリアスな魅力を生み出しています。

・最寄り駅
近鉄奈良駅から徒歩約20分（バスあり）

7. 春日大社

・設計：不詳（創建は8世紀）

参道脇の緑がしだれ、天蓋となってやわらかな日光を落とす景観。奥へ奥へと進むと、深い緑の鬱蒼とした原生林の中に、鮮やかな朱塗りの社殿が浮かび上がります。

この色彩のコントラストは見事で、自然の中にあるからこそ映える人工物の美しさが際立ちます。

春日造（かすがづくり）と呼ばれる建築様式もさることながら、建築単体ではなく「背後の山（御蓋山）や森という自然環境と、いかに一体化して空間を作るか」という、ランドスケープ的な空間構成も学ぶことができます。

長い時間を経て深まっていった緑は生命力に満ち溢れ、生きる活力をもらえますし、森に包まれた薄暗い景色のなかでは、頼もしい心落ち着く存在にも捉えられます。

心静まる、心が清まるひとときを過ごせる神域です。

・最寄り駅
近鉄奈良駅からバス・徒歩で約25分

8. ANDO HOTEL 奈良若草山

・設計：DRAWERS（2020年リノベーション開業）

若草山の中腹に位置し、古いホテルをリノベーションして生まれ変わったホテル。

市街地を見下ろす絶景を最大限に活かした開口部の取り方や、屋上の開放的な露天風呂など、既存の建物の「ポテンシャル」を現代のラグジュアリーへと引き上げる見事な改修事例となっています。

中の設えは既存のものをうまく使い、必要最低限の家具を整えて客室化していく設計手法や経営手腕は素晴らしいですが、どうしたって改修物件は粗が見えてしまいます。

ですが、景色が抜群に良ければ正直細かいところはあまり気にならないという、人間の感情までもを上手にコントロールしているなと思いました。

まともに泊まれる宿がほぼ無く、ホテル業界からすると不毛の地とすら呼ばれた奈良という土地に誕生し、いままで成長してきたこのホテルは、そのほかの高級ホテル発足の足掛け的存在となっています。

今の奈良の「泊まれる街」へのアップデートを象徴する施設の一つです。

・最寄り駅
近鉄奈良駅から車で約10分

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9. 猿田彦珈琲 奈良 鹿猿狐ビルヂング

・設計：内藤廣（2021年竣工）

老舗「中川政七商店」が手掛けた複合商業施設であり、設計は内藤廣氏。古い町並み（ならまち）のスケール感を壊さないように、かつ恐ろしく厳しい景観条例をクリアしてデザインされています。

建物を路地によって分割することで、巨大な建物とならないようにしつつ、通り抜けできることで回遊性や視線の「抜け」を生み出しています。

内藤氏は奈良だけでなく京都などにも店舗建築を多く設計している実績があり、歴史的な街並みに対して「どう新築を建てるか」という、難解でデリケートな課題への解答を行っている素晴らしい建築家といえるでしょう。

・最寄り駅
近鉄奈良駅から徒歩約7分

10. 入江泰吉記念 奈良市写真美術館

・設計：黒川紀章（1992年竣工）

新薬師寺のすぐ近くに建つ美術館ですが、驚くべきはその外観の「見えなさ」です。 歴史的景観を守るために、建物のボリュームの大部分を地下に埋め込んでおり、地上からは美しい瓦屋根が低く抑えられて見えます。

自己主張の強い作品も多い黒川紀章氏が、あえて風景に溶け込むことを選んだ名建築です。訪れたときは、あまり黒川氏の設計と思えなかったのが正直な感想です。

いっとき、大階段の手摺の曲線的なデザイン（写真2枚目）が実用的ではないとプチ炎上していたのを覚えています。

現在制定されているバリアフリー条例ではそのようなデザインはできないのですが、昔は当然無かったので自由でした。EVは設置されていますが、批判されても仕方ないかもしれません。

その批判が間違っているわけではないですが、世の中すべて型にはまった賢い建物だけというのも、なんだかロマンがなくてつまらなく感じてしまいます。

「人が転んだらどうするんだ！」とか言われそうですが、なら日本中の階段全部に文句言って手摺設置金を自費で補助しといてくれとしか思えません。

批判はあっても仕方ない、ただ、この美術館のデザインを直す必要もない、そう思います。

・最寄り駅
近鉄奈良駅からバス・徒歩で約15分

11. 奈良県コンベンションセンター

・設計：梓設計・大林組など（2020年竣工）

奈良県産の木材をふんだんに使用した大屋根が特徴的な、巨大なコンベンション施設。 「天平の広場」と呼ばれる半屋外空間は、観光客と地元の人々が自然に交差する現代の巨大な縁側のようです。

重厚な古建築だけでない、こうした新しい公共空間の誕生が、奈良の街を活性化させているように思えます。

・最寄り駅
新大宮駅から徒歩約10分

おまけ：若草山焼き

古都奈良に早春を告げる伝統行事として、毎年1月の第4土曜日に開催される若草山焼き。春日大社・興福寺・東大寺の神仏が習合し、先人の霊魂と慰霊、奈良全体の防火と世界の人々の平和を祈る炎の祭典です。

実は、通常この角度からこのイベントを見ることはできず、とある方から弊社が特別にご招待いただき見させていただきました。

素晴らしいイベントを特等席で見せてもらえて、感無量でした。

【中部】

大和郡山市・生駒郡斑鳩町

大和郡山市は、戦国時代から江戸時代にかけて、戦略的な要衝として、また高度な自治を持つ商業都市として発展しました。

1585年、豊臣秀長の入城により、郡山城は「大和100万石」の拠点として大規模に整備されました。秀長は奈良の商人たちを強制的に移住させるなどして商業を保護し、「箱本十三町（はこもとじゅうさんちょう）」という独自の自治制度を確立。これが現在の街の骨格となりました。

斑鳩は、飛鳥時代（7世紀）に聖徳太子が政治の拠点を移した場所であり、日本の仏教文化が花開いた聖地です。

大和郡山が町の活気を感じさせるのに対し、斑鳩は今も古き良き日本の農村風景と寺院が調和しているのが特徴です。

12. 法隆寺

・設計：不詳（7世紀創建）

言わずと知れた、世界最古の木造建築群であり、日本の建築史の原点にして頂点です。

五重塔と金堂が左右非対称（アシンメトリー）に配置されたバランスの美しさや、ギリシャ神殿にも通じるエンタシスの柱、そして雲斗・雲肘木といった細部のディテールまで、すべてが奇跡的なプロポーションで成立しています。

飛鳥時代の職人が持っていた「木」という素材に対する深い理解と技術力は、建築士なら一生に一度は見ておくべきと思います。

自らのデザインがここまで残るのか。この写真を見るたび、そんな大層なことを考えてしまいます。

・最寄り駅
JR法隆寺駅から徒歩約20分（バスあり）

13. 中宮寺（新本堂）

・設計：吉田五十八（1968年竣工）

法隆寺に隣接する寺院ですが、池の中に浮かぶように建つ本堂は、昭和を代表する建築家・吉田五十八氏の設計です。

一見すると伝統的な和風建築に見えますが、実は鉄筋コンクリート造。コンクリートという近代素材を使いながら、日本の伝統的な空間の美学（数寄屋）を見事に翻訳・表現した、モダニズムと伝統の美しい融合です。

・最寄り駅
JR法隆寺駅から徒歩約20分（バスあり）

14. 慈光院

・設計：片桐石州（1663年創建）

境内全体が一つの「茶室」として機能するように設計された寺院。

門をくぐり、庭を歩き、書院へと至るすべてのアプローチが美しく、訪れる人の心を整えるためのシークエンス（動線）として計算され尽くしています。

建物の中から見る庭の借景も、心洗われる美しさでした。深い軒は景色を切り取りつつ、照明なしでも明るいのに眩しくないという空間体験をもたらしてくれます。

内と外が、まさに一体的にデザインされた建築です。

・最寄り駅
JR大和小泉駅から徒歩約20分

編集後記

奈良編、いかがでしたでしょうか。

今回は北部と中部を中心にご紹介しましたが、南部エリア（吉野や五條など）にもまだまだ素晴らしい名建築があります。

南部については私自身もまだ訪れ切れておりませんので、いずれまた足を運び、この記事を更新（あるいは別記事として追加）する日をお待ちいただければと思います。

奈良の建築巡りは、文字通り「重厚な歴史の地層」の上を歩く体験です。圧倒的なスケールの古代木造建築を見上げて自身の小ささを知り、新しく生まれ変わる洗練された現代建築に街の未来を感じる。

そして何より、歩き疲れた設計者を無条件で癒やしてくれる「神の遣いである鹿たち」との出会いこそが、他の都市には絶対に真似できない、この街最大の魅力かもしれません。

ぜひ皆さんも、日帰りではなく「泊まれる街」へと進化し続ける奈良へ足を運び、その目で歴史の積み重ねを楽しんでみてください。

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