米国企業の決算における「One Big Beautiful Bill Act」の影響は大きい！(*'▽')

One Big Beautiful Bill Act  への理解が投資判断に必須だった！

なんとなく日本では海の向こうの話として、その内容まで理解せぬまま月日を過ごしてしまいましたが・・・昨日 Verizon Communications Inc. (VZ) の決算確認をしていたら気が付きました… 「One Big Beautiful Bill Act」の影響は大きいです。(*'▽')

日本語でまとめられた資料を探す！

という事で、「One Big Beautiful Bill Act」の中身を解説した情報が無いかとネットをさがしたところありました！素晴らしい資料が！(^_-)-☆

■税理士法人 山田＆パートナーズさんの公開資料　(これは必見！)

税理士法人 山田＆パートナーズさんの公開資料をまず見ましょう。
取り急ぎ、2点ほど気にすべき項目がありました。
① 個人所得税：自動車ローン利息
　⇒　米国で組み立てられた(個人利用の)自動車のローンの利息支払いに対する控除
② 法人税：適格生産資産の即時損金化
　⇒　適格生産資産の即時費用化が可能

①は米国の個人が自動車を購入する際のメーカーや車種選択に影響を与えるものです。②はVerizonの決算でも言及されたのですが、特定設備投資が全額即時に償却できることでのメリットです。

米ベライゾンの決算ニュース

ロイターのニュースで触れられた特定設備投資の全額即時償却制度の恩恵はVerizonに限ったものではありません、もちろんAT&Tでも該当するでしょうし、テレコム業界だけでなく、製造業、農業、化学製造、精製などの設備に適用されるとなるので、それらの企業の決算を迎える前に、その点を考慮しておく必要があるということになります。即時償却や研究開発費の取り扱いの変更により、キャッシュフローが改善し、積極的な投資が促されやすくなります（ベライゾンへの恩恵が典型例）。

自動車メーカーの株を持っている場合に考慮しておくこと

さて、①で記載した「米国で組み立てられた自動車」というところも注意が必要です。どの企業がアメリカ国内に組み立て工場を持っているのか？という確認が必要になります。

また、アメリカで自動車といえば Tesla の決算が近いのですが…　EVメーカーに関してはもう一点注意が必要です。“One Big Beautiful Bill Act”には米国のEV税制見直しによる補助金削減が含まれます。

7月以降のテスラの決算に注意

要は、今まではEVメーカーは 排出クレジット を市場で売って、利益を得ていたのですが、7月以降は米国の法律が変わった関係で自動車メーカーは 排出クレジットを購入する必要がなくなり、排出クレジットの価値が無くなったので、買い手がつかず売れない。6月までは取引が成立して売却利益はあるので4月～6月期の決算結果には減益は発生しないものの、7月以降は影響あり。つまり排出クレジットの売却益によってチート的な利益を得ていたEVメーカーは・・・散々たる決算になりうるという事です。

GPT先生との壁打ちで、ある程度の裏どりはできました(^_-)-☆が、“One Big Beautiful Bill Act”に起因してのテスラへの影響はあまり日本国内では情報流れていないような気がします…ちょっと不思議 (-。-)y-゜゜゜

☆とりあえず情報を早く出したいので文章整わないまま公開しちゃいます・・・適当な文面で申し訳ないです…真偽のものは自分で調べていただくのがよろしいかと、単なる認識間違いであればすみません。(^_-)-☆