【しまね女子ブログ】船のエンジン音がドレミに聴こえる

こんにちは。しまね女子ブログ隠岐エリア担当の浜口です。

最終回となる第8回目では、漁師としての自分、島での暮らし、これまで向き合ってきたピアノとの関わりといった日々の積み重ねを振り返りながら、離島で生きていく自分なりの決意を少し綴ってみようと思います。
　

自分の未熟さを痛感する場面

漁師として働き始めてから、数年が経ちました。
仕事にも慣れ、できるようになったことは確実に増えました。入った当初よりは体も動くようになりました。
それでも、自分はまだ一人前ではないと日々感じるばかりです。
特に緊急の場面において、それを感じることが多いです。

例えば船が流された時。
自分が操船している場合は、まずどう脱出するかを瞬時に考えなければいけません。
風を読み、船がどう動いていくかを予測し、どの角度でどこから出ていくのか。
脱出するには思い切りも必要ですが、ビビって速力を上げ切れないことが多々あります。

周囲に何もなければ、そのまま安全なところまで流されて体勢を立て直す選択もあります。
しかし近くにもう一隻の船や網がある場合、待っている時間はありません。

一方で、操船していない場合も気は抜けません。船長が船をどう動かそうとしているのかを汲み取り、それに合わせて動く必要があります。
ロープを使って補助することもありますし、エンジンをかけて進んでも網やロープに影響が出ないと判断できたときには、ペラ（プロペラ）を使ってもいいよーと合図を送ります。

網の入れ替え中に急に潮が速くなることもあります。
それまでの段取りでは対応できなくなり、船の位置や網、ロープの張り具合をすぐに見直す必要があります。
状況が一変するので、周りに見落としがないか、何か異変は起きていないかを察知することが大切です。
一人の判断ではなく、全員で息を合わせることが求められます。

こうして文章にすると、まるで自分が動き方を完璧に理解しているように見えますが、実際には全くその通りにはいきません（ ;  ; ）

サンドバッグ打ちの最中にロープが切れることもあります。大きな負荷がかかっている状態のため、対応を間違えれば大事故につながります。

他にも時化の中ロープが突然切れたり、船がかなり老朽化しているため、エンジントラブルも起こり得ます。
実際、走行中にエンジンルームから煙が出た時は肝を冷やしました。

こうした数々の場面で、周りの先輩方は状況を一目で把握し、迷いなく指示を出し、体を動かします。
その動きに遅れを取るたび、自分には判断力、対応力が圧倒的に足りないことを痛感します。
私は状況を把握し、判断するのにどうしても時間がかかってしまいます。
その数秒の迷いが、自分の未熟さだと感じます。

だからこそ、*トラブルが起きた時にも迷いを最小限にし、自然に体が動くような漁師になりたい*と思います。
　

ドレミで聴こえるエンジン音

物心ついた頃からピアノを続けてきましたが、昔から「聴音」がわりと得意でした。今でも演奏したい曲の楽譜がない時、耳コピして楽譜を書き起こすこともあります。

仕事においても、船のエンジン音で回転数がわかる、ちょっとした特技のようなものがあります（笑）
回転計を確認しなくても、エンジン音でだいたい何回転かを把握できます。
ちなみに私の乗る船では、1000回転がラの音で、そこから100回転ずつだいたい半音上がります。

まあ、それがどうしたという話ですが…。
もしかしたら、トラブルが起きた時に「ん？ラがちょっと変だぞ」と気づけるかもしれません。
まだその場面は来ていませんが、いつか音楽的センスが役立つ日が来るかも…？
　

“教えてくれる人”に恵まれた人生

振り返ってみると、私はいつも「何かを教えてくれる立場の人」に恵まれてきました。
どの方も、ただやり方を教えるのではなく、「なぜそうするのか」、whyの部分まで教えてくれました。

だからこそ私は、なんとなくの感覚ではなく、頭で理解して動くことを大切にしています。

♪ピアノ
私が生涯で最も長くお世話になった先生で、子どもの頃から私の青春のほとんどを支えてくださった方です。

基礎練習の大切さはもちろんですが、技術だけでなく音楽への向き合い方まで教えてくださいました。
特に受験前には、長時間のレッスンを何度も重ねていただきました。

大事な節目の場面では、いつも温かい言葉をかけてくださり、先生に応援されているという安心感や励ましは今でも心に残っています。

音大時代はピアノが思うように楽しめず、申し訳なさでいっぱいになることもありました。
しかし、この先生の教えがあったからこそ、今の自分がピアノの楽しさや学びを失わずに済んだのだと思います。

今でもクラシックの曲を弾く際には、昔の楽譜を開き、先生が書いてくれた注意事項を読みながら練習しています。
私にとってこの先生は私の軸となった、生涯で最も尊敬している先生です。

⚓︎操船
漁師としての現場で、根気強く、毎日丁寧に教えていただいています。
操船は感覚やセンスの世界だと思っていましたが、実際は違いました。
「なんとなく」ではなく、きちんと理論立てて「なぜそう動かすのか」「この状況ではなぜこの判断なのか」まで説明してもらえます。
そのおかげで、頭でも理解しながら操船することができます。

言葉だけでは伝わりにくい現場だからこそ、実際に良い例とダメな例を見せてくれます。
その操船技術が本当にすごくて、毎回驚かされます。

そして何回失敗しても大丈夫だからと言ってもらえることがありがたいです。
失敗させてもらえること自体が、実はすごく贅沢な環境なのだと思います。
こんな環境だからこそ、前進あるのみです。

◻︎PC
前職でExcelを教えてくださった先輩にも、大変お世話になりました。
ほとんどの職場でExcelは使うと思いますが、専門職でない限り、自己流で使ってしまう人が多いのではないでしょうか。

その先輩はなんとなく機能を使うのではなく、正しい使い方と基礎、そして関数の仕組みまで徹底的に叩き込んでくださいました。
そのおかげで、ただ作業をこなすのではなく、自分で組み立てて応用へとつなげることができるようになりました。

こうして、人生のさまざまな場面で何かを教えてくださる方々のおかげで、少しずつ自分を成長させることができました。
私は本当に、教えてくれる人に恵まれていると思います。
　

島での演奏機会

約3年前から、「ニアピン姉妹」というユニット名でピアノ連弾の活動をちょこちょこ続けています。

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♪ニアピン姉妹

隠岐郡海士町在住の定置網漁師と小学校の保健の先生によるピアノ連弾ユニット。
海士町移住日がたまたま1日違いだった“ニアピン”なご縁から、この名前が生まれました。
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この一年はピアノを弾く機会が増え、2025年には第54回目の開催となる「海士町産業文化祭」やコミュニティスペース「あまマーレ」での演奏に加え、島後（隠岐の島町）やお隣の西ノ島での演奏会にも出演しました。
普段はほとんどピアノに触れませんが、演奏する場がある時には、仕事が終わってから鍵盤に向かう時間が増えます。

もちろん、漁師としての仕事に絶対に影響を与えないことは、自分のポリシーです。

たまに学生時代に弾いていたクラシックのソロ曲も演奏しますが、当時よりも心に余裕を持って演奏できるようになったような気がします（上手く弾けているかは別問題）。

今はただ気軽に、楽しめる範囲で演奏活動を続けています。聴いてくださる方の反応もいつも優しく、やりがいに直結しています。
　

　
こうして島のあちこちで音を鳴らす時間も、海の上で必死に体を動かす時間も、どちらも今の私の暮らしです。
離島に来ても、これまで費やしてきた時間が無駄になっていないと実感できることは、やはり嬉しいです。

この島で結婚も決まり、漁師としてはまだ未熟ではありますが、海士町で生きていきたいという思いは、以前にも増して強くなりました。

しまね女子ブログを通して自分自身を振り返る時間をいただけたことに、心から感謝しています。

最後まで読んでくださり、本当にありがとうございました！

▼浜口さんの記事一覧

Vol.1　鍵盤を弾く手から網を引く手へ
Vol.2　定置網漁とは？
vol.3　海士町の夏の過ごし方
vol.4　定置網で出会えるさまざまな海洋生物たち
vol.5　漁師になって丸3年
vol.6　海上から見る景色
vol.7　漁師飯、その名も大敷食堂
vol.8　船のエンジン音がドレミに聴こえる
　

◆◇◆━━━━━━◇　プロフィール　◇━━━━━━◆◇◆

【ペンネーム】浜口 夏生
【居住市町村】隠岐郡海士町
【ＵターンorＩターン】Iターン
【移住前の居住地（都道府県）】茨城県
【年代】20代
【お仕事】定置網漁師
【好きなこと】素潜り、漁師飯、アニメ鑑賞
　
【Love shimaneとしてひと言】
地域の団結力が強く、Iターンにも寛容な島、海士町。お金を払っても体験できないようなことが、日常になっています。
そんな島で魅せられた「定置網」という仕事。島の漁業を支える一員として、充実感、やりがいを日々実感しています。