Großer Preis von Brasilien 2011

**Großer Preis von Brasilien 2011**
Renndaten
	19. von 19 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2011
Name:	Formula 1 Grande Prêmio Petrobras do Brasil 2011
Datum:	27. November 2011
Ort:	São Paulo
Kurs:	Autódromo José Carlos Pace
Länge:	305,909 km in 71 Runden à 4,309 km
Pole-Position
Zeit:	1:11,918 min
Schnellste Runde
Zeit:	1:15,324 min (Runde 71)
Podium
Führungsrunden

Der Große Preis von Brasilien 2011 (offiziell Formula 1 Grande Prêmio Petrobras do Brasil 2011) fand am 27. November auf dem Autódromo José Carlos Pace in São Paulo statt und war das 19. und letzte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2011.

Berichte

Hintergrund

Nach dem Großen Preis von Japan stand Sebastian Vettel bereits als Weltmeister fest. Nach dem Großen Preis von Abu Dhabi führte er in der Fahrerwertung uneinholbar mit 119 Punkten vor Jenson Button und mit 129 Punkten vor Fernando Alonso. In der Konstrukteurswertung stand Red Bull-Renault nach dem Großen Preis von Korea ebenfalls als Weltmeister fest. Sie führten uneinholbar mit 125 Punkten vor McLaren-Mercedes und mit 254 Punkten vor Ferrari.

Beim Großen Preis von Brasilien stellte Pirelli den Fahrern die Reifenmischungen Medium (weiß) und Soft (gelb), sowie für nasse Bedingungen Intermediates (hellblau) und Full-Wets (orange) zur Verfügung.^[1]

Drei Konstrukteure verwendeten letztmals ihren Chassisnamen. Renault änderte den Chassisnamen zur kommenden Saison in Lotus, das bisherige Team Lotus in Caterham sowie Virgin in Marussia.

Felipe Massa startete bei diesem Rennen zum 100. Mal für Ferrari.^[2]

Rubens Barrichello bestritt sein 326. und letztes Rennen in der Formel 1. Auch für Jarno Trulli, Vitantonio Liuzzi, Sébastien Buemi und Jaime Alguersuari war es das letzte Formel-1-Wochenende.

Mit Michael Schumacher (viermal), Massa (zweimal), Vettel und Mark Webber (jeweils einmal) traten vier ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Training

Im ersten freien Training war Webber der schnellste Pilot vor den McLaren von Button und Lewis Hamilton. In diesem Training übernahm Romain Grosjean den Renault von Witali Petrow, Nico Hülkenberg den Force India von Adrian Sutil, Jean-Éric Vergne den Toro Rosso von Buemi, Luiz Razia den Lotus von Trulli und Jan Charouz den HRT von Liuzzi.^[3] Für Charouz war es der erste Einsatz an einem Formel-1-Wochenende.^[4]

Im zweiten freien Training erzielte Hamilton die schnellste Runde vor Vettel und Webber.^[5]

Im dritten Training übernahm Vettel die Führung vor Button und Webber.^[6]

Qualifying

Im ersten Abschnitt (Q1) des Zeitentrainings war Button der schnellste Fahrer. Die Virgin-, HRT- und Lotus-Piloten sowie Pastor Maldonado schieden aus.

Im zweiten Teil des Qualifyings (Q2) übernahm Vettel die Führung. Die Sauber- und Toro Rosso-Piloten sowie Petrow, Barrichello und Paul di Resta schieden aus.

Im finalen Segment (Q3) erzielte Vettel die Bestzeit und holte die 30. Pole-Position seiner Karriere und die 15. in dieser Saison. Damit stellte er einen neuen Rekord auf. Auf den Plätzen hinter ihm folgten Webber und Button.

Rennen

Vettel führte das Rennen nach dem Start an, überließ die Führung jedoch Webber, als ihm sein Getriebe Probleme bereitete. Vettel blieb im Rennen jedoch Zweiter, während Webber seinen ersten und einzigen Saisonsieg holte. Keines der anderen Teams konnte im Rennen mit der Geschwindigkeit von Red Bull mithalten. Button schaffte es mit dem dritten Platz, das Podium zu komplettieren, nachdem er zu Beginn des Rennens von Alonso überholt wurde, ihn aber gegen Ende wieder überholte. Alonso wurde schließlich Vierter, während Hamilton wegen eines Getriebeproblems ausschied. Massa beendete das Jahr mit einem fünften Platz. Sutil, Nico Rosberg, di Resta, Kamui Kobayashi und Petrow komplettierten die Punkteränge.

Bruno Senna erhielt eine Durchfahrtsstrafe, nachdem er in Runde 10 am Eingang des „Senna S“ mit Schumacher kollidierte.

Der Podiumsplatz von Button bedeutete, dass er Zweiter in der Fahrerwertung blieb, während Webbers Sieg bedeutete, dass er Alonso überholte und Dritter wurde. Obwohl beide Fahrer gut innerhalb der Punkteränge landeten, gelang es Force India nicht, die Gesamtpunktzahl von Renault zu übertreffen und sich den fünften Platz in der Gesamtwertung zu sichern, und lagen nur vier Punkte zurück. Kobayashi holte für Sauber zwei Punkte und sicherte damit auch den siebten Tabellenplatz.

Meldeliste

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Osterreich Red Bull Racing	01	Deutschland Sebastian Vettel	Red Bull RB7	Renault 2.4 V8	P
Osterreich Red Bull Racing	02	Australien Mark Webber	Red Bull RB7	Renault 2.4 V8	P
Vereinigtes Konigreich Vodafone McLaren Mercedes	03	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	McLaren MP4-26	Mercedes-Benz 2.4 V8	P
Vereinigtes Konigreich Vodafone McLaren Mercedes	04	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	McLaren MP4-26	Mercedes-Benz 2.4 V8	P
Italien Scuderia Ferrari	05	Spanien Fernando Alonso	Ferrari 150º Italia	Ferrari 2.4 V8	P
Italien Scuderia Ferrari	06	Brasilien Felipe Massa	Ferrari 150º Italia	Ferrari 2.4 V8	P
Deutschland Mercedes GP Petronas F1 Team	07	Deutschland Michael Schumacher	Mercedes MGP W02	Mercedes-Benz 2.4 V8	P
Deutschland Mercedes GP Petronas F1 Team	08	Deutschland Nico Rosberg	Mercedes MGP W02	Mercedes-Benz 2.4 V8	P
Vereinigtes Konigreich Lotus Renault GP	09	Brasilien Bruno Senna	Renault R31	Renault 2.4 V8	P
	10	Frankreich Romain Grosjean^{[M 1]}
	10	Russland Witali Petrow^{[M 1]}
Vereinigtes Konigreich AT&T Williams	11	Brasilien Rubens Barrichello	Williams FW33	Cosworth 2.4 V8	P
Vereinigtes Konigreich AT&T Williams	12	Venezuela Pastor Maldonado	Williams FW33	Cosworth 2.4 V8	P
Indien Force India F1 Team	14	Deutschland Nico Hülkenberg^{[M 2]}	Force India VJM04	Mercedes-Benz 2.4 V8	P
	14	Deutschland Adrian Sutil^{[M 2]}
	15	Vereinigtes Konigreich Paul di Resta
Schweiz Sauber F1 Team	16	Japan Kamui Kobayashi	Sauber C30	Ferrari 2.4 V8	P
Schweiz Sauber F1 Team	17	Mexiko Sergio Pérez	Sauber C30	Ferrari 2.4 V8	P
Italien Scuderia Toro Rosso	18	Frankreich Jean-Éric Vergne^{[M 3]}	Toro Rosso STR6	Ferrari 2.4 V8	P
	18	Schweiz Sébastien Buemi^{[M 3]}
	19	Spanien Jaime Alguersuari
Malaysia Team Lotus	20	Finnland Heikki Kovalainen	Lotus T128	Renault 2.4 V8	P
	21	Brasilien Luiz Razia^{[M 4]}
	21	Italien Jarno Trulli^{[M 4]}
Spanien HRT F1 Team	22	Australien Daniel Ricciardo	HRT F111	Cosworth 2.4 V8	P
	23	Tschechien Jan Charouz^{[M 5]}
	23	Italien Vitantonio Liuzzi^{[M 5]}
Russland Marussia Virgin Racing	24	Deutschland Timo Glock	Virgin MVR-02	Cosworth 2.4 V8	P
Russland Marussia Virgin Racing	25	Belgien Jérôme D’Ambrosio	Virgin MVR-02	Cosworth 2.4 V8	P

Anmerkungen

1 2 Grosjean fuhr den Renault mit der Nummer 10 im ersten freien Training. Petrow übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende.
1 2 Hülkenberg fuhr den Force India mit der Nummer 14 im ersten freien Training. Sutil übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende.
1 2 Vergne fuhr den Toro Rosso mit der Nummer 18 im ersten freien Training. Buemi übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende.
1 2 Razia fuhr den Lotus mit der Nummer 21 im ersten freien Training. Trulli übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende.
1 2 Charouz fuhr den HRT mit der Nummer 23 im ersten freien Training. Liuzzi übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende.

Klassifikationen

Qualifying

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Q1	Q2	Q3	Start
01	Deutschland Sebastian Vettel	Osterreich Red Bull-Renault^{[# 1]}	1:13,664	1:12,446	1:11,918	01
02	Australien Mark Webber	Osterreich Red Bull-Renault^{[# 1]}	1:13,467	1:12,658	1:12,099	02
03	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes^{[# 1]}	1:13,281	1:12,820	1:12,283	03
04	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes^{[# 1]}	1:13,361	1:12,811	1:12,480	04
05	Spanien Fernando Alonso	Italien Ferrari^{[# 1]}	1:13,969	1:12,870	1:12,591	05
06	Deutschland Nico Rosberg	Deutschland Mercedes^{[# 1]}	1:14,083	1:12,569	1:13,050	06
07	Brasilien Felipe Massa	Italien Ferrari^{[# 1]}	1:14,269	1:13,291	1:13,068	07
08	Deutschland Adrian Sutil	Indien Force India-Mercedes^{[# 1]}	1:13,480	1:13,261	1:13,298	08
09	Brasilien Bruno Senna	Vereinigtes Konigreich Renault^{[# 1]}	1:14,453	1:13,300	1:13,761	09
10	Deutschland Michael Schumacher	Deutschland Mercedes^{[# 1]}	1:13,694	1:13,571	keine Zeit	10
11	Vereinigtes Konigreich Paul di Resta	Indien Force India-Mercedes^{[# 1]}	1:13,733	1:13,584	–	11
12	Brasilien Rubens Barrichello	Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth^{[# 1]}	1:14,117	1:13,801	–	12
13	Spanien Jaime Alguersuari	Italien Toro Rosso-Ferrari^{[# 1]}	1:14,225	1:13,804	–	13
14	Schweiz Sébastien Buemi	Italien Toro Rosso-Ferrari^{[# 1]}	1:14,500	1:13,919	–	14
15	Russland Witali Petrow	Vereinigtes Konigreich Renault^{[# 1]}	1:13,859	1:14,053	–	15
16	Japan Kamui Kobayashi	Schweiz Sauber-Ferrari^{[# 1]}	1:14,571	1:14,129	–	16
17	Mexiko Sergio Pérez	Schweiz Sauber-Ferrari^{[# 1]}	1:14,430	1:14,182	–	17
18	Venezuela Pastor Maldonado	Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth^{[# 1]}	1:14,625	–	–	18
19	Finnland Heikki Kovalainen	Malaysia Lotus-Renault	1:15,068	–	–	19
20	Italien Jarno Trulli	Malaysia Lotus-Renault	1:15,358	–	–	20
21	Italien Vitantonio Liuzzi	Spanien HRT-Cosworth	1:16,631	–	–	21
22	Australien Daniel Ricciardo	Spanien HRT-Cosworth	1:16,890	–	–	22
23	Belgien Jérôme D’Ambrosio	Russland Virgin-Cosworth	1:17,019	–	–	23
24	Deutschland Timo Glock	Russland Virgin-Cosworth	1:17,060	–	–	24
107-Prozent-Zeit: 1:18,410 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:13,281 min)

Anmerkungen

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Rennwagen mit KERS

Rennen

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde
01	Australien Mark Webber	Osterreich Red Bull-Renault^{[# 1]}	71	3	1:32:17,464	02	1:15,324 (71.)
02	Deutschland Sebastian Vettel	Osterreich Red Bull-Renault^{[# 1]}	71	3	+ 16,983	01	1:16,076 (68.)
03	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes^{[# 1]}	71	3	+ 27,638	03	1:15,580 (63.)
04	Spanien Fernando Alonso	Italien Ferrari^{[# 1]}	71	3	+ 35,048	05	1:16,181 (65.)
05	Brasilien Felipe Massa	Italien Ferrari^{[# 1]}	71	2	+ 1:06,733	07	1:17,271 (64.)
06	Deutschland Adrian Sutil	Indien Force India-Mercedes^{[# 1]}	70	3	+ 1 Runde	08	1:17,161 (36.)
07	Deutschland Nico Rosberg	Deutschland Mercedes^{[# 1]}	70	2	+ 1 Runde	06	1:17,207 (45.)
08	Vereinigtes Konigreich Paul di Resta	Indien Force India-Mercedes^{[# 1]}	70	2	+ 1 Runde	11	1:17,452 (64.)
09	Japan Kamui Kobayashi	Schweiz Sauber-Ferrari^{[# 1]}	70	2	+ 1 Runde	16	1:17,644 (55.)
10	Russland Witali Petrow	Vereinigtes Konigreich Renault^{[# 1]}	70	3	+ 1 Runde	15	1:17,011 (58.)
11	Spanien Jaime Alguersuari	Italien Toro Rosso-Ferrari^{[# 1]}	70	2	+ 1 Runde	13	1:17,162 (55.)
12	Schweiz Sébastien Buemi	Italien Toro Rosso-Ferrari^{[# 1]}	70	2	+ 1 Runde	14	1:17,428 (59.)
13	Mexiko Sergio Pérez	Schweiz Sauber-Ferrari^{[# 1]}	70	2	+ 1 Runde	17	1:17,780 (63.)
14	Brasilien Rubens Barrichello	Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth^{[# 1]}	70	3	+ 1 Runde	12	1:16,684 (70.)
15	Deutschland Michael Schumacher	Deutschland Mercedes^{[# 1]}	70	3	+ 1 Runde	10	1:16,681 (62.)
16	Finnland Heikki Kovalainen	Malaysia Lotus-Renault	69	3	+ 2 Runden	19	1:18,023 (69.)
17	Brasilien Bruno Senna	Vereinigtes Konigreich Renault^{[# 1]}	69	4	+ 2 Runden	09	1:18,274 (62.)
18	Italien Jarno Trulli	Malaysia Lotus-Renault	69	2	+ 2 Runden	20	1:18,596 (47.)
19	Belgien Jérôme D’Ambrosio	Russland Virgin-Cosworth	68	2	+ 3 Runden	23	1:19,902 (60.)
20	Australien Daniel Ricciardo	Spanien HRT-Cosworth	68	2	+ 3 Runden	22	1:19,649 (64.)
–	Italien Vitantonio Liuzzi	Spanien HRT-Cosworth	61	2	DNF	21	1:20,648 (60.)
–	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes^{[# 1]}	46	3	DNF	04	1:17,209 (35.)
–	Venezuela Pastor Maldonado	Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth^{[# 1]}	26	1	DNF	18	1:19,706 (26.)
–	Deutschland Timo Glock	Russland Virgin-Cosworth	21	1	DNF	24	1:21,773 (14.)

Anmerkungen

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Rennwagen mit KERS

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Punkte
01	Deutschland Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	392
02	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	McLaren-Mercedes	270
03	Australien Mark Webber	Red Bull-Renault	258
04	Spanien Fernando Alonso	Ferrari	257
05	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	227
06	Brasilien Felipe Massa	Ferrari	118
07	Deutschland Nico Rosberg	Mercedes	89
08	Deutschland Michael Schumacher	Mercedes	76
09	Deutschland Adrian Sutil	Force India-Mercedes	42
10	Russland Witali Petrow	Renault	37
11	Deutschland Nick Heidfeld	Renault	34
12	Japan Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	30
13	Vereinigtes Konigreich Paul di Resta	Force India-Mercedes	27
14	Spanien Jaime Alguersuari	Toro Rosso-Ferrari	26

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Punkte
15	Schweiz Sébastien Buemi	Toro Rosso-Ferrari	15
16	Mexiko Sergio Pérez	Sauber-Ferrari	14
17	Brasilien Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	4
18	Brasilien Bruno Senna	Renault	2
19	Venezuela Pastor Maldonado	Williams-Cosworth	1
20	Spanien Pedro de la Rosa	Sauber-Ferrari	0
21	Italien Jarno Trulli	Lotus-Renault	0
22	Finnland Heikki Kovalainen	Lotus-Renault	0
23	Italien Vitantonio Liuzzi	HRT-Cosworth	0
24	Belgien Jérôme D’Ambrosio	Virgin-Cosworth	0
25	Deutschland Timo Glock	Virgin-Cosworth	0
26	Indien Narain Karthikeyan	HRT-Cosworth	0
27	Australien Daniel Ricciardo	HRT-Cosworth	0
28	Indien Karun Chandhok	Lotus-Renault	0

Konstrukteurswertung

Pos.	Konstrukteur	Punkte
01	Osterreich Red Bull-Renault	650
02	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	497
03	Italien Ferrari	375
04	Deutschland Mercedes	165
05	Vereinigtes Konigreich Renault	73
06	Indien Force India-Mercedes	69

Pos.	Konstrukteur	Punkte
07	Schweiz Sauber-Ferrari	44
08	Italien Toro Rosso-Ferrari	41
09	Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth	5
10	Malaysia Lotus-Renault	0
11	Spanien HRT-Cosworth	0
12	Russland Virgin-Cosworth	0

Weblinks

Commons: Großer Preis von Brasilien 2011 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

↑ Pirelli legt Reifenzuordnung für Endspurt fest. Abgerufen am 5. Dezember 2023.
↑ Sao Paulo: Massas doppeltes Jubiläum. Abgerufen am 5. Dezember 2023.
↑ Großer Preis von Brasilien 2011 in Interlagos: Ergebnis 1. Freies Training. Abgerufen am 5. Dezember 2023.
↑ HRT: Charouz am Freitag im Einsatz. Abgerufen am 5. Dezember 2023.
↑ Großer Preis von Brasilien 2011 in Interlagos: Ergebnis 2. Freies Training. Abgerufen am 5. Dezember 2023.
↑ Großer Preis von Brasilien 2011 in Interlagos: Ergebnis 3. Freies Training. Abgerufen am 5. Dezember 2023.

[Grosjean/Petrov-7] 1 2 Grosjean fuhr den Renault mit der Nummer 10 im ersten freien Training. Petrow übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende.

[Hülkenberg/Sutil-8] 1 2 Hülkenberg fuhr den Force India mit der Nummer 14 im ersten freien Training. Sutil übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende.

[Vergne/Buemi-9] 1 2 Vergne fuhr den Toro Rosso mit der Nummer 18 im ersten freien Training. Buemi übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende.

[Razia/Trulli-10] 1 2 Razia fuhr den Lotus mit der Nummer 21 im ersten freien Training. Trulli übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende.

[Charouz/Liuzzi-11] 1 2 Charouz fuhr den HRT mit der Nummer 23 im ersten freien Training. Liuzzi übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende.

[KERS-12] 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Rennwagen mit KERS

[KERS-13] 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Rennwagen mit KERS

[1] Pirelli legt Reifenzuordnung für Endspurt fest. Abgerufen am 5. Dezember 2023.

[2] Sao Paulo: Massas doppeltes Jubiläum. Abgerufen am 5. Dezember 2023.

[3] Großer Preis von Brasilien 2011 in Interlagos: Ergebnis 1. Freies Training. Abgerufen am 5. Dezember 2023.

[4] HRT: Charouz am Freitag im Einsatz. Abgerufen am 5. Dezember 2023.

[5] Großer Preis von Brasilien 2011 in Interlagos: Ergebnis 2. Freies Training. Abgerufen am 5. Dezember 2023.

[6] Großer Preis von Brasilien 2011 in Interlagos: Ergebnis 3. Freies Training. Abgerufen am 5. Dezember 2023.

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[M 3]

[M 4]

[M 5]

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