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Großer Preis von Großbritannien 1992

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 Großer Preis von Großbritannien 1992
Renndaten
9. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1992
Streckenprofil
Name: British Grand Prix
Datum: 12. Juli 1992
Ort: Silverstone
Kurs: Silverstone Circuit
Länge: 308,334 km in 59 Runden à 5,226 km
Wetter: bewölkt und windig
Zuschauer: ~ 120.000
Pole-Position
Fahrer: Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Vereinigtes Konigreich Williams-Renault
Zeit: 1:18,965 min
Schnellste Runde
Fahrer: Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Vereinigtes Konigreich Williams-Renault
Zeit: 1:22,539 min (Runde 57)
Podium
Erster: Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Vereinigtes Konigreich Williams-Renault
Zweiter: Italien Riccardo Patrese Vereinigtes Konigreich Williams-Renault
Dritter: Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford

Der Große Preis von Großbritannien 1992 (offiziell British Grand Prix) fand am 12. Juli auf dem Silverstone Circuit in Silverstone statt und war das neunte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1992.

Berichte

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Hintergrund

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Die britischen Fans feiern den Sieg von Lokalmatador Nigel Mansell

Trotz eines Streiks französischer LKW-Fahrer und den damit verbundenen Verkehrsproblemen auf den Straßen trafen alle Teams am Wochenende nach dem französischen Grand Prix rechtzeitig zum neunten WM-Lauf des Jahres in Großbritannien ein.

Vor dem Rennwochenende gab es einen Fahrerwechsel: Christian Fittipaldi musste verletzungsbedingt pausieren und wurde bei Minardi von Alessandro Zanardi vertreten.

In der Fahrerwertung führte Nigel Mansell mit 32 Punkten vor Riccardo Patrese und mit 40 Punkten vor Michael Schumacher. In der Konstrukteurswertung führte Williams mit 64 Punkten vor McLaren und mit 65 Punkten vor Benetton.

Mit Mansell (dreimal) und Ayrton Senna (einmal) traten zwei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an. Mansell hatte dabei 1986 den Großen Preis von Großbritannien gewonnen, als dieser in Brands Hatch ausgetragen wurde.

Training

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Im Gegensatz zum Frankreich-GP fand wieder eine Vorqualifikation statt, da die Meldeliste infolge der Rückkehr des Teams Andrea Moda Formula erneut 32 Piloten umfasste, von denen nur 30 am regulären Training teilnehmen durften.

Mit einer um fast zwei Sekunden kürzeren Rundenbestzeit sicherte sich Mansell seine achte Pole-Position der Saison vor seinem Williams-Teamkollegen Patrese. Senna und Schumacher teilten sich die zweite Startreihe vor ihren jeweiligen Teamkollegen Gerhard Berger und Martin Brundle. Johnny Herbert folgte vor Jean Alesi, Mika Häkkinen und Érik Comas.

Damon Hill gelang es erstmals, sich für ein Formel-1-Rennen zu qualifizieren.

Rennen

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Häkkinen verpasste am Vormittag des Renntages das Warm-up, da er in einem Stau steckte, den die zahlreich anreisenden Zuschauer auf den vergleichsweise schmalen Zufahrtsstraßen zur Rennstrecke verursachten.

In der ersten Kurve übernahm Patrese die Führung vor seinem in der Weltmeisterschaftswertung deutlich führenden Teamkollegen Mansell. Dieser konterte jedoch umgehend erfolgreich, setzte sich vom Rest des Feldes ab und erzielte einen weiteren dominanten Sieg. Patrese ergänzte den Erfolg zu einem weiteren Doppelsieg vor Williams. Da Brundle Dritter wurde, fand sich dieselbe Besetzung wie am Wochenende zuvor in Frankreich auf dem Podium ein.

Mika Häkkinen im Lotus 107 während des Grand Prix

Senna, der sich mit Brundle über mehrere Runden um den dritten Platz duelliert hatte, schied sieben Umläufe vor dem Ende des Rennens wegen eines Getriebeschadens aus. Motorprobleme am McLaren MP4/7A von Berger führten in der vorletzten Runde zu einem Platztausch zwischen diesem und Schumacher, der somit Vierter wurde. Häkkinen erhielt als Sechster den letzten WM-Punkt des Tages. Hill beendete sein erstes absolviertes Rennen als 16. und letzter Fahrer, der die Zielflagge sah mit vier Runden Rückstand auf den Sieger.[1]

Meldeliste

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Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
 Honda Marlboro McLaren 1  Ayrton Senna McLaren MP4/7A Honda RA122E 3.5 V12 G
2  Gerhard Berger
 Tyrrell Racing Organisation 3  Olivier Grouillard Tyrrell 020B Ilmor 2175A 3.5 V10 G
4  Andrea de Cesaris
 Canon Williams Team 5  Nigel Mansell Williams FW14B Renault RS3C 3.5 V10 G
6  Riccardo Patrese
 Motor Racing Developments 7  Eric van de Poele Brabham BT60B Judd GV 3.5 V10 G
8  Damon Hill
 Footwork Mugen Honda 9  Michele Alboreto Footwork FA13 Mugen-Honda MF-351H 3.5 V10 G
10  Aguri Suzuki
 Team Lotus 11  Mika Häkkinen Lotus 107 Ford Cosworth HB 3.5 V8 G
12  Johnny Herbert
 Fondmetal 14  Andrea Chiesa Fondmetal GR01 G
15  Gabriele Tarquini Fondmetal GR02
 March F1 16  Karl Wendlinger March CG911 Ilmor 2175A 3.5 V10 G
17  Paul Belmondo
 Camel Benetton Ford 19  Michael Schumacher Benetton B192 Ford Cosworth HB 3.5 V8 G
20  Martin Brundle
 BMS Scuderia Italia 21  JJ Lehto Dallara 192 Ferrari 037 3.5 V12 G
22  Pierluigi Martini
 Minardi Team 23  Alessandro Zanardi Minardi M192 Lamborghini 3512 3.5 V12 G
24  Gianni Morbidelli
 Ligier Gitanes Blondes 25  Thierry Boutsen Ligier JS37 Renault RS3C 3.5 V10 G
26  Érik Comas
 Scuderia Ferrari 27  Jean Alesi Ferrari F92A Ferrari 040 3.5 V12 G
28  Ivan Capelli
 Central Park Venturi Larrousse 29  Bertrand Gachot Venturi LC92 Lamborghini 3512 3.5 V12 G
30  Ukyō Katayama
 Sasol Jordan Yamaha 32  Stefano Modena Jordan 192 Yamaha OX99 3.5 V12 G
33  Maurício Gugelmin
 Andrea Moda Formula 34  Roberto Moreno Andrea Moda S921 Judd GV 3.5 V10 G
35  Perry McCarthy

Klassifikationen

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Qualifying

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Pos. Fahrer Konstrukteur Vorqualifikation 1. Qualifikationstraining 2. Qualifikationstraining Start
Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit
1  Nigel Mansell  Williams-Renault – – 1:18,965 238,252 km/h 1:35,990 195,995 km/h 1
2  Riccardo Patrese  Williams-Renault – – 1:20,884 232,600 km/h 1:38,185 191,614 km/h 2
3  Ayrton Senna  McLaren-Honda – – 1:21,706 230,260 km/h 1:41,912 184,606 km/h 3
4  Michael Schumacher  Benetton-Ford – – 1:22,066 229,250 km/h 1:41,227 185,856 km/h 4
5  Gerhard Berger  McLaren-Honda – – 1:22,296 228,609 km/h 1:41,311 185,701 km/h 5
6  Martin Brundle  Benetton-Ford – – 1:23,489 225,342 km/h 1:40,781 186,678 km/h 6
7  Johnny Herbert  Lotus-Ford – – 1:23,605 225,030 km/h 1:42,124 184,223 km/h 7
8  Jean Alesi  Ferrari – – 1:23,723 224,712 km/h 1:39,961 188,209 km/h 8
9  Mika Häkkinen  Lotus-Ford – – 1:23,813 224,471 km/h 1:42,815 182,985 km/h 9
10  Érik Comas  Ligier-Renault – – 1:23,957 224,086 km/h – – 10
11  Bertrand Gachot  Venturi-Lamborghini 1:24,650 222,252 km/h 1:24,065 223,798 km/h 1:45,881 177,686 km/h 11
12  Michele Alboreto  Footwork-Mugen-Honda – – 1:24,198 223,445 km/h 1:41,504 185,348 km/h 12
13  Thierry Boutsen  Ligier-Renault – – 1:24,545 222,528 km/h 1:45,659 178,060 km/h 13
14  Ivan Capelli  Ferrari – – 1:24,558 222,493 km/h 1:41,734 184,929 km/h 14
15  Gabriele Tarquini  Fondmetal-Ford 1:27,378 215,313 km/h 1:24,761 221,961 km/h 1:49,639 171,596 km/h 15
16  Ukyō Katayama  Venturi-Lamborghini 1:27,560 214,865 km/h 1:24,851 221,725 km/h 1:46,644 176,415 km/h 16
17  Aguri Suzuki  Footwork-Mugen-Honda – – 1:24,924 221,535 km/h 1:43,215 182,276 km/h 17
18  Andrea de Cesaris  Tyrrell-Ilmor – – 1:24,984 221,378 km/h 1:42,160 184,158 km/h 18
19  JJ Lehto  Dallara-Ferrari – – 1:25,037 221,240 km/h 1:40,867 186,519 km/h 19
20  Olivier Grouillard  Tyrrell-Ilmor – – 1:25,096 221,087 km/h 1:41,221 185,867 km/h 20
21  Karl Wendlinger  March-Ilmor – – 1:25,123 221,017 km/h – – 21
22  Pierluigi Martini  Dallara-Ferrari – – 1:25,221 220,762 km/h 1:46,295 176,994 km/h 22
23  Stefano Modena  Jordan-Yamaha – – 1:25,362 220,398 km/h 1:42,104 184,259 km/h 23
24  Maurício Gugelmin  Jordan-Yamaha – – 1:25,988 218,793 km/h – – 24
25  Gianni Morbidelli  Minardi-Lamborghini – – 1:25,998 218,768 km/h 1:43,981 180,933 km/h 25
26  Damon Hill  Brabham-Judd – – 1:26,378 217,805 km/h 1:45,272 178,714 km/h 26
DNQ  Alessandro Zanardi[# 1]  Minardi-Lamborghini – – 1:26,458 217,604 km/h – – –
DNQ  Paul Belmondo[# 1]  March-Ilmor – – 1:27,995 213,803 km/h – – –
DNQ  Andrea Chiesa[# 1]  Fondmetal-Ford 1:28,965 211,472 km/h 1:28,452 212,698 km/h – – –
DNQ  Eric van de Poele[# 1]  Brabham-Judd – – 1:28,719 212,058 km/h – – –
DNPQ  Roberto Moreno[# 2]  Andrea Moda-Judd 1:30,592 207,674 km/h – – – – –
DNPQ  Perry McCarthy[# 2]  Andrea Moda-Judd 1:46,719 176,291 km/h – – – – –

Anmerkungen

  1. 1 2 3 4 Da das Teilnehmerfeld auf 26 Wagen begrenzt war, scheiterten Zanardi, Belmondo, Chiesa und van de Poele an der Qualifikation.
  2. 1 2 Moreno und McCarthy scheiterten an der Vorqualifikation.

Rennen

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Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
1  Nigel Mansell  Williams-Renault 59 1 1:25:42,991 1 1:22,539 (57.)
2  Riccardo Patrese  Williams-Renault 59 0 + 39,094 2 1:25,519 (48.)
3  Martin Brundle  Benetton-Ford 59 0 + 48,395 6 1:25,859 (45.)
4  Michael Schumacher  Benetton-Ford 59 1 + 53,267 4 1:24,344 (58.)
5  Gerhard Berger  McLaren-Honda 59 0 + 55,795 5 1:24,875 (56.)
6  Mika Häkkinen  Lotus-Ford 59 0 + 1:20,138 9 1:26,555 (46.)
7  Michele Alboreto  Footwork-Mugen-Honda 58 0 + 1 Runde 12 1:27,869 (50.)
8  Érik Comas  Ligier-Renault 58 0 + 1 Runde 10 1:27,160 (54.)
9  Ivan Capelli  Ferrari 58 0 + 1 Runde 14 1:26,871 (43.)
10  Thierry Boutsen  Ligier-Renault 57 0 + 2 Runden 13 1:28,681 (27.)
11  Olivier Grouillard  Tyrrell-Ilmor 57 0 + 2 Runden 20 1:28,205 (38.)
12  Aguri Suzuki  Footwork-Mugen-Honda 57 0 + 2 Runden 17 1:28,514 (39.)
13  JJ Lehto  Dallara-Ferrari 57 0 + 2 Runden 19 1:27,605 (42.)
14  Gabriele Tarquini  Fondmetal-Ford 57 0 + 2 Runden 15 1:26,483 (48.)
15  Pierluigi Martini  Dallara-Ferrari 56 0 + 3 Runden 22 1:27,495 (56.)
16  Damon Hill  Brabham-Judd 55 0 + 4 Runden 26 1:29,929 (40.)
17  Gianni Morbidelli  Minardi-Lamborghini 53 0 DNF 25 1:28,541 (44.)
–  Ayrton Senna  McLaren-Honda 52 0 DNF 3 1:25,825 (45.)
–  Andrea de Cesaris  Tyrrell-Ilmor 46 0 DNF 18 1:28,416 (45.)
–  Jean Alesi  Ferrari 43 0 DNF 8 1:26,035 (36.)
–  Stefano Modena  Jordan-Yamaha 43 0 DNF 23 1:28,322 (43.)
–  Maurício Gugelmin  Jordan-Yamaha 37 0 DNF 24 1:29,627 (36.)
–  Bertrand Gachot  Venturi-Lamborghini 32 0 DNF 11 1:29,073 (27.)
–  Johnny Herbert  Lotus-Ford 31 0 DNF 7 1:27,428 (30.)
–  Karl Wendlinger  March-Ilmor 27 0 DNF 21 1:30,198 (21.)
–  Ukyō Katayama  Venturi-Lamborghini 27 0 DNF 16 1:30,128 (26.)

WM-Stände nach dem Rennen

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Die ersten sechs des Rennens bekamen 10, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung

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Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
1  Nigel Mansell Williams-Renault 76
2  Riccardo Patrese Williams-Renault 40
3  Michael Schumacher Benetton-Ford 29
4  Gerhard Berger McLaren-Honda 20
5  Ayrton Senna McLaren-Honda 18
6  Martin Brundle Benetton-Ford 13
7  Jean Alesi Ferrari 11
8  Mika Häkkinen Lotus-Ford 5
9  Michele Alboreto Footwork-Mugen-Honda 5
10  Andrea de Cesaris Tyrrell-Ilmor 4
11  Karl Wendlinger March-Ilmor 3
12  Érik Comas Ligier-Renault 3
13  Ivan Capelli Ferrari 2
14  Pierluigi Martini Dallara-Ferrari 2
15  Johnny Herbert Lotus-Ford 2
16  Bertrand Gachot Venturi-Lamborghini 1
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
17  Aguri Suzuki Footwork-Mugen-Honda 0
18  Gianni Morbidelli Minardi-Lamborghini 0
19  Maurício Gugelmin Jordan-Yamaha 0
20  JJ Lehto Dallara-Ferrari 0
21  Christian Fittipaldi Minardi-Lamborghini 0
22  Olivier Grouillard Tyrrell-Ilmor 0
23  Ukyō Katayama Venturi-Lamborghini 0
24  Thierry Boutsen Ligier-Renault 0
25  Paul Belmondo March-Ilmor 0
26  Eric van de Poele Brabham-Judd 0
27  Gabriele Tarquini Fondmetal-Ford 0
28  Damon Hill Brabham-Judd 0
–  Stefano Modena Jordan-Yamaha 0
–  Andrea Chiesa Fondmetal-Ford 0
–  Roberto Moreno Andrea Moda-Judd 0

Konstrukteurswertung

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Pos. Konstrukteur Punkte
1  Williams-Renault 116
2  Benetton-Ford 42
3  McLaren-Honda 38
4  Ferrari 13
5  Lotus-Ford 7
6  Footwork-Mugen-Honda 5
7  Tyrrell-Ilmor 4
8  Ligier-Renault 3
Pos. Konstrukteur Punkte
9  March-Ilmor 3
10  Dallara-Ferrari 2
11  Venturi-Lamborghini 1
12  Jordan-Yamaha 0
13  Minardi-Lamborghini 0
14  Brabham-Judd 0
–  Fondmetal-Ford 0
–  Andrea Moda-Judd 0

Einzelnachweise

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  1. ↑ Latest Formula 1 Breaking News - Grandprix.com. Abgerufen am 6. November 2024.
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Commons: Großer Preis von Großbritannien 1992 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
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