Перейти к содержанию

Nippon Express

35°41′56″ с. ш. 139°46′47″ в. д.HGЯO
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Nippon Express Holdings, Inc.
яп. NIPPON EXPRESSホールディングス
Изображение логотипа
Тип публичная компания
(кабусики-гайся)
Листинг на бирже TYO: 9147
Дата основания 1937
Расположение  Япония: Токио
Ключевые фигуры Мицуру Саито (председатель совета директоров)
Сатоси Хорикири (CEO)[1]
Отрасль логистика
Собственный капитал ▼ ¥829,5 млрд
($5,53 млрд, 2025)[1]
Оборот ▼ ¥2,575 трлн
($17,2 млрд, 2025)[1]
Операционная прибыль ▲ ¥51,48 млрд
($343 млн, 2025)[1]
Чистая прибыль ▼ ¥2,695 млрд
($18 млн, 2025)[1]
Активы ▲ ¥2,415 трлн
($16,1 млрд, 2025)[1]
Капитализация ¥1,34 трлн
($8,54 млрд, 17.09.2026)[1]
Число сотрудников 77,9 тыс. (2025)[2]
Материнская компания Nippon Express Holdings[вд]
Сайт nipponexpress.com (англ.)
nittsu.co.jp (яп.)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Nippon Express — японская логистическая компания. Входит в десятку крупнейших логистических и экспедиторских компаний мира[3][4][5].

В 1871 году в Японии была учреждена государственная почтовая служба; курьерские фирмы, которые до этого выполняли доставку писем и посылок, оказались не у дел. В 1872 году они объединились в Riku-un Moto Kaisha (General Land Transportation Company, «Общую сухопутную транспортную компанию»). В 1875 году название было изменено на Naikoku Tsu-un Kabushiki Kaisha (Domestic Express Company, «Компания внутренней экспресс-доставки»). Вскоре появились другие транспортные предприятия, к 1919 году их было около 10 тыс. В 1928 году Naikoku Tsu-un объединилась с двумя крупнейшими конкурентами, образовав компанию Kokusai Tsu-un («Международная экспресс-доставка»)[6].

В 1937 году Kokusai Tsu-un решением правительства Японии была упразднена, а из её активов в октябре 1937 года была создана новая компания Nippon Express; контрольный пакет акций в ней принадлежал правительству. В феврале 1950 года Nippon Express была приватизирована. К этому времени компания начала осваивать доставку грузов воздушным транспортом, сотрудничая с различными авиакомпаниями. В 1955 году компания получила лицензию туроператора. В 1958 году, с открытием представительства в Нью-Йорке, началось развитие международной сети офисов. В 1960-х годах началось применение контейнерных и мультимодальных перевозок. В 1973 году компания приобрела первый контейнеровоз, Acacia Maru. В 1966 году Nippon Express начала заниматься доставкой и установкой промышленного оборудования, в частности, оснащением нефтехимических предприятий[6].

В 1973 году была создана дочерняя компания в Сингапуре, в 1977 году — в Нидерландах, в 1979 году — в Гонконге и Бразилии, в 1981 году — в Великобритании и ФРГ, в 1983 году — в Бельгии, Канаде и Саудовской Аравии, в 1984 году — в Малайзии, в 1985 году — в Австралии и Франции, в 1986 году — в Италии. В 1980-х годах были запущены услуги экспресс-доставки посылок Pelican для частных клиентов и Arrow для корпоративных. В 1989 году в США была учреждена дочерняя компания NEX Transport для доставки автокомплектующих «точно в срок» для заводов японских компаний в Огайо. В декабре 1990 года появилась грузовая авиакомпания Japan Universal System Transport, совместное предприятие Nippon Express, Japan Airlines и Yamato Transport. В марте 1991 года в Даляне (КНР) был открыт завод по производству контейнеров. К концу 1990-х годов выручка и прибыль начали падать из-за кризиса в японской экономике и роста конкуренции. В начале 2000-х годов компания начала расширять деятельность на аутсорсинг логистики (Third Party Logistics), доставку товаров для сервисов электронной коммерции и транспортировку вторсырья. В 2003 году была получена лицензия на деятельность в КНР, а в следующем году — лицензия на почтовые услуги в Японии[6].

В 2007 году была куплена транспортная компания в Индии, ставшая Nippon Express (India). В 2010 году подразделение экспресс-доставки было продано почтовому оператору Japan Post Holdings[7]. В 2013 году была куплена итальянская логистическая компания Franco Vago. В 2015 году была приобретена компания Wanbishi Archives, занимающаяся управлением и цифровизацией архивов, а также информационной безопасностью[8]. В январе 2022 года была учреждена холдинговая компания Nippon Express Holdings, введён бренд NX и создан новый логотип[9][10].

Деятельность

[править | править код]
Грузовое судно компании NX Shipping
Грузовой автомобиль Nippon Express

Подразделения компании по состоянию на 2025 год[2][11]:

  • Logistics — логистические услуги, включая доставку грузов автомобильным, воздушным, железнодорожным и морским транспортом, складские услуги; перенос предприятий и офисов; транспортировка произведений искусства;
    • Япония — 45 % выручки;
    • Европа — 18 % выручки;
    • Восточная Азия— 6 % выручки;
    • Южная Азия и Океания — 6 % выручки;
    • Америка — 5 % выручки;
  • Logistics Support — продажа и обслуживание логистического оборудования, ремонт и обслуживание автотранспорта, производство автотрейлеров, торговля упаковочными материалами и горючим; 16 % выручки;
  • Heavy Haulage & Construction — транспортировка, установка и сборка крупного оборудования; 2 % выручки;
  • Security Transportation — транспортировка наличных денег и ценностей; 2 % выручки.

Выручка компании за 2025 год составила 2,6 трлн иен, из них на Японию пришлось 60 %, на Европу — 16 %, на Восточную Азию — 10 %, на Америку — 8 %, на Южную Азию и Океанию — 6 %[2].

В списке крупнейших публичных компаний мира Forbes Global 2000 за 2026 год Nippon Express Holdings заняла 1937-е место (по выручке — 825-е, среди компаний Японии — 165-е)[12].

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 3 4 5 6 7 Nippon Express Holdings, Inc. (англ.). Reuters. Дата обращения: 17 сентября 2026.
  2. 1 2 3 Nippon Express Holdings, Inc. (англ.). MarketScreener. Surperformance SAS. Дата обращения: 17 сентября 2026.
  3. ↑ Top 10 Global Freight Forwarders by Revenue (2023–2024) (англ.). Alcott and Robson Singapore PTE. LTD (21 октября 2025). Дата обращения: 17 сентября 2026. Архивировано 12 ноября 2025 года.
  4. ↑ A&A’s Top 25 Global Freight Forwarders List – 2026 (англ.). Armstrong & Associates. Дата обращения: 17 сентября 2026. Архивировано 11 октября 2025 года.
  5. ↑ Top Freight Forwarders In 2026 (англ.). Freightos (28 июня 2026). Дата обращения: 17 сентября 2026. Архивировано 13 февраля 2026 года.
  6. 1 2 3 history, 2004.
  7. ↑ Editorial: Japan Post Holdings must revamp irresponsible corporate culture (англ.). The Mainichi Newspapers (23 апреля 2021). Дата обращения: 17 сентября 2026. Архивировано 24 августа 2023 года.
  8. ↑ History (англ.). Nippon Express Holdings, Inc. Дата обращения: 17 сентября 2026. Архивировано 3 июня 2025 года.
  9. ↑ Japanese logistics major Nippon Express Group eyes India as semiconductor logistics hub (англ.). Network18 Media & Investments (17 сентября 2026). Дата обращения: 17 сентября 2026. Архивировано 17 сентября 2026 года.
  10. ↑ NX Group reorganizes by shifting to a holding company structure (англ.). Nippon Express Holdings, Inc (4 января 2022). Дата обращения: 17 сентября 2026. Архивировано 14 июня 2026 года.
  11. ↑ Integrated Report 2026 (англ.). Nippon Express Holdings, Inc. Дата обращения: 17 сентября 2026.
  12. ↑ Nippon Express Holdings (англ.). Forbes. Дата обращения: 17 сентября 2026. Архивировано 4 октября 2022 года.

Литература

[править | править код]
  • Nippon Express Company, Ltd. // International Directory of Company Histories (англ.) / Tina Grant, Thomas Derdak. — Детройт: St. James Press, 2004. — Vol. 64. — ISBN 1558625097.