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島根県の城下町や温泉街の街並みに感動する 日本最長片道きっぷの旅#7

     最も経路が長い片道きっぷで日本全国を巡る「日本最長片道きっぷの旅」。今回は、津和野の城下町や温泉津の温泉街など、島根県の歴史的な街並みを見ながら進んだ、6日目の記録をお届けする。

    山口

     この日は少し朝早く、山口から旅をスタート。

     山口駅から列車の旅を再開する前に、山口城跡へ行った。
     城跡に県庁がある都道府県は多いが、ここ山口も城跡内に県庁がある。県庁の構内に入る手前にはお堀もあり、城の名残を感じる。

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    県庁構内の手前には堀と土塁が残る

     現在の県庁の手前には大正初期に建築された旧県庁舎と旧県会議事堂がある。現在は山口県政資料館として内部が公開されているが、早朝で開いていないため、外観だけを見学した。大正らしいと感じるレトロな近代建築だった。

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    旧県庁舎
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    旧県会議事堂

     さらに旧県庁舎の近くには山口城の正門だった藩庁門がある。幕末に山口藩の藩庁を萩からこの場所に移した際に建てられたものである。
     旧藩庁門、旧県庁舎、そして現在の県庁が集うこの場所には、幕末から続く山口県の政治の中心としての歴史を感じる。

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    旧山口藩庁門

    山口▷津和野

     山口駅に戻り、列車での移動を始める。まずは津和野行きの列車に、終点の津和野駅まで乗車した。

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    山口駅に戻ってきた
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    【41本目: 山口-津和野】
    山口線 2535D
    キハ40系 キハ40-2045
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    霧がかった山口の山の中を走る
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    長門峡駅を出て阿武川の上を通過
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    のどかな風景の中を走り津和野駅に到着

    津和野

     山口線には土休日を中心にSLやまぐち号というSL列車が走っている。あいにくこの日は運行のない火曜日で乗れなかったが、そのSLやまぐち号の終着駅でもある津和野駅の周辺を観光した。駅前にはSL (D51 194) が保存されており、SL列車に乗ることはできなくても、SLを見ることはできた。

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    駅前にSL (D51 194) が保存されている
    関東で活躍したのち山口線に転属してきた車両だそう

     津和野は城下町で、京都の文化を積極的に取り入れて整備されたために京文化が残ることから山陰の小京都と呼ばれている。そんな城下町の街並みが残る殿町通りを散策した。
     散策の途中で竹風軒という和菓子屋に立ち寄った。カステラ生地であんこを包んだ津和野名物の「源氏巻」を売るお店で、ここが津和野で最も古くから源氏巻を製造しているそう。試しにひとつ買い、あとで乗る特急列車の中で食べることにした。

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    城下町の街並みが残る中を歩く
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    津和野名物だという源氏巻を購入
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    殿町通り
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    殿町通りの水路には鯉が泳ぐ
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    城下町らしい風景が広がる

     殿町通りを過ぎた先で太皷谷稲成神社に寄った。ここは日本五大稲荷のひとつだそう。前日にも稲荷神社を訪れたが、そちらは日本五大稲荷には入っていない。
     千本鳥居に囲まれた表参道を登っていくと、太皷谷稲成神社の拝殿に辿り着く。坂道が続いて大変だったが、登りきった先からは津和野の街並みを見渡せた。その景色はまさに日本の里山風景だった。

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    太皷谷稲成神社
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    隣には総霊社がある
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    千本鳥居を登っていく
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    参道に鳥居が連なる
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    千本鳥居を登りきった
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    太皷谷稲成神社の拝殿
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    拝殿の前から里山風景たる津和野の街並みを見渡す
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    ちょうど山口線の特急列車が通過した

     太皷谷稲成神社の先には津和野城跡へ行くリフトがあるが、今回はそこまで行く時間が無かった。その先の森鷗外の生家である森鷗外記念館には行こうと思っていたが、そちらも時間が足りず行けなかったので、今度はぜひSLやまぐち号に乗って再訪したい。

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    太皷谷稲成神社の先に津和野城跡へ行くリフトがある

     次の列車の時間が迫っていたので、先ほど登った太皷谷稲成神社の千本鳥居を川の対岸から見ながら歩いて駅に戻った。

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    津和野川の先に先ほど訪れた太皷谷稲成神社を見る
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    対岸から先ほど登った千本鳥居が見えた

    津和野▷波子

     津和野駅からは特急スーパーおき号に乗った。スーパーおき号は山口線から山陰本線に直通する特急列車で、山陰に出ると車窓に山陰の綺麗な海を見ながら進む。そして山陰の海も近い波子駅で途中下車した。

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    【42本目: 津和野-波子】
    山口線・山陰本線 3002D 特急スーパーおき2号
    キハ187系 キハ187-1003
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    いちばん前の席が空いていたので山口線ののどかな自然の中を進む前面展望を見られた
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    車窓を眺めながら先ほど買った源氏巻をいただく
    結構甘かった
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    山陰の美しい海を車窓に見ながら進む
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    波子駅で下車
    子供たちに見送られながら特急列車が発車した

    波子

     波子駅に降り立ったら最初に駅の裏手にある古城山展望台へ行った。駅前から展望台までは案内看板があり迷わず行ける。
     波子は赤がわらや「はんど」と呼ばれる水瓶の生産地として栄えていたそうで、今でも赤瓦の家並みが広がる。古城山展望台からは、そんな赤い瓦屋根の家が立ち並ぶ街並みと、その先に広がる山陰の海を見渡せた。赤い瓦と青い海のコントラストが美しかった。

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    案内があり道がわかりやすい
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    古城山展望台から望む波子の街と海

     古城山展望台から今度は海へ行った。波子の海岸は島根県立の石見海浜公園になっている。白い砂と青い海のコントラストが美しい海岸だった。海は波が立っていて迫力があったが、濁っておらず透き通っていて綺麗だった。

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    砂浜には風紋ができていた
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    広い砂浜が続く
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    白い砂と青い海のコントラストが美しい
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    波が立っていて迫力があった
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    砂の崖ができており波の威力を感じる
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    海は透き通っていて綺麗だった

     海岸沿いを歩き、砂丘トンネルという通路を抜けた先に Aquas という県立の水族館がある。建物は景観を損ねない赤い屋根を持つクジラ型(?)と、面白い形をしていた。そもそも入る予定は無かったが、この日は火曜日で休みだった。

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    砂丘トンネル
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    その名の通り砂丘の下にトンネルがあるようだ
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    横には砂丘が続く
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    砂丘トンネルの先には Aquas という水族館がある

    波子▷温泉津

     波子駅に戻って山陰本線の普通列車に乗り、今度は温泉津駅で降りた。この区間も車窓にはところどころに山陰の海が映り綺麗だった。

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    【43本目: 波子-温泉津】
    山陰本線 328D
    キハ120系 キハ120-307
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    この区間もところどころで車窓から綺麗な山陰の海が見える
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    温泉津と書いて「ゆのつ」と読む

    温泉津

     温泉津はその地名の通り温泉の街である。温泉津の温泉街は世界遺産「石見銀山遺跡とその文化的景観」の構成資産になっており、その街並みは重要伝統的建造物群保存地区に指定されている。

     温泉街に向かう途中には温泉津湾を通る。温泉津湾を見下ろせるという愛宕神社にも寄ったが、木々に囲まれていて見晴らしは良くなかった。

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    温泉津温泉街に向かう
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    途中で温泉津湾の横を通る
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    愛宕神社
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    愛宕神社からの見晴らしは良くなかった
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    愛宕神社まで登る途中の場所からは温泉津湾が良く見えた

     温泉津湾を過ぎると古い街並みが続き、その途中に温泉津温泉を代表する共同浴場の薬師湯と元湯がある。どちらも昔ながらの共同浴場の雰囲気がある建物だったが、なんとなく街歩きの途中で温泉に浸かる気が起きなかったので入ってはいない。なお、薬師湯は火曜日のこの日は休みだった。

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    古い街並みが続く中を歩く
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    レトロな外観の薬師湯
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    薬師湯とともに歴史ある温泉津温泉の共同浴場である元湯
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    その先も古い街並みが続く

     温泉街の先に進むと、復元された登り窯や窯跡があるやきものの里に辿り着く。この辺りでは温泉津焼としてはんどという水瓶を始めとする実用品が多く作られたそう。石見銀山で採れた銀の輸送にも水瓶などが使われていたようなので、その影響もあるのだろうか。

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    やきものの里にある復元された十五段登り窯
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    十段登り窯
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    十二段登り窯跡
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    階段の横に窯跡がある

    温泉津▷松江

     温泉津駅に戻り、再び特急スーパーおき号に乗って日本海を車窓に見ながら進む。宍道駅を過ぎると車窓には宍道湖が見えてきて、その先の松江駅で特急列車を降りてこの日の移動を終えた。

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    【44本目: 温泉津-松江】
    山陰本線 3004D 特急スーパーおき4号
    キハ187系 キハ187-1012
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    この区間でも車窓に日本海を見ながら進む
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    対向列車待ち合わせのため一旦停車した田儀駅ではすぐ横に日本海の海が望めた
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    宍道駅を過ぎ車窓に宍道湖を見ながら進む

    松江

     松江駅で降りたら宍道湖越しの夕日が見られる夕日スポットへ行った。雲がだいぶ出ており、夕日スポットに向かう途中で雲の隙間から覗く夕日を見ることはできたが、完全に日が沈む瞬間は見られなかった。

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    宍道湖に繋がる天神川沿いを歩いて宍道湖へ向かう
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    夕日スポットに向かう途中で宍道湖越しの夕日が見えた
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    夕日スポットにはお地蔵さまがいた
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    宍道湖夕日スポットに着いた時には夕日は雲に隠れていた
    真ん中に浮かぶ島は嫁ケ島
    サンセットクルーズも出ているが夕日は見られず残念

     宍道湖を離れて駅前に戻り、一福という店で夕食に出雲の割子そばと宍道湖のしじみ汁、舞茸の天ぷらとご飯の付いた出雲膳というセットをいただき、島根県らしい味を堪能した。

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    水鳥が優雅に泳いでいた
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    一福という店で、割子そば・しじみ汁・舞茸の天ぷらとご飯と、島根県らしい夕食。
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    宿では軽食のパンとともに白バラ牛乳を飲んだ

    6日目のまとめ

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    列車乗車本数: 4 本
    乗車営業キロ: 243.8 km
    費用: 8,904 円

    訪れた観光スポット

    • 山口城跡(山口県政資料館)

    • 殿町通り

    • 太皷谷稲成神社

    • 古城山展望台

    • 石見海浜公園

    • 温泉津温泉街

    • やきものの里

    • 宍道湖夕日スポット

    • 奥出雲そば処 一福


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    主に旅行記を投稿。いろいろなところへ旅行をしています。「日本最長片道きっぷの旅」実施中。総合旅行業務取扱管理者。

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